JKD2060AC
JkongMotor
10 pcs
Tamanho: | |
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Disponibilidade: | |
O JKD2060AC é um motorista de motor de passo de 2 fases digital de nova geração, baseado em um processador DSP de 32 bits, combinação do anti-ressonância, baixo ruído, micro-etapa e baixa tecnologia de aumento de temperatura, melhorar significativamente o desempenho do motor de Stepper, com baixo ruído, pequena vibração, aumento de temperatura baixa e torque de alta velocidade. O motorista usa a tecnologia PID adaptativa on -line, sem ajuste manual, pode ser gerado automaticamente parâmetros ótimos para diferentes motores e alcançar o melhor desempenho. A faixa de tensão de fornecimento de 20VAC a 60VAC ou de 24VDC a 90VDC, adequada para impulsionar vários motores de trampolim híbridos em duas fases que a corrente de fase abaixo de 7.2a. O microstep pode ser definido de etapa completa para 51200STEPS/REV e a corrente de saída pode ser definida Formulário 2.4a para 7.2a; com redução automática de corrente ociosa, autoteste, sobretensão, menor tensão e proteção excessiva.
Adequado para uma variedade de equipamentos e instrumentos de automação em larga escala. Por exemplo: Máquina de rotulagem, máquina de corte, máquina de embalagem, plotagem, máquina de gravação, ferramentas de máquinas CNC e assim por diante. Ele sempre tem um bom desempenho quando aplicado para equipamentos que requerem para baixa vibração, baixo ruído, alta precisão e alta velocidade
O JKD2060AC é um motorista de motor de passo de 2 fases digital de nova geração, baseado em um processador DSP de 32 bits, combinação do anti-ressonância, baixo ruído, micro-etapa e baixa tecnologia de aumento de temperatura, melhorar significativamente o desempenho do motor de Stepper, com baixo ruído, pequena vibração, aumento de temperatura baixa e torque de alta velocidade. O motorista usa a tecnologia PID adaptativa on -line, sem ajuste manual, pode ser gerado automaticamente parâmetros ótimos para diferentes motores e alcançar o melhor desempenho. A faixa de tensão de fornecimento de 20VAC a 60VAC ou de 24VDC a 90VDC, adequada para impulsionar vários motores de trampolim híbridos em duas fases que a corrente de fase abaixo de 7.2a. O microstep pode ser definido de etapa completa para 51200STEPS/REV e a corrente de saída pode ser definida Formulário 2.4a para 7.2a; com redução automática de corrente ociosa, autoteste, sobretensão, menor tensão e proteção excessiva.
Adequado para uma variedade de equipamentos e instrumentos de automação em larga escala. Por exemplo: Máquina de rotulagem, máquina de corte, máquina de embalagem, plotagem, máquina de gravação, ferramentas de máquinas CNC e assim por diante. Ele sempre tem um bom desempenho quando aplicado para equipamentos que requerem para baixa vibração, baixo ruído, alta precisão e alta velocidade
Marca | Jkong |
Modelo | JKD2060AC |
Tipo de driver | Motorista do motor de passo |
DC / AC |
DC/AC |
Motor adequado | 86 motor de passo híbrido |
Tensão de entrada | 24VDC - 110VDC / 18VAC - 80VAC |
Corrente de saída | 2.4a - 7.2a |
Configuração do subdivide | 16 (400 - 40000) |
Parâmetro | Min | Típico | Máx | Unidade |
Tensão de entrada (DC) | 24 | - | 90 |
VDC |
Tensão de entrada (AC) | 20 |
- | 60 | Vac |
Corrente de saída | 0 | - | 7.2 | UM |
Frequência do sinal de pulso | 0 |
- | 200 | KHZ |
Corrente do sinal lógico | 7 | 10 | 16 |
MA |
Rms | Pico | SW1 | SW2 | SW3 |
2.0a |
2.4a | SOBRE | SOBRE | SOBRE |
2.57a | 3.08a | DESLIGADO | SOBRE | SOBRE |
3.14a | 3.77a | SOBRE | DESLIGADO | SOBRE |
3.71a | 4.45a | DESLIGADO | DESLIGADO | SOBRE |
4.28a | 5.14a | SOBRE | SOBRE | DESLIGADO |
4.86a | 5.83a | DESLIGADO | SOBRE | DESLIGADO |
5.43a | 6.52a | SOBRE | DESLIGADO | DESLIGADO |
6.00a | 7.20a | DESLIGADO | DESLIGADO | DESLIGADO |
O SW4 é usado para a configuração parada . OFF o que significa que a corrente parada é metade da corrente dinâmica; e o que significa que a corrente parada é a mesma que a corrente dinâmica selecionada. Normalmente, o SW4 está definido, para reduzir o calor do motor e do motorista.
Pulso/rev | SW5 | SW6 | SW7 | SW8 |
Padrão | SOBRE | SOBRE | SOBRE | SOBRE |
800 | DESLIGADO | SOBRE | SOBRE | SOBRE |
1600 | SOBRE | DESLIGADO | SOBRE | SOBRE |
3200 | DESLIGADO | DESLIGADO | SOBRE | SOBRE |
6400 | SOBRE | SOBRE | DESLIGADO | SOBRE |
12800 | DESLIGADO | SOBRE | DESLIGADO | SOBRE |
25600 | SOBRE | DESLIGADO | DESLIGADO | SOBRE |
51200 | DESLIGADO | DESLIGADO | DESLIGADO | SOBRE |
1000 | SOBRE | SOBRE | SOBRE | DESLIGADO |
2000 | SOBRE | SOBRE | SOBRE | DESLIGADO |
4000 |
SOBRE | DESLIGADO | SOBRE | DESLIGADO |
5000 | DESLIGADO | DESLIGADO | SOBRE | DESLIGADO |
8000 | SOBRE | SOBRE | DESLIGADO | DESLIGADO |
10000 | DESLIGADO | SOBRE | DESLIGADO | DESLIGADO |
20000 |
SOBRE | DESLIGADO | DESLIGADO | DESLIGADO |
40000 | DESLIGADO | DESLIGADO | DESLIGADO | DESLIGADO |
Conector de sinal de controle | ||||
Nome | Descrição | |||
Pul+ | Sinal de pulso positivo | |||
Pulvante | Sinal de pulso negativo | |||
Dir+ | Sinal de direção positivo | |||
Diretor | Sinal de direção negativo | |||
ENA+ | Ativar sinal positivo, geralmente deixado desconectado (Ativar) | |||
Ena- | Ativar sinal negativo, geralmente deixado desconectado (habilitar) |
AC | Fonte de energia +24 ~+90 VCC ou 20V-60VAC |
|||
AC | ||||
A+ |
Fase Motor A. | |||
UM- | ||||
B+ | Fase Motor B. | |||
B- |
Marca | Jkong |
Modelo | JKD2060AC |
Tipo de driver | Motorista do motor de passo |
DC / AC |
DC/AC |
Motor adequado | 86 motor de passo híbrido |
Tensão de entrada | 24VDC - 110VDC / 18VAC - 80VAC |
Corrente de saída | 2.4a - 7.2a |
Configuração do subdivide | 16 (400 - 40000) |
Parâmetro | Min | Típico | Máx | Unidade |
Tensão de entrada (DC) | 24 | - | 90 |
VDC |
Tensão de entrada (AC) | 20 |
- | 60 | Vac |
Corrente de saída | 0 | - | 7.2 | UM |
Frequência do sinal de pulso | 0 |
- | 200 | KHZ |
Corrente do sinal lógico | 7 | 10 | 16 |
MA |
Rms | Pico | SW1 | SW2 | SW3 |
2.0a |
2.4a | SOBRE | SOBRE | SOBRE |
2.57a | 3.08a | DESLIGADO | SOBRE | SOBRE |
3.14a | 3.77a | SOBRE | DESLIGADO | SOBRE |
3.71a | 4.45a | DESLIGADO | DESLIGADO | SOBRE |
4.28a | 5.14a | SOBRE | SOBRE | DESLIGADO |
4.86a | 5.83a | DESLIGADO | SOBRE | DESLIGADO |
5.43a | 6.52a | SOBRE | DESLIGADO | DESLIGADO |
6.00a | 7.20a | DESLIGADO | DESLIGADO | DESLIGADO |
O SW4 é usado para a configuração parada . OFF o que significa que a corrente parada é metade da corrente dinâmica; e o que significa que a corrente parada é a mesma que a corrente dinâmica selecionada. Normalmente, o SW4 está definido, para reduzir o calor do motor e do motorista.
Pulso/rev | SW5 | SW6 | SW7 | SW8 |
Padrão | SOBRE | SOBRE | SOBRE | SOBRE |
800 | DESLIGADO | SOBRE | SOBRE | SOBRE |
1600 | SOBRE | DESLIGADO | SOBRE | SOBRE |
3200 | DESLIGADO | DESLIGADO | SOBRE | SOBRE |
6400 | SOBRE | SOBRE | DESLIGADO | SOBRE |
12800 | DESLIGADO | SOBRE | DESLIGADO | SOBRE |
25600 | SOBRE | DESLIGADO | DESLIGADO | SOBRE |
51200 | DESLIGADO | DESLIGADO | DESLIGADO | SOBRE |
1000 | SOBRE | SOBRE | SOBRE | DESLIGADO |
2000 | SOBRE | SOBRE | SOBRE | DESLIGADO |
4000 |
SOBRE | DESLIGADO | SOBRE | DESLIGADO |
5000 | DESLIGADO | DESLIGADO | SOBRE | DESLIGADO |
8000 | SOBRE | SOBRE | DESLIGADO | DESLIGADO |
10000 | DESLIGADO | SOBRE | DESLIGADO | DESLIGADO |
20000 |
SOBRE | DESLIGADO | DESLIGADO | DESLIGADO |
40000 | DESLIGADO | DESLIGADO | DESLIGADO | DESLIGADO |
Conector de sinal de controle | ||||
Nome | Descrição | |||
Pul+ | Sinal de pulso positivo | |||
Pulvante | Sinal de pulso negativo | |||
Dir+ | Sinal de direção positivo | |||
Diretor | Sinal de direção negativo | |||
ENA+ | Ativar sinal positivo, geralmente deixado desconectado (Ativar) | |||
Ena- | Ativar sinal negativo, geralmente deixado desconectado (habilitar) |
AC | Fonte de energia +24 ~+90 VCC ou 20V-60VAC |
|||
AC | ||||
A+ |
Fase Motor A. | |||
UM- | ||||
B+ | Fase Motor B. | |||
B- |
1, Q: O motor não gira e sem torque de retenção:
R: ① Verifique se a linha de energia está conectada à tensão errada é muito baixa, precisa aumentar a tensão ou corrigir a linha de energia
② Verifique se a fiação do motor está correta, se não for correta, fiação do motor. Verifique se a fiação do motor está correta, se não, corrija a fiação do motor.
③ Se o sinal de ativação é válido, resultando no motor não funciona.
④ O parâmetro de subdivisão está correto?
⑤ O parâmetro atual está correto?
2q : O motor não gira, mas tem torque de retenção:
R: ① A sequência de fases dos fios do motor está errada, precisa trocar dois fios.
② A entrada do sinal de pulso está errada, precisa verificar a fiação de pulso.
3q: o torque do motor é muito pequeno:
R: ① A configuração de corrente de fase é muito pequena, precisa definir a corrente de fase correspondente ao motor.
② A aceleração é muito rápida, reduza o valor da aceleração
③ Bloqueio de motor, precisa descartar problemas mecânicos
④ Drive e incompatibilidade de motor, precisa substituir a unidade apropriada
4Q: Erro de direção do motor:
R: ① A sequência da fase da linha do motor está errada, precisa trocar de dois fios
② A linha do motor tem um circuito quebrado, verifique e conecte o direito
5q : A luz indicadora de alarme está acesa:
R: ① é o fio do motor conectado incorretamente
② Se há condições de tensão excessiva e de menor tensão
③ Motor ou motorista está danificado
6q: Bloqueio de aceleração do motor:
A: ① Tempo de aceleração curto
② O torque do motor é muito pequeno
③ baixa tensão ou corrente
1, Q: O motor não gira e sem torque de retenção:
R: ① Verifique se a linha de energia está conectada à tensão errada é muito baixa, precisa aumentar a tensão ou corrigir a linha de energia
② Verifique se a fiação do motor está correta, se não for correta, fiação do motor. Verifique se a fiação do motor está correta, se não, corrija a fiação do motor.
③ Se o sinal de ativação é válido, resultando no motor não funciona.
④ O parâmetro de subdivisão está correto?
⑤ O parâmetro atual está correto?
2q : O motor não gira, mas tem torque de retenção:
R: ① A sequência de fases dos fios do motor está errada, precisa trocar dois fios.
② A entrada do sinal de pulso está errada, precisa verificar a fiação de pulso.
3q: o torque do motor é muito pequeno:
R: ① A configuração de corrente de fase é muito pequena, precisa definir a corrente de fase correspondente ao motor.
② A aceleração é muito rápida, reduza o valor da aceleração
③ Bloqueio de motor, precisa descartar problemas mecânicos
④ Drive e incompatibilidade de motor, precisa substituir a unidade apropriada
4Q: Erro de direção do motor:
R: ① A sequência da fase da linha do motor está errada, precisa trocar de dois fios
② A linha do motor tem um circuito quebrado, verifique e conecte o direito
5q : A luz indicadora de alarme está acesa:
R: ① é o fio do motor conectado incorretamente
② Se há condições de tensão excessiva e de menor tensão
③ Motor ou motorista está danificado
6q: Bloqueio de aceleração do motor:
A: ① Tempo de aceleração curto
② O torque do motor é muito pequeno
③ baixa tensão ou corrente
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