JK0220
JKONGMOTOR
10 ც
| ზომა: | |
|---|---|
| ხელმისაწვდომობა: | |
აღწერა:
JK0220 არის დაპატენტებული ქვედანაყოფის ტიპის მაღალი ხარისხის სტეპერ ძრავის დრაივერი, რომელიც შესაფერისია ნებისმიერი მცირე და საშუალო ზომის 2.0A ფაზის დენის მართვისთვის ან ორფაზიანი ან ოთხფაზიანი ჰიბრიდული სტეპერ ძრავისთვის. ბიპოლარული მუდმივი დენის ჩოპერის ამძრავის ახალი ტექნოლოგიის წყალობით, მას შეუძლია გამოსცეს მეტი სიჩქარე და სიმძლავრე, ვიდრე სხვა ამოძრავების მეთოდებს ერთი და იგივე ძრავის გამოყენებისას. ჩოპერის სიხშირე 20000-ჯერ წამში შეიძლება აღმოფხვრას ჩოპერის ხმაური მძღოლში. კიდევ ერთი უნიკალური თვისებაა სტაციონარული ავტომატური დენის შემცირება: როდესაც ძრავა გაჩერებულ მდგომარეობაშია, გამომავალი დენი შეიძლება ავტომატურად შემცირდეს უფრო დაბალ მნიშვნელობამდე, რითაც შემცირდება ძრავის და დრაივერის გათბობა.
l DC დენის შეყვანის ტიპი: 12V~36VDC
l გამომავალი დენი:0.25A-2.0A
l Mircostepping:1(1.8º)1/21/41/81/161/321/641/128
ლ პულსი/ბრუნი: 200,400,800,1600,3200,6400,12800,25600
l ზომები: 96mm×60mm×24.5mm
ლ წონა : <200გრ.
l სამუშაო გარემო : ტემპერატურა-15 ~ 80℃
| ბრენდი | Jkong Motor |
| მოდელი | JK0220 |
| მძღოლის ტიპი | სტეპერ ძრავის მძღოლი |
| DC / AC |
DC |
| შესაფერისი ძრავა | 20 მმ 28 მმ 35 მმ 36 მმ 42 მმ ჰიბრიდული სტეპერ ძრავა |
| შეყვანის ძაბვა | 12V - 36V |
| გამომავალი დენი | 0.25A - 2.0A |
| დაყოფის პარამეტრი | 16 (200 - 25600) |
| შენახვის გარემო | -15℃ - 80℃ |
| მიკრო | SW5 | SW6 | SW7 |
| 1 | ჩართულია | ჩართულია | ჩართულია |
| 2 | გამორთულია | ჩართულია | ჩართულია |
| 4 | ჩართულია | გამორთულია | ჩართულია |
| 8 | გამორთულია | გამორთულია | ჩართულია |
| 16 | ჩართულია | ჩართულია | გამორთულია |
| 32 | გამორთულია | ჩართულია | გამორთულია |
| 64 | ჩართულია | გამორთულია | გამორთულია |
| 128 | გამორთულია | გამორთულია | გამორთულია |

1, Q: ძრავა არ ბრუნავს და არ აკავებს ბრუნვას:
პასუხი: ① შეამოწმეთ, არის თუ არა ელექტროგადამცემი ხაზი დაკავშირებული არასწორ ძაბვასთან, ძაბვა ძალიან დაბალია, საჭიროა ძაბვის გაზრდა ან ელექტროგადამცემი ხაზის გამოსწორება
② შეამოწმეთ არის თუ არა ძრავის გაყვანილობა, თუ არა სწორი ძრავის გაყვანილობა. შეამოწმეთ არის თუ არა ძრავის გაყვანილობა, თუ არა, შეასწორეთ ძრავის გაყვანილობა.
③ მოქმედებს თუ არა ჩართვის სიგნალი, რის შედეგადაც ძრავა არ მუშაობს.
④ სწორია გამყოფი პარამეტრი?
⑤ სწორია თუ არა მიმდინარე პარამეტრი?
2Q: ძრავა არ ბრუნავს, მაგრამ აქვს შეკავების ბრუნი:
პასუხი: ① ძრავის მავთულის ფაზების თანმიმდევრობა არასწორია, საჭიროა ნებისმიერი ორი მავთულის შეცვლა.
② პულსის სიგნალის შეყვანა არასწორია, საჭიროა პულსის გაყვანილობის შემოწმება.
3Q: ძრავის ბრუნვის მომენტი ძალიან მცირეა:
პასუხი: ① ფაზის დენის პარამეტრი ძალიან მცირეა, საჭიროა ძრავის შესაბამისი ფაზის დენის დაყენება.
② აჩქარება ძალიან სწრაფია, შეამცირეთ აჩქარების მნიშვნელობა
③ ძრავის ბლოკირება, საჭიროა მექანიკური პრობლემების გამორიცხვა
④ წამყვანი და ძრავის შეუსაბამობა, საჭიროა შესაბამისი დისკის შეცვლა
4Q: ძრავის საჭის შეცდომა:
პასუხი: ① საავტომობილო ხაზის ფაზის თანმიმდევრობა არასწორია, საჭიროა ნებისმიერი ორი მავთულის შეცვლა
② საავტომობილო ხაზს აქვს გატეხილი წრე, შეამოწმეთ და შეაერთეთ მარჯვნივ
5Q: განგაშის ინდიკატორის შუქი ჩართულია:
პასუხი: ① ძრავის მავთული არასწორად არის დაკავშირებული
② არის თუ არა ზედმეტად და ძაბვის პირობები
③ ძრავა ან მძღოლი დაზიანებულია
6Q: ძრავის აჩქარების ბლოკირება:
პასუხი: ① აჩქარების მოკლე დრო
② ძრავის ბრუნვის მომენტი ძალიან მცირეა
③ დაბალი ძაბვა ან დენი
© საავტორო უფლება 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO., LTD ყველა უფლება დაცულია.