JK3DM683
ДЖКОНГМОТОР
10 шт.
| Размер: | |
|---|---|
| Наличие: | |
Описание:
JK3DM683 — это высокопроизводительный цифровой шаговый драйвер нового поколения, основанный на DSP с усовершенствованным алгоритмом управления. Двигатели, приводимые в движение JK3DM683, могут работать с гораздо меньшим шумом и гораздо меньшей вибрацией, чем другие приводы, представленные на рынке. JK3DM683 обладает более низким уровнем шума, меньшей вибрацией и меньшим нагревом. Напряжение JK3DM683 составляет 24–60 В постоянного тока. Он подходит для всех трехфазных гибридных шаговых двигателей с током менее 5,6 А. Существует 16 видов микрошагов 3DM683. Максимальное количество шагов JK3DM683 составляет 51200 шагов/об (микрошаг 1/256). Его диапазон тока составляет 3,2–8,3 А, а выходной ток имеет 8 остановок. JK3DM683 имеет автоматическую функцию защиты от полупотока, перенапряжения, пониженного напряжения и перегрузки по току.
Его можно применять в различном мелкомасштабном оборудовании и инструментах автоматизации, таких как этикетировочная машина, машина для резки, упаковочная машина, волочильная машина, гравировальная машина, машина с ЧПУ и так далее. Он всегда хорошо работает при использовании в оборудовании, требующем низкой вибрации, малошумности, высокой точности и высокой скорости.
Описание:
JK3DM683 — это высокопроизводительный цифровой шаговый драйвер нового поколения, основанный на DSP с усовершенствованным алгоритмом управления. Двигатели, приводимые в движение JK3DM683, могут работать с гораздо меньшим шумом и гораздо меньшей вибрацией, чем другие приводы, представленные на рынке. JK3DM683 обладает более низким уровнем шума, меньшей вибрацией и меньшим нагревом. Напряжение JK3DM683 составляет 24–60 В постоянного тока. Он подходит для всех трехфазных гибридных шаговых двигателей с током менее 5,6 А. Существует 16 видов микрошагов 3DM683. Максимальное количество шагов JK3DM683 составляет 51200 шагов/об (микрошаг 1/256). Его диапазон тока составляет 3,2–8,3 А, а выходной ток имеет 8 остановок. JK3DM683 имеет автоматическую функцию защиты от полупотока, перенапряжения, пониженного напряжения и перегрузки по току.
Его можно применять в различном мелкомасштабном оборудовании и инструментах автоматизации, таких как этикетировочная машина, машина для резки, упаковочная машина, волочильная машина, гравировальная машина, машина с ЧПУ и так далее. Он всегда хорошо работает при использовании в оборудовании, требующем низкой вибрации, малошумности, высокой точности и высокой скорости.
| Бренд | Джконг |
| Модель | JK3DM683 |
| Тип драйвера | Драйвер трехфазного шагового двигателя |
| постоянный/переменный ток |
округ Колумбия |
| Подходящий двигатель | 57 мм 60 мм Гибридный трехфазный шаговый двигатель |
| Входное напряжение | 24 В – 50 В |
| Выходной ток | 2,1 А – 5,6 А |
| Настройка разделения | 16 (800 - 51200) |
| Пик | среднеквадратичное значение | SW1 | SW2 | SW3 |
| По умолчанию | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | |
| 3,2А |
2,3А | НА | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
| 4,0 А | 2,9 А | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | НА | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
| 4,9А | 3,5 А | НА | НА | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
| 5,7А | 4.1А | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | НА |
| 6,4А | 4,6А | НА | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | НА |
| 7.3А | 5.2А | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | НА | НА |
| 8.3А | 5,9А | НА | НА | НА |
| Пульс/об. | SW5 | SW6 | SW7 | SW8 |
| По умолчанию | НА | НА | НА | НА |
| 800 | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | НА | НА | НА |
| 1600 | НА | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | НА | НА |
| 3200 | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | НА | НА |
| 6400 | НА | НА | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | НА |
| 12800 | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | НА | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | НА |
| 25600 | НА | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | НА |
| 51200 | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | НА |
| 1000 | НА | НА | НА | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
| 2000 | НА | НА | НА | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
| 4000 |
НА | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | НА | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
| 5000 | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | НА | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
| 8000 | НА | НА | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
| 10000 | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | НА | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
| 20000 |
НА | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
| 40000 | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
По умолчанию: пульс можно настроить в соответствии с требованиями клиентов.
| Бренд | Джконг |
| Модель | JK3DM683 |
| Тип драйвера | Драйвер трехфазного шагового двигателя |
| постоянный/переменный ток |
округ Колумбия |
| Подходящий двигатель | 57 мм 60 мм Гибридный трехфазный шаговый двигатель |
| Входное напряжение | 24 В – 50 В |
| Выходной ток | 2,1 А – 5,6 А |
| Настройка разделения | 16 (800 - 51200) |
| Пик | среднеквадратичное значение | SW1 | SW2 | SW3 |
| По умолчанию | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | |
| 3,2А |
2,3А | НА | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
| 4,0 А | 2,9 А | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | НА | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
| 4,9А | 3,5 А | НА | НА | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
| 5,7А | 4.1А | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | НА |
| 6,4А | 4,6А | НА | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | НА |
| 7.3А | 5.2А | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | НА | НА |
| 8.3А | 5,9А | НА | НА | НА |
| Пульс/об. | SW5 | SW6 | SW7 | SW8 |
| По умолчанию | НА | НА | НА | НА |
| 800 | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | НА | НА | НА |
| 1600 | НА | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | НА | НА |
| 3200 | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | НА | НА |
| 6400 | НА | НА | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | НА |
| 12800 | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | НА | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | НА |
| 25600 | НА | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | НА |
| 51200 | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | НА |
| 1000 | НА | НА | НА | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
| 2000 | НА | НА | НА | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
| 4000 |
НА | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | НА | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
| 5000 | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | НА | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
| 8000 | НА | НА | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
| 10000 | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | НА | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
| 20000 |
НА | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
| 40000 | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
По умолчанию: пульс можно настроить в соответствии с требованиями клиентов.


JK3DM683 для Nema 23 Руководство по драйверу.pdf
JK3DM683 для Nema 23 Руководство по драйверу.pdf
1, Вопрос: Двигатель не вращается и нет удерживающего момента:
A: ① проверьте, подключена ли линия электропередачи к неправильному напряжению, слишком низкое, необходимо увеличить напряжение или исправить линию электропередачи.
② проверьте правильность подключения двигателя, если нет, исправьте подключение двигателя. Проверьте правильность проводки двигателя, если нет, исправьте проводку двигателя.
③ Действителен ли сигнал разрешения, в результате чего двигатель не работает.
④ Правильный ли параметр разделения?
⑤ Верен ли текущий параметр?
2Q: Двигатель не вращается, но имеет удерживающий момент:
A: ① Последовательность фаз проводов двигателя неправильная, необходимо поменять местами любые два провода.
② Неправильный входной импульсный сигнал, необходимо проверить импульсную проводку.
3Q: Крутящий момент двигателя слишком мал:
A: ① Настройка фазного тока слишком мала, необходимо установить фазный ток, соответствующий двигателю.
② ускорение слишком быстрое, уменьшите значение ускорения.
③ блокировка двигателя, необходимо исключить механические проблемы
④ несоответствие привода и двигателя, необходимо заменить соответствующий привод.
4Q: Ошибка рулевого управления двигателем:
A: ① последовательность фаз двигателя неправильная, необходимо поменять местами любые два провода.
② линия двигателя имеет разрыв цепи, проверьте и подсоедините правую цепь.
5Q: Световой индикатор тревоги горит:
A: ① Неправильно ли подключен провод двигателя.
② Есть ли условия повышенного и пониженного напряжения
③ Двигатель или привод повреждены.
6Q: Блокировка ускорения двигателя:
A: ① короткое время ускорения
② крутящий момент двигателя слишком мал
③ Низкое напряжение или ток
1, Вопрос: Двигатель не вращается и нет удерживающего момента:
A: ① проверьте, подключена ли линия электропередачи к неправильному напряжению, слишком низкое, необходимо увеличить напряжение или исправить линию электропередачи.
② проверьте правильность подключения двигателя, если нет, исправьте подключение двигателя. Проверьте правильность проводки двигателя, если нет, исправьте проводку двигателя.
③ Действителен ли сигнал разрешения, в результате чего двигатель не работает.
④ Правильный ли параметр разделения?
⑤ Верен ли текущий параметр?
2Q: Двигатель не вращается, но имеет удерживающий момент:
A: ① Последовательность фаз проводов двигателя неправильная, необходимо поменять местами любые два провода.
② Неправильный входной импульсный сигнал, необходимо проверить импульсную проводку.
3Q: Крутящий момент двигателя слишком мал:
A: ① Настройка фазного тока слишком мала, необходимо установить фазный ток, соответствующий двигателю.
② ускорение слишком быстрое, уменьшите значение ускорения.
③ блокировка двигателя, необходимо исключить механические проблемы
④ несоответствие привода и двигателя, необходимо заменить соответствующий привод.
4Q: Ошибка рулевого управления двигателем:
A: ① последовательность фаз двигателя неправильная, необходимо поменять местами любые два провода.
② линия двигателя имеет разрыв цепи, проверьте и подсоедините правую цепь.
5Q: Световой индикатор тревоги горит:
A: ① Неправильно ли подключен провод двигателя.
② Есть ли условия повышенного и пониженного напряжения
③ Двигатель или привод повреждены.
6Q: Блокировка ускорения двигателя:
A: ① короткое время ускорения
② крутящий момент двигателя слишком мал
③ Низкое напряжение или ток
© АВТОРСКИЕ ПРАВА 2025 ЧАНЧЖОУ JKONGMOTOR CO.,LTD. ВСЕ ПРАВА ЗАЩИЩЕНЫ.