Что такое коллекторный двигатель постоянного тока?
Коллекторный двигатель постоянного тока — это тип электродвигателя, который работает от электричества постоянного тока (DC) и использует щетки и коммутатор для управления направлением тока через обмотки двигателя, что позволяет ему создавать вращательное движение.
Jkongmotor предлагает широкий ассортимент коллекторных двигателей постоянного тока, включающих:
Высококачественный шарикоподшипник
Размер двигателя от 42 мм до 90 мм.
Твердый ферритовый магнит, 2-полюсный
IP50 IP54 Степень защиты IP65
-40℃~+140℃ изоляция
Индивидуальные конфигурации напряжения, обмотки, вала, монтажа и выводов, схема подавления электромагнитных и радиочастотных помех, тепловая защита, высокотемпературная изоляция класса H
В наличии цилиндрический редуктор, червячный редуктор, планетарный редуктор.
Щеточный двигатель постоянного тока Jkongmotor:
Как профессиональный производитель коллекторных двигателей постоянного тока с 13-летним опытом работы в Китае, Jkongmotor предлагает различные коллекторные двигатели постоянного тока с индивидуальными требованиями, в том числе 42, 52, 54, 63, 76, 80, 90 мм, кроме того, коробки передач, тормоза, энкодеры являются дополнительными.
Коллекторный двигатель постоянного тока серии JK63ZYT с червячным редуктором
Коллекторный двигатель постоянного тока, мощность: 50–200 Вт, номинальное напряжение: 24 В (опция от 12 до 220 В постоянного тока), номинальная скорость: 3000–3300 об/мин, номинальный крутящий момент: 0,14–0,50 Нм.
Дополнительные детали: коробка передач, тормоз, энкодер, вентилятор, встроенные драйверы...
Щеточные двигатели постоянного тока серии 63ZYT Основные характеристики:
Технические характеристики червячной коробки передач:
Коэффициент уменьшения
/
10
15
30
Эффективность
/
65%
55%
45%
Непрерывный крутящий момент
Н.см
До 1000 (Металлические шестерни); До 700 (неметаллические шестерни)
Вес коробки передач
Кг
0.4
Осевая нагрузка
Н
300
Радиальная нагрузка
Н
350
Коллекторный двигатель постоянного тока серии JK80ZYT-L с червячным редуктором
Коллекторный двигатель постоянного тока, мощность: 78,5 Вт ~ 204,1 Вт, номинальное напряжение: 24 В (опция от 12 до 220 В постоянного тока), номинальная скорость: 1500 об/мин, номинальный крутящий момент: 0,5 Нм ~ 1,3 Нм
Дополнительные детали: коробка передач, тормоз, энкодер, вентилятор, встроенные драйверы...
Щеточные электродвигатели постоянного тока серии 80ZYT-L Основные характеристики:
Щеточный двигатель постоянного тока серии JK80ZYT с червячной коробкой передач NMRV30. Технические характеристики
Коэффициент уменьшения
/
5
10
15
20
25
30
40
50
50
60
80
Эффективность
%
90
85
85
80
75
75
70
65
60
55
50
Без нагрузки Скорость
об/мин
400
266
200
133
100
80
66
50
40
33
25
Номинальная скорость
об/мин
300
200
150
100
75
60
50
37
30
25
18
Коллекторный двигатель постоянного тока серии JK80ZYT-M с червячным редуктором
Коллекторный двигатель постоянного тока, мощность: 200–383 Вт, номинальное напряжение: 24 В (опция от 12 до 220 В постоянного тока), номинальная скорость: 2500 об/мин, номинальный крутящий момент: 0,5–1,3 Нм.
Дополнительные детали: коробка передач, тормоз, энкодер, вентилятор, встроенные драйверы...
Щеточные электродвигатели постоянного тока серии 80ZYT-M Основные характеристики:
Щеточный двигатель постоянного тока серии JK80ZYT с червячной коробкой передач NMRV40. Технические характеристики
Коэффициент уменьшения
/
5
10
15
20
25
30
40
50
50
60
80
100
Эффективность
%
90
85
85
80
75
75
70
65
60
55
50
40
Без нагрузки Скорость
об/мин
620
413
310
206
155
124
103
77
62
51
38
31
Номинальная скорость
об/мин
500
333
250
166
125
100
83
62
50
41
31
25
Коллекторный двигатель постоянного тока серии JK90ZYT с червячным редуктором
Коллекторный двигатель постоянного тока, мощность: 290–565 Вт, номинальное напряжение: 24 В (опция от 12 до 220 В постоянного тока), номинальная скорость: 1800–1850 об/мин, номинальный крутящий момент: 1,5–3,0 Нм.
Дополнительные детали: коробка передач, тормоз, энкодер, вентилятор, встроенные драйверы...
Щеточные электродвигатели постоянного тока серии 90ZYT-L Основные характеристики:
Щеточный двигатель постоянного тока серии JK90ZYT с червячной коробкой передач NMRV40. Технические характеристики
Коэффициент уменьшения
/
5
7.5
10
15
20
25
30
40
50
60
80
100
Эффективность
%
90
85
85
80
75
75
70
65
60
55
50
40
Без нагрузки Скорость
об/мин
460
306
230
153
115
92
76
57
46
28
28
23
Номинальная скорость
об/мин
370
246
185
123
92
74
61
46
37
30
23
18
Коллекторный двигатель постоянного тока серии JK90ZYT с червячным редуктором
Коллекторный двигатель постоянного тока, мощность: 396–613 Вт, номинальное напряжение: 24 В (опция от 12 до 220 В постоянного тока), номинальная скорость: 3150–3250 об/мин, номинальный крутящий момент: 1,2–1,8 Нм.
Дополнительные детали: коробка передач, тормоз, энкодер, вентилятор, встроенные драйверы...
Щеточные двигатели постоянного тока серии 90ZYT Основные характеристики:
Щеточный двигатель постоянного тока серии JK90ZYT с червячной коробкой передач NMRV50. Технические характеристики
Коэффициент уменьшения
/
5
7.5
10
15
20
25
30
40
50
60
80
100
Эффективность
%
90
85
85
80
75
75
70
65
60
55
50
40
Без нагрузки Скорость
об/мин
720
720
720
720
720
720
720
720
720
720
720
720
Номинальная скорость
об/мин
600
400
300
200
150
120
100
75
60
50
37.5
30
Основные компоненты щеточного двигателя постоянного тока:
1. Якорь (Ротор)
Якорь ., также известный как ротор , представляет собой вращающуюся часть двигателя, в которой генерируется механическая энергия
2. Коммутатор
Коллектор . представляет собой сегментированную цилиндрическую конструкцию, прикрепленную к валу якоря Это имеет решающее значение для направленного течения тока в обмотках двигателя.
3. Кисти
Угольные или графитовые щетки обеспечивают скользящий контакт с вращающимся коллектором.
4. Полевой магнит (статор)
Статор — это неподвижная часть двигателя, создающая магнитное поле , которое взаимодействует с током в якоре, вызывая движение.
5. Корпус двигателя
Корпус рама или , двигателя служат как механическим так и тепловым целям.
6. Вал
Вал — это механический компонент, который передает энергию вращения двигателя на устройство (например, колеса, шестерни или шкивы).
7. Подшипники
Подшипники играют решающую роль в минимизации трения и износа при вращении вала.
8. Концевые колокола и монтажное оборудование.
Концевые колокола закрывают переднюю и заднюю стороны двигателя и вмещают в себя гнезда подшипников.
Как эти компоненты работают вместе
При подаче питания ток течет через щетки к коллектору и в обмотки якоря. Взаимодействие между магнитным полем статора и токоведущими проводниками якоря создает вращающий момент. Коллектор и щетки постоянно меняют направление тока , обеспечивая непрерывное вращение. Все компоненты должны работать согласованно, чтобы обеспечить эффективность, , низкий уровень шума и длительный срок службы..
Применение щеточных двигателей постоянного тока
Щеточные двигатели постоянного тока используются в различных отраслях благодаря простоте управления , , экономичности и доступности..
