JKHSD57
Jkongmotor
10 PCS
Taille: | |
---|---|
Disponibilité: | |
JK-HSD57 est l'un des modèles de Drives de servo faciles de la série JKongMotor qui peuvent prendre une tension de fonctionnement de 20 à 80 VDC et une sortie de courant continu de 0,1 à 10A. Il est capable de conduire NEMA 17, 23, 24 et 34 Servomoteurs faciles (moteurs pas à pas avec encodeurs) avec la boucle de position fermée en temps réel. Basé sur la dernière technologie DSP et l'adoption de l'algorithme de contrôle avancé de Novo, JK-HSD57 Easy Servo Drive applique le contrôle du servo sur les servomoteurs faciles. Lorsqu'il est adopté avec un servomoteur facile, il combine des caractéristiques à la fois des steppers en boucle ouverte et des systèmes de servoles sans balais, et offre de nombreuses fonctionnalités de progrès uniques pour d'excellentes performances de système de contrôle de mouvement. Lorsqu'un lecteur de servo facile JK-HSD57 est implémenté avec une série Novo SC Easy Servo Motor, aucune configuration n'est nécessaire pour presque toutes les applications. La résolution de sortie de JK-HSD57 avec la résolution de sortie a fait défaut à une résolution de sortie de 2 000 impulsions par résolution (égale à 10 microsphes dans des systèmes pas à pas en forme de phases). Via les commutateurs DIP, un utilisateur peut également facilement changer la résolution de sortie en l'une des 15 résolutions de sortie 400 à 51 200 (égal à 2-256 microsphes dans des systèmes de stepper en deux phases). Avec le logiciel de configuration Novo, Protuner, un
L'utilisateur avancé peut également définir les paramètres personnalisés de résolution, de courant et de paramètres de boucle de position, de courant inactif
pourcentage, etc.
l Contrôle de pas et de direction
l boucle de position fermée sans perte de synchronisation de mouvement
l Tension de fonctionnement: 20-80 VDC
l courant de sortie basé sur la charge de 0,1 à 10 a
l Couple élevé au démarrage et à basse vitesse
l pas de réservation de couple
l Raideur élevée à l'arrêt
l réduit considérablement le chauffage du moteur
l Mouvement moteur lisse et bruit de moteur supplémentaire
l Réponse rapide, pas de délai et de temps de décantation zéro
l pas de perte d'étapes; pas de chasse; pas de sursautage
l Plug-and-play et pas de réglage
Avec de nombreuses fonctionnalités avancées uniques, JK-HSD57 Les systèmes de servomotes faciles sont idéaux pour de nombreuses industries
Améliorer les performances pas à pas ou remplacer les systèmes de servoles sans balais dans de nombreuses applications. Les clients OEM JKongMotor ont mis en œuvre avec succès des systèmes de servomotes faciles à JK-HSD57 dans des applications telles que des routeurs CNC de petite en place, des usines CNC, des plasmas, des fraises de laser à grande échelle / ciseaux, des équipements d'étiquette, des robotes, des machines de pick & liset-malines.
JK-HSD57 est l'un des modèles de Drives de servo faciles de la série JKongMotor qui peuvent prendre une tension de fonctionnement de 20 à 80 VDC et une sortie de courant continu de 0,1 à 10A. Il est capable de conduire NEMA 17, 23, 24 et 34 Servomoteurs faciles (moteurs pas à pas avec encodeurs) avec la boucle de position fermée en temps réel. Basé sur la dernière technologie DSP et l'adoption de l'algorithme de contrôle avancé de Novo, JK-HSD57 Easy Servo Drive applique le contrôle du servo sur les servomoteurs faciles. Lorsqu'il est adopté avec un servomoteur facile, il combine des caractéristiques à la fois des steppers en boucle ouverte et des systèmes de servoles sans balais, et offre de nombreuses fonctionnalités de progrès uniques pour d'excellentes performances de système de contrôle de mouvement. Lorsqu'un lecteur de servo facile JK-HSD57 est implémenté avec une série Novo SC Easy Servo Motor, aucune configuration n'est nécessaire pour presque toutes les applications. La résolution de sortie de JK-HSD57 avec la résolution de sortie a fait défaut à une résolution de sortie de 2 000 impulsions par résolution (égale à 10 microsphes dans des systèmes pas à pas en forme de phases). Via les commutateurs DIP, un utilisateur peut également facilement changer la résolution de sortie en l'une des 15 résolutions de sortie 400 à 51 200 (égal à 2-256 microsphes dans des systèmes de stepper en deux phases). Avec le logiciel de configuration Novo, Protuner, un
L'utilisateur avancé peut également définir les paramètres personnalisés de résolution, de courant et de paramètres de boucle de position, de courant inactif
pourcentage, etc.
l Contrôle de pas et de direction
l boucle de position fermée sans perte de synchronisation de mouvement
l Tension de fonctionnement: 20-80 VDC
l courant de sortie basé sur la charge de 0,1 à 10 a
l Couple élevé au démarrage et à basse vitesse
l pas de réservation de couple
l Raideur élevée à l'arrêt
l réduit considérablement le chauffage du moteur
l Mouvement moteur lisse et bruit de moteur supplémentaire
l Réponse rapide, pas de délai et de temps de décantation zéro
l pas de perte d'étapes; pas de chasse; pas de sursautage
l Plug-and-play et pas de réglage
Avec de nombreuses fonctionnalités avancées uniques, JK-HSD57 Les systèmes de servomotes faciles sont idéaux pour de nombreuses industries
Améliorer les performances pas à pas ou remplacer les systèmes de servoles sans balais dans de nombreuses applications. Les clients OEM JKongMotor ont mis en œuvre avec succès des systèmes de servomotes faciles à JK-HSD57 dans des applications telles que des routeurs CNC de petite en place, des usines CNC, des plasmas, des fraises de laser à grande échelle / ciseaux, des équipements d'étiquette, des robotes, des machines de pick & liset-malines.
Marque | Jkongmotor |
Modèle | JKHSD57 |
Type de conducteur | Conducteurs de moteur pas à pas en boucle fermée |
DC / AC |
Dc |
Moteur approprié | 42/57/60 Motors pas passibles en boucle fermée |
Tension d'entrée | 24 ~ 60 VDC |
Courant de sortie | 4.5 A |
l Contrôle de pas et de direction
l boucle de position fermée sans perte de synchronisation de mouvement
l Tension de fonctionnement: 20-80 VDC
l courant de sortie basé sur la charge de 0,1 à 10 a
l Couple élevé au démarrage et à basse vitesse
l pas de réservation de couple
l Raideur élevée à l'arrêt
l réduit considérablement le chauffage du moteur
l Mouvement moteur lisse et bruit de moteur supplémentaire
l Réponse rapide, pas de délai et de temps de décantation zéro
l pas de perte d'étapes; pas de chasse; pas de sursautage
l Plug-and-play et pas de réglage
Spécifications électriques
Paramètre | Min | Typique | Max | Unité |
Tension d'entrée (JK-HSD57) | 20 | 36 - 48 | 90 |
VDC |
Tension d'entrée (JK-HSD57C) | 24 |
36 - 48 | 60 | Vaccin |
Tension d'entrée (SC8680C) | 24 VAC |
60AC | 80 VAC 100VDC | Vvdc |
Courant de sortie | 0.1 | - | 10 (Peak) | UN |
Fréquence du signal d'impulsion | 0 |
- | 200 | Khz |
Courant de signal logique | 7 | 10 | 16 |
mame |
Résistance à l'isolement |
500 |
- | - | MΩ |
Refroidissement |
Refroidissement naturel ou refroidissement forcé | |||
Environnement de fonctionnement |
Environnement |
Évitez la poussière, le brouillard de pétrole et les gaz corrosifs |
||
Température de stockage |
-20 ℃ - 65 ℃ (-4 ℉ - 149 ℉) |
|||
Température ambiante |
0 ℃ - 50 ℃ (32 ℉ - 122 ℉) |
|||
Humidité |
40% RH - 90% RH |
|||
Température de fonctionnement |
70 ℃ (158 ℉) max |
|||
(Dissipateur de chaleur) |
||||
Poids |
580 g (20,5 oz) |
Marque | Jkongmotor |
Modèle | JKHSD57 |
Type de conducteur | Conducteurs de moteur pas à pas en boucle fermée |
DC / AC |
Dc |
Moteur approprié | 42/57/60 Motors pas passibles en boucle fermée |
Tension d'entrée | 24 ~ 60 VDC |
Courant de sortie | 4.5 A |
l Contrôle de pas et de direction
l boucle de position fermée sans perte de synchronisation de mouvement
l Tension de fonctionnement: 20-80 VDC
l courant de sortie basé sur la charge de 0,1 à 10 a
l Couple élevé au démarrage et à basse vitesse
l pas de réservation de couple
l Raideur élevée à l'arrêt
l réduit considérablement le chauffage du moteur
l Mouvement moteur lisse et bruit de moteur supplémentaire
l Réponse rapide, pas de délai et de temps de décantation zéro
l pas de perte d'étapes; pas de chasse; pas de sursautage
l Plug-and-play et pas de réglage
Spécifications électriques
Paramètre | Min | Typique | Max | Unité |
Tension d'entrée (JK-HSD57) | 20 | 36 - 48 | 90 |
VDC |
Tension d'entrée (JK-HSD57C) | 24 |
36 - 48 | 60 | Vaccin |
Tension d'entrée (SC8680C) | 24 VAC |
60AC | 80 VAC 100VDC | Vvdc |
Courant de sortie | 0.1 | - | 10 (Peak) | UN |
Fréquence du signal d'impulsion | 0 |
- | 200 | Khz |
Courant de signal logique | 7 | 10 | 16 |
mame |
Résistance à l'isolement |
500 |
- | - | MΩ |
Refroidissement |
Refroidissement naturel ou refroidissement forcé | |||
Environnement de fonctionnement |
Environnement |
Évitez la poussière, le brouillard de pétrole et les gaz corrosifs |
||
Température de stockage |
-20 ℃ - 65 ℃ (-4 ℉ - 149 ℉) |
|||
Température ambiante |
0 ℃ - 50 ℃ (32 ℉ - 122 ℉) |
|||
Humidité |
40% RH - 90% RH |
|||
Température de fonctionnement |
70 ℃ (158 ℉) max |
|||
(Dissipateur de chaleur) |
||||
Poids |
580 g (20,5 oz) |
JK-HSD57 pour NEMA 17-24 manuel de pilote.pdf
JK-HSD57 pour NEMA 17-24 manuel de pilote.pdf
1, Q: Le moteur ne tourne pas et aucun couple de maintien:
R: ① Vérifiez si la ligne électrique est connectée à la mauvaise tension est trop faible, doit augmenter la tension ou corriger la ligne électrique
② Vérifiez si le câblage du moteur est correct, sinon le câblage moteur correct. Vérifiez si le câblage du moteur est correct, sinon, corrigez le câblage du moteur.
③ Si le signal d'activation est valide, ce qui entraîne le moteur ne fonctionne pas.
④ Le paramètre de subdivision est-il correct?
⑤ Le paramètre actuel est-il correct?
2Q: le moteur ne tourne pas mais a le couple de maintien:
R: ① La séquence de phase des fils du moteur est erronée, doit échanger deux fils.
② L'entrée du signal d'impulsion est erronée, doit vérifier le câblage d'impulsion.
3Q: Le couple du moteur est trop petit:
R: ① Le réglage du courant de phase est trop petit, besoin de définir le courant de phase correspondant au moteur.
② L'accélération est trop rapide, réduisez la valeur d'accélération
③ Blocage du moteur, besoin d'exclure les problèmes mécaniques
④ Lecteur et l'inadéquation du moteur doivent remplacer le lecteur approprié
4q : Erreur de direction du moteur:
R: ① La séquence de phase de ligne de moteur est erronée, besoin d'échanger deux fils
② La ligne du moteur a un circuit cassé, vérifiez et connectez la droite
5Q: le voyant de l'indicateur d'alarme est allumé:
R: ① Le fil du moteur est-il incorrectement connecté
② s'il y a des conditions de surtension et de sous-tension
③ Le moteur ou le conducteur est endommagé
6Q: Blocage d'accélération du moteur:
R: ① Temps d'accélération court
② Le couple du moteur est trop petit
③ Basse tension ou courant
1, Q: Le moteur ne tourne pas et aucun couple de maintien:
R: ① Vérifiez si la ligne électrique est connectée à la mauvaise tension est trop faible, doit augmenter la tension ou corriger la ligne électrique
② Vérifiez si le câblage du moteur est correct, sinon le câblage moteur correct. Vérifiez si le câblage du moteur est correct, sinon, corrigez le câblage du moteur.
③ Si le signal d'activation est valide, ce qui entraîne le moteur ne fonctionne pas.
④ Le paramètre de subdivision est-il correct?
⑤ Le paramètre actuel est-il correct?
2Q: le moteur ne tourne pas mais a le couple de maintien:
R: ① La séquence de phase des fils du moteur est erronée, doit échanger deux fils.
② L'entrée du signal d'impulsion est erronée, doit vérifier le câblage d'impulsion.
3Q: Le couple du moteur est trop petit:
R: ① Le réglage du courant de phase est trop petit, besoin de définir le courant de phase correspondant au moteur.
② L'accélération est trop rapide, réduisez la valeur d'accélération
③ Blocage du moteur, besoin d'exclure les problèmes mécaniques
④ Lecteur et l'inadéquation du moteur doivent remplacer le lecteur approprié
4q : Erreur de direction du moteur:
R: ① La séquence de phase de ligne de moteur est erronée, besoin d'échanger deux fils
② La ligne du moteur a un circuit cassé, vérifiez et connectez la droite
5Q: le voyant de l'indicateur d'alarme est allumé:
R: ① Le fil du moteur est-il incorrectement connecté
② s'il y a des conditions de surtension et de sous-tension
③ Le moteur ou le conducteur est endommagé
6Q: Blocage d'accélération du moteur:
R: ① Temps d'accélération court
② Le couple du moteur est trop petit
③ Basse tension ou courant
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