JKD2060H
JKONGMOTOR
10 peças
| Tamanho: | |
|---|---|
| Disponibilidade: | |
Descrição:
JKD2060H é um driver de motor de passo digital de 2 fases de nova geração, baseado em um processador DSP de 32 bits, a combinação da tecnologia anti-ressonância, baixo ruído, micro-passo e aumento de baixa temperatura melhora significativamente o desempenho do motor de passo, tem baixo ruído, pequena vibração, baixo aumento de temperatura e torque de alta velocidade. O driver usa tecnologia PID adaptativa online, sem ajuste manual pode ser gerado automaticamente parâmetros ideais para diferentes motores e alcançar o melhor desempenho. Faixa de tensão de alimentação de 20 VCA a 60 VCA ou de 24 VCC a 90 VCC, adequada para acionar vários motores de passo híbridos bifásicos com corrente de fase abaixo de 7,2 A. O micropasso pode ser definido de passo completo a 51200 passos/rev e a corrente de saída pode ser definida de 2,4A a 7,2A; com redução automática de corrente ociosa, autoteste, proteção contra sobretensão, subtensão e sobrecorrente.
Adequado para uma variedade de equipamentos e instrumentos de automação em larga escala. Por exemplo: máquina de etiquetar, máquina de corte, máquina de embalagem, plotter, máquina de gravação, máquinas-ferramentas CNC e assim por diante. Ele sempre funciona bem quando aplicado em equipamentos que exigem baixa vibração, baixo ruído, alta precisão e alta velocidade
Descrição:
JKD2060H é um driver de motor de passo digital de 2 fases de nova geração, baseado em um processador DSP de 32 bits, a combinação da tecnologia anti-ressonância, baixo ruído, micro-passo e aumento de baixa temperatura melhora significativamente o desempenho do motor de passo, tem baixo ruído, pequena vibração, baixo aumento de temperatura e torque de alta velocidade. O driver usa tecnologia PID adaptativa online, sem ajuste manual pode ser gerado automaticamente parâmetros ideais para diferentes motores e alcançar o melhor desempenho. Faixa de tensão de alimentação de 20 VCA a 60 VCA ou de 24 VCC a 90 VCC, adequada para acionar vários motores de passo híbridos bifásicos com corrente de fase abaixo de 7,2 A. O micropasso pode ser definido de passo completo a 51200 passos/rev e a corrente de saída pode ser definida de 2,4A a 7,2A; com redução automática de corrente ociosa, autoteste, proteção contra sobretensão, subtensão e sobrecorrente.
Adequado para uma variedade de equipamentos e instrumentos de automação em larga escala. Por exemplo: máquina de etiquetar, máquina de corte, máquina de embalagem, plotter, máquina de gravação, máquinas-ferramentas CNC e assim por diante. Ele sempre funciona bem quando aplicado em equipamentos que exigem baixa vibração, baixo ruído, alta precisão e alta velocidade
| Marca | Jkongmotor |
| Modelo | JKD2060H |
| Tipo de driver | Driver de motor de passo |
| CC/CA |
CC/CA |
| Motor adequado | 86 Motor de passo híbrido |
| Tensão de entrada | 24 VCC - 110 VCC / 18 VCA - 80 VCA |
| Corrente de saída | 2,4A - 7,2A |
| Configuração de subdivisão | 16 (400 - 40.000) |
Especificações Elétricas
| Parâmetro | Mínimo | Típico | Máx. | Unidade |
| Tensão de entrada (CC) | 24 | - | 90 |
CCV |
| Tensão de entrada (CA) | 20 |
- | 60 | VAC |
| Corrente de saída | 0 | - | 7.2 | UM |
| Frequência do sinal de pulso | 0 |
- | 200 | KHZ |
| Corrente de sinal lógico | 7 | 10 | 16 |
MA |
| RMS | Pico | SW1 | SW2 | SW3 |
| 2,0A |
2.4A | SOBRE | SOBRE | SOBRE |
| 2,57A | 3.08A | DESLIGADO | SOBRE | SOBRE |
| 3.14A | 3,77A | SOBRE | DESLIGADO | SOBRE |
| 3,71A | 4,45A | DESLIGADO | DESLIGADO | SOBRE |
| 4.28A | 5.14A | SOBRE | SOBRE | DESLIGADO |
| 4,86A | 5,83A | DESLIGADO | SOBRE | DESLIGADO |
| 5.43A | 6,52A | SOBRE | DESLIGADO | DESLIGADO |
| 6,00A | 7,20A | DESLIGADO | DESLIGADO | DESLIGADO |
SW4 é usado para configuração de corrente parada . OFF significa que a corrente de paralisação é metade da corrente dinâmica; e ON significa que a corrente de parada é igual à corrente dinâmica selecionada. Normalmente o SW4 é colocado em OFF, para reduzir o calor do motor e do driver.
| Pulso/Rev | SW5 | SW6 | SW7 | SW8 |
| Padrão | SOBRE | SOBRE | SOBRE | SOBRE |
| 800 | DESLIGADO | SOBRE | SOBRE | SOBRE |
| 1600 | SOBRE | DESLIGADO | SOBRE | SOBRE |
| 3200 | DESLIGADO | DESLIGADO | SOBRE | SOBRE |
| 6400 | SOBRE | SOBRE | DESLIGADO | SOBRE |
| 12800 | DESLIGADO | SOBRE | DESLIGADO | SOBRE |
| 25600 | SOBRE | DESLIGADO | DESLIGADO | SOBRE |
| 51200 | DESLIGADO | DESLIGADO | DESLIGADO | SOBRE |
| 1000 | SOBRE | SOBRE | SOBRE | DESLIGADO |
| 2000 | SOBRE | SOBRE | SOBRE | DESLIGADO |
| 4000 |
SOBRE | DESLIGADO | SOBRE | DESLIGADO |
| 5000 | DESLIGADO | DESLIGADO | SOBRE | DESLIGADO |
| 8000 | SOBRE | SOBRE | DESLIGADO | DESLIGADO |
| 10000 | DESLIGADO | SOBRE | DESLIGADO | DESLIGADO |
| 20000 |
SOBRE | DESLIGADO | DESLIGADO | DESLIGADO |
| 40000 | DESLIGADO | DESLIGADO | DESLIGADO | DESLIGADO |
| Conector de sinal de controle | ||||
| Nome | Descrição | |||
| PUL+ | Sinal de pulso positivo | |||
| PUL- | Sinal de pulso negativo | |||
| DIR+ | Sinal de direção positivo | |||
| DIR- | Sinal de direção negativo | |||
| ENA+ | Habilitar sinal positivo, geralmente deixado desconectado (habilitar) | |||
| ENA- | Habilitar sinal negativo, geralmente deixado desconectado (habilitar) | |||
| AC | Fonte de energia +24~+90 VCC ou 20V-60VAC |
|||
| AC | ||||
| UM+ |
Fase A do motor | |||
| UM- | ||||
| B+ | Fase B do motor | |||
| B- | ||||
| Marca | Jkongmotor |
| Modelo | JKD2060H |
| Tipo de driver | Driver de motor de passo |
| CC/CA |
CC/CA |
| Motor adequado | 86 Motor de passo híbrido |
| Tensão de entrada | 24 VCC - 110 VCC / 18 VCA - 80 VCA |
| Corrente de saída | 2,4A - 7,2A |
| Configuração de subdivisão | 16 (400 - 40.000) |
Especificações Elétricas
| Parâmetro | Mínimo | Típico | Máx. | Unidade |
| Tensão de entrada (CC) | 24 | - | 90 |
CCV |
| Tensão de entrada (CA) | 20 |
- | 60 | VAC |
| Corrente de saída | 0 | - | 7.2 | UM |
| Frequência do sinal de pulso | 0 |
- | 200 | KHZ |
| Corrente de sinal lógico | 7 | 10 | 16 |
MA |
| RMS | Pico | SW1 | SW2 | SW3 |
| 2,0A |
2.4A | SOBRE | SOBRE | SOBRE |
| 2,57A | 3.08A | DESLIGADO | SOBRE | SOBRE |
| 3.14A | 3,77A | SOBRE | DESLIGADO | SOBRE |
| 3,71A | 4,45A | DESLIGADO | DESLIGADO | SOBRE |
| 4.28A | 5.14A | SOBRE | SOBRE | DESLIGADO |
| 4,86A | 5,83A | DESLIGADO | SOBRE | DESLIGADO |
| 5.43A | 6,52A | SOBRE | DESLIGADO | DESLIGADO |
| 6,00A | 7,20A | DESLIGADO | DESLIGADO | DESLIGADO |
SW4 é usado para configuração de corrente parada . OFF significa que a corrente de paralisação é metade da corrente dinâmica; e ON significa que a corrente de parada é igual à corrente dinâmica selecionada. Normalmente o SW4 é colocado em OFF, para reduzir o calor do motor e do driver.
| Pulso/Rev | SW5 | SW6 | SW7 | SW8 |
| Padrão | SOBRE | SOBRE | SOBRE | SOBRE |
| 800 | DESLIGADO | SOBRE | SOBRE | SOBRE |
| 1600 | SOBRE | DESLIGADO | SOBRE | SOBRE |
| 3200 | DESLIGADO | DESLIGADO | SOBRE | SOBRE |
| 6400 | SOBRE | SOBRE | DESLIGADO | SOBRE |
| 12800 | DESLIGADO | SOBRE | DESLIGADO | SOBRE |
| 25600 | SOBRE | DESLIGADO | DESLIGADO | SOBRE |
| 51200 | DESLIGADO | DESLIGADO | DESLIGADO | SOBRE |
| 1000 | SOBRE | SOBRE | SOBRE | DESLIGADO |
| 2000 | SOBRE | SOBRE | SOBRE | DESLIGADO |
| 4000 |
SOBRE | DESLIGADO | SOBRE | DESLIGADO |
| 5000 | DESLIGADO | DESLIGADO | SOBRE | DESLIGADO |
| 8000 | SOBRE | SOBRE | DESLIGADO | DESLIGADO |
| 10000 | DESLIGADO | SOBRE | DESLIGADO | DESLIGADO |
| 20000 |
SOBRE | DESLIGADO | DESLIGADO | DESLIGADO |
| 40000 | DESLIGADO | DESLIGADO | DESLIGADO | DESLIGADO |
| Conector de sinal de controle | ||||
| Nome | Descrição | |||
| PUL+ | Sinal de pulso positivo | |||
| PUL- | Sinal de pulso negativo | |||
| DIR+ | Sinal de direção positivo | |||
| DIR- | Sinal de direção negativo | |||
| ENA+ | Habilitar sinal positivo, geralmente deixado desconectado (habilitar) | |||
| ENA- | Habilitar sinal negativo, geralmente deixado desconectado (habilitar) | |||
| AC | Fonte de energia +24~+90 VCC ou 20V-60VAC |
|||
| AC | ||||
| UM+ |
Fase A do motor | |||
| UM- | ||||
| B+ | Fase B do motor | |||
| B- | ||||
1, Q: O motor não gira e não há torque de retenção:
R: ① verifique se a linha de alimentação está conectada à tensão errada, está muito baixa, é necessário aumentar a tensão ou corrigir a linha de alimentação
② verifique se a fiação do motor está correta, caso contrário, a fiação do motor está correta. Verifique se a fiação do motor está correta, caso contrário, corrija a fiação do motor.
③ Se o sinal de habilitação é válido, fazendo com que o motor não funcione.
④ O parâmetro de subdivisão está correto?
⑤ O parâmetro atual está correto?
2Q: O motor não gira, mas possui torque de retenção:
R: ① A sequência de fases dos fios do motor está errada, é necessário trocar quaisquer dois fios.
② A entrada do sinal de pulso está errada, é necessário verificar a fiação do pulso.
3Q: O torque do motor é muito pequeno:
R: ① A configuração da corrente de fase é muito pequena, é necessário definir a corrente de fase correspondente ao motor.
② a aceleração é muito rápida, reduza o valor da aceleração
③ bloqueio do motor, necessidade de descartar problemas mecânicos
④ incompatibilidade entre inversor e motor, é necessário substituir o inversor apropriado
4Q: Erro de direção do motor:
A: ① a sequência de fases da linha do motor está errada, é necessário trocar quaisquer dois fios
② a linha do motor está com circuito quebrado, verifique e conecte o correto
5Q: A luz indicadora de alarme está acesa:
A: ① O fio do motor está conectado incorretamente
② Se há condições de sobretensão e subtensão
③ Motor ou driver está danificado
6Q: Bloqueio da aceleração do motor:
A: ① curto tempo de aceleração
② o torque do motor é muito pequeno
③ Baixa tensão ou corrente
1, Q: O motor não gira e não há torque de retenção:
R: ① verifique se a linha de alimentação está conectada à tensão errada, está muito baixa, é necessário aumentar a tensão ou corrigir a linha de alimentação
② verifique se a fiação do motor está correta, caso contrário, a fiação do motor está correta. Verifique se a fiação do motor está correta, caso contrário, corrija a fiação do motor.
③ Se o sinal de habilitação é válido, fazendo com que o motor não funcione.
④ O parâmetro de subdivisão está correto?
⑤ O parâmetro atual está correto?
2Q: O motor não gira, mas possui torque de retenção:
R: ① A sequência de fases dos fios do motor está errada, é necessário trocar quaisquer dois fios.
② A entrada do sinal de pulso está errada, é necessário verificar a fiação do pulso.
3Q: O torque do motor é muito pequeno:
R: ① A configuração da corrente de fase é muito pequena, é necessário definir a corrente de fase correspondente ao motor.
② a aceleração é muito rápida, reduza o valor da aceleração
③ bloqueio do motor, necessidade de descartar problemas mecânicos
④ incompatibilidade entre inversor e motor, é necessário substituir o inversor apropriado
4Q: Erro de direção do motor:
A: ① a sequência de fases da linha do motor está errada, é necessário trocar quaisquer dois fios
② a linha do motor está com circuito quebrado, verifique e conecte o correto
5Q: A luz indicadora de alarme está acesa:
A: ① O fio do motor está conectado incorretamente
② Se há condições de sobretensão e subtensão
③ Motor ou driver está danificado
6Q: Bloqueio da aceleração do motor:
A: ① curto tempo de aceleração
② o torque do motor é muito pequeno
③ Baixa tensão ou corrente
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