JK0220
JKONGMOTOR
10 Stk
| Größe: | |
|---|---|
| Verfügbarkeit: | |
Beschreibung:
JK0220 ist ein patentierter Hochleistungs-Schrittmotortreiber vom Unterteilungstyp, der für den Antrieb aller kleinen bis mittelgroßen 2,0-A-Phasenströme oder weniger als Zweiphasen- oder Vierphasen-Hybridschrittmotoren geeignet ist. Aufgrund der neuen bipolaren Konstantstrom-Chopper-Antriebstechnologie kann er bei Verwendung desselben Motors mehr Geschwindigkeit und Leistung als andere Antriebsmethoden abgeben. Durch die Unterteilungsfunktion des JK0220 erhöht sich die Laufgenauigkeit des Schrittmotors um das 1- bis 128-fache. Die Chopper-Frequenz von 20.000 Mal pro Sekunde kann das Chopper-Geräusch im Treiber eliminieren. Ein weiteres einzigartiges Feature ist die stationäre automatische Stromreduzierung: Im Stoppzustand des Motors kann der Ausgangsstrom automatisch auf einen niedrigeren Wert reduziert werden und so die Erwärmung des Motors und des Treibers reduziert werden.
l Gleichstromeingangstyp: 12 V ~ 36 VDC
l Ausgangsstrom: 0,25 A-2,0 A
l Mikroschritt: 1(1,8°)1/21/41/81/161/321/641/128
l Impuls/Umdrehung: 200,400,800,1600,3200,6400,12800,25600
l Abmessungen: 96 mm × 60 mm × 24,5 mm
l Gewicht : <200 g.
l Arbeitsumgebung : Temperatur -15 ~ 80℃
Beschreibung:
JK0220 ist ein patentierter Hochleistungs-Schrittmotortreiber vom Unterteilungstyp, der für den Antrieb aller kleinen bis mittelgroßen 2,0-A-Phasenströme oder weniger als Zweiphasen- oder Vierphasen-Hybridschrittmotoren geeignet ist. Aufgrund der neuen bipolaren Konstantstrom-Chopper-Antriebstechnologie kann er bei Verwendung desselben Motors mehr Geschwindigkeit und Leistung als andere Antriebsmethoden abgeben. Durch die Unterteilungsfunktion des JK0220 erhöht sich die Laufgenauigkeit des Schrittmotors um das 1- bis 128-fache. Die Chopper-Frequenz von 20.000 Mal pro Sekunde kann das Chopper-Geräusch im Treiber eliminieren. Ein weiteres einzigartiges Feature ist die stationäre automatische Stromreduzierung: Im Stoppzustand des Motors kann der Ausgangsstrom automatisch auf einen niedrigeren Wert reduziert werden und so die Erwärmung des Motors und des Treibers reduziert werden.
l Gleichstromeingangstyp: 12 V ~ 36 VDC
l Ausgangsstrom: 0,25 A-2,0 A
l Mikroschritt: 1(1,8°)1/21/41/81/161/321/641/128
l Impuls/Umdrehung: 200,400,800,1600,3200,6400,12800,25600
l Abmessungen: 96 mm × 60 mm × 24,5 mm
l Gewicht : <200 g.
l Arbeitsumgebung : Temperatur -15 ~ 80℃
| Marke | Jkong-Motor |
| Modell | JK0220 |
| Fahrertyp | Schrittmotortreiber |
| Gleichstrom/Wechselstrom |
Gleichstrom |
| Passender Motor | 20 mm 28 mm 35 mm 36 mm 42 mm Hybrid-Schrittmotor |
| Eingangsspannung | 12V - 36V |
| Ausgangsstrom | 0,25A - 2,0A |
| Einstellung unterteilen | 16 (200 - 25600) |
| Speicherumgebung | -15℃ - 80℃ |
| Mikro | SW5 | SW6 | SW7 |
| 1 | AN | AN | AN |
| 2 | AUS | AN | AN |
| 4 | AN | AUS | AN |
| 8 | AUS | AUS | AN |
| 16 | AN | AN | AUS |
| 32 | AUS | AN | AUS |
| 64 | AN | AUS | AUS |
| 128 | AUS | AUS | AUS |
| Marke | Jkong-Motor |
| Modell | JK0220 |
| Fahrertyp | Schrittmotortreiber |
| Gleichstrom/Wechselstrom |
Gleichstrom |
| Passender Motor | 20 mm 28 mm 35 mm 36 mm 42 mm Hybrid-Schrittmotor |
| Eingangsspannung | 12V - 36V |
| Ausgangsstrom | 0,25A - 2,0A |
| Einstellung unterteilen | 16 (200 - 25600) |
| Speicherumgebung | -15℃ - 80℃ |
| Mikro | SW5 | SW6 | SW7 |
| 1 | AN | AN | AN |
| 2 | AUS | AN | AN |
| 4 | AN | AUS | AN |
| 8 | AUS | AUS | AN |
| 16 | AN | AN | AUS |
| 32 | AUS | AN | AUS |
| 64 | AN | AUS | AUS |
| 128 | AUS | AUS | AUS |


1, F: Der Motor dreht sich nicht und kein Haltemoment:
A: ① Überprüfen Sie, ob die Spannung an der Stromleitung falsch angeschlossen ist oder zu niedrig ist. Sie müssen die Spannung erhöhen oder die Stromleitung korrigieren
② Überprüfen Sie, ob die Motorverkabelung korrekt ist. Wenn nicht, korrigieren Sie die Motorverkabelung. Überprüfen Sie, ob die Motorverkabelung korrekt ist. Wenn nicht, korrigieren Sie die Motorverkabelung.
③ Ob das Freigabesignal gültig ist, führt dazu, dass der Motor nicht funktioniert.
④ Ist der Unterteilungsparameter korrekt?
⑤ Ist der aktuelle Parameter korrekt?
2Q: Motor dreht sich nicht, hat aber ein Haltemoment:
A: ① Die Phasenfolge der Motorkabel ist falsch. Es müssen zwei beliebige Drähte vertauscht werden.
② Der Impulssignaleingang ist falsch. Die Impulsverkabelung muss überprüft werden.
3Q: Das Motordrehmoment ist zu klein:
A: ① Die Phasenstromeinstellung ist zu klein. Sie müssen den Phasenstrom entsprechend dem Motor einstellen.
② Die Beschleunigung ist zu hoch. Reduzieren Sie den Beschleunigungswert
③ Motorblockierung, mechanische Probleme müssen ausgeschlossen werden
④ Antrieb und Motor stimmen nicht überein, der entsprechende Antrieb muss ausgetauscht werden
4Q: Motorlenkungsfehler:
A: ① Die Phasenfolge der Motorleitung ist falsch. Es müssen zwei beliebige Drähte vertauscht werden
② Motorleitung hat einen unterbrochenen Stromkreis, überprüfen und schließen Sie den rechten an
5Q: Die Alarmanzeigeleuchte leuchtet:
A: ① Ist das Motorkabel falsch angeschlossen?
② Ob Über- und Unterspannung vorliegen
③ Motor oder Treiber sind beschädigt
6Q: Blockierung der Motorbeschleunigung:
A: ① kurze Beschleunigungszeit
② Motordrehmoment ist zu klein
③ Niederspannung oder Strom
1, F: Der Motor dreht sich nicht und kein Haltemoment:
A: ① Überprüfen Sie, ob die Spannung an der Stromleitung falsch angeschlossen ist oder zu niedrig ist. Sie müssen die Spannung erhöhen oder die Stromleitung korrigieren
② Überprüfen Sie, ob die Motorverkabelung korrekt ist. Wenn nicht, korrigieren Sie die Motorverkabelung. Überprüfen Sie, ob die Motorverkabelung korrekt ist. Wenn nicht, korrigieren Sie die Motorverkabelung.
③ Ob das Freigabesignal gültig ist, führt dazu, dass der Motor nicht funktioniert.
④ Ist der Unterteilungsparameter korrekt?
⑤ Ist der aktuelle Parameter korrekt?
2Q: Motor dreht sich nicht, hat aber ein Haltemoment:
A: ① Die Phasenfolge der Motorkabel ist falsch. Es müssen zwei beliebige Drähte vertauscht werden.
② Der Impulssignaleingang ist falsch. Die Impulsverkabelung muss überprüft werden.
3Q: Das Motordrehmoment ist zu klein:
A: ① Die Phasenstromeinstellung ist zu klein. Sie müssen den Phasenstrom entsprechend dem Motor einstellen.
② Die Beschleunigung ist zu hoch. Reduzieren Sie den Beschleunigungswert
③ Motorblockierung, mechanische Probleme müssen ausgeschlossen werden
④ Antrieb und Motor stimmen nicht überein, der entsprechende Antrieb muss ausgetauscht werden
4Q: Motorlenkungsfehler:
A: ① Die Phasenfolge der Motorleitung ist falsch. Es müssen zwei beliebige Drähte vertauscht werden
② Motorleitung hat einen unterbrochenen Stromkreis, überprüfen und schließen Sie den rechten an
5Q: Die Alarmanzeigeleuchte leuchtet:
A: ① Ist das Motorkabel falsch angeschlossen?
② Ob Über- und Unterspannung vorliegen
③ Motor oder Treiber sind beschädigt
6Q: Blockierung der Motorbeschleunigung:
A: ① kurze Beschleunigungszeit
② Motordrehmoment ist zu klein
③ Niederspannung oder Strom
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