JKD2060H
JKONGMOTOR
10 PC లు
| పరిమాణం: | |
|---|---|
| లభ్యత: | |
వివరణ:
JKD2060H అనేది 32-బిట్ DSP ప్రాసెసర్పై ఆధారపడిన కొత్త తరం డిజిటల్ 2-ఫేజ్ స్టెప్పర్ మోటార్ డ్రైవర్, యాంటీ రెసొనెన్స్, తక్కువ శబ్దం, మైక్రో-స్టెప్ మరియు తక్కువ ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల సాంకేతికత కలయిక స్టెప్పర్ మోటార్ పనితీరును గణనీయంగా మెరుగుపరుస్తుంది, తక్కువ శబ్దం, చిన్న కంపనం, తక్కువ ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల మరియు అధిక-వేగం టార్క్ కలిగి ఉంటుంది. డ్రైవర్ ఆన్లైన్ అడాప్టివ్ PID సాంకేతికతను ఉపయోగిస్తాడు, మాన్యువల్ సర్దుబాటు లేకుండా స్వయంచాలకంగా వివిధ మోటార్ల కోసం సరైన పారామితులను రూపొందించవచ్చు మరియు ఉత్తమ పనితీరును సాధించవచ్చు. సరఫరా వోల్టేజ్ పరిధి 20VAC నుండి 60VAC వరకు లేదా 24VDC నుండి 90VDC వరకు, 7.2A కంటే తక్కువ కరెంట్ ఉండే వివిధ 2-ఫేజ్ హైబ్రిడ్ స్టెప్పింగ్ మోటార్లను నడపడానికి అనుకూలం. మైక్రోస్టెప్ను పూర్తి దశ నుండి 51200స్టెప్స్/రివ్కు సెట్ చేయవచ్చు మరియు అవుట్పుట్ కరెంట్ను 2.4A నుండి 7.2A వరకు సెట్ చేయవచ్చు; ఆటోమేటిక్ ఐడిల్-కరెంట్ తగ్గింపు, స్వీయ-పరీక్ష, ఓవర్ వోల్టేజ్, అండర్-వోల్టేజ్ మరియు ఓవర్-కరెంట్ ప్రొటెక్షన్తో.
వివిధ రకాల భారీ-స్థాయి ఆటోమేషన్ పరికరాలు మరియు సాధనాలకు అనుకూలం. ఉదాహరణకు: లేబులింగ్ మెషిన్, కట్టింగ్ మెషిన్, ప్యాకేజింగ్ మెషిన్, ప్లాటర్, చెక్కే యంత్రం, CNC మెషిన్ టూల్స్ మరియు మొదలైనవి. తక్కువ కంపనం, తక్కువ శబ్దం, అధిక ఖచ్చితత్వం మరియు అధిక-వేగం అవసరమయ్యే పరికరాల కోసం దరఖాస్తు చేసినప్పుడు ఇది ఎల్లప్పుడూ బాగా పని చేస్తుంది
వివరణ:
JKD2060H అనేది 32-బిట్ DSP ప్రాసెసర్పై ఆధారపడిన కొత్త తరం డిజిటల్ 2-ఫేజ్ స్టెప్పర్ మోటార్ డ్రైవర్, యాంటీ రెసొనెన్స్, తక్కువ శబ్దం, మైక్రో-స్టెప్ మరియు తక్కువ ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల సాంకేతికత కలయిక స్టెప్పర్ మోటార్ పనితీరును గణనీయంగా మెరుగుపరుస్తుంది, తక్కువ శబ్దం, చిన్న కంపనం, తక్కువ ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల మరియు అధిక-వేగం టార్క్ కలిగి ఉంటుంది. డ్రైవర్ ఆన్లైన్ అడాప్టివ్ PID సాంకేతికతను ఉపయోగిస్తాడు, మాన్యువల్ సర్దుబాటు లేకుండా స్వయంచాలకంగా వివిధ మోటార్ల కోసం సరైన పారామితులను రూపొందించవచ్చు మరియు ఉత్తమ పనితీరును సాధించవచ్చు. సరఫరా వోల్టేజ్ పరిధి 20VAC నుండి 60VAC వరకు లేదా 24VDC నుండి 90VDC వరకు, 7.2A కంటే తక్కువ కరెంట్ ఉండే వివిధ 2-ఫేజ్ హైబ్రిడ్ స్టెప్పింగ్ మోటార్లను నడపడానికి అనుకూలం. మైక్రోస్టెప్ను పూర్తి దశ నుండి 51200స్టెప్స్/రివ్కు సెట్ చేయవచ్చు మరియు అవుట్పుట్ కరెంట్ను 2.4A నుండి 7.2A వరకు సెట్ చేయవచ్చు; ఆటోమేటిక్ ఐడిల్-కరెంట్ తగ్గింపు, స్వీయ-పరీక్ష, ఓవర్ వోల్టేజ్, అండర్-వోల్టేజ్ మరియు ఓవర్-కరెంట్ ప్రొటెక్షన్తో.
వివిధ రకాల భారీ-స్థాయి ఆటోమేషన్ పరికరాలు మరియు సాధనాలకు అనుకూలం. ఉదాహరణకు: లేబులింగ్ మెషిన్, కట్టింగ్ మెషిన్, ప్యాకేజింగ్ మెషిన్, ప్లాటర్, చెక్కే యంత్రం, CNC మెషిన్ టూల్స్ మరియు మొదలైనవి. తక్కువ కంపనం, తక్కువ శబ్దం, అధిక ఖచ్చితత్వం మరియు అధిక-వేగం అవసరమయ్యే పరికరాల కోసం దరఖాస్తు చేసినప్పుడు ఇది ఎల్లప్పుడూ బాగా పని చేస్తుంది
| బ్రాండ్ | Jkongmotor |
| మోడల్ | JKD2060H |
| డ్రైవర్ రకం | స్టెప్పర్ మోటార్ డ్రైవర్ |
| DC / AC |
DC/AC |
| తగిన మోటార్ | 86 హైబ్రిడ్ స్టెప్పర్ మోటార్ |
| ఇన్పుట్ వోల్టేజ్ | 24VDC - 110VDC / 18VAC - 80VAC |
| అవుట్పుట్ కరెంట్ | 2.4A - 7.2A |
| ఉపవిభజన సెట్టింగ్ | 16 (400 - 40000) |
ఎలక్ట్రికల్ స్పెసిఫికేషన్స్
| పరామితి | కనిష్ట | విలక్షణమైనది | గరిష్టంగా | యూనిట్ |
| ఇన్పుట్ వోల్టేజ్(DC) | 24 | - | 90 |
VDC |
| ఇన్పుట్ వోల్టేజ్(AC) | 20 |
- | 60 | VAC |
| అవుట్పుట్ కరెంట్ | 0 | - | 7.2 | ఎ |
| పల్స్ సిగ్నల్ ఫ్రీక్వెన్సీ | 0 |
- | 200 | KHZ |
| లాజిక్ సిగ్నల్ కరెంట్ | 7 | 10 | 16 |
MA |
| RMS | శిఖరం | SW1 | SW2 | SW3 |
| 2.0A |
2.4A | ఆన్ | ఆన్ | ఆన్ |
| 2.57ఎ | 3.08ఎ | ఆఫ్ | ఆన్ | ఆన్ |
| 3.14ఎ | 3.77ఎ | ఆన్ | ఆఫ్ | ఆన్ |
| 3.71ఎ | 4.45ఎ | ఆఫ్ | ఆఫ్ | ఆన్ |
| ౪.౨౮ఎ | 5.14ఎ | ఆన్ | ఆన్ | ఆఫ్ |
| ౪.౮౬అ | 5.83ఎ | ఆఫ్ | ఆన్ | ఆఫ్ |
| 5.43ఎ | 6.52ఎ | ఆన్ | ఆఫ్ | ఆఫ్ |
| 6.00A | 7.20ఎ | ఆఫ్ | ఆఫ్ | ఆఫ్ |
SW4 స్టాండ్స్టిల్ cu కోసం ఉపయోగించబడుతుంది . Rre nt సెట్టింగ్ ఆఫ్ అంటే స్టాండ్స్టిల్ కరెంట్ డైనమిక్ కరెంట్లో సగం; మరియు ON అంటే స్టాండ్స్టిల్ కరెంట్ ఎంచుకున్న డైనమిక్ కరెంట్తో సమానం. మోటారు మరియు డ్రైవర్ యొక్క వేడిని తగ్గించడానికి సాధారణంగా SW4 ఆఫ్కి సెట్ చేయబడుతుంది.
| పల్స్/రెవ | SW5 | SW6 | SW7 | SW8 |
| డిఫాల్ట్ | ఆన్ | ఆన్ | ఆన్ | ఆన్ |
| 800 | ఆఫ్ | ఆన్ | ఆన్ | ఆన్ |
| 1600 | ఆన్ | ఆఫ్ | ఆన్ | ఆన్ |
| 3200 | ఆఫ్ | ఆఫ్ | ఆన్ | ఆన్ |
| 6400 | ఆన్ | ఆన్ | ఆఫ్ | ఆన్ |
| 12800 | ఆఫ్ | ఆన్ | ఆఫ్ | ఆన్ |
| 25600 | ఆన్ | ఆఫ్ | ఆఫ్ | ఆన్ |
| 51200 | ఆఫ్ | ఆఫ్ | ఆఫ్ | ఆన్ |
| 1000 | ఆన్ | ఆన్ | ఆన్ | ఆఫ్ |
| 2000 | ఆన్ | ఆన్ | ఆన్ | ఆఫ్ |
| 4000 |
ఆన్ | ఆఫ్ | ఆన్ | ఆఫ్ |
| 5000 | ఆఫ్ | ఆఫ్ | ఆన్ | ఆఫ్ |
| 8000 | ఆన్ | ఆన్ | ఆఫ్ | ఆఫ్ |
| 10000 | ఆఫ్ | ఆన్ | ఆఫ్ | ఆఫ్ |
| 20000 |
ఆన్ | ఆఫ్ | ఆఫ్ | ఆఫ్ |
| 40000 | ఆఫ్ | ఆఫ్ | ఆఫ్ | ఆఫ్ |
| కంట్రోల్ సిగ్నల్ కనెక్టర్ | ||||
| పేరు | వివరణ | |||
| PUL+ | పల్స్ సిగ్నల్ పాజిటివ్ | |||
| PUL- | పల్స్ సిగ్నల్ ప్రతికూల | |||
| DIR+ | దిశ సిగ్నల్ పాజిటివ్ | |||
| DIR- | దిశ సిగ్నల్ ప్రతికూలంగా ఉంది | |||
| ENA+ | సిగ్నల్ పాజిటివ్ని ప్రారంభించండి, సాధారణంగా కనెక్ట్ చేయకుండా వదిలివేయబడుతుంది (ఎనేబుల్) | |||
| ENA- | సిగ్నల్ ప్రతికూలతను ప్రారంభించండి, సాధారణంగా కనెక్ట్ చేయకుండా వదిలివేయబడుతుంది (ఎనేబుల్) | |||
| AC | విద్యుత్ సరఫరా +24~+90 VDC లేదా 20V-60VAC |
|||
| AC | ||||
| A+ |
మోటార్ దశ A | |||
| A- | ||||
| B+ | మోటార్ దశ B | |||
| B- | ||||
| బ్రాండ్ | Jkongmotor |
| మోడల్ | JKD2060H |
| డ్రైవర్ రకం | స్టెప్పర్ మోటార్ డ్రైవర్ |
| DC / AC |
DC/AC |
| తగిన మోటార్ | 86 హైబ్రిడ్ స్టెప్పర్ మోటార్ |
| ఇన్పుట్ వోల్టేజ్ | 24VDC - 110VDC / 18VAC - 80VAC |
| అవుట్పుట్ కరెంట్ | 2.4A - 7.2A |
| ఉపవిభజన సెట్టింగ్ | 16 (400 - 40000) |
ఎలక్ట్రికల్ స్పెసిఫికేషన్స్
| పరామితి | కనిష్ట | విలక్షణమైనది | గరిష్టంగా | యూనిట్ |
| ఇన్పుట్ వోల్టేజ్(DC) | 24 | - | 90 |
VDC |
| ఇన్పుట్ వోల్టేజ్(AC) | 20 |
- | 60 | VAC |
| అవుట్పుట్ కరెంట్ | 0 | - | 7.2 | ఎ |
| పల్స్ సిగ్నల్ ఫ్రీక్వెన్సీ | 0 |
- | 200 | KHZ |
| లాజిక్ సిగ్నల్ కరెంట్ | 7 | 10 | 16 |
MA |
| RMS | శిఖరం | SW1 | SW2 | SW3 |
| 2.0A |
2.4A | ఆన్ | ఆన్ | ఆన్ |
| 2.57ఎ | 3.08ఎ | ఆఫ్ | ఆన్ | ఆన్ |
| 3.14ఎ | 3.77ఎ | ఆన్ | ఆఫ్ | ఆన్ |
| 3.71ఎ | 4.45ఎ | ఆఫ్ | ఆఫ్ | ఆన్ |
| ౪.౨౮ఎ | 5.14ఎ | ఆన్ | ఆన్ | ఆఫ్ |
| ౪.౮౬అ | 5.83ఎ | ఆఫ్ | ఆన్ | ఆఫ్ |
| 5.43ఎ | 6.52ఎ | ఆన్ | ఆఫ్ | ఆఫ్ |
| 6.00A | 7.20ఎ | ఆఫ్ | ఆఫ్ | ఆఫ్ |
SW4 స్టాండ్స్టిల్ cu కోసం ఉపయోగించబడుతుంది . Rre nt సెట్టింగ్ ఆఫ్ అంటే స్టాండ్స్టిల్ కరెంట్ డైనమిక్ కరెంట్లో సగం; మరియు ON అంటే స్టాండ్స్టిల్ కరెంట్ ఎంచుకున్న డైనమిక్ కరెంట్తో సమానం. మోటారు మరియు డ్రైవర్ యొక్క వేడిని తగ్గించడానికి సాధారణంగా SW4 ఆఫ్కి సెట్ చేయబడుతుంది.
| పల్స్/రెవ | SW5 | SW6 | SW7 | SW8 |
| డిఫాల్ట్ | ఆన్ | ఆన్ | ఆన్ | ఆన్ |
| 800 | ఆఫ్ | ఆన్ | ఆన్ | ఆన్ |
| 1600 | ఆన్ | ఆఫ్ | ఆన్ | ఆన్ |
| 3200 | ఆఫ్ | ఆఫ్ | ఆన్ | ఆన్ |
| 6400 | ఆన్ | ఆన్ | ఆఫ్ | ఆన్ |
| 12800 | ఆఫ్ | ఆన్ | ఆఫ్ | ఆన్ |
| 25600 | ఆన్ | ఆఫ్ | ఆఫ్ | ఆన్ |
| 51200 | ఆఫ్ | ఆఫ్ | ఆఫ్ | ఆన్ |
| 1000 | ఆన్ | ఆన్ | ఆన్ | ఆఫ్ |
| 2000 | ఆన్ | ఆన్ | ఆన్ | ఆఫ్ |
| 4000 |
ఆన్ | ఆఫ్ | ఆన్ | ఆఫ్ |
| 5000 | ఆఫ్ | ఆఫ్ | ఆన్ | ఆఫ్ |
| 8000 | ఆన్ | ఆన్ | ఆఫ్ | ఆఫ్ |
| 10000 | ఆఫ్ | ఆన్ | ఆఫ్ | ఆఫ్ |
| 20000 |
ఆన్ | ఆఫ్ | ఆఫ్ | ఆఫ్ |
| 40000 | ఆఫ్ | ఆఫ్ | ఆఫ్ | ఆఫ్ |
| కంట్రోల్ సిగ్నల్ కనెక్టర్ | ||||
| పేరు | వివరణ | |||
| PUL+ | పల్స్ సిగ్నల్ పాజిటివ్ | |||
| PUL- | పల్స్ సిగ్నల్ ప్రతికూల | |||
| DIR+ | దిశ సిగ్నల్ పాజిటివ్ | |||
| DIR- | దిశ సిగ్నల్ ప్రతికూలంగా ఉంది | |||
| ENA+ | సిగ్నల్ పాజిటివ్ని ప్రారంభించండి, సాధారణంగా కనెక్ట్ చేయకుండా వదిలివేయబడుతుంది (ఎనేబుల్) | |||
| ENA- | సిగ్నల్ ప్రతికూలతను ప్రారంభించండి, సాధారణంగా కనెక్ట్ చేయకుండా వదిలివేయబడుతుంది (ఎనేబుల్) | |||
| AC | విద్యుత్ సరఫరా +24~+90 VDC లేదా 20V-60VAC |
|||
| AC | ||||
| A+ |
మోటార్ దశ A | |||
| A- | ||||
| B+ | మోటార్ దశ B | |||
| B- | ||||
1, Q: మోటారు తిరగదు మరియు హోల్డింగ్ టార్క్ లేదు:
A: ① పవర్ లైన్ తప్పు వోల్టేజ్కి కనెక్ట్ చేయబడిందో లేదో తనిఖీ చేయండి, వోల్టేజ్ని పెంచాలి లేదా పవర్ లైన్ని సరిచేయాలి
② మోటారు వైరింగ్ సరిగ్గా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి, ఒకవేళ మోటార్ వైరింగ్ సరైనది కాకపోతే. మోటారు వైరింగ్ సరిగ్గా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి, లేకపోతే, మోటారు వైరింగ్ను సరి చేయండి.
③ ఎనేబుల్ సిగ్నల్ చెల్లుబాటవుతుందా, ఫలితంగా మోటార్ పని చేయదు.
④ ఉపవిభజన పరామితి సరైనదేనా?
⑤ ప్రస్తుత పరామితి సరైనదేనా?
2Q: మోటారు రొటేట్ చేయదు కానీ హోల్డింగ్ టార్క్ కలిగి ఉంటుంది:
A: ① మోటారు వైర్ల దశ క్రమం తప్పు, ఏదైనా రెండు వైర్లను మార్చుకోవాలి.
② పల్స్ సిగ్నల్ ఇన్పుట్ తప్పు, పల్స్ వైరింగ్ని తనిఖీ చేయాలి.
3Q: మోటార్ టార్క్ చాలా చిన్నది:
A: ① ఫేజ్ కరెంట్ సెట్టింగ్ చాలా చిన్నది, మోటార్కు సంబంధించిన ఫేజ్ కరెంట్ని సెట్ చేయాలి.
② త్వరణం చాలా వేగంగా ఉంది, త్వరణం విలువను తగ్గించండి
③ మోటారు నిరోధం, యాంత్రిక సమస్యలను మినహాయించాల్సిన అవసరం ఉంది
④ డ్రైవ్ మరియు మోటార్ అసమతుల్యత, తగిన డ్రైవ్ను భర్తీ చేయాలి
4Q: మోటార్ స్టీరింగ్ లోపం:
A: ① మోటార్ లైన్ ఫేజ్ సీక్వెన్స్ తప్పు, ఏదైనా రెండు వైర్లను మార్చుకోవాలి
② మోటార్ లైన్ విరిగిన సర్క్యూట్ను కలిగి ఉంది, కుడివైపున తనిఖీ చేసి కనెక్ట్ చేయండి
5Q: అలారం ఇండికేటర్ లైట్ ఆన్లో ఉంది:
A: ① మోటార్ వైర్ తప్పుగా కనెక్ట్ చేయబడిందా
② ఓవర్-వోల్టేజ్ మరియు అండర్-వోల్టేజీ పరిస్థితులు ఉన్నాయా
③ మోటార్ లేదా డ్రైవర్ పాడైంది
6Q: మోటార్ త్వరణం నిరోధించడం:
A: ① చిన్న త్వరణం సమయం
② మోటార్ టార్క్ చాలా చిన్నది
③ తక్కువ వోల్టేజ్ లేదా కరెంట్
1, Q: మోటారు తిరగదు మరియు హోల్డింగ్ టార్క్ లేదు:
A: ① పవర్ లైన్ తప్పు వోల్టేజ్కి కనెక్ట్ చేయబడిందో లేదో తనిఖీ చేయండి, వోల్టేజ్ని పెంచాలి లేదా పవర్ లైన్ని సరిచేయాలి
② మోటారు వైరింగ్ సరిగ్గా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి, ఒకవేళ మోటార్ వైరింగ్ సరైనది కాకపోతే. మోటారు వైరింగ్ సరిగ్గా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి, లేకపోతే, మోటారు వైరింగ్ను సరి చేయండి.
③ ఎనేబుల్ సిగ్నల్ చెల్లుబాటవుతుందా, ఫలితంగా మోటార్ పని చేయదు.
④ ఉపవిభజన పరామితి సరైనదేనా?
⑤ ప్రస్తుత పరామితి సరైనదేనా?
2Q: మోటారు రొటేట్ చేయదు కానీ హోల్డింగ్ టార్క్ కలిగి ఉంటుంది:
A: ① మోటారు వైర్ల దశ క్రమం తప్పు, ఏదైనా రెండు వైర్లను మార్చుకోవాలి.
② పల్స్ సిగ్నల్ ఇన్పుట్ తప్పు, పల్స్ వైరింగ్ని తనిఖీ చేయాలి.
3Q: మోటార్ టార్క్ చాలా చిన్నది:
A: ① ఫేజ్ కరెంట్ సెట్టింగ్ చాలా చిన్నది, మోటార్కు సంబంధించిన ఫేజ్ కరెంట్ని సెట్ చేయాలి.
② త్వరణం చాలా వేగంగా ఉంది, త్వరణం విలువను తగ్గించండి
③ మోటారు నిరోధం, యాంత్రిక సమస్యలను మినహాయించాల్సిన అవసరం ఉంది
④ డ్రైవ్ మరియు మోటార్ అసమతుల్యత, తగిన డ్రైవ్ను భర్తీ చేయాలి
4Q: మోటార్ స్టీరింగ్ లోపం:
A: ① మోటార్ లైన్ ఫేజ్ సీక్వెన్స్ తప్పు, ఏదైనా రెండు వైర్లను మార్చుకోవాలి
② మోటార్ లైన్ విరిగిన సర్క్యూట్ను కలిగి ఉంది, కుడివైపున తనిఖీ చేసి కనెక్ట్ చేయండి
5Q: అలారం ఇండికేటర్ లైట్ ఆన్లో ఉంది:
A: ① మోటార్ వైర్ తప్పుగా కనెక్ట్ చేయబడిందా
② ఓవర్-వోల్టేజ్ మరియు అండర్-వోల్టేజీ పరిస్థితులు ఉన్నాయా
③ మోటార్ లేదా డ్రైవర్ పాడైంది
6Q: మోటార్ త్వరణం నిరోధించడం:
A: ① చిన్న త్వరణం సమయం
② మోటార్ టార్క్ చాలా చిన్నది
③ తక్కువ వోల్టేజ్ లేదా కరెంట్
© కాపీరైట్ 2025 చాంగ్జౌ JKONGMOTOR కో., LTD అన్ని హక్కులూ ప్రత్యేకించబడ్డాయి.