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Motor de passo com freio

O que é motor de passo com freio?

Um motor de passo com freio é um tipo especializado de motor de passo projetado com um freio eletromagnético integrado para manter a posição quando a energia é removida. Esses motores combinam as capacidades de posicionamento preciso dos motores de passo com a segurança de retenção de um sistema de freio, tornando-os ideais para aplicações onde segurança, estabilidade e precisão são essenciais, mesmo durante falhas ou desligamentos de energia.

 

Compreendendo a função de um motor de passo com freio

Um motor de passo com freio opera convertendo pulsos elétricos em passos mecânicos discretos, permitindo controle preciso sobre ângulo de rotação, velocidade e posição. O mecanismo de freio, normalmente montado no eixo traseiro do motor, garante que o eixo do motor permaneça travado quando a fonte de alimentação do motor for desligada. Isso evita movimentos não intencionais, deslizamentos ou quedas de carga, que podem ocorrer devido à gravidade ou a forças externas.

 

Quando o motor é ligado, a bobina do freio é energizada, liberando a pastilha do freio e permitindo a rotação livre. Quando a energia é desligada, a bobina é desenergizada e o freio é acionado automaticamente, travando o rotor com segurança no lugar. Essa capacidade de função dupla é o que torna os motores de passo com freio tão valiosos em sistemas de automação e controle de movimento.

 

Características:

  • Estrutura compacta e eficiência de espaço 
  • Fiação e montagem simplificadas
  • Alto torque de retenção e confiabilidade
  • Melhor eficiência energética 
  • Proteção à prova de falhas 
 
Esse design de funcionalidade dupla é especialmente benéfico em automação industrial, manuseio de semicondutores e sistemas de distribuição de precisão, onde precisão, consistência e segurança são essenciais.

Motor de passo com freio híbrido NEMA 17 com freios de alta qualidade

Motor de passo, alto torque, baixo ruído, tipo suave, ângulo de passo: 1,8° ou 0,9°, NEMA17, 42x42mm
Opcional: Fios condutores, caixa de velocidades, codificador, freio, drivers integrados...
Modelo Ângulo de passo Fase Haste Fios Comprimento do corpo Diâmetro do eixo Comprimento do eixo Atual Resistência Indutância Torque de retenção Leads Não. Inércia do Rotor Peso
(°) / / / (L)mm milímetros  milímetros UM Ah mH N.cm Não. g.cm2 Kg
JK42HS34-1334BK0.5 1.8 2 Redondo Fio condutor 34 5 24 1.33 2.1 2.5 22 4 34 0.42
JK42HS40-1684BK0.5 1.8 2 Redondo Fio condutor 40 5 24 1.68 1.65 3.2 36 4 54 0.48
JK42HS48-2504BK0.5 1.8 2 Redondo Fio condutor 48 5 24 2.5 1.6 1.8 50 4 68 0.55
JK42HS60-1504BK0.5 1.8 2 Redondo Fio condutor 48 5 24 1.5 4.0 6.0 75 4 102 0.7

Motor de passo com freio híbrido NEMA 23 com freios de alta qualidade

Motor de passo, alto torque, baixo ruído, tipo suave, ângulo de passo: 0,9° ou 1,2° ou 1,8° NEMA23, 57x57mm
Opcional: Fios condutores, caixa de velocidades, codificador, freio, drivers integrados...
Modelo Ângulo de passo Fase Tipo de eixo Comprimento do corpo Diâmetro do eixo Comprimento do eixo Atual Resistência Indutância Torque de retenção Leads Não. Inércia do Rotor Peso
(°) / / (L) mm milímetros milímetros UM Ah mH Nm Não. g.cm2 Kg
JK57HS41-2804 1.8 2 Redondo 41 8 21 2.8 0.7 1.4 0.55 4 150 0.47
JK57HS51-2804 1.8 2 Redondo 51 8 21 2.8 0.83 2.2 1.01 4 230 0.59
JK57HS56-2804 1.8 2 Redondo 56 8 21 2.8 0.9 2.5 1.26 4 280 0.68
JK57HS76-2804 1.8 2 Redondo 76 8 21 2.8 1.1 3.6 1.89 4 440 1.1
JK57HS82-3004 1.8 2 Redondo 82 8 21 3.0 1.2 4.0 2.1 4 600 1.2
JK57HS100-3004 1.8 2 Redondo 100 8 21 3.0 0.75 3.0 3.0 4 700 1.3
JK57HS112-3004 1.8 2 Redondo 112 8 21 3.0 1.6 7.5 3.0 4 800 1.4
JK57HS112-4204 1.8 2 Redondo 112 8 21 4.2 0.9 3.8 3.1 4 800 1.4

Especificação de freios NEMA 23

Modelo de freio BK2
Torque (Nm) 2N.m
Tensão (V) 24V
Comprimento do freio (mm) 32 mm

Motor de passo com freio híbrido NEMA 24 com freios de alta qualidade

Motor de passo, baixa inércia do rotor, grande torque, aceleração rápida, ângulo de passo: 1,8°, NEMA24, 60x60mm
Opcional: Fios condutores, caixa de velocidades, codificador, freio, drivers integrados...
Modelo Ângulo de passo Fase Tipo de eixo Fios Comprimento do corpo Atual Resistência Indutância Torque de retenção Leads Não. Inércia do Rotor Peso
(°) / / / (L)mm UM Ah mH Nm Não. g.cm2 Kg
JK60HS56-2804BK2 1.8 2 Corte D Fio direto 56 2.8 0.9 3.6 1.65 4 300 0.77
JK60HS67-2804BK2 1.8 2 Corte D Fio direto 67 2.8 1.2 4.6 2.1 4 570 1.2
JK60HS88-4004BK2 1.8 2 Corte D Fio direto 88 4.0 0.65 2.4 3.0 4 840 1.4
JK60HS100-5004BK2 1.8 2 Corte D Fio direto 100 5.0 0.5 2.3 4.0 4 980 1.7

Especificação de freios NEMA 24

Modelo de freio BK2
Torque (Nm) 2N.m
Tensão (V) 24V
Comprimento do freio (mm) 32 mm

Motor de passo com freio híbrido NEMA 34 com freios de alta qualidade

Motor de passo, baixa inércia do rotor, grande torque, aceleração rápida, ângulo de passo: 1,8°, NEMA34, 86x86mm
Opcional: Fios condutores, caixa de velocidades, codificador, freio, drivers integrados...
Modelo Ângulo de passo Fase Tipo de eixo Fios Comprimento do corpo Atual Resistência Indutância Torque de retenção Leads Não. Inércia do Rotor Peso
(°) / / / (L)mm UM Ah mH Nm Não. g.cm2 Kg
JK86HS68-5904BK6 1.8 2 Chave Fio direto 67 5.9 0.28 1.7 3.4 4 1000 1.7
JK86HS78-5504BK6 1.8 2 Chave Fio direto 78 5.5 0.46 4 4.6 4 1400 2.3
JK86HS97-4504BK6 1.8 2 Chave Fio direto 97 4.5 0.66 3 5.8 4 2100 3.0
JK86HS100-6004BK6 1.8 2 Chave Fio direto 100 6.0 0.36 2.8 7.0 4 2200 3.1
JK86HS115-4204BK6 1.8 2 Chave Fio direto 115 4.2 1.2 14 8.7 4 2700 3.8
JK86HS126-6004BK6 1.8 2 Chave Fio direto 126 6.0 0.58 6.5 6.3 4 3200 4.5
JK86HS155-6004BK6 1.8 2 Chave Fio direto 155 6.0 0.68 9.0 13 4 4000 5.4

Motor de passo com freio híbrido NEMA 42 com freios de alta qualidade

Motor de passo, baixa inércia do rotor, grande torque, aceleração rápida, ângulo de passo: 1,8°, NEMA42, 110x110mm
Opcional: Fios condutores, caixa de velocidades, codificador, freio, drivers...
Modelo Ângulo de passo Fase Tipo de eixo Fios Comprimento do corpo Atual Resistência Indutância Torque de retenção Leads Não. Inércia do Rotor Peso
(°) / / / (L)mm UM Ah mH Nm Não. g.cm2 Kg
JK110HS99-5504BK28 1.8 2 Chave Fio direto 99 5.5 0.9 12 11.7 4 5500 5.6
JK110HS150-6504BK28 1.8 2 Chave Fio direto 150 6.5 0.8 15 21 4 10900 8.4
JK110HS201-8004BK28 1.8 2 Chave Fio direto 201 8.0 0.69 12.7 28 4 16200 11.8

Principais componentes de um motor de passo com freio

Para entender como funciona um motor de passo com freio, é importante conhecer seus principais componentes:

1. Núcleo do motor de passo

A parte principal do sistema, o motor de passo, converte sinais elétricos em movimento rotacional. Opera em etapas discretas, garantindo movimento preciso e posicionamento repetível.

 

2. Conjunto de freio eletromagnético

O freio eletromagnético é montado na extremidade não acionada do eixo do motor. Consiste em:

  • Bobina do Freio – Energizada para liberar o freio.
  • Disco ou almofada de fricção – Engata para segurar o eixo quando a energia é cortada.
  • Mecanismo de Mola – Aplica a força de frenagem quando a bobina não está energizada.
 

3. Rotor e Estator

O rotor se move passo a passo sob atração e repulsão magnética, enquanto os enrolamentos do estator geram os campos magnéticos necessários para um passo preciso.

 

4. Eixo e rolamentos

Eles fornecem a interface mecânica para transferência de torque, mantendo uma rotação suave e de baixo atrito durante a operação.

 

 

Como funcionam os motores de passo com freio

Um motor de passo com freio funciona em dois modos principais: modo energizado e modo desligado.

Modo Energizado (Motor Ativo)

Quando a energia elétrica é aplicada:

  1. O driver do motor envia sinais de pulso ao motor.
  2. A bobina do freio é energizada, liberando a trava mecânica.
  3. O motor gira livremente de acordo com os sinais de entrada, permitindo controle preciso de posição e velocidade.
 

Modo desligado (motor inativo)

Quando a energia é desconectada:

  1. A bobina do freio perde potência.
  2. O mecanismo com mola pressiona automaticamente a almofada de fricção contra o eixo.
  3. O eixo do motor trava instantaneamente, mantendo sua última posição.

Isto garante um torque de retenção imediato e evita qualquer retrocesso, o que é especialmente crítico em aplicações verticais ou de suporte de carga.

 

 

Vantagens dos motores de passo com freio

1. Manutenção de posição segura

Mesmo quando há perda de energia, o freio eletromagnético mantém o eixo fixo, evitando qualquer desvio ou movimento indesejado.

 

2. Segurança aprimorada

Os motores de passo com freio proporcionam operação à prova de falhas, crucial em sistemas que lidam com equipamentos pesados ​​ou sensíveis, onde o movimento deve parar instantaneamente durante emergências.

 

3. Eficiência energética

Como o freio mantém a posição sem excitação contínua do motor, ele reduz o consumo de energia e evita a geração desnecessária de calor.

 

4. Maior estabilidade do sistema

Ao combinar a precisão do passo com um mecanismo de frenagem, esses motores mantêm estabilidade consistente em ambientes de alta carga ou sujeitos a vibrações.

 

5. Vida útil prolongada do motor

Como o freio segura a carga mecanicamente, os enrolamentos do motor sofrem menos tensão, resultando em maior vida operacional e menor manutenção.

 

 

Aplicações de motores de passo com freio

Os motores de passo com freio são amplamente utilizados em automação industrial, robótica e sistemas de posicionamento que exigem fixação confiável e precisão.

1. Máquinas CNC

Usado para segurar cabeçotes de ferramentas ou peças de trabalho no lugar durante perda de potência, garantindo resultados de usinagem precisos.

 

2. Robótica

Em braços robóticos e sistemas pick-and-place, os motores de passo com freio evitam movimentos inesperados que podem danificar componentes ou interromper fluxos de trabalho.

 

3. Sistemas de transporte e elevação

Em operações de eixo vertical, como elevadores, elevadores e transportadores, eles evitam a queda de carga induzida pela gravidade quando a energia está desligada.

 

4. Equipamento Médico

Usado em dispositivos diagnósticos e cirúrgicos onde o posicionamento exato e a confiabilidade do movimento são essenciais para a segurança do paciente.

 

5. Sistemas de armazenamento automatizados

Ajuda a manter o alinhamento preciso das prateleiras e a posição de retenção dos mecanismos de carregamento sem energia contínua.

 

6. Impressoras e plotadoras 3D

Os motores de passo com freio mantêm a estabilidade do cabeçote de impressão e a calibração mecânica, mesmo durante interrupções de energia.

 

 

Tipos de motores de passo com freio

1. Motores de passo com freio de ímã permanente

Use força de travamento magnético sem alimentação externa. Eles são ideais para sistemas compactos onde a retenção de baixa potência é suficiente.

 

2. Motores de passo com freio eletromagnético

Eles usam bobinas energizadas para liberar o freio e mecanismos de mola para engatá-lo quando a energia estiver desligada. Eles oferecem alto torque de retenção e resposta rápida.

 

3. Motores de passo híbridos com freio

Combine a precisão do design de passo híbrido com a segurança da frenagem, adequado para aplicações que exigem alto torque e controle preciso.

 

 

Selecionando o motor de passo com freio correto

Ao escolher um motor de passo equipado com freio, vários parâmetros devem ser avaliados:

1. Torque de retenção

Selecione um motor cujo torque de retenção do freio exceda o torque de carga para evitar deslizamento sob condições estáticas.

 

2. Classificações de tensão e corrente

Garanta a compatibilidade com o controlador do inversor e a fonte de alimentação para uma operação eficiente e para evitar superaquecimento.

 

3. Tempo de resposta do freio

Um freio de ação rápida garante engate ou liberação imediata, melhorando o controle em aplicações críticas.

 

4. Tamanho e montagem do eixo

O motor deve se ajustar perfeitamente ao projeto mecânico, com dimensões de eixo, flanges de montagem e tamanho de freio apropriados.

 

5. Condições Ambientais

Para ambientes com alta temperatura, umidade ou vibração, opte por um conjunto de freio selado para maior durabilidade.

 

 

Dicas de manutenção e segurança

Para garantir o desempenho a longo prazo de um motor de passo com freio, siga estas práticas de manutenção:

  • Inspecione regularmente as pastilhas de freio quanto a desgaste ou contaminação.
  • Limpe as vias de ventilação para evitar superaquecimento.
  • Verifique periodicamente a resistência da bobina do freio quanto à integridade elétrica.
  • Evite ciclos de energia rápidos e frequentes, que podem causar estresse térmico.
  • Garanta o alinhamento correto do motor e da carga para evitar desgaste irregular.
 

Conclusão

Um motor de passo com freio é uma solução avançada de controle de movimento que combina a precisão dos motores de passo com a segurança de um mecanismo de frenagem. Sua capacidade de travar a posição instantaneamente quando a energia é removida o torna indispensável em aplicações críticas de segurança, de suporte de carga e de alta precisão. Da robótica à automação industrial, os motores de passo com freio garantem precisão, confiabilidade e segurança ininterruptas em vários setores.

 

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