Дом / Центр продуктов / Драйверы двигателей / Драйвер шагового двигателя / JK0220 Nema17 42 Драйвер шагового двигателя

Драйвер шагового двигателя с разомкнутым контуром

Драйвер шагового двигателя с замкнутым контуром

JK0220 Nema17 42 Драйвер шагового двигателя

● Напряжение питания 12–24 В постоянного тока.
● Ток управления 0,3–2,0 А.
● Точность деления 1–128 (опционально).
● Оптически изолированный входной сигнал.
● Функция оптимизации шума двигателя.
● Может управлять любым двухфазным или четырехфазным гибридным шаговым двигателем с фазным током ниже 2,0 А.
● Частота измельчения 20 кГц

Подходит для всех видов небольшого автоматического оборудования и инструментов, таких как пневматические маркировочные машины, этикетировочные машины, резаки, машины для лазерной маркировки, плоттеры, малогабаритные средства автоматизации и устройства, например, машины для воздушной маркировки, лазерные резаки, машины для лазерной маркировки, лазерные плоттеры и малогабаритное оборудование для автоматизации. Подходит для различных небольших автоматических устройств и инструментов, таких как: пневматическая маркировочная машина, этикетировочная машина, машина для резки, машина для лазерной маркировки, плоттер, небольшой гравировальный станок, разливочная машина, станок с числовым программным управлением, удерживающее устройство и т. д. Пользователь ожидает низкую вибрацию, небольшой шум, высокую точность и высокую скорость работы небольшого оборудования, что особенно хорошо.

Модель:
JK0220
Бренд:
ДЖКОНГМОТОР
МОК:
10 шт.


Размер:	JK0220
Наличие:



Запросить

Описание:

JK0220 — это запатентованный высокопроизводительный драйвер шагового двигателя с разделением типа, подходящий для управления любым малым и средним фазным током 2,0 А или ниже двухфазного или четырехфазного гибридного шагового двигателя. Благодаря новой технологии биполярного привода прерывателя постоянного тока он может выдавать больше скорости и мощности, чем другие методы привода при использовании того же двигателя. Функция разделения JK0220 позволяет повысить точность работы шагового двигателя в 1-128 раз. Частота прерывателя 20 000 раз в секунду может устранить шум прерывателя в драйвере. Еще одной уникальной особенностью является стационарное автоматическое снижение тока: когда двигатель находится в состоянии остановки, выходной ток может автоматически снижаться до более низкого значения, тем самым уменьшая нагрев двигателя и драйвера.

Функции:

л Тип входной мощности постоянного тока: 12 В ~ 36 В постоянного тока

л Выходной ток: 0,25 А-2,0 А

л Миркостепинг: 1(1,8°)1/21/41/81/161/321/641/128

л Пульс/об: 200,400,800,1600,3200,6400,12800,25600

л Размеры: 96 мм×60 мм×24,5 мм

л Вес : <200 г.

l Рабочая среда : Температура -15 ～ 80℃.

Описание драйвера гибридного шагового двигателя:

Бренд	Джконг Мотор
Модель	JK0220
Тип драйвера	Драйвер шагового двигателя
постоянный/переменный ток	округ Колумбия
Подходящий двигатель	Гибридный шаговый двигатель 20 мм, 28 мм, 35 мм, 36 мм, 42 мм
Входное напряжение	12 В–36 В
Выходной ток	0,25–2,0 А
Настройка разделения	16 (200 - 25600)
Среда хранения	-15℃ - 80 ℃

Выбор переключателя:

Микро	SW5	SW6	SW7
1	НА	НА	НА
2	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	НА	НА
4	НА	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	НА
8	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	НА
16	НА	НА	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
32	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	НА	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
64	НА	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
128	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ

1, Вопрос: Двигатель не вращается и нет удерживающего момента:

A: ① проверьте, подключена ли линия электропередачи к неправильному напряжению, слишком низкое, необходимо увеличить напряжение или исправить линию электропередачи.

② проверьте правильность подключения двигателя, если нет, исправьте подключение двигателя. Проверьте правильность проводки двигателя, если нет, исправьте проводку двигателя.

③ Действителен ли сигнал разрешения, в результате чего двигатель не работает.

④ Правильный ли параметр разделения?

⑤ Верен ли текущий параметр?

2Q: Двигатель не вращается, но имеет удерживающий момент:

A: ① Последовательность фаз проводов двигателя неправильная, необходимо поменять местами любые два провода.

② Неправильный входной импульсный сигнал, необходимо проверить импульсную проводку.

3Q: Крутящий момент двигателя слишком мал:

A: ① Настройка фазного тока слишком мала, необходимо установить фазный ток, соответствующий двигателю.

② ускорение слишком быстрое, уменьшите значение ускорения.

③ блокировка двигателя, необходимо исключить механические проблемы

④ несоответствие привода и двигателя, необходимо заменить соответствующий привод.

4Q: Ошибка рулевого управления двигателем: