Pagrindinis žingsninių variklių ir variklių be šepetėlių gamintojas

Telefonas
+86- 15995098661
WhatsApp
+86- 15995098661
Pradžia / Produktų centras / Variklio vairuotojai / Stepper variklio vairuotojas / JKHSD57 Nema17/23/24 42/57/60 uždaro ciklo žingsninio variklio tvarkyklė

pakrovimas

JKHSD57 Nema17/23/24 42/57/60 uždaro ciklo žingsninio variklio tvarkyklė

● Dirbkite neprarandant žingsnių, tiksli padėties nustatymas
Integruotas pagreičio ir lėtėjimo valdymas, geras buferio veikimas paleidžiant ir sustabdant.
● Maža vibracija ir geras veikimas mažu greičiu.
● Impulsų atsako dažnis iki 200KHz.
Apsauga nuo per didelės srovės, per didelės įtampos ir sekimo klaidų.
Optinio movos izoliuotas diferencinio signalo įėjimas
● Padalinimo nustatymas (800–25 600 ribose)
  • JKHSD57

  • JKONGMOTOR

  • 10 vnt

Dydis:
Prieinamumas:

Aprašymai

JK-HSD57 yra vienas iš Jkongmotor serijos lengvųjų servo pavarų modelių, galinčių atlaikyti 20–80 VDC darbinę įtampą ir išvesti 0,1–10 A nuolatinę apkrovą pagrįstą srovę. Jis gali valdyti NEMA 17, 23, 24 ir 34 paprastus servo variklius (žingsninius variklius su kodavimo įrenginiais), kai padėties kilpa yra uždaryta realiuoju laiku. Remiantis naujausia DSP technologija ir naudojant pažangų Novo valdymo algoritmą, JK-HSD57 lengva servo pavara taiko servo valdymą lengviems servo varikliui. Naudojant lengvą servo variklį, jis sujungia atviros kilpos žingsninių ir bešepetėlių servo sistemų funkcijas ir siūlo daugybę unikalių pažangių funkcijų, užtikrinančių puikų judesio valdymo sistemos veikimą. Kai JK-HSD57 lengva servo pavara yra įdiegta su novo SC serijos lengvu servo varikliu, beveik visoms programoms nereikia konfigūracijos. JK-HSD57 išvesties skiriamoji geba su išvesties skyra pagal numatytuosius nustatymus yra 2 000 impulsų vienai skiriamajai gebai (lygi 10 mikropakopų 2 fazių žingsninių sistemų). Naudodamas DIP jungiklius, vartotojas taip pat gali lengvai pakeisti išvesties skiriamąją gebą į vieną iš 15 išvesties skiriamųjų gebų nuo 400 iki 51 200 (lygu 2-256 mikropakopoms 2 fazių žingsninių sistemų). Su novo konfigūravimo programine įranga, ProTuner, an

pažengęs vartotojas taip pat gali nustatyti pasirinktinius skiriamosios gebos, srovės ir padėties kilpos parametrų, tuščiosios eigos srovės nustatymus

procentais ir kt.



Savybės:

l    Žingsnių ir krypties valdymas

l    Uždara padėties kilpa, kad neprarastų judesių sinchronizavimo

l    Darbinė įtampa: 20-80 VDC

l    Apkrova pagrįsta išėjimo srovė 0,1–10 A

l   Didelis sukimo momentas paleidžiant ir mažu greičiu

l    Nėra sukimo momento rezervavimo

l    Didelis standumas stovint

l    Žymiai sumažintas variklio šildymas

l    Sklandus variklio judėjimas ir ypač mažas variklio triukšmas

l    Greitas atsakas, jokio delsimo ir nulinio nusistovėjimo laiko

l    Jokio žingsnių praradimo; jokios medžioklės; jokio viršijimo

l    „Plug and play“ ir jokio derinimo 



Programos

Su daugybe unikalių pažangių funkcijų, JK-HSD57 lengvos servo sistemos puikiai tinka daugeliui pramonės šakų

atnaujinkite žingsnelių našumą arba pakeiskite bešepetines servo sistemas daugelyje programų. Jkongmotor OEM klientai sėkmingai įdiegė JK-HSD57 valdomas paprastas servo sistemas tokiose programose kaip maži ir dideli CNC maršrutizatoriai, CNC frezos, plazmos, didelio masto lazeriniai pjaustytuvai / graviratoriai, etikečių klijavimo įranga, robotai, XY ir brangakmenių apdirbimo mašinos. 





Hibridinio žingsninio variklio tvarkyklės aprašymas:

Prekės ženklas Jkongmotor
Modelis JKHSD57
Vairuotojo tipas Uždarojo ciklo žingsninių variklių tvarkyklės
DC / AC
DC
Tinkamas variklis 42/57/60 uždarojo ciklo žingsniniai varikliai
Įvesties įtampa 24 ~ 60 VDC
Išėjimo srovė 4,5 A


Savybės:

l    Žingsnių ir krypties valdymas

l    Uždara padėties kilpa, kad neprarastų judesių sinchronizavimo

l    Darbinė įtampa: 20-80 VDC

l    Apkrova pagrįsta išėjimo srovė 0,1–10 A

l    Didelis sukimo momentas paleidžiant ir mažu greičiu

l    Nėra sukimo momento rezervavimo

l    Didelis standumas stovint

l    Žymiai sumažintas variklio šildymas

l    Sklandus variklio judėjimas ir ypač mažas variklio triukšmas

l    Greitas atsakas, jokio delsimo ir nulinio nusistovėjimo laiko

l    Jokio žingsnių praradimo; jokios medžioklės; jokio viršijimo

l    „Plug and play“ ir jokio derinimo 


Elektros specifikacijos

Parametras Min Tipiškas Maks Vienetas
Įvesties įtampa (JK-HSD57) 20 36-48 90
VDC
Įvesties įtampa (JK-HSD57C) 24
36-48 60 VAC
Įvesties įtampa (SC8680C) 24 VAC
60 AC 80 VAC 100VDC VVDC
Išėjimo srovė 0.1 - 10 (pikas) A
Impulso signalo dažnis 0
- 200 KHZ
Loginio signalo srovė 7 10 16
mA

Atsparumas izoliacijai 

500
- -


Veikimo aplinka

Aušinimas 

Natūralus vėsinimas arba priverstinis vėsinimas 

Veikimo aplinka 

Aplinka 

Venkite dulkių, alyvos rūko ir korozinių dujų 

Laikymo temperatūra 

-20 ℃ – 65 ℃ (-4 ℉ - 149 ℉) 

Aplinkos temperatūra 

0 ℃ – 50 ℃ (32 ℉ – 122 ℉)

Drėgmė 

40 % RH – 90 % RH

Darbinė temperatūra

70 ℃ (158 ℉) Maks

(Šilumnešis) 

Svoris 

580 g (20,5 uncijos) 







Skaitmeninio žingsninio variklio tvarkyklės matmenys:


JK-HSD57

Nema 17-24 uždarojo ciklo žingsninio variklio skaitmeninio žingsninio tvarkyklės vadovas:

JK-HSD57, skirtas Nema 17-24 tvarkyklės vadovas.pdf




1, Q: Variklis nesisuka ir nėra išlaikymo sukimo momento:

     A: ① patikrinkite, ar maitinimo linija prijungta prie netinkamos įtampos, nėra per žema, reikia padidinti įtampą arba pataisyti maitinimo liniją

         ② patikrinkite, ar variklio laidai yra teisingi, jei netinkami variklio laidai. Patikrinkite, ar teisingi variklio laidai, jei ne, pataisykite variklio laidus.

         ③ Ar įjungimo signalas galioja, todėl variklis neveikia.

         ④ Ar teisingas padalijimo parametras?

         ⑤ Ar dabartinis parametras yra teisingas?


2Q: Variklis nesisuka, bet turi išlaikymo sukimo momentą:

      A: ① Neteisinga variklio laidų fazių seka, reikia pakeisti bet kuriuos du laidus.

          ② Impulsinio signalo įvestis neteisinga, reikia patikrinti impulsų laidus.


3 klausimas: variklio sukimo momentas yra per mažas:

      A: ① Fazės srovės nustatymas per mažas, reikia nustatyti fazės srovę, atitinkančią variklį.

          ② pagreitis yra per greitas, sumažinkite pagreičio vertę

          ③ variklio blokavimas, reikia atmesti mechanines problemas

          ④ pavaros ir variklio nesutapimas, reikia pakeisti atitinkamą diską


4Q: Variklio vairavimo klaida:

      A: ① variklio linijos fazių seka neteisinga, reikia pakeisti bet kuriuos du laidus

          ② variklio linija nutrūko, patikrinkite ir prijunkite dešinę


5Q: dega aliarmo indikatoriaus lemputė:

     A: ① Ar variklio laidas prijungtas neteisingai

         ② Ar yra per didelės ir per mažos įtampos sąlygų

         ③ Sugadintas variklis arba vairuotojas


6Q: Variklio pagreičio blokavimas:

     A: ① trumpas pagreičio laikas

         ② variklio sukimo momentas per mažas

         ③ Žema įtampa arba srovė


Ankstesnis: 
Kitas: 
Pagrindinis žingsninių variklių ir variklių be šepetėlių gamintojas
Produktai
Taikymas
Nuorodos

© AUTORIŲ TEISĖS 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO.,LTD VISOS TEISĖS SAUGOMOS.