JKBLD70
JKONGMOTOR
10 kpl
| Koko: | |
|---|---|
| Saatavuus: | |
JKBLD70 on erittäin suorituskykyinen, kustannustehokas 3-vaiheinen BLDC-moottorikäyttö , jonka teho on enintään 70 VA. . Suunnittelu perustuu edistyneeseen virransäätötekniikkaan ja siinä on korkea vääntömomentti, alhainen melu, alhainen tärinä, ylivirtasuoja , ylikuormitussuoja
| Merkki | Jkongmotor |
| Malli | JKBLD70 |
| Kuljettajan tyyppi | DC-harjaton moottoriohjain |
| DC / AC |
DC |
| Sopiva moottori | 3-vaiheinen DC-harjaton moottori |
| Tulojännite | 12VDC - 24VDC |
| Lähtövirta | 0,05A-3A |
| Hall-signaalijännite | 4,5V-6,5V |
| Hallin käyttövirta | 20mA |
| Moottorin nopeusalue |
0rpm - 10000rpm |
| Ulkoinen potentiometri | 10kΩ |
| JKBLD300 DC-harjaton ohjain soveltuu kolmivaiheisten DC-harjattomien moottoreiden nopeudensäätöön, joiden teho on alle 300 W, ja se voi tarjota ulkoisen potentiometrin nopeuden säädön, ulkoisen analogisen jännitteen nopeuden säädön ja ylemmän tietokoneen (PLC, mikro-ohjain jne.) PWM-nopeuden säädön jne. Samanaikaisesti kuljettajassa on suuri vääntömomentin säätö, nopea käynnistys ja automaattinen jarrutus, nopea käynnistys ja taaksepäin. Samaan aikaan kuljettajalla on suuri vääntömomentti, nopea käynnistys ja jarrutus, eteen- ja taaksepäin vaihto, manuaalinen ja automaattinen nopeudensäätö. Se sopii harjattomille tasavirtamoottoreille, joiden jännite on 14 V - 56 V ja teho alle 300 W. | |
| Mukautetut moottorit | 42BLS-sarja ja osa 57BLS-sarjaa |
| Parametri | Min | Tyypillinen | Max | Yksikkö |
| Moottorin Hall-anturin kulma | 120°/240° |
|||
| DC- virransyöttö | 10 | 24 | 30 |
V |
| Aseman nykyinen lähtö | - | 3 | 5 | A |
| Sopiva moottorin nopeus | 0 | - | 20000 | RPM |
| Hall-anturin jännite | 4.5 | 6.25 | 6.5 | V |
| Hall- anturin virta | - | 20 | - | MA |
| Ulkoinen potentiometri | - | 10 | - | KΩ |
| Mark | Määritelmä |
| DC+/DC- | DC tehon syöttö (DC10V ~ DC30V) |
| U, V, W | Moottorin johto |
| Hu, Hv, Hw | Hall - johtoanturin |
| Vcc | Hall-anturin virtalähde +(+6.25V)) ja ulkoinen potentiometrin virtalähde + |
| DC- | Hall-anturin virtalähde - |
| SV | Ulkoinen potentiometri |
| F/R |
Suunta: F/R-liitäntä DC- :CCW F/R irrota DC-:CW |
| BRK | Pikajarru: BRK liitä DC- : käynnissä BRK irrota DC- : jarru |
A. Moottorin nopeus säädetty sisäisellä potentiometrillä RV
B. Moottorin nopeus säädetään ulkoisella potentiometrillä
C. Moottorin nopeus säädetty analogisella signaalilla 0V~+5V
1, K: Moottori ei pyöri eikä pitomomenttia:
V: ① Tarkista, onko virtajohto kytketty väärään jännite on liian alhainen, onko jännitettä lisättävä tai virtajohto korjataan
② tarkista, onko moottorin johdotus oikea, jos ei, oikea moottorin johdotus. Tarkista, onko moottorin johdotus oikein, jos ei, korjaa moottorin johdotus.
③ Onko aktivointisignaali kelvollinen, minkä seurauksena moottori ei toimi.
④ Onko alajakoparametri oikea?
⑤ Onko nykyinen parametri oikea?
2、Q: Moottori ei pyöri, mutta sillä on pitomomentti:
V: ① Moottorin johtojen vaihejärjestys on väärä, kaksi johtoa on vaihdettava.
② Pulssisignaalin tulo on väärä, pulssijohdotus on tarkistettava.
3、K: Moottorin vääntömomentti on liian pieni:
V: ① Vaihevirran asetus on liian pieni, on asetettava moottoria vastaava vaihevirta.
② kiihtyvyys on liian nopea, vähennä kiihtyvyyden arvoa
③ moottorin tukkeutuminen, mekaanisten ongelmien poissulkeminen
④ asema ja moottori eivät täsmää, on vaihdettava sopiva asema
4, K: Moottorin ohjausvirhe:
V: ① moottorilinjan vaihejärjestys on väärä, kaksi johtoa on vaihdettava
② moottorijohdossa on virtapiiri katkennut, tarkista ja kytke oikea
5、K: Hälytyksen merkkivalo palaa:
V: ① Onko moottorin johto kytketty väärin
② Onko olemassa yli- ja alijänniteolosuhteita
③ Moottori tai ohjain on vaurioitunut
6, Q: Moottorin kiihtyvyyden esto:
V: ① lyhyt kiihtyvyysaika
② moottorin vääntömomentti on liian pieni
③ Pieni jännite tai virta
© TEKIJÄNOIKEUDET 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO.,LTD KAIKKI OIKEUDET PIDÄTETÄÄN.