Ведущие шаговые двигатели и бесщеточные двигатели

Электронная почта
Телефон
+ 15995098661
WhatsApp
+ 15995098661

Планетарная коробка передач ступени

Что такое планетарная коробка передач?

Система планетарной передачи, также известная как эпициклическая система передач, состоит из шестерни, расположенных в определенной конфигурации. В этой установке центральная передача, называемая солнечной передачей, функционирует как основной вход и приводной шестерн. Окружающая солнечная передача - три или более шестерни для планеты, которые вращаются вокруг него как часть планетарной коробки передач. Эти планеты взаимодействуют с внутренней кольцевой передачей, образуя внутреннюю конструкцию шестерни.

 

Конструкция планетарных шестеренских поездов обеспечивает очень надежную и долговечную систему, так как планеты распределены по солнечному механизму. Это расположение эффективно распределяет нагрузку, повышая прочность и надежность. Кроме того, заметным преимуществом планетарных передач является их адаптивность; Модификация передаточного числа является простым и может быть достигнуто, просто заменив носитель и солнечные шестерни.

 

Механизм и дизайн

Планетарные передачи работают, используя шестерни, которые движутся в противоположных направлениях в пределах той же плоскости. В то время как шестерни являются фундаментальными с точки зрения инженерии, отсутствуя специализированные углы или порезы, найденные в шестернях для скоса или елочки, сложность заключается в дизайне формы зубов. Эта конструкция имеет решающее значение, поскольку он диктует точки контакта между зубцами передач, что впоследствии влияет на мощность, крутящий момент и скорость скорости системы на основе применения.

 

В целом, универсальность и эффективность планетарных систем передачи делают их идеальными для различных применений, обеспечивая эффективные решения для передачи для многочисленных механических систем.

Функции:

  • Увеличение момента крутящего момента 
  • Повышенная точность позиционирования и разрешение 
  • Высокая эффективность с минимальной потерей мощности 
  • Компактный и экономичный дизайн 
  • Низкая обратная реакция для высокой точности 
  • Высокая грузоподъемность и долговечность 
  • Широкий спектр передаточных чисел 
  • Совместимость с драйверами и контроллерами шаговых двигателей

Гибридный шаговый двигатель NEMA 11 с общей планетарной коробкой передач

Шаговый двигатель, небольшой размер, высокий крутящий момент, низкий шум, угол шага: 1,8 °, NEMA11, 28x28mm
Передаточное число: 1 этап:   5/5/7/10: 1 
2 этапа: 20.02.25.028/30/35/40/45/50/70/100: 1 
3 Стадия: 64/80/100/125/140/175/200: 1
Необязательно: свинцовые провода, коробка передач, кодер, тормоз, интегрированные драйверы ...
Модель Коробка передач Шаг угол Фаза Вал Провода Длина тела Вал Диа Длина вала Текущий Сопротивление Индуктивность Удерживая крутящий момент Ведущие № Ротор инерция Масса
/ (°) / / / (L) мм мм мм А Ω мх. Н.С. Нет. Г.С.2 Кг
JK28HS32-0674 HPR28 1.8 2 Круглый Прямые провода 32 5 10 0.67 5.6 3.4 6 4 9 0.11
JK28HS45-0674 HPR28 1.8 2 Круглый Прямые провода 45 5 10 0.67 6.8 4.9 9.5 4 12 0.14
JK28HS51-0674 HPR28 1.8 2 Круглый Прямые провода 51 5 10 0.67 9.2 7.2 12 4 18 0.2

NEMA 11 JK-HPR28 L SERIE

Модель / JK-HPR28-L1 JK-HPR28-L2 JK-HPR28-L3
Передаточное число / 4 5 7 10 16 20 25 28 30 35 40 45 50 70 100 64 80 100 125 140 175 200
Передаточные поезда / 1 2 3
Длина коробки передач мм 53 61 69
Оцененный крутящий момент Н.м. 2 2 2 1 4 4 4 4 4 4 4 4 3 3 3 6 6 6 6 6 6 6
Сундден -остановка крутящий момент Н.м. 4 4 4 2 8 8 8 8 8 8 8 8 6 6 6 12 12 12 12 12 12 12
Задняя пленка Аркмин ≤15 Аркмин ≤20 Аркмин ≤25 Аркмин
Эффективность % 96 94 90
Подходящий моторный размер мм Φ5-10 / φ22-2.5 / f23-m2.5
Номинальная скорость ввода rpm 1000
Максимальная скорость ввода rpm 2000
Средняя продолжительность жизни час 20000
Осевая сила Не 100
Радиальная сила Не 300
Шум дБ ≤55
Уровень защиты IP IP54
Рабочая температура -20 до + 150
ВЫСОКАЯ ТИПА ВАЛА / D-CUT Тип

Гибридный шаговый двигатель NEMA 14 с общей планетарной коробкой передач

Шаговый двигатель, небольшой размер, высокий крутящий момент, низкий шум, угол шага: 0,9 ° или 1,8 °, NEMA14, 35x35 мм
Передаточное число: 1 этап: 3/4/5/6/7: 1
2 этап: 15.09.20/25/30/35: 1
3 этапа: 45/100/120/140/150/175/210: 1
Необязательно: свинцовые провода, коробка передач, кодер, тормоз, интегрированные драйверы ...
Модель Коробка передач Шаг угол Фаза Вал Провода Длина тела Вал Диа Длина вала Текущий Сопротивление Индуктивность Удерживая крутящий момент Ведущие № Ротор инерция Масса
/ (°) / / / (L) мм мм мм А Ω мх. Н.С. Нет. Г.С.2 Кг
JK35HS28-0504 HPR35 1.8 2 Круглый Прямой провод 28 5 10 0.5 20 14 10 4 11 0.13
JK35HS34-1004 HPR35 1.8 2 Круглый Прямой провод 34 5 10 1 2.7 4.3 14 4 13 0.17
JK35HS42-1004 HPR35 1.8 2 Круглый Прямой провод 42 5 10 1 3.8 3.5 20 4 23 0.22

NEMA 14 JK-HPR35 L Series Series Common Planetary Secification

Модель / JK-HPR35-L1 JK-HPR35-L2 JK-HPR35-L3
Передаточное число / 3 4 5 6 7 9 15 20 25 30 35 42 45 100 120 140 150 175 210
Передаточные поезда / 1 2 3
Длина коробки передач мм 60 69.5 79
Оцененный крутящий момент Н.м. 6 7 6.5 5 5 8 9 8.5 8.5 7 7 7 10 9 9 9 8.5 8.5 8.5
Сундден -остановка крутящий момент Н.м. 12 14 13 10 10 16 18 17 17 14 14 14 20 18 18 18 17 17 17
Задняя пленка Аркмин ≤15 Аркмин ≤20 Аркмин ≤25 Аркмин
Эффективность % 96 94 90
Подходящий моторный размер мм Φ5-10 / φ22-2 / f26-m3
Номинальная скорость ввода rpm 1000
Максимальная скорость ввода rpm 2000
Средняя продолжительность жизни час 20000
Осевая сила Не 100
Радиальная сила Не 270
Шум дБ ≤55
Уровень защиты IP IP54
Рабочая температура -20 до + 150
ВЫСОКАЯ ТИПА ВАЛА / Ключевой тип вала

NEMA 17 Гибридный шаговый двигатель с JK-HPR42 L / LSW Series Common Planetary Rearbox

Шаговый двигатель, высокий крутящий момент, низкий шум, гладкий тип, угол шага: 1,8 ° или 0,9 °, NEMA17, 42x42 мм
Передаточное число: 1 этап: 4/5/10: 1
2 этап: 20/25/50/100: 1
Необязательно: свинцовые провода, коробка передач, кодер, тормоз, интегрированные драйверы ...
Модель Коробка передач Шаг угол Фаза Вал Провода Длина тела Вал Диа Длина вала Текущий Сопротивление Индуктивность Удерживая крутящий момент Ведущие № Ротор инерция Масса
/ (°) / / / (L) мм мм  мм А Ω мх. Н.С. Нет. Г.С.2 Кг
JK42HS25-0404 FLE42-L 1.8 2 Круглый Ведущий проволока 25 5 10 0.4 24 36 15 4 20 0.15
JK42HS25-0404 FLE42-LSW 1.8 2 Круглый Ведущий проволока 25 5 24 0.4 24 36 15 4 20 0.15
JK42HS28-0504 FLE42-L 1.8 2 Круглый Ведущий проволока 28 5 10 0.5 20 21 18 4 24 0.22
JK42HS28-0504 FLE42-LSW 1.8 2 Круглый Ведущий проволока 28 5 24 0.5 20 21 18 4 24 0.22
JK42HS34-1334 FLE42-L 1.8 2 Круглый Ведущий проволока 34 5 10 1.33 2.1 2.5 26 4 34 0.22
JK42HS34-1334 FLE42-LSW 1.8 2 Круглый Ведущий проволока 34 5 24 1.33 2.1 2.5 26 4 34 0.22
JK42HS34-0956 FLE42-L 1.8 2 Круглый Ведущий проволока 34 5 10 0.95 4.2 2.5 22 6 34 0.22
JK42HS34-0956 FLE42-LSW 1.8 2 Круглый Ведущий проволока 34 5 24 0.95 4.2 2.5 22 6 34 0.22
JK42HS40-1206 FLE42-L 1.8 2 Круглый Ведущий проволока 40 5 10 1.2 3 2.7 32 6 54 0.28
JK42HS40-1206 FLE42-LSW 1.8 2 Круглый Ведущий проволока 40 5 24 1.2 3 2.7 32 6 54 0.28
JK42HS40-1704 FLE42-L 1.8 2 Круглый Ведущий проволока 40 5 10 1.7 1.5 2.3 42 4 54 0.28
JK42HS40-1704 FLE42-LSW 1.8 2 Круглый Ведущий проволока 40 5 24 1.7 1.5 2.3 42 4 54 0.28
JK42HS48-1206 FLE42-L 1.8 2 Круглый Ведущий проволока 48 5 10 1.2 3.3 2.8 40 6 68 0.35
JK42HS48-1206 FLE42-LSW 1.8 2 Круглый Ведущий проволока 48 5 24 1.2 3.3 2.8 40 6 68 0.35
JK42HS48-1684 FLE42-L 1.8 2 Круглый Ведущий проволока 48 5 10 1.68 1.65 2.8 44 4 68 0.35
JK42HS48-1684 FLE42-LSW 1.8 2 Круглый Ведущий проволока 48 5 24 1.68 1.65 2.8 44 4 68 0.35
JK42HS60-1206 FLE42-L 1.8 2 Круглый Ведущий проволока 60 5 10 1.2 6 7 56 6 102 0.55
JK42HS60-1206 FLE42-LSW 1.8 2 Круглый Ведущий проволока 60 5 24 1.2 6 7 56 6 102 0.55
JK42HS60-1704 FLE42-L 1.8 2 D-Cut Ведущий проволока 60 5 10 1.7 3 6.2 73 4 102 0.55
JK42HS60-1704 FLE42-LSW 1.8 2 D-Cut Ведущий проволока 60 5 24 1.7 3 6.2 73 4 102 0.55

NEMA 17 JK-HPR42 L / LSW SERIE

Модель / JK-Fle42-L1 JK-Fle42-L2 JK-Fle42-L1SW JK-Fle42-L2SW
Передаточное число / 4 5 10 20 25 50 100 4 5 10 20 25 50 100
Передаточные поезда / 1 2 1 2
Длина коробки передач мм 61.5 72.5 76.5 87.5
Оцененный крутящий момент Н.м. 9 9 5 10 10 10 5 9 9 5 10 10 10 10
Сундден -остановка крутящий момент Н.м. 18 18 10 20 20 20 10 18 18 10 20 20 20 20
Задняя пленка Аркмин ≤30 Аркмин ≤45arcmin ≤30 Аркмин ≤45arcmin
Эффективность % 90 80 90 80
Подходящий моторный размер мм Φ5-10 / φ22-2 / f31-m3 Φ5-24 / φ22-2 / f31-m3
Номинальная скорость ввода rpm 1000
Максимальная скорость ввода rpm 2000
Средняя продолжительность жизни час 20000
Осевая сила Не 100
Радиальная сила Не 300
Шум дБ ≤55
Уровень защиты IP IP54
Рабочая температура -20 до + 150
ВЫСОКАЯ ТИПА ВАЛА / Ключевой тип вала

NEMA 23 Гибридный шаговый двигатель с общей планетарной коробкой серии JK-FLF57

Шаговый двигатель, высокий крутящий момент, низкий шум, гладкий тип, угол шага: 0,9 ° или 1,2 ° или 1,8 ° NEMA23, 57x57 мм
Передаточное число: 1 этап: 4/5/10: 1
2 этап: 20/25/50: 1
Необязательно: свинцовые провода, коробка передач, кодер, тормоз, интегрированные драйверы ...
Модель Коробка передач Шаг угол Фаза Тип вала Длина тела Вал Диа Длина вала Текущий Сопротивление Индуктивность Удерживая крутящий момент Ведущие № Ротор инерция Масса
/ (°) / / (L) мм мм мм А Ω мх. Н.м. Нет. Г.С.2 Кг
JK57HS41-2804 HPR57-L 1.8 2 Круглый 41 6,35 / 8 14.5 2.8 0.7 1.4 0.55 4 150 0.47
JK57HS41-2804 HPR57-LSW 1.8 2 Круглый 41 6,35 / 8 21 2.8 0.7 1.4 0.55 4 150 0.47
JK57HS51-2804 HPR57-L 1.8 2 Круглый 51 6,35 / 8 14.5 2.8 0.83 2.2 1.01 4 230 0.59
JK57HS51-2804 HPR57-LSW 1.8 2 Круглый 51 6,35 / 8 21 2.8 0.83 2.2 1.01 4 230 0.59
JK57HS56-2804 HPR57-L 1.8 2 Круглый 56 6,35 / 8 14.5 2.8 0.9 2.5 1.26 4 280 0.68
JK57HS56-2804 HPR57-LSW 1.8 2 Круглый 56 6,35 / 8 21 2.8 0.9 2.5 1.26 4 280 0.68
JK57HS76-2804 HPR57-L 1.8 2 Круглый 76 6,35 / 8 14.5 2.8 1.1 3.6 1.89 4 440 1.1
JK57HS76-2804 HPR57-LSW 1.8 2 Круглый 76 6,35 / 8 21 2.8 1.1 3.6 1.89 4 440 1.1
JK57HS82-3004 HPR57-L 1.8 2 Круглый 82 6,35 / 8 14.5 3.0 1.2 4.0 2.1 4 600 1.2
JK57HS82-3004 HPR57-LSW 1.8 2 Круглый 82 6,35 / 8 21 3.0 1.2 4.0 2.1 4 600 1.2
JK57HS100-3004 HPR57-L 1.8 2 Круглый 100 6,35 / 8 14.5 3.0 0.75 3.0 3.0 4 700 1.3
JK57HS100-3004 HPR57-LSW 1.8 2 Круглый 100 6,35 / 8 21 3.0 0.75 3.0 3.0 4 700 1.3
JK57HS112-3004 HPR57-L 1.8 2 Круглый 112 6,35 / 8 14.5 3.0 1.6 7.5 3.0 4 800 1.4
JK57HS112-3004 HPR57-LSW 1.8 2 Круглый 112 6,35 / 8 21 3.0 1.6 7.5 3.0 4 800 1.4
JK57HS112-4204 HPR57-L 1.8 2 Круглый 112 6,35 / 8 14.5 4.2 0.9 3.8 3.1 4 800 1.4
JK57HS112-4204 HPR57-LSW 1.8 2 Круглый 112 6,35 / 8 21 4.2 0.9 3.8 3.1 4 800 1.4

NEMA 23 JK-FLF57 L Series Common Planetary Speciation Gearbox

Модель / JK-Flf57-L1 JK-FLF57-L2 JK-FLF57-L1SW JK-FLF57-L2SW
Передаточное число / 4 5 10 20 25 50 4 5 10 20 25 50
Передаточные поезда / 1 2 1 2
Длина коробки передач мм 89.5 102 100.3 112.8
Оцененный крутящий момент Н.м. 25 25 10 25 25 20 25 25 10 25 25 20
Сундден -остановка крутящий момент Н.м. 50 50 20 50 50 40 50 50 20 50 50 40
Задняя пленка Аркмин ≤30 Аркмин ≤45arcmin ≤30 Аркмин ≤45arcmin
Эффективность % 90 80 90 80
Подходящий моторный размер мм Φ8-14 / φ38.1-2 / f47.4-m4 или φ6.35-14 / φ38.1-2 / f47.4-m4 Φ8-22 / φ38.1-2 / f47.14-m4 или φ6.35-22 / φ38.1-2 / f47.14-m4
Номинальная скорость ввода rpm 1000
Максимальная скорость ввода rpm 2000
Средняя продолжительность жизни час 20000
Осевая сила Не 100
Радиальная сила Не 300
Шум дБ ≤55
Уровень защиты IP IP54
Рабочая температура -20 до + 150
ВЫСОКАЯ ТИПА ВАЛА / Ключевой тип вала

NEMA 24 Гибридный шаговый двигатель с общей планетарной коробкой передач PX57

Шаговый двигатель, высокий крутящий момент, низкий шум, гладкий тип, угол шага: 1,8 ° NEMA24, 60x60mm
Передаточное число: 1 этап: 3/4/5/6/7/10: 1
2 этап: 20.02.24/30/36/40/50: 1
3 Стадия: 64/96/100/144/216: 1
Необязательно: свинцовые провода, коробка передач, кодер, тормоз, интегрированные драйверы ...
Модель Коробка передач Шаг угол Фаза Тип вала Провода Длина тела Текущий Сопротивление Индуктивность Удерживая крутящий момент Ведущие № Ротор инерция Масса
/ (°) / / / (L) мм А Ω мх. Н.м. Нет. Г.С.2 Кг
JK60HS56-2804 PX57 1.8 2 Круглый Прямой провод 56 2.8 0.9 3.6 1.65 4 300 0.77
JK60HS67-2804 PX57 1.8 2 Круглый Прямой провод 67 2.8 1.2 4.6 2.1 4 570 1.2
JK60HS88-2804 PX57 1.8 2 Круглый Прямой провод 88 2.8 1.5 6.8 3.1 4 840 1.4
JK60HS100-2804 PX57 1.8 2 Круглый Прямой провод 100 2.8 1.6 6.4 4 4 980 1100
JK60HS111-2804 PX57 1.8 2 Круглый Прямой провод 111 2.8 2.2 8.3 4.5 4 1120 1200

NEMA 24 JK- PX57 Серия СЕРИЧЕСКА

Модель / JK-PX57-L1 JK-PX57-L2 JK-HPR57-L3
Передаточное число / 3 4 5 6 7 10 16 20 24 30 36 40 50 64 96 100 144 216
Передаточные поезда / 1 2 3
Длина коробки передач мм 72 86 100
Оцененный крутящий момент Н.м. 15 30 40
Максимальная нагрузка Н.м. 25 40 50
Задняя пленка Аркмин ≤15 ≤30 ≤50
Эффективность % 95 90 85
Масса Кг 0.9 1.2 1.4
Шум дБ ≤60 ≤65 ≤75
Уровень защиты IP IP65
Номинальная скорость ввода rpm ≤3000
Рабочее время час 20000
Установить методы / Фланец

Гибридный шаговый двигатель NEMA 34 с общей планетарной коробкой серии PX86 Common Planetary

Шаговый двигатель, низкая инерция ротора, большой крутящий момент, быстрое ускорение, угол шага: 1,8 °, NEMA34, 86x86 мм
Передаточное число: 1 этап: 3/4/5/6/7: 1
2 этап: 16.10.20.024.03.36: 1
3 Стадия: 52/64/96/100/144/216: 1
Необязательно: свинцовые провода, коробка передач, кодер, тормоз, интегрированные драйверы ...
Модель Коробка передач Шаг угол Фаза Тип вала Провода Длина тела Текущий Сопротивление Индуктивность Удерживая крутящий момент Ведущие № Ротор инерция Масса
/ (°) / / / (L) мм А Ω мх. Н.м. Нет. Г.С.2 Кг
JK86HS78-6004 PX86 1.8 2 Ключ Прямой провод 78 6.0 0.37 3.4 4.6 4 1400 2.3
JK86HS115-6004 PX86 1.8 2 Ключ Прямой провод 115 6.0 0.6 6.5 8.7 4 2700 3.8
JK86HS126-6004 PX86 1.8 2 Ключ Прямой провод 126 6.0 0.58 6.5 9.5 4 3200 4.5
JK86HS155-6004 PX86 1.8 2 Ключ Прямой провод 155 6.0 0.68 9.0 13.0 4 4000 5.4

NEMA 34 JK- PX86 Серия СЕРИЧЕСКАЯ Спецификация Планетарной коробки передач

Модель / JK-PX86-L1 JK-PX86-L2 JK-PX86-L2
Передаточное число / 3 4 5 6 8 10 16 20 24 30 36 52 64 96 100 144 216
Передаточные поезда / 1 2 3
Длина коробки передач мм 81 95 109
Оцененный крутящий момент Н.м. 30 50 60
Максимальная нагрузка Н.м. 50 80 100
Задняя пленка Аркмин ≤18 ≤30 ≤50
Эффективность % 95 90 85
Масса Кг 1.65 2.15 3.3
Шум дБ ≤60 ≤65 ≤75
Уровень защиты IP IP65
Номинальная скорость ввода rpm ≤3000
Рабочее время час 20000
Установить методы / Фланец

Шаговый двигатель с компонентами ключа планетарной коробки передач:

Шаговые двигатели:

  • Бесщеточные двигатели постоянного тока, которые работают на дискретных шагах, предлагая точный контроль над позиционированием и скоростью.
  • Доступно в биполярных и униполярных конфигурациях.
  • Шаги за революцию: обычно 200 шагов (1,8 ° на шаг), но микростеппинг может достичь более тонкого разрешения.
 

Планетарные коробки передач:

  • Тип редуктора передач с солнечной передачей, планеты и кольцевой шестерней, которая вместе обеспечивает высокий крутящий момент в компактной форме.
  • Известный своей высокой эффективностью, эффективным распределением нагрузки и нижней реакцией.
  • Передаточные числа: обычно варьируется от 3: 1 до 216: 1, что позволяет универсальная скорость и крутящий момент.
 
 

Как это работает?

Шаповый двигатель управляет солнечным механизмом, расположенным в планетарной коробке передач. Когда солнечная шестерна вращается, планеты орбиты вокруг нее и сетчались со стационарным кольцом. Это расположение снижает скорость выходного мотора при одновременном увеличении крутящего момента, что делает его подходящим для различных применений, требующих высокого крутящего момента и контролируемого движения.

 

 

Преимущества

  • Высокий крутящий момент:  планетарные коробки передач значительно усиливают крутящий момент, произведенный двигателем.
  • Компактная конструкция:  коробка передач напрямую интегрируется с двигателем, оптимизируя использование пространства.
  • Точное управление движением:  шаговые двигатели обеспечивают точное позиционирование, особенно эффективное при использовании с помощью технологии микростеппинга.
  • Низкая обратная реакция:  планетарные коробки передач демонстрируют минимальную обратную реакцию, что способствует точному управлению движением.
  • Прочность:  надежные конструкции делают эти системы подходящими для приложений с высокой загрузкой.
 
 

Соображения

  • Передаточное число:  выбор правильного передаточного числа имеет решающее значение на основе конкретных требований к скорости и крутящему моменту применения.
  • Обратная реакция:  убедитесь, что коробка передач поддерживает нижнюю реакцию для приложений, нуждающихся в высокой точке.
  • Размер двигателя:  выберите размер двигателя (после стандартов NEMA, таких как NEMA 17, 23 или 34), которые соответствуют требованиям нагрузки.
  • Рабочие условия:  рассмотрим такие факторы, как температура, условия окружающей среды (пыль, влажность) и рабочее цикл во время работы.
  • Электроника управления:  используйте драйвер шагового двигателя, который поддерживает микростеппинг для более плавной и более утонченной работы
 
 

Приложения:

  • Робототехника:  используется для точного управления суставами и движениями рук, что позволяет точно манипулировать роботизированными системами.
  • Машины с ЧПУ:  необходимо для достижения точного позиционирования в операциях фрезерования, резки и гравировки, обеспечивая высококачественные результаты.
  • Automotive:  используется в качестве приводов в различных системах, включая зеркала, сиденья и стеклоочистители, улучшая функциональность и комфорт пользователя.
  • Медицинские устройства:  неотъемлемая часть точных инструментов, таких как насосы и хирургические инструменты, что позволяет обеспечить точный контроль и надежность в медицинских приложениях.
  • Промышленная автоматизация:  обнаружена в таких системах, как конвейеры, машины для выбора и места и упаковочное оборудование, повышение эффективности и процессов автоматизации в производстве.
Ведущие шаговые двигатели и бесщеточные двигатели
Продукция
Приложение
Ссылки

© Copyright 2025 Changzhou Jkongmotor Co., Ltd Все права защищены.