JK0220
JKONGMOTOR
10 قطع
| الحجم: | |
|---|---|
| التوفر: | |
وصف:
JK0220 هو محرك متدرج عالي الأداء من النوع الفرعي الحاصل على براءة اختراع، مناسب لقيادة أي تيار طور صغير إلى متوسط الحجم 2.0 أمبير أو أقل من محرك متدرج هجين ثنائي الطور أو رباعي الطور. نظرًا لتقنية محرك المروحية ذات التيار المستمر ثنائي القطب الجديدة، يمكنها إنتاج سرعة وقوة أكبر من طرق القيادة الأخرى عند استخدام نفس المحرك. وظيفة التقسيم الفرعية JK0220 تجعل دقة تشغيل المحرك المتدرج تزيد بمقدار 1-128 مرة. يمكن لتردد المروحية الذي يبلغ 20.000 مرة في الثانية التخلص من ضجيج المروحية في السائق. ميزة فريدة أخرى هي تقليل التيار التلقائي الثابت: عندما يكون المحرك في حالة التوقف، يمكن تقليل تيار الخرج تلقائيًا إلى قيمة أقل، وبالتالي تقليل تسخين المحرك والسائق.
ل نوع إدخال الطاقة DC: 12V ~ 36VDC
ل الناتج الحالي: 0.25A-2.0A
ل Mircostepping: 1 (1.8 درجة) 1/21/41/81/161/321/641/128
ل نبض / دورة: 200،400،800،1600،3200،6400،12800،25600
الأبعاد : 96 مم × 60 مم × 24.5 مم
ل الوزن : <200 جرام.
ل بيئة العمل : درجة الحرارة -15 ~ 80℃
| ماركة | محرك جي كونج |
| نموذج | JK0220 |
| نوع السائق | سائق محرك السائر |
| العاصمة / التيار المتردد |
العاصمة |
| محرك مناسب | 20 مللي متر 28 مللي متر 35 مللي متر 36 مللي متر 42 مللي متر محرك متدرج هجين |
| جهد الإدخال | 12 فولت - 36 فولت |
| تيار الإخراج | 0.25 أمبير - 2.0 أمبير |
| إعداد التقسيم الفرعي | 16 (200 - 25600) |
| بيئة التخزين | -15درجه مئوية - 80 درجه مئوية |
| مايكرو | SW5 | SW6 | SW7 |
| 1 | على | على | على |
| 2 | عن | على | على |
| 4 | على | عن | على |
| 8 | عن | عن | على |
| 16 | على | على | عن |
| 32 | عن | على | عن |
| 64 | على | عن | عن |
| 128 | عن | عن | عن |

1 ، س: المحرك لا يدور ولا يوجد عزم دوران:
ج: ① تحقق مما إذا كان خط الطاقة متصلاً بالجهد الخاطئ منخفض جدًا، أو يحتاج إلى زيادة الجهد أو تصحيح خط الطاقة
② تحقق مما إذا كانت أسلاك المحرك صحيحة، إن لم تكن أسلاك المحرك صحيحة. تحقق مما إذا كانت أسلاك المحرك صحيحة، وإذا لم تكن كذلك، قم بتصحيح أسلاك المحرك.
③ ما إذا كانت إشارة التمكين صالحة أم لا، مما يؤدي إلى عدم عمل المحرك.
④ هل معلمة التقسيم صحيحة؟
⑤ هل المعلمة الحالية صحيحة؟
2Q: المحرك لا يدور ولكن لديه عزم دوران ثابت:
ج: ① تسلسل الطور لأسلاك المحرك خاطئ، ويجب تبديل أي سلكين.
② إدخال إشارة النبض خاطئ، يجب التحقق من أسلاك النبض.
3Q: عزم دوران المحرك صغير جدًا:
ج: ① إعداد تيار الطور صغير جدًا، ويحتاج إلى ضبط تيار الطور المطابق للمحرك.
② التسارع سريع جدًا، قم بتقليل قيمة التسارع
③ حجب المحرك، بحاجة إلى استبعاد المشاكل الميكانيكية
④ عدم تطابق محرك الأقراص والمحرك، يحتاج إلى استبدال محرك الأقراص المناسب
4Q: خطأ في توجيه المحرك:
ج: ① تسلسل طور خط المحرك خاطئ، ويجب تبديل أي سلكين
② خط المحرك به دائرة مكسورة، تحقق من الجانب الأيمن وقم بتوصيله
5Q: ضوء مؤشر الإنذار قيد التشغيل:
ج: ① هل سلك المحرك متصل بشكل غير صحيح
② ما إذا كانت هناك ظروف الجهد الزائد أو الجهد المنخفض
③ تلف المحرك أو السائق
6Q: منع تسارع المحرك:
ج: ① وقت تسارع قصير
② عزم دوران المحرك صغير جدًا
③ الجهد المنخفض أو التيار
© حقوق الطبع والنشر 2025 تشانغتشو JKONGMOTOR CO.، LTD جميع الحقوق محفوظة.