JKD2060H
JKONGMOTOR
10 gab
| Izmērs: | |
|---|---|
| Pieejamība: | |
Apraksts:
JKD2060H ir jaunās paaudzes digitālais 2-fāzu pakāpju motora draiveris, kura pamatā ir 32 bitu DSP procesors, antirezonanses, zema trokšņa, mikropakāpju un zemas temperatūras paaugstināšanas tehnoloģijas kombinācija ievērojami uzlabo pakāpju motora veiktspēju, ir zems trokšņa līmenis, neliela vibrācija, zems temperatūras paaugstināšanās un liela ātruma griezes moments. Vadītājs izmanto tiešsaistes adaptīvo PID tehnoloģiju, bez manuālas regulēšanas var automātiski ģenerēt optimālos parametrus dažādiem motoriem un sasniegt vislabāko veiktspēju. Barošanas sprieguma diapazons no 20VAC līdz 60VAC vai no 24VDC līdz 90VDC, piemērots dažādu 2-fāzu hibrīda pakāpju motoru vadīšanai, kuru fāzes strāva ir zemāka par 7,2A. Mikrosoli var iestatīt no pilna soļa līdz 51200 soļiem/apgr., un izejas strāvu var iestatīt no 2.4A līdz 7.2A; ar automātisku tukšgaitas strāvas samazināšanu, pašpārbaudi, pārsprieguma, zemsprieguma un pārstrāvas aizsardzību.
Piemērots dažādām liela mēroga automatizācijas iekārtām un instrumentiem. Piemēram: marķēšanas mašīna, griešanas mašīna, iepakošanas mašīna, ploteris, gravēšanas mašīna, CNC darbgaldi un tā tālāk. Tas vienmēr darbojas labi, ja to izmanto iekārtām, kurām nepieciešama zema vibrācija, zems trokšņa līmenis, augsta precizitāte un liels ātrums
| Zīmols | Jkongmotor |
| Modelis | JKD2060H |
| Vadītāja tips | Stepper motora vadītājs |
| DC / AC |
DC/AC |
| Piemērots motors | 86 Hibrīda pakāpju motors |
| Ieejas spriegums | 24VDC - 110VDC / 18VAC - 80VAC |
| Izejas strāva | 2,4 A–7,2 A |
| Apakšdalīšanas iestatījums | 16 (400–40 000) |
Elektriskās specifikācijas
| Parametrs | Min | Tipiski | Maks | Vienība |
| Ieejas spriegums (DC) | 24 | - | 90 |
VDC |
| Ieejas spriegums (AC) | 20 |
- | 60 | VAC |
| Izejas strāva | 0 | - | 7.2 | A |
| Impulsu signāla frekvence | 0 |
- | 200 | KHZ |
| Loģiskā signāla strāva | 7 | 10 | 16 |
MA |
| RMS | Virsotne | SW1 | SW2 | SW3 |
| 2.0A |
2.4A | IESL | IESL | IESL |
| 2.57A | 3.08A | IZSLĒGTS | IESL | IESL |
| 3.14A | 3,77A | IESL | IZSLĒGTS | IESL |
| 3.71A | 4.45A | IZSLĒGTS | IZSLĒGTS | IESL |
| 4.28A | 5.14A | IESL | IESL | IZSLĒGTS |
| 4.86A | 5.83A | IZSLĒGTS | IESL | IZSLĒGTS |
| 5.43A | 6.52A | IESL | IZSLĒGTS | IZSLĒGTS |
| 6.00A | 7.20A | IZSLĒGTS | IZSLĒGTS | IZSLĒGTS |
SW4 tiek izmantots dīkstāves strāvas iestatīšanai . OFF nozīmē, ka dīkstāves strāva ir puse no dinamiskās strāvas; un ON nozīmē, ka dīkstāves strāva ir tāda pati kā izvēlētā dinamiskā strāva. Parasti SW4 ir iestatīts uz OFF, lai samazinātu motora un vadītāja siltumu.
| Impulss/Rev | SW5 | SW6 | SW7 | SW8 |
| Noklusējums | IESL | IESL | IESL | IESL |
| 800 | IZSLĒGTS | IESL | IESL | IESL |
| 1600 | IESL | IZSLĒGTS | IESL | IESL |
| 3200 | IZSLĒGTS | IZSLĒGTS | IESL | IESL |
| 6400 | IESL | IESL | IZSLĒGTS | IESL |
| 12800 | IZSLĒGTS | IESL | IZSLĒGTS | IESL |
| 25600 | IESL | IZSLĒGTS | IZSLĒGTS | IESL |
| 51200 | IZSLĒGTS | IZSLĒGTS | IZSLĒGTS | IESL |
| 1000 | IESL | IESL | IESL | IZSLĒGTS |
| 2000 | IESL | IESL | IESL | IZSLĒGTS |
| 4000 |
IESL | IZSLĒGTS | IESL | IZSLĒGTS |
| 5000 | IZSLĒGTS | IZSLĒGTS | IESL | IZSLĒGTS |
| 8000 | IESL | IESL | IZSLĒGTS | IZSLĒGTS |
| 10000 | IZSLĒGTS | IESL | IZSLĒGTS | IZSLĒGTS |
| 20000 |
IESL | IZSLĒGTS | IZSLĒGTS | IZSLĒGTS |
| 40000 | IZSLĒGTS | IZSLĒGTS | IZSLĒGTS | IZSLĒGTS |
| Vadības signāla savienotājs | ||||
| Vārds | Apraksts | |||
| PUL+ | Pozitīvs impulsa signāls | |||
| PUL- | Impulsa signāls negatīvs | |||
| DIR+ | Virziena signāls ir pozitīvs | |||
| DIR- | Virziena signāls negatīvs | |||
| ENA+ | Iespējot pozitīvu signālu, parasti nav savienots (iespējot) | |||
| ENA- | Iespējot negatīvo signālu, parasti nav savienots (iespējot) | |||
| AC | Barošanas avots +24~+90 VDC vai 20V-60VAC |
|||
| AC | ||||
| A+ |
Motora fāze A | |||
| A- | ||||
| B+ | Motora fāze B | |||
| B- | ||||
1, J: Motors negriežas un nav noturēšanas griezes momenta:
A: ① pārbaudiet, vai strāvas līnija ir pievienota nepareizam spriegumam, ir pārāk zems, ir jāpalielina spriegums vai jālabo strāvas līnija
② pārbaudiet, vai motora vadi ir pareizi, ja ne pareizi. Pārbaudiet, vai motora vadi ir pareizi, ja nē, izlabojiet motora vadus.
③ Vai ieslēgšanas signāls ir derīgs, kā rezultātā motors nedarbojas.
④ Vai sadalīšanas parametrs ir pareizs?
⑤ Vai pašreizējais parametrs ir pareizs?
2Q: Motors negriežas, bet tam ir turēšanas griezes moments:
A: ① Motora vadu fāžu secība ir nepareiza, ir jāapmaina divi vadi.
② Impulsa signāla ievade ir nepareiza, jāpārbauda impulsu vadi.
3Q: Motora griezes moments ir pārāk mazs:
A: ① Fāzes strāvas iestatījums ir pārāk mazs, jāiestata motoram atbilstošā fāzes strāva.
② paātrinājums ir pārāk ātrs, samaziniet paātrinājuma vērtību
③ motora bloķēšana, jāizslēdz mehāniskas problēmas
④ piedziņas un motora neatbilstība, ir jānomaina attiecīgais disks
4Q: Motora stūres kļūda:
A: ① motora līnijas fāžu secība ir nepareiza, ir jāmaina divi vadi
② motora līnijai ir bojāta ķēde, pārbaudiet un pievienojiet labo
5Q: deg trauksmes indikators:
A: ① Vai motora vads ir pievienots nepareizi
② Vai pastāv pārsprieguma un zemsprieguma apstākļi
③ Motors vai vadītājs ir bojāts
6Q: Motora paātrinājuma bloķēšana:
A: ① īss paātrinājuma laiks
② motora griezes moments ir pārāk mazs
③ Zems spriegums vai strāva
© AUTORTIESĪBAS 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO.,LTD VISAS TIESĪBAS AIZTURĒTAS.