Pradžia / Produktų centras / Variklio vairuotojai / Stepper variklio vairuotojas / JKD2060H Nema34 86 žingsninio variklio tvarkyklė

atviros kilpos žingsninio variklio tvarkyklė

easydriver žingsninio variklio tvarkyklės duomenų lapas

JKD2060H Nema34 86 žingsninio variklio tvarkyklė

● Nauja 32 bitų DSP technologija
● Gali valdyti 4, 6, 8 laidų dvifazius žingsninius variklius
● Itin mažas vibracijos triukšmas
● Optiškai izoliuotas diferencinio signalo įėjimas
● Integruota aukšta interpoliacija
● Automatinis parametrų reguliavimas aukštyn
● Patogus srovės nustatymas, galima pasirinktinai nuo 2,0 iki 6,0 A
● Kintamos srovės valdymas sumažina variklio šilumą
● Interpoliacijos nustatymo diapazonas nuo 400 ~ 40 000
● Automatinis srovės sumažinimas per pusę sustojus
● Apsauga nuo per didelės ir per mažos įtampos. Apsauga nuo viršįtampių, žemos įtampos ir per didelės srovės.

Modelis:
JKD2060H
Prekinis ženklas:
JKONGMOTOR
MOQ:
10 vnt


Dydis:	JKD2060H
Prieinamumas:



Pasiteirauti

Aprašymas:

JKD2060H yra naujos kartos skaitmeninis 2 fazių žingsninio variklio tvarkyklė, pagrįsta 32 bitų DSP procesoriumi, antirezonansinės, mažo triukšmo, mikro žingsnio ir žemos temperatūros kilimo technologijos derinys žymiai pagerina žingsninio variklio veikimą, pasižymi mažu triukšmu, maža vibracija, žemu temperatūros kilimu ir dideliu sukimo momentu. Vairuotojas naudoja internetinę adaptyviąją PID technologiją, be rankinio reguliavimo gali automatiškai sugeneruoti optimalius parametrus skirtingiems varikliams ir pasiekti geriausią našumą. Maitinimo įtampos diapazonas nuo 20VAC iki 60VAC arba nuo 24VDC iki 90VDC, tinka naudoti įvairiems 2 fazių hibridiniams žingsniniams varikliams, kurių fazinė srovė mažesnė nei 7,2A. Mikropakopą galima nustatyti nuo viso žingsnio iki 51200 žingsnių/aps., o išėjimo srovę galima nustatyti nuo 2,4A iki 7,2A; su automatiniu tuščiosios eigos srovės mažinimu, savitikra, apsauga nuo viršįtampių, žemos įtampos ir per didelės srovės.

Programos:

Tinka įvairiai didelio masto automatikos įrangai ir instrumentams. Pavyzdžiui: etikečių klijavimo staklės, pjovimo staklės, pakavimo mašinos, braižytuvai, graviravimo staklės, CNC staklės ir pan. Jis visada gerai veikia, kai naudojamas įrangai, kuriai reikalinga žema vibracija, mažas triukšmas, didelis tikslumas ir didelis greitis

Hibridinio žingsninio variklio tvarkyklės aprašymas:

Prekės ženklas	Jkongmotor
Modelis	JKD2060H
Vairuotojo tipas	Stepper variklio vairuotojas
DC / AC	DC/AC
Tinkamas variklis	86 Hibridinis žingsninis variklis
Įvesties įtampa	24VDC - 110VDC / 18VAC - 80VAC
Išėjimo srovė	2.4A – 7.2A
Padalinimo nustatymas	16 (400–40 000)

Elektros specifikacijos

Parametras	Min	Tipiškas	Maks	Vienetas
Įvesties įtampa (DC)	24	-	90	VDC
Įvesties įtampa (AC)	20	-	60	VAC
Išėjimo srovė	0	-	7.2	A
Impulso signalo dažnis	0	-	200	KHZ
Loginio signalo srovė	7	10	16	MA

Dabartinis pasirinkimas

RMS	Peak	SW1	SW2	SW3
2.0A	2.4A	ĮJUNGTA	ĮJUNGTA	ĮJUNGTA
2.57A	3.08A	IŠJUNGTA	ĮJUNGTA	ĮJUNGTA
3.14A	3.77A	ĮJUNGTA	IŠJUNGTA	ĮJUNGTA
3.71A	4.45A	IŠJUNGTA	IŠJUNGTA	ĮJUNGTA
4.28A	5.14A	ĮJUNGTA	ĮJUNGTA	IŠJUNGTA
4.86A	5.83A	IŠJUNGTA	ĮJUNGTA	IŠJUNGTA
5.43A	6.52A	ĮJUNGTA	IŠJUNGTA	IŠJUNGTA
6.00A	7.20A	IŠJUNGTA	IŠJUNGTA	IŠJUNGTA

Sustojimo srovės nustatymas

SW4 naudojamas sustojimo srovės nustatymui . IŠJUNGTA, tai reiškia, kad stovinčioji srovė yra pusė dinaminės srovės; ir ON reiškia, kad stovinčioji srovė yra tokia pati kaip pasirinkta dinaminė srovė. Paprastai SW4 yra nustatytas į OFF, kad būtų sumažintas variklio ir vairuotojo įkaitimas.

Mikro pakopų padalijimo nustatymas:

Pulsas/Rev	SW5	SW6	SW7	SW8
Numatytoji	ĮJUNGTA	ĮJUNGTA	ĮJUNGTA	ĮJUNGTA
800	IŠJUNGTA	ĮJUNGTA	ĮJUNGTA	ĮJUNGTA
1600	ĮJUNGTA	IŠJUNGTA	ĮJUNGTA	ĮJUNGTA
3200	IŠJUNGTA	IŠJUNGTA	ĮJUNGTA	ĮJUNGTA
6400	ĮJUNGTA	ĮJUNGTA	IŠJUNGTA	ĮJUNGTA
12800	IŠJUNGTA	ĮJUNGTA	IŠJUNGTA	ĮJUNGTA
25600	ĮJUNGTA	IŠJUNGTA	IŠJUNGTA	ĮJUNGTA
51200	IŠJUNGTA	IŠJUNGTA	IŠJUNGTA	ĮJUNGTA
1000	ĮJUNGTA	ĮJUNGTA	ĮJUNGTA	IŠJUNGTA
2000	ĮJUNGTA	ĮJUNGTA	ĮJUNGTA	IŠJUNGTA
4000	ĮJUNGTA	IŠJUNGTA	ĮJUNGTA	IŠJUNGTA
5000	IŠJUNGTA	IŠJUNGTA	ĮJUNGTA	IŠJUNGTA
8000	ĮJUNGTA	ĮJUNGTA	IŠJUNGTA	IŠJUNGTA
10000	IŠJUNGTA	ĮJUNGTA	IŠJUNGTA	IŠJUNGTA
20000	ĮJUNGTA	IŠJUNGTA	IŠJUNGTA	IŠJUNGTA
40000	IŠJUNGTA	IŠJUNGTA	IŠJUNGTA	IŠJUNGTA

Valdymo signalo jungtis

Valdymo signalo jungtis
Vardas	Aprašymas
PUL+	Impulso signalas teigiamas
PUL-	Impulso signalas neigiamas
DIR+	Teigiamas krypties signalas
DIR-	Krypties signalas neigiamas
ENA+	Įjungti teigiamą signalą, paprastai paliekama neprijungta (įjungti)
ENA-	Įjungti neigiamą signalą, paprastai neprijungtas (įjungti)

Maitinimo ir variklio jungtis

AC	Maitinimas +24~+90 VDC arba 20V-60VAC
AC
A+	Variklio A fazė
A-
B+	Variklio B fazė
B-

1, Q: Variklis nesisuka ir nėra išlaikymo sukimo momento:

A: ① patikrinkite, ar maitinimo linija prijungta prie netinkamos įtampos, nėra per žema, reikia padidinti įtampą arba pataisyti maitinimo liniją

② patikrinkite, ar variklio laidai yra teisingi, jei netinkami variklio laidai. Patikrinkite, ar teisingi variklio laidai, jei ne, pataisykite variklio laidus.

③ Ar įjungimo signalas galioja, todėl variklis neveikia.

④ Ar teisingas padalijimo parametras?

⑤ Ar dabartinis parametras yra teisingas?

2Q: Variklis nesisuka, bet turi išlaikymo sukimo momentą:

A: ① Neteisinga variklio laidų fazių seka, reikia pakeisti bet kuriuos du laidus.

② Impulsinio signalo įvestis neteisinga, reikia patikrinti impulsų laidus.

3 klausimas: variklio sukimo momentas per mažas:

A: ① Fazės srovės nustatymas per mažas, reikia nustatyti fazės srovę, atitinkančią variklį.

② pagreitis yra per greitas, sumažinkite pagreičio vertę

③ variklio blokavimas, reikia atmesti mechanines problemas

④ pavaros ir variklio neatitikimas, reikia pakeisti atitinkamą diską

4Q: Variklio vairavimo klaida: