JK0220
JKONGMOTOR
10 τεμ
| Μέγεθος: | |
|---|---|
| Διαθεσιμότητα: | |
Περιγραφή:
Το JK0220 είναι ένα πατενταρισμένο πρόγραμμα οδήγησης βηματικού κινητήρα υψηλής απόδοσης τύπου υποδιαίρεσης, κατάλληλο για οδήγηση οποιουδήποτε μικρού έως μεσαίου μεγέθους ρεύματος φάσης 2.0A ή κάτω από διφασικό ή τετραφασικό υβριδικό βηματικό κινητήρα. Λόγω της νέας τεχνολογίας διπολικής κίνησης κόφτη σταθερού ρεύματος, μπορεί να παράγει μεγαλύτερη ταχύτητα και ισχύ από άλλες μεθόδους μετάδοσης κίνησης όταν χρησιμοποιείτε τον ίδιο κινητήρα. Η λειτουργία υποδιαίρεσης του JK0220 κάνει την ακρίβεια λειτουργίας του βηματικού κινητήρα να αυξάνεται κατά 1-128 φορές. Η συχνότητα κοπής 20.000 φορές ανά δευτερόλεπτο μπορεί να εξαλείψει τον θόρυβο του κόφτη στον οδηγό. Ένα άλλο μοναδικό χαρακτηριστικό είναι η σταθερή αυτόματη μείωση του ρεύματος: όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε κατάσταση στάσης, το ρεύμα εξόδου μπορεί να μειωθεί αυτόματα σε χαμηλότερη τιμή, μειώνοντας έτσι τη θέρμανση του κινητήρα και του οδηγού.
l Τύπος εισόδου ισχύος DC: 12V~36VDC
l Ρεύμα εξόδου:0,25A-2,0A
l Mircostepping:1(1,8º)1/21/41/81/161/321/641/128
l Παλμός/στροφές: 200,400,800,1600,3200,6400,12800,25600
l Διαστάσεις: 96mm×60mm×24,5mm
l Βάρος : <200g.
l Περιβάλλον εργασίας : Θερμοκρασία-15 ~ 80℃
| Μάρκα | Κινητήρας Jkong |
| Μοντέλο | JK0220 |
| Τύπος προγράμματος οδήγησης | Οδηγός βηματικού κινητήρα |
| DC / AC |
DC |
| Κατάλληλος κινητήρας | Βηματικός υβριδικός κινητήρας 20mm 28mm 35mm 36mm 42mm |
| Τάση εισόδου | 12V - 36V |
| Ρεύμα εξόδου | 0,25Α - 2,0Α |
| Ρύθμιση υποδιαίρεσης | 16 (200 - 25600) |
| Αποθηκευτικό Περιβάλλον | -15℃ - 80℃ |
| Μικρο | SW5 | SW6 | SW7 |
| 1 | ΕΠΙ | ΕΠΙ | ΕΠΙ |
| 2 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΕΠΙ | ΕΠΙ |
| 4 | ΕΠΙ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΕΠΙ |
| 8 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΕΠΙ |
| 16 | ΕΠΙ | ΕΠΙ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
| 32 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΕΠΙ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
| 64 | ΕΠΙ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
| 128 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |

1, Q: Ο κινητήρας δεν γυρίζει και δεν υπάρχει ροπή συγκράτησης:
Α: ① ελέγξτε εάν η γραμμή τροφοδοσίας είναι συνδεδεμένη σε λάθος τάση είναι πολύ χαμηλή, πρέπει να αυξήσετε την τάση ή να διορθώσετε τη γραμμή τροφοδοσίας
② ελέγξτε εάν η καλωδίωση του κινητήρα είναι σωστή, εάν όχι η σωστή καλωδίωση του κινητήρα. Ελέγξτε εάν η καλωδίωση του κινητήρα είναι σωστή, εάν όχι, διορθώστε την καλωδίωση του κινητήρα.
③ Εάν το σήμα ενεργοποίησης είναι έγκυρο, με αποτέλεσμα ο κινητήρας να μην λειτουργεί.
④ Είναι σωστή η παράμετρος υποδιαίρεσης;
⑤ Είναι σωστή η τρέχουσα παράμετρος;
2Q: Ο κινητήρας δεν περιστρέφεται αλλά έχει ροπή συγκράτησης:
Α: ① Η ακολουθία φάσεων των καλωδίων κινητήρα είναι λανθασμένη, πρέπει να αλλάξετε οποιαδήποτε δύο καλώδια.
② Η είσοδος σήματος παλμού είναι λανθασμένη, πρέπει να ελέγξετε την καλωδίωση παλμού.
3Q: Η ροπή του κινητήρα είναι πολύ μικρή:
Α: ① Η ρύθμιση του ρεύματος φάσης είναι πολύ μικρή, πρέπει να ρυθμίσετε το ρεύμα φάσης που αντιστοιχεί στον κινητήρα.
② η επιτάχυνση είναι πολύ γρήγορη, μειώστε την τιμή της επιτάχυνσης
③ μπλοκάρισμα κινητήρα, πρέπει να αποκλειστούν μηχανικά προβλήματα
④ αναντιστοιχία κίνησης και κινητήρα, πρέπει να αντικαταστήσετε την κατάλληλη μονάδα δίσκου
4Q: Σφάλμα διεύθυνσης κινητήρα:
Α: ① η ακολουθία φάσης της γραμμής κινητήρα είναι λανθασμένη, πρέπει να αλλάξετε οποιαδήποτε δύο καλώδια
② η γραμμή κινητήρα έχει σπασμένο κύκλωμα, ελέγξτε και συνδέστε τη δεξιά
5Q: Η ενδεικτική λυχνία συναγερμού είναι αναμμένη:
Α: ① Είναι το καλώδιο του κινητήρα συνδεδεμένο εσφαλμένα
② Εάν υπάρχουν συνθήκες υπέρτασης και υποτάσεως
③ Ο κινητήρας ή ο οδηγός έχουν υποστεί ζημιά
6Q: Μπλοκάρισμα επιτάχυνσης κινητήρα:
Α: ① σύντομος χρόνος επιτάχυνσης
② η ροπή του κινητήρα είναι πολύ μικρή
③ Χαμηλή τάση ή ρεύμα
© ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO.,LTD ΜΕ ΕΠΙΤΗΡΗΣΗ ΟΛΑ ΤΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ.