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Circuito de motorista do motor BLDC trifas

JKBLD70 70W 24V Driver sem escova DC de loop aberto

JKBLD70 70W 24V Driver DC sem escova Open sem escova O JKBLD70 é uma tensão econômica e adaptável de 12V a 24V, potência menor que 70W Motor CC sem escova.
● Controlador de motor DC sem escova altamente confiável (BLDC)
● Método de controle de ponte completa trifásica, PWM
● Design de hardware puro, alta velocidade, imunidade de alta interferência
● Tamanho pequeno, baixa geração de calor
● Proteção automática contra subtensão (≤8V) e superaquecimento (> 95 ℃)
● Proteção automática contra paralisamento
● Proteção de erros de salão
● Suporta potenciômetro interno, potenciômetro externo e regulação da velocidade de tensão analógica
● Com

Modelo:
JKBLD70
Marca:
JkongMotor
MOQ:
10 pcs


o tamanho da função de frenagem do freio:	JKBLD300
disponibilidade:



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Descrição:

O JKBLD70 é um acionamento de motor BLDC em 3 fases de alto desempenho e econômico , que pode fornecer potência 70VA MAX O design é baseado na . atual avançada e apresenta alto torque, baixo ruído, baixa vibração, tecnologia de controle proteção contra corrente, proteção sobre carga

Driver de motor DC sem escova Descrição:

Marca	JkongMotor
Modelo	JKBLD70
Tipo de driver	Dc sem pincel driver de motor
DC / AC	DC
Motor adequado	de três fases sem escova DC Motor
Tensão de entrada	12VDC - 24VDC
Corrente de saída	0,05a-3a
Tensão do sinal do salão	4.5V-6.5V
Hall Drive Current	20mA
Faixa de velocidade do motor	0RPM - 10000RPM
Potenciômetro externo	10kΩ
JKBLD300 DC brushless driver is suitable for speed regulation of three-phase DC brushless motors with power below 300W, and it can provide external potentiometer speed regulation, external analog voltage speed regulation, and PWM speed regulation of upper computer (PLC, microcontroller, etc.), etc. At the same time, the driver has large torque starting, fast starting and braking, forward and reverse switching, and manual and automatic regulação da velocidade. Ao mesmo tempo, o driver tem um grande início de torque, início rápido e frenagem, comutação avançada e reversa, controle manual e de velocidade automática. É adequado para motores sem escova DC com tensão de 14V a 56V e potência menor que 300W.
Motores adaptados	42BLS Series e parte da série 57BLS

Especificações elétricas

Parâmetro	Min	Típico	Máx	Unidade
Ângulo do sensor de motor hall	120 °/240 °
CC Entrada de energia	10	24	30	V
Conduzir a saída de corrente	-	3	5	UM
Velocidade do motor adequado	0	-	20000	RPM
Tensão do sensor de salão	4.5	6.25	6.5	V
Hall Sensor Corrente	-	20	-	MA
Potenciômetro externo	-	10	-	KΩ

Definição de conexão:

Marca	Definição
Dc+/dc-	Entrada de energia CC （DC10V ~ DC30V）
U, v, w	Fio de chumbo do motor
Hu, HV, HW	Sensor Hall Le AD WIRE
VCC	Fonte de alimentação do sensor Hall +（ +6,25V） e fonte de alimentação externa do potenciômetro +
Dc-	Fonte de alimentação do sensor Hall -
Sv	Potenciômetro externo
F/r	Direção ： f/r conectada a dc- ： ccw f/r desconecte a dc-: cw
Brk	Freio rápido: BRK Conecte-se a DC-: Executando o BRK Desconecte-se ao DC-: freio

Instruções de ajuste de velocidade:

UM. Velocidade do motor ajustada pelo RV do potenciômetro interno

B． Velocidade do motor ajustada pelo potenciômetro externo

C． Velocidade do motor ajustada pelo sinal analógico 0V ~+5V Entrada

1, Q: O motor não gira e sem torque de retenção:

R: ① Verifique se a linha de energia está conectada à tensão errada é muito baixa, precisa aumentar a tensão ou corrigir a linha de energia

② Verifique se a fiação do motor está correta, se não for correta, fiação do motor. Verifique se a fiação do motor está correta, se não, corrija a fiação do motor.

③ Se o sinal de ativação é válido, resultando no motor não funciona.

④ O parâmetro de subdivisão está correto?

⑤ O parâmetro atual está correto?

2 、 Q ： O motor não gira, mas tem torque de retenção:

R: ① A sequência de fases dos fios do motor está errada, precisa trocar dois fios.

② A entrada do sinal de pulso está errada, precisa verificar a fiação de pulso.

3 、 Q: O torque do motor é muito pequeno:

R: ① A configuração de corrente de fase é muito pequena, precisa definir a corrente de fase correspondente ao motor.

② A aceleração é muito rápida, reduza o valor da aceleração

③ Bloqueio de motor, precisa descartar problemas mecânicos

④ Drive e incompatibilidade de motor, precisa substituir a unidade apropriada

4 、 Q ： Erro de direção do motor: