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JKD2060AC NEMA34 86 Driver do motor de passo

● Nova tecnologia DSP de 32 bits
● Pode dirigir 4, 6, 8 fios de madrugada em duas fases
● ruído de vibração ultra-baixa
● Entrada de sinal diferencial opticamente isolado
● Interpolação alta embutida
● Auto-ajuste de ponto de destaque do parâmetro
● Configuração atual conveniente, pode ser selecionada arbitrariamente de 2,0 ~ 6,0a
● O controle variável-corrente reduz o calor do motor
● A configuração de interpolação varre de 400 ~ 40.000
● A metade automática da corrente está parada
● Proteção contra excesso de tensão e menor tensão. Proteção de excesso de tensão, menor tensão e excesso de corrente.
  • JKD2060AC

  • JkongMotor

  • 10 pcs

Tamanho:
Disponibilidade:

Descrição:

O JKD2060AC é um motorista de motor de passo de 2 fases digital de nova geração, baseado em um processador DSP de 32 bits, combinação do anti-ressonância, baixo ruído, micro-etapa e baixa tecnologia de aumento de temperatura, melhorar significativamente o desempenho do motor de Stepper, com baixo ruído, pequena vibração, aumento de temperatura baixa e torque de alta velocidade. O motorista usa a tecnologia PID adaptativa on -line, sem ajuste manual, pode ser gerado automaticamente parâmetros ótimos para diferentes motores e alcançar o melhor desempenho. A faixa de tensão de fornecimento de 20VAC a 60VAC ou de 24VDC a 90VDC, adequada para impulsionar vários motores de trampolim híbridos em duas fases que a corrente de fase abaixo de 7.2a. O microstep pode ser definido de etapa completa para 51200STEPS/REV e a corrente de saída pode ser definida Formulário 2.4a para 7.2a; com redução automática de corrente ociosa, autoteste, sobretensão, menor tensão e proteção excessiva.


Aplicações

Adequado para uma variedade de equipamentos e instrumentos de automação em larga escala. Por exemplo: Máquina de rotulagem, máquina de corte, máquina de embalagem, plotagem, máquina de gravação, ferramentas de máquinas CNC e assim por diante. Ele sempre tem um bom desempenho quando aplicado para equipamentos que requerem para baixa vibração, baixo ruído, alta precisão e alta velocidade






Driver de motor de passo híbrido Descrição:

Marca Jkong
Modelo JKD2060AC
Tipo de driver Motorista do motor de passo
DC / AC
DC/AC
Motor adequado 86 motor de passo híbrido
Tensão de entrada 24VDC - 110VDC / 18VAC - 80VAC
Corrente de saída 2.4a - 7.2a
Configuração do subdivide 16 (400 - 40000)


Especificações elétricas:


Parâmetro Min Típico Máx Unidade
Tensão de entrada (DC) 24 - 90
VDC
Tensão de entrada (AC) 20
- 60 Vac
Corrente de saída 0 - 7.2 UM
Frequência do sinal de pulso 0
- 200 KHZ
Corrente do sinal lógico 7 10 16
MA


Seleção atual:

Rms Pico SW1 SW2 SW3
2.0a
2.4a SOBRE SOBRE SOBRE
2.57a 3.08a DESLIGADO SOBRE SOBRE
3.14a 3.77a SOBRE DESLIGADO SOBRE
3.71a 4.45a DESLIGADO DESLIGADO SOBRE
4.28a 5.14a SOBRE SOBRE DESLIGADO
4.86a 5.83a DESLIGADO SOBRE DESLIGADO
5.43a 6.52a SOBRE DESLIGADO DESLIGADO
6.00a 7.20a DESLIGADO DESLIGADO DESLIGADO


Configuração atual

O SW4 é usado para a configuração parada . OFF o que significa que a corrente parada é metade da corrente dinâmica; e o que significa que a corrente parada é a mesma que a corrente dinâmica selecionada. Normalmente, o SW4 está definido, para reduzir o calor do motor e do motorista.


Configuração de subdivisão de etapa micro:

Pulso/rev SW5 SW6 SW7 SW8
Padrão SOBRE SOBRE SOBRE SOBRE
800 DESLIGADO SOBRE SOBRE SOBRE
1600 SOBRE DESLIGADO SOBRE SOBRE
3200 DESLIGADO DESLIGADO SOBRE SOBRE
6400 SOBRE SOBRE DESLIGADO SOBRE
12800 DESLIGADO SOBRE DESLIGADO SOBRE
25600 SOBRE DESLIGADO DESLIGADO SOBRE
51200 DESLIGADO DESLIGADO DESLIGADO SOBRE
1000 SOBRE SOBRE SOBRE DESLIGADO
2000 SOBRE SOBRE SOBRE DESLIGADO
4000
SOBRE DESLIGADO SOBRE DESLIGADO
5000 DESLIGADO DESLIGADO SOBRE DESLIGADO
8000 SOBRE SOBRE DESLIGADO DESLIGADO
10000 DESLIGADO SOBRE DESLIGADO DESLIGADO
20000
SOBRE DESLIGADO DESLIGADO DESLIGADO
40000 DESLIGADO DESLIGADO DESLIGADO DESLIGADO


Conector de sinal de controle

Conector de sinal de controle
Nome Descrição
Pul+ Sinal de pulso positivo
Pulvante Sinal de pulso negativo
Dir+ Sinal de direção positivo
Diretor Sinal de direção negativo
ENA+ Ativar sinal positivo, geralmente deixado desconectado (Ativar)
Ena- Ativar sinal negativo, geralmente deixado desconectado (habilitar)


Conector de energia e motor

AC

Fonte de energia 

 +24 ~+90 VCC ou 20V-60VAC

AC
A+
Fase Motor A.
UM-
B+ Fase Motor B.
B-



Dimensão do motorista do motor de passo digital:




NEMA 8 11 14 16 17 Manual de driver de passo digital:





1, Q: O motor não gira e sem torque de retenção:

     R: ① Verifique se a linha de energia está conectada à tensão errada é muito baixa, precisa aumentar a tensão ou corrigir a linha de energia

         ② Verifique se a fiação do motor está correta, se não for correta, fiação do motor. Verifique se a fiação do motor está correta, se não, corrija a fiação do motor.

         ③ Se o sinal de ativação é válido, resultando no motor não funciona.

         ④ O parâmetro de subdivisão está correto?

         ⑤ O parâmetro atual está correto?


2q : O motor não gira, mas tem torque de retenção:

      R: ① A sequência de fases dos fios do motor está errada, precisa trocar dois fios.

          ② A entrada do sinal de pulso está errada, precisa verificar a fiação de pulso.


3q: o torque do motor é muito pequeno:

      R: ① A configuração de corrente de fase é muito pequena, precisa definir a corrente de fase correspondente ao motor.

          ② A aceleração é muito rápida, reduza o valor da aceleração

          ③ Bloqueio de motor, precisa descartar problemas mecânicos

          ④ Drive e incompatibilidade de motor, precisa substituir a unidade apropriada


4Q: Erro de direção do motor:

      R: ① A sequência da fase da linha do motor está errada, precisa trocar de dois fios

          ② A linha do motor tem um circuito quebrado, verifique e conecte o direito


5q : A luz indicadora de alarme está acesa:

     R: ① é o fio do motor conectado incorretamente

         ② Se há condições de tensão excessiva e de menor tensão

         ③ Motor ou motorista está danificado


6q: Bloqueio de aceleração do motor:

     A: ① Tempo de aceleração curto

         ② O torque do motor é muito pequeno

         ③ baixa tensão ou corrente


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