JKD2060H
JKONGMOTOR
10 stuks
| Maat: | |
|---|---|
| Beschikbaarheid: | |
Beschrijving:
JKD2060H is een digitale tweefasige stappenmotordriver van de nieuwe generatie, gebaseerd op een 32-bits DSP-processor, een combinatie van de anti-resonantie-, geluidsarme, microstap- en lage temperatuurstijgingstechnologie verbetert de prestaties van de stappenmotor aanzienlijk, heeft een laag geluidsniveau, kleine trillingen, lage temperatuurstijging en een hoog toerental. De bestuurder gebruikt online adaptieve PID-technologie, zonder handmatige aanpassing kunnen automatisch optimale parameters voor verschillende motoren worden gegenereerd en de beste prestaties worden bereikt. Voedingsspanningsbereik van 20VAC tot 60VAC of van 24VDC tot 90VDC, geschikt voor het aandrijven van diverse 2-fase hybride stappenmotoren met fasestroom onder 7,2A. De microstap kan worden ingesteld van volledige stap tot 51.200 stappen/omw en de uitgangsstroom kan worden ingesteld van 2,4 A tot 7,2 A; met automatische ruststroomreductie, zelftest, overspannings-, onderspannings- en overstroombeveiliging.
Geschikt voor een verscheidenheid aan grootschalige automatiseringsapparatuur en instrumenten. Bijvoorbeeld: etiketteermachine, snijmachine, verpakkingsmachine, plotter, graveermachine, CNC-bewerkingsmachines enzovoort. Het presteert altijd goed wanneer het wordt toegepast op apparatuur die trillingsarm, geluidsarm, hoge precisie en hoge snelheid vereist
Beschrijving:
JKD2060H is een digitale tweefasige stappenmotordriver van de nieuwe generatie, gebaseerd op een 32-bits DSP-processor, een combinatie van de anti-resonantie-, geluidsarme, microstap- en lage temperatuurstijgingstechnologie verbetert de prestaties van de stappenmotor aanzienlijk, heeft een laag geluidsniveau, kleine trillingen, lage temperatuurstijging en een hoog toerental. De bestuurder gebruikt online adaptieve PID-technologie, zonder handmatige aanpassing kunnen automatisch optimale parameters voor verschillende motoren worden gegenereerd en de beste prestaties worden bereikt. Voedingsspanningsbereik van 20VAC tot 60VAC of van 24VDC tot 90VDC, geschikt voor het aandrijven van diverse 2-fase hybride stappenmotoren met fasestroom onder 7,2A. De microstap kan worden ingesteld van volledige stap tot 51.200 stappen/omw en de uitgangsstroom kan worden ingesteld van 2,4 A tot 7,2 A; met automatische ruststroomreductie, zelftest, overspannings-, onderspannings- en overstroombeveiliging.
Geschikt voor een verscheidenheid aan grootschalige automatiseringsapparatuur en instrumenten. Bijvoorbeeld: etiketteermachine, snijmachine, verpakkingsmachine, plotter, graveermachine, CNC-bewerkingsmachines enzovoort. Het presteert altijd goed wanneer het wordt toegepast op apparatuur die trillingsarm, geluidsarm, hoge precisie en hoge snelheid vereist
| Merk | Jkongmotor |
| Model | JKD2060H |
| Type bestuurder | Stappenmotor driver |
| Gelijkstroom / wisselstroom |
Gelijkstroom/AC |
| Geschikte motor | 86 Hybride stappenmotor |
| Ingangsspanning | 24 VDC - 110 VDC / 18 VAC - 80 VAC |
| Uitgangsstroom | 2,4A - 7,2A |
| Instelling onderverdelen | 16 (400 - 40000) |
Elektrische specificaties
| Parameter | Min | Typisch | Max | Eenheid |
| Ingangsspanning (DC) | 24 | - | 90 |
VDC |
| Ingangsspanning (AC) | 20 |
- | 60 | VAC |
| Uitgangsstroom | 0 | - | 7.2 | A |
| Pulssignaalfrequentie | 0 |
- | 200 | KHZ |
| Logische signaalstroom | 7 | 10 | 16 |
MA |
| RMS | Piek | SW1 | SW2 | SW3 |
| 2,0A |
2,4A | OP | OP | OP |
| 2,57A | 3.08A | UIT | OP | OP |
| 3.14A | 3,77A | OP | UIT | OP |
| 3,71A | 4,45A | UIT | UIT | OP |
| 4,28A | 5.14A | OP | OP | UIT |
| 4,86A | 5,83A | UIT | OP | UIT |
| 5.43A | 6,52A | OP | UIT | UIT |
| 6.00 uur | 7,20A | UIT | UIT | UIT |
SW4 wordt gebruikt voor het instellen van de stilstandstroom . UIT betekent dat de stilstandstroom de helft is van de dynamische stroom; en AAN betekent dat de stilstandstroom hetzelfde is als de geselecteerde dynamische stroom. Meestal staat de SW4 op OFF, om de hitte van de motor en driver te verminderen.
| Puls/Omw | SW5 | SW6 | SW7 | SW8 |
| Standaard | OP | OP | OP | OP |
| 800 | UIT | OP | OP | OP |
| 1600 | OP | UIT | OP | OP |
| 3200 | UIT | UIT | OP | OP |
| 6400 | OP | OP | UIT | OP |
| 12800 | UIT | OP | UIT | OP |
| 25600 | OP | UIT | UIT | OP |
| 51200 | UIT | UIT | UIT | OP |
| 1000 | OP | OP | OP | UIT |
| 2000 | OP | OP | OP | UIT |
| 4000 |
OP | UIT | OP | UIT |
| 5000 | UIT | UIT | OP | UIT |
| 8000 | OP | OP | UIT | UIT |
| 10000 | UIT | OP | UIT | UIT |
| 20000 |
OP | UIT | UIT | UIT |
| 40000 | UIT | UIT | UIT | UIT |
| Stuursignaalconnector | ||||
| Naam | Beschrijving | |||
| PUL+ | Pulssignaal positief | |||
| PUL- | Pulssignaal negatief | |||
| DIR+ | Richtingsignaal positief | |||
| DIR- | Richtingsignaal negatief | |||
| ENA+ | Inschakelsignaal positief, meestal niet aangesloten (inschakelen) | |||
| ENA- | Signaal inschakelen negatief, meestal niet aangesloten (inschakelen) | |||
| AC | Voeding +24~+90 VDC of 20V-60VAC |
|||
| AC | ||||
| EEN+ |
Motorfase A | |||
| A- | ||||
| B+ | Motorfase B | |||
| B- | ||||
| Merk | Jkongmotor |
| Model | JKD2060H |
| Type bestuurder | Stappenmotor driver |
| Gelijkstroom / wisselstroom |
Gelijkstroom/AC |
| Geschikte motor | 86 Hybride stappenmotor |
| Ingangsspanning | 24 VDC - 110 VDC / 18 VAC - 80 VAC |
| Uitgangsstroom | 2,4A - 7,2A |
| Instelling onderverdelen | 16 (400 - 40000) |
Elektrische specificaties
| Parameter | Min | Typisch | Max | Eenheid |
| Ingangsspanning (DC) | 24 | - | 90 |
VDC |
| Ingangsspanning (AC) | 20 |
- | 60 | VAC |
| Uitgangsstroom | 0 | - | 7.2 | A |
| Pulssignaalfrequentie | 0 |
- | 200 | KHZ |
| Logische signaalstroom | 7 | 10 | 16 |
MA |
| RMS | Piek | SW1 | SW2 | SW3 |
| 2,0A |
2,4A | OP | OP | OP |
| 2,57A | 3.08A | UIT | OP | OP |
| 3.14A | 3,77A | OP | UIT | OP |
| 3,71A | 4,45A | UIT | UIT | OP |
| 4,28A | 5.14A | OP | OP | UIT |
| 4,86A | 5,83A | UIT | OP | UIT |
| 5.43A | 6,52A | OP | UIT | UIT |
| 6.00 uur | 7,20A | UIT | UIT | UIT |
SW4 wordt gebruikt voor het instellen van de stilstandstroom . UIT betekent dat de stilstandstroom de helft is van de dynamische stroom; en AAN betekent dat de stilstandstroom hetzelfde is als de geselecteerde dynamische stroom. Meestal staat de SW4 op OFF, om de hitte van de motor en driver te verminderen.
| Puls/Omw | SW5 | SW6 | SW7 | SW8 |
| Standaard | OP | OP | OP | OP |
| 800 | UIT | OP | OP | OP |
| 1600 | OP | UIT | OP | OP |
| 3200 | UIT | UIT | OP | OP |
| 6400 | OP | OP | UIT | OP |
| 12800 | UIT | OP | UIT | OP |
| 25600 | OP | UIT | UIT | OP |
| 51200 | UIT | UIT | UIT | OP |
| 1000 | OP | OP | OP | UIT |
| 2000 | OP | OP | OP | UIT |
| 4000 |
OP | UIT | OP | UIT |
| 5000 | UIT | UIT | OP | UIT |
| 8000 | OP | OP | UIT | UIT |
| 10000 | UIT | OP | UIT | UIT |
| 20000 |
OP | UIT | UIT | UIT |
| 40000 | UIT | UIT | UIT | UIT |
| Stuursignaalconnector | ||||
| Naam | Beschrijving | |||
| PUL+ | Pulssignaal positief | |||
| PUL- | Pulssignaal negatief | |||
| DIR+ | Richtingsignaal positief | |||
| DIR- | Richtingsignaal negatief | |||
| ENA+ | Inschakelsignaal positief, meestal niet aangesloten (inschakelen) | |||
| ENA- | Signaal inschakelen negatief, meestal niet aangesloten (inschakelen) | |||
| AC | Voeding +24~+90 VDC of 20V-60VAC |
|||
| AC | ||||
| EEN+ |
Motorfase A | |||
| A- | ||||
| B+ | Motorfase B | |||
| B- | ||||
1, Vraag: De motor draait niet en er is geen houdkoppel:
A: ① controleer of de voedingslijn is aangesloten op de verkeerde spanning, te laag is, de spanning moet verhogen of de voedingslijn moet corrigeren
② controleer of de motorbedrading correct is, zo niet de juiste motorbedrading. Controleer of de motorbedrading correct is. Zo niet, corrigeer dan de motorbedrading.
③ Of het vrijgavesignaal geldig is, waardoor de motor niet werkt.
④ Is de onderverdelingsparameter correct?
⑤ Is de huidige parameter correct?
2Q: Motor draait niet maar heeft houdkoppel:
A: ① De fasevolgorde van de motordraden is verkeerd. Er moeten twee willekeurige draden worden verwisseld.
② De pulssignaalingang is verkeerd. Controleer de pulsbedrading.
3Q: Het motorkoppel is te klein:
A: ① De fasestroominstelling is te klein. U moet de fasestroom instellen die overeenkomt met de motor.
② acceleratie is te snel, verlaag de acceleratiewaarde
③ motorblokkering, mechanische problemen moeten worden uitgesloten
④ aandrijving en motor komen niet overeen, de juiste aandrijving moet worden vervangen
4Q: Motorstuurfout:
A: ① De fasevolgorde van de motorlijn is verkeerd, er moeten twee willekeurige draden worden verwisseld
② motorlijn heeft een onderbroken circuit, controleer en sluit de rechterkant aan
5Q: Het alarmindicatielampje brandt:
A: ① Is de motordraad verkeerd aangesloten
② Of er sprake is van overspannings- en onderspanningsomstandigheden
③ Motor of aandrijving is beschadigd
6Q: Motorversnelling blokkeren:
A: ① korte acceleratietijd
② motorkoppel is te klein
③ Lage spanning of stroom
1, Vraag: De motor draait niet en er is geen houdkoppel:
A: ① controleer of de voedingslijn is aangesloten op de verkeerde spanning, te laag is, de spanning moet verhogen of de voedingslijn moet corrigeren
② controleer of de motorbedrading correct is, zo niet de juiste motorbedrading. Controleer of de motorbedrading correct is. Zo niet, corrigeer dan de motorbedrading.
③ Of het vrijgavesignaal geldig is, waardoor de motor niet werkt.
④ Is de onderverdelingsparameter correct?
⑤ Is de huidige parameter correct?
2Q: Motor draait niet maar heeft houdkoppel:
A: ① De fasevolgorde van de motordraden is verkeerd. Er moeten twee willekeurige draden worden verwisseld.
② De pulssignaalingang is verkeerd. Controleer de pulsbedrading.
3Q: Het motorkoppel is te klein:
A: ① De fasestroominstelling is te klein. U moet de fasestroom instellen die overeenkomt met de motor.
② acceleratie is te snel, verlaag de acceleratiewaarde
③ motorblokkering, mechanische problemen moeten worden uitgesloten
④ aandrijving en motor komen niet overeen, de juiste aandrijving moet worden vervangen
4Q: Motorstuurfout:
A: ① De fasevolgorde van de motorlijn is verkeerd, er moeten twee willekeurige draden worden verwisseld
② motorlijn heeft een onderbroken circuit, controleer en sluit de rechterkant aan
5Q: Het alarmindicatielampje brandt:
A: ① Is de motordraad verkeerd aangesloten
② Of er sprake is van overspannings- en onderspanningsomstandigheden
③ Motor of aandrijving is beschadigd
6Q: Motorversnelling blokkeren:
A: ① korte acceleratietijd
② motorkoppel is te klein
③ Lage spanning of stroom
© COPYRIGHT 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO.,LTD ALLE RECHTEN VOORBEHOUDEN.