JKD2060H
JKONGMOTOR
10 பிசிக்கள்
| அளவு: | |
|---|---|
| கிடைக்கும்: | |
விளக்கம்:
JKD2060H என்பது 32-பிட் DSP செயலியை அடிப்படையாகக் கொண்ட ஒரு புதிய தலைமுறை டிஜிட்டல் 2-கட்ட ஸ்டெப்பர் மோட்டார் இயக்கி, எதிர்ப்பு-அதிர்வு, குறைந்த இரைச்சல், மைக்ரோ-ஸ்டெப் மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை உயர்வு தொழில்நுட்பத்தின் கலவையானது ஸ்டெப்பர் மோட்டாரின் செயல்திறனை கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது, குறைந்த சத்தம், சிறிய அதிர்வு, குறைந்த வெப்பநிலை உயர்வு மற்றும் அதிவேக முறுக்கு. இயக்கி ஆன்லைன் தகவமைப்பு PID தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, கைமுறை சரிசெய்தல் இல்லாமல் தானாகவே வெவ்வேறு மோட்டார்களுக்கு உகந்த அளவுருக்களை உருவாக்கி, சிறந்த செயல்திறனை அடைய முடியும். விநியோக மின்னழுத்த வரம்பு 20VAC முதல் 60VAC வரை அல்லது 24VDC முதல் 90VDC வரை, 7.2Aக்குக் கீழே உள்ள கட்ட மின்னோட்டத்தைக் கொண்ட பல்வேறு 2-ஃபேஸ் ஹைப்ரிட் ஸ்டெப்பிங் மோட்டார்களை ஓட்டுவதற்கு ஏற்றது. மைக்ரோஸ்டெப்பை முழு படியிலிருந்து 51200 படிகள்/rev வரை அமைக்கலாம் மற்றும் வெளியீட்டு மின்னோட்டத்தை 2.4A முதல் 7.2A வரை அமைக்கலாம்; தானியங்கி செயலற்ற மின்னோட்டக் குறைப்பு, சுய-சோதனை, அதிக மின்னழுத்தம், குறைந்த மின்னழுத்தம் மற்றும் அதிக மின்னோட்டப் பாதுகாப்பு.
பல்வேறு பெரிய அளவிலான ஆட்டோமேஷன் உபகரணங்கள் மற்றும் கருவிகளுக்கு ஏற்றது. எடுத்துக்காட்டாக: லேபிளிங் இயந்திரம், வெட்டும் இயந்திரம், பேக்கேஜிங் இயந்திரம், வரைவி, வேலைப்பாடு இயந்திரம், CNC இயந்திர கருவிகள் மற்றும் பல. குறைந்த அதிர்வு, குறைந்த இரைச்சல், உயர் துல்லியம் மற்றும் அதிக வேகம் தேவைப்படும் உபகரணங்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படும்போது இது எப்போதும் சிறப்பாகச் செயல்படுகிறது.
| பிராண்ட் | Jkongmotor |
| மாதிரி | JKD2060H |
| இயக்கி வகை | ஸ்டெப்பர் மோட்டார் டிரைவர் |
| DC / AC |
DC/AC |
| பொருத்தமான மோட்டார் | 86 ஹைப்ரிட் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் |
| உள்ளீட்டு மின்னழுத்தம் | 24VDC - 110VDC / 18VAC - 80VAC |
| வெளியீடு மின்னோட்டம் | 2.4A - 7.2A |
| துணைப்பிரிவு அமைப்பு | 16 (400 - 40000) |
மின் விவரக்குறிப்புகள்
| அளவுரு | குறைந்தபட்சம் | வழக்கமான | அதிகபட்சம் | அலகு |
| உள்ளீட்டு மின்னழுத்தம்(DC) | 24 | - | 90 |
VDC |
| உள்ளீட்டு மின்னழுத்தம்(ஏசி) | 20 |
- | 60 | VAC |
| வெளியீட்டு மின்னோட்டம் | 0 | - | 7.2 | ஏ |
| பல்ஸ் சிக்னல் அதிர்வெண் | 0 |
- | 200 | KHZ |
| லாஜிக் சிக்னல் கரண்ட் | 7 | 10 | 16 |
எம்.ஏ |
| ஆர்.எம்.எஸ் | உச்சம் | SW1 | SW2 | SW3 |
| 2.0A |
2.4A | ஆன் | ஆன் | ஆன் |
| 2.57A | 3.08A | ஆஃப் | ஆன் | ஆன் |
| 3.14A | 3.77A | ஆன் | ஆஃப் | ஆன் |
| 3.71A | 4.45A | ஆஃப் | ஆஃப் | ஆன் |
| 4.28A | 5.14A | ஆன் | ஆன் | ஆஃப் |
| 4.86A | 5.83A | ஆஃப் | ஆன் | ஆஃப் |
| 5.43A | 6.52A | ஆன் | ஆஃப் | ஆஃப் |
| 6.00A | 7.20A | ஆஃப் | ஆஃப் | ஆஃப் |
SW4 ஆனது ஸ்டாண்ட்ஸ்டில் cu பயன்படுத்தப்படுகிறது rre nt அமைப்பிற்குப் . OFF என்பது ஸ்டான்ஸ்டில் கரண்ட் டைனமிக் மின்னோட்டத்தின் பாதி; மற்றும் ON என்பதன் பொருள் தேர்ந்த மின்னோட்டமானது தேர்ந்த மின்னோட்டத்தைப் போன்றதாகும். பொதுவாக, மோட்டார் மற்றும் டிரைவரின் வெப்பத்தைக் குறைப்பதற்காக SW4 ஆனது அணைக்கப்படும்.
| பல்ஸ்/ரெவ் | SW5 | SW6 | SW7 | SW8 |
| இயல்புநிலை | ஆன் | ஆன் | ஆன் | ஆன் |
| 800 | ஆஃப் | ஆன் | ஆன் | ஆன் |
| 1600 | ஆன் | ஆஃப் | ஆன் | ஆன் |
| 3200 | ஆஃப் | ஆஃப் | ஆன் | ஆன் |
| 6400 | ஆன் | ஆன் | ஆஃப் | ஆன் |
| 12800 | ஆஃப் | ஆன் | ஆஃப் | ஆன் |
| 25600 | ஆன் | ஆஃப் | ஆஃப் | ஆன் |
| 51200 | ஆஃப் | ஆஃப் | ஆஃப் | ஆன் |
| 1000 | ஆன் | ஆன் | ஆன் | ஆஃப் |
| 2000 | ஆன் | ஆன் | ஆன் | ஆஃப் |
| 4000 |
ஆன் | ஆஃப் | ஆன் | ஆஃப் |
| 5000 | ஆஃப் | ஆஃப் | ஆன் | ஆஃப் |
| 8000 | ஆன் | ஆன் | ஆஃப் | ஆஃப் |
| 10000 | ஆஃப் | ஆன் | ஆஃப் | ஆஃப் |
| 20000 |
ஆன் | ஆஃப் | ஆஃப் | ஆஃப் |
| 40000 | ஆஃப் | ஆஃப் | ஆஃப் | ஆஃப் |
| கட்டுப்பாட்டு சிக்னல் இணைப்பான் | ||||
| பெயர் | விளக்கம் | |||
| PUL+ | துடிப்பு சமிக்ஞை நேர்மறை | |||
| PUL- | துடிப்பு சமிக்ஞை எதிர்மறை | |||
| DIR+ | திசை சமிக்ஞை நேர்மறை | |||
| DIR- | திசை சமிக்ஞை எதிர்மறை | |||
| ENA+ | சிக்னல் நேர்மறையை இயக்கு, பொதுவாக இணைக்கப்படாமல் விடப்படும் (இயக்கு) | |||
| ENA- | சிக்னல் எதிர்மறையை இயக்கு, பொதுவாக இணைக்கப்படாமல் விடப்படும் (இயக்கு) | |||
| ஏசி | பவர் சப்ளை +24~+90 VDC அல்லது 20V-60VAC |
|||
| ஏசி | ||||
| A+ |
மோட்டார் கட்டம் ஏ | |||
| A- | ||||
| பி+ | மோட்டார் கட்டம் பி | |||
| பி- | ||||
1, கே: மோட்டார் திரும்பவில்லை மற்றும் வைத்திருக்கும் முறுக்கு இல்லை:
A: ① மின் இணைப்பு தவறான மின்னழுத்தத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும், மின்னழுத்தத்தை அதிகரிக்க வேண்டும் அல்லது மின் இணைப்பை சரிசெய்ய வேண்டும்
② மோட்டார் வயரிங் சரியாக உள்ளதா, இல்லை என்றால் மோட்டார் வயரிங் சரியாக உள்ளதா என சரிபார்க்கவும். மோட்டார் வயரிங் சரியாக உள்ளதா என சரிபார்க்கவும், இல்லையென்றால், மோட்டார் வயரிங் சரி செய்யவும்.
③ செயல்படுத்தும் சமிக்ஞை செல்லுபடியாகுமா, இதன் விளைவாக மோட்டார் வேலை செய்யாது.
④ உட்பிரிவு அளவுரு சரியானதா?
⑤ தற்போதைய அளவுரு சரியானதா?
2Q: மோட்டார் சுழலவில்லை ஆனால் வைத்திருக்கும் முறுக்கு:
ப: ① மோட்டார் கம்பிகளின் கட்ட வரிசை தவறாக உள்ளது, ஏதேனும் இரண்டு கம்பிகளை மாற்ற வேண்டும்.
② பல்ஸ் சிக்னல் உள்ளீடு தவறாக உள்ளது, பல்ஸ் வயரிங் சரிபார்க்க வேண்டும்.
3Q: மோட்டார் முறுக்கு மிகவும் சிறியது:
ப: ① கட்ட மின்னோட்ட அமைப்பு மிகவும் சிறியதாக உள்ளது, மோட்டருடன் தொடர்புடைய கட்ட மின்னோட்டத்தை அமைக்க வேண்டும்.
② முடுக்கம் மிக வேகமாக உள்ளது, முடுக்கம் மதிப்பைக் குறைக்கவும்
③ மோட்டார் தடுப்பு, இயந்திர சிக்கல்களை நிராகரிக்க வேண்டும்
④ டிரைவ் மற்றும் மோட்டார் பொருத்தமின்மை, பொருத்தமான டிரைவை மாற்ற வேண்டும்
4Q: மோட்டார் ஸ்டீயரிங் பிழை:
ப: ① மோட்டார் லைன் கட்ட வரிசை தவறானது, ஏதேனும் இரண்டு கம்பிகளை மாற்ற வேண்டும்
② மோட்டார் லைனில் உடைந்த சுற்று உள்ளது, சரிபார்த்து வலதுபுறத்தை இணைக்கவும்
5Q: அலாரம் காட்டி ஒளி இயக்கத்தில் உள்ளது:
ப: ① மோட்டார் வயர் தவறாக இணைக்கப்பட்டுள்ளதா
② அதிக மின்னழுத்தம் மற்றும் குறைந்த மின்னழுத்த நிலைமைகள் உள்ளதா
③ மோட்டார் அல்லது டிரைவர் சேதமடைந்துள்ளது
6Q: மோட்டார் முடுக்கம் தடுப்பு:
ப: ① குறுகிய முடுக்கம் நேரம்
② மோட்டார் முறுக்கு மிகவும் சிறியது
③ குறைந்த மின்னழுத்தம் அல்லது மின்னோட்டம்
© காப்புரிமை 2025 சாங்சூ JKONGMOTOR கோ., லிமிடெட் அனைத்து உரிமைகளும் பாதுகாக்கப்பட்டவை.