JKBLD70
JKONGMOTOR
10 PC లు
| పరిమాణం: | |
|---|---|
| లభ్యత: | |
JKBLD70 అనేది అధిక పనితీరు, ఖర్చుతో కూడుకున్న 3 ఫేజ్ BLDC మోటార్ డ్రైవ్, ఇది పవర్ అవుట్పుట్ 70VA అందించగలదు, గరిష్టంగా . డిజైన్ అధునాతన కరెంట్ కంట్రోల్ టెక్నాలజీపై ఆధారపడి ఉంటుంది మరియు అధిక టార్క్, తక్కువ శబ్దం, తక్కువ వైబ్రేషన్, ఓవర్ కరెంట్ ప్రొటెక్షన్, ఓవర్ లోడ్ ప్రొటెక్షన్ వంటి ఫీచర్లను కలిగి ఉంటుంది.
JKBLD70 అనేది అధిక పనితీరు, ఖర్చుతో కూడుకున్న 3 ఫేజ్ BLDC మోటార్ డ్రైవ్, ఇది పవర్ అవుట్పుట్ 70VA అందించగలదు, గరిష్టంగా . డిజైన్ అధునాతన కరెంట్ కంట్రోల్ టెక్నాలజీపై ఆధారపడి ఉంటుంది మరియు అధిక టార్క్, తక్కువ శబ్దం, తక్కువ వైబ్రేషన్, ఓవర్ కరెంట్ ప్రొటెక్షన్, ఓవర్ లోడ్ ప్రొటెక్షన్ వంటి ఫీచర్లను కలిగి ఉంటుంది.
| బ్రాండ్ | Jkongmotor |
| మోడల్ | JKBLD70 |
| డ్రైవర్ రకం | DC బ్రష్లెస్ మోటార్ డ్రైవర్ |
| DC / AC |
DC |
| తగిన మోటార్ | 3-ఫేజ్ DC బ్రష్లెస్ మోటార్ |
| ఇన్పుట్ వోల్టేజ్ | 12VDC - 24VDC |
| అవుట్పుట్ కరెంట్ | 0.05A-3A |
| హాల్ సిగ్నల్ వోల్టేజ్ | 4.5V-6.5V |
| హాల్ డ్రైవ్ కరెంట్ | 20mA |
| మోటార్ వేగం పరిధి |
0rpm - 10000rpm |
| బాహ్య పొటెన్షియోమీటర్ | 10kΩ |
| JKBLD300 DC బ్రష్లెస్ డ్రైవర్ 300W కంటే తక్కువ శక్తితో మూడు-దశల DC బ్రష్లెస్ మోటార్ల వేగ నియంత్రణకు అనుకూలంగా ఉంటుంది మరియు ఇది బాహ్య పొటెన్షియోమీటర్ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్, ఎక్స్టర్నల్ అనలాగ్ వోల్టేజ్ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ మరియు అప్పర్ కంప్యూటర్ (PLC, మైక్రోకంట్రోలర్ మొదలైనవి) యొక్క PWM స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ (PLC, మైక్రోకంట్రోలర్, మొదలైనవి) అందించగలదు. రివర్స్ స్విచింగ్, మరియు మాన్యువల్ మరియు ఆటోమేటిక్ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్. అదే సమయంలో డ్రైవర్ పెద్ద టార్క్ స్టార్ట్, ఫాస్ట్ స్టార్ట్ మరియు బ్రేకింగ్, ఫార్వర్డ్ మరియు రివర్స్ స్విచింగ్, మాన్యువల్ మరియు ఆటోమేటిక్ స్పీడ్ కంట్రోల్ కలిగి ఉంటుంది. ఇది 14V నుండి 56V వరకు వోల్టేజ్ మరియు 300W కంటే తక్కువ శక్తి కలిగిన DC బ్రష్లెస్ మోటార్లకు అనుకూలంగా ఉంటుంది. | |
| అడాప్టెడ్ మోటార్లు | 42BLS సిరీస్, మరియు 57BLS సిరీస్లో భాగం |
| పరామితి | కనిష్ట | విలక్షణమైనది | గరిష్టంగా | యూనిట్ |
| మోటార్ హాల్ సెన్సార్ యాంగిల్ | 120°/240° |
|||
| DC పవర్ ఇన్పుట్ | 10 | 24 | 30 |
వి |
| ప్రస్తుత అవుట్పుట్ని డ్రైవ్ చేయండి | - | 3 | 5 | ఎ |
| తగిన మోటార్ వేగం | 0 | - | 20000 | RPM |
| హాల్ సెన్సార్ వోల్టేజ్ | 4.5 | 6.25 | 6.5 | వి |
| హాల్ సెన్సార్ కరెంట్ | - | 20 | - | MA |
| బాహ్య పొటెన్షియోమీటర్ | - | 10 | - | KΩ |
| మార్క్ | నిర్వచనం |
| DC+/DC- | DC పవర్ ఇన్పుట్ (DC10V~DC30V) |
| U,V,W | మోటార్ లీడ్ వైర్ |
| Hu,Hv,Hw | హాల్ సెన్సార్ లే యాడ్ వైర్ |
| Vcc | హాల్ సెన్సార్ విద్యుత్ సరఫరా + (+6.25V) మరియు బాహ్య పొటెన్షియోమీటర్ విద్యుత్ సరఫరా + |
| DC- | హాల్ సెన్సార్ విద్యుత్ సరఫరా - |
| SV | బాహ్య పొటెన్షియోమీటర్ |
| F/R |
దిశ: F/Rని DCకి కనెక్ట్ చేయండి- :CCW F/Rని DCకి డిస్కనెక్ట్ చేయండి-:CW |
| BRK | త్వరిత బ్రేక్: BRKని DCకి కనెక్ట్ చేయండి- : నడుస్తున్న BRK DCకి డిస్కనెక్ట్ చేయండి- : బ్రేక్ |
ఎ. అంతర్గత పొటెన్షియోమీటర్ RV ద్వారా మోటార్ వేగం సర్దుబాటు చేయబడింది
బి. బాహ్య పొటెన్షియోమీటర్ ద్వారా మోటార్ వేగం సర్దుబాటు చేయబడింది
సి. అనలాగ్ సిగ్నల్ 0V~+5V ఇన్పుట్ ద్వారా మోటారు వేగం సర్దుబాటు చేయబడింది
| బ్రాండ్ | Jkongmotor |
| మోడల్ | JKBLD70 |
| డ్రైవర్ రకం | DC బ్రష్లెస్ మోటార్ డ్రైవర్ |
| DC / AC |
DC |
| తగిన మోటార్ | 3-ఫేజ్ DC బ్రష్లెస్ మోటార్ |
| ఇన్పుట్ వోల్టేజ్ | 12VDC - 24VDC |
| అవుట్పుట్ కరెంట్ | 0.05A-3A |
| హాల్ సిగ్నల్ వోల్టేజ్ | 4.5V-6.5V |
| హాల్ డ్రైవ్ కరెంట్ | 20mA |
| మోటార్ వేగం పరిధి |
0rpm - 10000rpm |
| బాహ్య పొటెన్షియోమీటర్ | 10kΩ |
| JKBLD300 DC బ్రష్లెస్ డ్రైవర్ 300W కంటే తక్కువ శక్తితో మూడు-దశల DC బ్రష్లెస్ మోటార్ల వేగ నియంత్రణకు అనుకూలంగా ఉంటుంది మరియు ఇది బాహ్య పొటెన్షియోమీటర్ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్, ఎక్స్టర్నల్ అనలాగ్ వోల్టేజ్ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ మరియు అప్పర్ కంప్యూటర్ (PLC, మైక్రోకంట్రోలర్ మొదలైనవి) యొక్క PWM స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ (PLC, మైక్రోకంట్రోలర్, మొదలైనవి) అందించగలదు. రివర్స్ స్విచింగ్, మరియు మాన్యువల్ మరియు ఆటోమేటిక్ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్. అదే సమయంలో డ్రైవర్ పెద్ద టార్క్ స్టార్ట్, ఫాస్ట్ స్టార్ట్ మరియు బ్రేకింగ్, ఫార్వర్డ్ మరియు రివర్స్ స్విచింగ్, మాన్యువల్ మరియు ఆటోమేటిక్ స్పీడ్ కంట్రోల్ కలిగి ఉంటుంది. ఇది 14V నుండి 56V వరకు వోల్టేజ్ మరియు 300W కంటే తక్కువ శక్తి కలిగిన DC బ్రష్లెస్ మోటార్లకు అనుకూలంగా ఉంటుంది. | |
| అడాప్టెడ్ మోటార్లు | 42BLS సిరీస్, మరియు 57BLS సిరీస్లో భాగం |
| పరామితి | కనిష్ట | విలక్షణమైనది | గరిష్టంగా | యూనిట్ |
| మోటార్ హాల్ సెన్సార్ యాంగిల్ | 120°/240° |
|||
| DC పవర్ ఇన్పుట్ | 10 | 24 | 30 |
వి |
| ప్రస్తుత అవుట్పుట్ని డ్రైవ్ చేయండి | - | 3 | 5 | ఎ |
| తగిన మోటార్ వేగం | 0 | - | 20000 | RPM |
| హాల్ సెన్సార్ వోల్టేజ్ | 4.5 | 6.25 | 6.5 | వి |
| హాల్ సెన్సార్ కరెంట్ | - | 20 | - | MA |
| బాహ్య పొటెన్షియోమీటర్ | - | 10 | - | KΩ |
| మార్క్ | నిర్వచనం |
| DC+/DC- | DC పవర్ ఇన్పుట్ (DC10V~DC30V) |
| U,V,W | మోటార్ లీడ్ వైర్ |
| Hu,Hv,Hw | హాల్ సెన్సార్ లే యాడ్ వైర్ |
| Vcc | హాల్ సెన్సార్ విద్యుత్ సరఫరా + (+6.25V) మరియు బాహ్య పొటెన్షియోమీటర్ విద్యుత్ సరఫరా + |
| DC- | హాల్ సెన్సార్ విద్యుత్ సరఫరా - |
| SV | బాహ్య పొటెన్షియోమీటర్ |
| F/R |
దిశ: F/Rని DCకి కనెక్ట్ చేయండి- :CCW F/Rని DCకి డిస్కనెక్ట్ చేయండి-:CW |
| BRK | త్వరిత బ్రేక్: BRKని DCకి కనెక్ట్ చేయండి- : నడుస్తున్న BRK DCకి డిస్కనెక్ట్ చేయండి- : బ్రేక్ |
ఎ. అంతర్గత పొటెన్షియోమీటర్ RV ద్వారా మోటార్ వేగం సర్దుబాటు చేయబడింది
బి. బాహ్య పొటెన్షియోమీటర్ ద్వారా మోటార్ వేగం సర్దుబాటు చేయబడింది
సి. అనలాగ్ సిగ్నల్ 0V~+5V ఇన్పుట్ ద్వారా మోటారు వేగం సర్దుబాటు చేయబడింది
1, Q: మోటారు తిరగదు మరియు హోల్డింగ్ టార్క్ లేదు:
A: ① పవర్ లైన్ తప్పు వోల్టేజ్కి కనెక్ట్ చేయబడిందో లేదో తనిఖీ చేయండి, వోల్టేజ్ని పెంచాలి లేదా పవర్ లైన్ని సరిచేయాలి
② మోటారు వైరింగ్ సరిగ్గా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి, ఒకవేళ మోటార్ వైరింగ్ సరైనది కాకపోతే. మోటారు వైరింగ్ సరిగ్గా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి, లేకపోతే, మోటారు వైరింగ్ను సరి చేయండి.
③ ఎనేబుల్ సిగ్నల్ చెల్లుబాటవుతుందా, ఫలితంగా మోటార్ పని చేయదు.
④ ఉపవిభజన పరామితి సరైనదేనా?
⑤ ప్రస్తుత పరామితి సరైనదేనా?
2, Q: మోటారు తిప్పదు కానీ హోల్డింగ్ టార్క్ కలిగి ఉంటుంది:
A: ① మోటారు వైర్ల దశ క్రమం తప్పు, ఏదైనా రెండు వైర్లను మార్చుకోవాలి.
② పల్స్ సిగ్నల్ ఇన్పుట్ తప్పు, పల్స్ వైరింగ్ని తనిఖీ చేయాలి.
3, Q: మోటార్ టార్క్ చాలా చిన్నది:
A: ① ఫేజ్ కరెంట్ సెట్టింగ్ చాలా చిన్నది, మోటార్కు సంబంధించిన ఫేజ్ కరెంట్ని సెట్ చేయాలి.
② త్వరణం చాలా వేగంగా ఉంది, త్వరణం విలువను తగ్గించండి
③ మోటారు నిరోధం, యాంత్రిక సమస్యలను మినహాయించాల్సిన అవసరం ఉంది
④ డ్రైవ్ మరియు మోటార్ అసమతుల్యత, తగిన డ్రైవ్ను భర్తీ చేయాలి
4, Q: మోటార్ స్టీరింగ్ లోపం:
A: ① మోటార్ లైన్ ఫేజ్ సీక్వెన్స్ తప్పు, ఏదైనా రెండు వైర్లను మార్చుకోవాలి
② మోటార్ లైన్ విరిగిన సర్క్యూట్ను కలిగి ఉంది, కుడివైపున తనిఖీ చేసి కనెక్ట్ చేయండి
5, Q: అలారం ఇండికేటర్ లైట్ ఆన్లో ఉంది:
A: ① మోటార్ వైర్ తప్పుగా కనెక్ట్ చేయబడిందా
② ఓవర్-వోల్టేజ్ మరియు అండర్-వోల్టేజీ పరిస్థితులు ఉన్నాయా
③ మోటార్ లేదా డ్రైవర్ పాడైంది
6, Q: మోటార్ త్వరణం నిరోధించడం:
A: ① చిన్న త్వరణం సమయం
② మోటార్ టార్క్ చాలా చిన్నది
③ తక్కువ వోల్టేజ్ లేదా కరెంట్
1, Q: మోటారు తిరగదు మరియు హోల్డింగ్ టార్క్ లేదు:
A: ① పవర్ లైన్ తప్పు వోల్టేజ్కి కనెక్ట్ చేయబడిందో లేదో తనిఖీ చేయండి, వోల్టేజ్ని పెంచాలి లేదా పవర్ లైన్ని సరిచేయాలి
② మోటారు వైరింగ్ సరిగ్గా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి, ఒకవేళ మోటార్ వైరింగ్ సరైనది కాకపోతే. మోటారు వైరింగ్ సరిగ్గా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి, లేకపోతే, మోటారు వైరింగ్ను సరి చేయండి.
③ ఎనేబుల్ సిగ్నల్ చెల్లుబాటవుతుందా, ఫలితంగా మోటార్ పని చేయదు.
④ ఉపవిభజన పరామితి సరైనదేనా?
⑤ ప్రస్తుత పరామితి సరైనదేనా?
2, Q: మోటారు తిప్పదు కానీ హోల్డింగ్ టార్క్ కలిగి ఉంటుంది:
A: ① మోటారు వైర్ల దశ క్రమం తప్పు, ఏదైనా రెండు వైర్లను మార్చుకోవాలి.
② పల్స్ సిగ్నల్ ఇన్పుట్ తప్పు, పల్స్ వైరింగ్ని తనిఖీ చేయాలి.
3, Q: మోటార్ టార్క్ చాలా చిన్నది:
A: ① ఫేజ్ కరెంట్ సెట్టింగ్ చాలా చిన్నది, మోటార్కు సంబంధించిన ఫేజ్ కరెంట్ని సెట్ చేయాలి.
② త్వరణం చాలా వేగంగా ఉంది, త్వరణం విలువను తగ్గించండి
③ మోటారు నిరోధం, యాంత్రిక సమస్యలను మినహాయించాల్సిన అవసరం ఉంది
④ డ్రైవ్ మరియు మోటార్ అసమతుల్యత, తగిన డ్రైవ్ను భర్తీ చేయాలి
4, Q: మోటార్ స్టీరింగ్ లోపం:
A: ① మోటార్ లైన్ ఫేజ్ సీక్వెన్స్ తప్పు, ఏదైనా రెండు వైర్లను మార్చుకోవాలి
② మోటార్ లైన్ విరిగిన సర్క్యూట్ను కలిగి ఉంది, కుడివైపున తనిఖీ చేసి కనెక్ట్ చేయండి
5, Q: అలారం ఇండికేటర్ లైట్ ఆన్లో ఉంది:
A: ① మోటార్ వైర్ తప్పుగా కనెక్ట్ చేయబడిందా
② ఓవర్-వోల్టేజ్ మరియు అండర్-వోల్టేజీ పరిస్థితులు ఉన్నాయా
③ మోటార్ లేదా డ్రైవర్ పాడైంది
6, Q: మోటార్ త్వరణం నిరోధించడం:
A: ① చిన్న త్వరణం సమయం
② మోటార్ టార్క్ చాలా చిన్నది
③ తక్కువ వోల్టేజ్ లేదా కరెంట్
© కాపీరైట్ 2025 చాంగ్జౌ JKONGMOTOR కో., LTD అన్ని హక్కులూ ప్రత్యేకించబడ్డాయి.