Pagrindinis žingsninių variklių ir variklių be šepetėlių gamintojas

Telefonas
+86- 15995098661
WhatsApp
+86- 15995098661
Pradžia / Produktų centras / Variklio vairuotojai / Variklio vairuotojas be šepetėlių / JKBLD70 70W 24V atviros kilpos nuolatinės srovės bešepetė tvarkyklė

JKBLD70 70W 24V atviros kilpos nuolatinės srovės bešepetė tvarkyklė

JKBLD70 70W 24V atviros kilpos bešepetė nuolatinės srovės tvarkyklė JKBLD70 yra ekonomiškas, pritaikomas įtampa nuo 12V iki 24V, galia mažesnė nei 70W bešepetėlis nuolatinės srovės variklis.
● Labai patikimas bešepetėlis nuolatinės srovės (BLDC) variklio valdiklis
● Trifazis pilno tilto, PWM valdymo metodas
● Grynas techninės įrangos dizainas, didelis greitis, didelis atsparumas trukdžiams
● Mažas dydis, mažas šilumos generavimas
● Automatinė apsauga nuo žemos įtampos (≤8V) ir perkaitimo (>95℃)
● Automatinė apsauga nuo užstrigimo
● Apsauga nuo salės klaidų
● Palaiko įmontuotą potenciometrą, išorinį potenciometrą ir analoginį įtampos greičio reguliavimą
● Su stabdžių stabdymo funkcija
  • JKBLD70

  • JKONGMOTOR

  • 10 vnt

Dydis:
Prieinamumas:

Aprašymas:

  JKBLD70 yra didelio našumo, ekonomiška 3 fazių BLDC variklio pavara  , kuri gali užtikrinti  maks. 70 VA galią . . Konstrukcija pagrįsta pažangia srovės  valdymo technologija ir pasižymi dideliu sukimo momentu, mažu triukšmu, maža vibracija, apsauga nuo perkrovos  , apsauga nuo perkrovos. 








Bešepetėlio nuolatinės srovės variklio tvarkyklės aprašymas:

Prekės ženklas Jkongmotor
Modelis JKBLD70
Vairuotojo tipas DC bešepetėlio variklio tvarkyklė
DC / AC
DC
Tinkamas variklis 3 fazių nuolatinės srovės be šepetėlių variklis
Įvesties įtampa 12VDC - 24VDC 
Išėjimo srovė 0,05A-3A
Hall signalo įtampa 4,5-6,5 V
Salės pavaros srovė  20mA
Variklio greičio diapazonas
0 aps./min. – 10000 aps./min
Išorinis potenciometras 10kΩ
JKBLD300 DC bešepečių tvarkyklė yra tinkama trifazių nuolatinės srovės bešepetinių variklių, kurių galia mažesnė nei 300 W, greičio reguliavimui ir gali reguliuoti išorinį potenciometro greitį, išorinį analoginės įtampos greičio reguliavimą ir PWM greičio reguliavimą viršutiniame kompiuteryje (PLC, mikrovaldiklis ir kt.) ir kt. Tuo pačiu metu vairuotojas turi didelį sukimo momento paleidimą, greito ir rankinio greičio reguliavimą, greitą ir rankinį greičio reguliavimą. Tuo pačiu metu vairuotojas turi didelį sukimo momentą, greitą paleidimą ir stabdymą, perjungimą pirmyn ir atgal, rankinį ir automatinį greičio valdymą. Jis tinka nuolatinės srovės bešepetiniams varikliams, kurių įtampa yra nuo 14 V iki 56 V, o galia mažesnė nei 300 W.
Adaptuoti varikliai 42BLS serija ir dalis 57BLS serijos


Elektros specifikacijos

Parametras Min Tipiškas Maks Vienetas
Variklio salės jutiklio kampas 120°/240°

DC  maitinimo įvestis  10 24 30
V
Pavaros srovės  išvestis  - 3 5 A
Tinkamas variklio greitis  0 - 20000 RPM
Holo jutiklio įtampa 4.5 6.25 6.5 V
Holo jutiklio srovė - 20 - MA
Išorinis potenciometras - 10 -


Ryšio apibrėžimas:  

Pažymėti

Apibrėžimas

DC+/DC-

DC maitinimo įvestis (DC10V ~ DC30V)

U, V, W

Variklio laidas

Hu, Hv, Hw

Holo jutiklio laidas

Vcc

Holo jutiklio maitinimas + (+6,25 V) ir išorinis potenciometro maitinimas +

DC-

Holo jutiklio maitinimas -

SV

Išorinis potenciometras

F/R

Kryptis: F/R jungtis prie DC- :CCW F/R atjungti prie DC-:CW

BRK

Greitas stabdys: BRK prijungimas prie DC- : veikia BRK atjunkite prie DC- : stabdys



Greičio reguliavimo instrukcija:

A. Variklio greitis reguliuojamas vidiniu potenciometru RV

B. Variklio greitis reguliuojamas išoriniu potenciometru

C. Variklio greitis reguliuojamas analoginiu signalu 0V~+5V įėjimu 




Skaitmeninio bešepetėlio nuolatinės srovės variklio tvarkyklės matmenys:



42BLS serijos BLDC variklio vairuotojo vadovas:




1, Q: Variklis nesisuka ir nėra išlaikymo sukimo momento:

     A: ① patikrinkite, ar maitinimo linija prijungta prie netinkamos įtampos, nėra per žema, reikia padidinti įtampą arba pataisyti maitinimo liniją

         ② patikrinkite, ar variklio laidai yra teisingi, jei netinkami variklio laidai. Patikrinkite, ar teisingi variklio laidai, jei ne, pataisykite variklio laidus.

         ③ Ar įjungimo signalas galioja, todėl variklis neveikia.

         ④ Ar teisingas padalijimo parametras?

         ⑤ Ar dabartinis parametras yra teisingas?


2, Q: Variklis nesisuka, bet turi išlaikymo sukimo momentą:

      A: ① Neteisinga variklio laidų fazių seka, reikia pakeisti bet kuriuos du laidus.

          ② Impulsinio signalo įvestis neteisinga, reikia patikrinti impulsų laidus.


3, Q: variklio sukimo momentas yra per mažas:

      A: ① Fazės srovės nustatymas per mažas, reikia nustatyti fazės srovę, atitinkančią variklį.

          ② pagreitis yra per greitas, sumažinkite pagreičio vertę

          ③ variklio blokavimas, reikia atmesti mechanines problemas

          ④ pavaros ir variklio nesutapimas, reikia pakeisti atitinkamą diską


4, K: Variklio vairavimo klaida:

      A: ① variklio linijos fazių seka neteisinga, reikia pakeisti bet kuriuos du laidus

          ② variklio linija nutrūko, patikrinkite ir prijunkite dešinę


5, K: dega aliarmo indikatoriaus lemputė:

     A: ① Ar variklio laidas prijungtas neteisingai

         ② Ar yra per didelės ir per mažos įtampos sąlygų

         ③ Sugadintas variklis arba vairuotojas


6, Q: variklio pagreičio blokavimas:

     A: ① trumpas pagreičio laikas

         ② variklio sukimo momentas per mažas

         ③ Žema įtampa arba srovė


Ankstesnis: 
Kitas: 
Pagrindinis žingsninių variklių ir variklių be šepetėlių gamintojas
Produktai
Taikymas
Nuorodos

© AUTORIŲ TEISĖS 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO.,LTD VISOS TEISĖS SAUGOMOS.