CHANDZHOU JKONGMOTOR CO.,LTD. tika dibināta 2010. gadā, ir profesionāls augsto tehnoloģiju pakāpju motoru un bezsuku motoru ražotājs. Tagad vairāk nekā 100 darbinieku, darbnīcas platība ir 7000 kvadrātmetri.
Mēs esam profesionāls ražotājs Changzhou pilsētā, Ķīnā. Ražošanas jauda pārsniedz vairāk nekā 2 miljonus motoru gadā. Mūsu uzņēmums piedāvā daudzas lielas produktu sērijas: hibrīdi pakāpju motori, slēgtas cilpas pakāpju motors, lineārais pakāpju motors, bezsuku līdzstrāvas motors, līdzstrāvas birstes motors, motora draiveris, zobratu motors, bremžu motors, PM pakāpju motors, barošanas bloks un tā tālāk... Mēs vienmēr turpinām izstrādāt jauna tipa modeļus.

'Mēs nesen pārcēlām savu automatizēto vadāmo transportlīdzekļu (AGV) parku no tradicionālajiem dalītās sistēmas motoriem uz šo 200 W integrēto servomotoru , un mūsu jaunākās ražošanas rezultāti ir bijuši izcili.
Kosmosa efektivitāte: mūsu zemā profila “slēptajiem” robotiem katrs milimetrs ir svarīgs. Likvidējot ārējo disku un samazinot vadu instalāciju, mums izdevās samazināt mūsu elektronikas nodalījumu par gandrīz 20% . 'Viss vienā' dizains ievērojami vienkāršo šasijas izkārtojumu, kas ir samazinājis mūsu montāžas laiku vienai vienībai par aptuveni 4 stundām.
Veiktspēja pie maziem apgriezieniem: Iespaidīgākais aspekts ir griezes momenta stabilitāte. Lielākajai daļai 200 W motoru ir problēmas ar “saķeršanos” vai trīci pie mikroātrumiem, taču šīs vienības saglabā neticami vienmērīgu kustību pat pie 0,02 m/s . Tas ir ļoti svarīgi mūsu augstas precizitātes dokstacijas manevriem, kur mums nepieciešama apstāšanās precizitāte, kas mazāka par 5 mm.
Izturīga komunikācija: mēs izvēlējāmies CANopen versiju (tie piedāvā arī Pulse vai RS485), un integrācija ar mūsu galveno kontrolieri bija nemanāma. Trokšņa imunitāte ir lieliska; mēs esam pieredzējuši, ka signāla traucējumu problēmas, ar kurām mēs saskārāmies ar gariem kodētāja kabeļiem mūsu iepriekšējos dalītā servo iestatījumos, ir pilnībā izzudušas.
Siltuma pārvaldība: neskatoties uz to, ka integrētais draiveris atrodas tuvu motora spolēm, siltuma izkliede ir labi izstrādāta. Pat ar 70% darba ciklu mūsu diennakts noliktavas vidē korpusa temperatūra saglabājas drošās robežās.
Spriedums: ja projektējat maza un vidēja mēroga loģistikas robotus un jums ir jāsamazina BOM sarežģītība, nezaudējot precizitāti, šis 200 W integrētais risinājums ir augstākā līmeņa izvēle. Atteices punktu samazināšanās (mazāk kabeļu) vien padara to ieguldījumu vērts.'
——— Kārstens Frenks (AGV Industry Solutions Provider dibinātājs) ——
'Kā augstākās kvalitātes komerciālo ieejas sistēmu ražotājs mēs esam testējuši 42BLS bezsuku līdzstrāvas servomotoru, lai aizstātu mūsu vecākus otu reduktoru motorus. Pēc sešiem mēnešiem ilgas pārbaudes uz lauka lielas satiksmes mazumtirdzniecības vidē rezultāti ir galīgi: šis motors ir nozīmīgs solis gan uzticamības, gan lietotāja pieredzes ziņā.
Īpaši klusa darbība: pirmā lieta, ko mūsu klienti pamanīja, bija akustika. Tā kā 42BLS ir bez sukām, mehāniskais troksnis gandrīz nepastāv. Tas novērsa ķemmētajiem motoriem raksturīgo “stenēšanu”, kas ir milzīgs pārdošanas punkts mūsu iekārtām luksusa viesnīcās un slimnīcās, kur klusa vide ir obligāta.
Precīza kontrole un drošība: integrācija ar mūsu durvju kontrolieriem bija vienkārša. Atgriezeniskā saite no iebūvētajiem halles sensoriem ļauj iegūt neticami vienmērīgas paātrinājuma un palēninājuma līknes. Mēs esam spējuši precīzi noregulēt “mīkstās apturēšanas” funkciju, kas ne tikai novērš durvju aizciršanu, bet arī uzlabo mūsu pretspiešanas drošības funkciju jutīgumu. Tas reaģē uz šķēršļiem daudz ātrāk nekā mūsu iepriekšējie iestatījumi.
Izturība un zema apkope: automātisko durvju nozarē dīkstāves ir šķērslis. Pārejot uz 42BLS sēriju, mēs esam likvidējuši birstes nomaiņas nepieciešamību un ievērojami samazinājuši oglekļa putekļu uzkrāšanos operatora korpusā. Pat pēc 1,5 miljoniem ciklu motors neuzrāda griezes momenta samazināšanās vai gultņu nodiluma pazīmes.
Kompakta jauda: neļaujiet 42 mm rāmja izmēram jūs maldināt. Jaudas blīvums ir iespaidīgs. Tas viegli tiek galā ar mūsu 120 kg smagajām divviru bīdāmajām durvīm pat lielas vēja slodzes apstākļos, kad mazāki motori bieži cīnās vai pārkarst.
Galīgais spriedums: šis ir izturīgs, “piemēro un aizmirsti” risinājums jebkuram durvju automatizācijas profesionālim. Tas ir nedaudz lielāks ieguldījums, salīdzinot ar pamata līdzstrāvas motoriem, taču ietaupījumi no tehniskās apkopes un augstākās kvalitātes sajūta, ko tas piešķir durvju kustībai, padara to par vienkāršu.'
—— Samets Menevse (projektu inženieris, automātikas rūpniecība) ——
'Mēs esam integrējuši šos 200 W integrētos līdzstrāvas servomotorus mūsu jaunākās paaudzes precīzās gaisa sējmašīnās, un veiktspējas lēciens salīdzinājumā ar tradicionālajām mehāniskajām piedziņām ir nakts un diena. Pārejai uz elektriskās piedziņas skaitītāju sistēmu bija nepieciešams motors, kas spēj izturēt skarbos lauka apstākļus, vienlaikus saglabājot ķirurģisko precizitāti.
Bezšuvju integrācija: CANopen CANopen komunikācijas protokols šeit ir izcils līdzeklis. Tas ļāva mums rīkjoslā savienot vairākas sēšanas vienības ar minimālu vadu skaitu. Motori lieliski reaģēja uz mūsu ECU ātruma komandām, nodrošinot reāllaika mainīgas daudzuma sēšanu (VRS) un tūlītēju sekciju vadību, lai novērstu sēklu pārklāšanos. Iesniegtie EDS faili bija tīri, padarot programmatūras kartēšanas procesu ārkārtīgi ātru.
Nepārspējama griezes momenta konsistence: sēšanai ir nepieciešams pastāvīgs griezes moments pat pie zemiem apgriezieniem, lai nodrošinātu vienmērīgu sēklu atstarpi. Šī 200 W iekārta nodrošina iespaidīgu noturēšanas griezes momentu un vienmērīgu rotāciju, nodrošinot, ka pat ar smagām vai apstrādātām sēklām, kas palielina berzi mērītāja plāksnē, nav nekādas izlaišanas vai 'stostīšanās'. Mūsu lauka testi uzrādīja 99,8% singulācijas precizitāti stādīšanas ātrumā līdz 12 km/h.
Izturība darbam uz lauka: Lauksaimniecības tehnika ir pakļauta putekļiem, vibrācijai un mitrumam. Integrētais dizains šeit ir glābiņš — ja vadītājs ir noslēgts motora korpusā, tiek novērsts visizplatītākais bojājuma punkts: kabeļi starp kontrolieri un motoru. Pēc pilnas stādīšanas sezonas augsta putekļu apstākļos mums nav bijušas nekādas kļūdas, kas saistītas ar iekļūšanu vai vibrācijas izraisītām savienojuma problēmām.
Efektivitāte un jauda: 200 W jauda ir “jaukākā vieta” atsevišķām rindu vienībām. Tas nodrošina pietiekami daudz virsslodzes, lai novērstu aizsprostojumus, pārmērīgi neiztukšojot traktora 12 V/24 V elektrisko sistēmu. Integrētā strāvas ierobežošanas loģika arī vairākas reizes izglāba mūsu mehāniskās bīdes tapas iestrēgšanas laikā.
Apakšējā līnija: jebkuram Ag-Tech OEM, kas vēlas digitalizēt savu stādīšanas aprīkojumu, šis integrētais servo ir izturīgs, augstas precizitātes darba zirgs. Tas ir vienkāršojis mūsu materiālu sarakstu (BOM) un ievērojami uzlabojis mūsu iekārtu 'stādīšanas pirkstu' precizitāti.'
—— Jans Staneks (projekta inženieris, lauksaimniecības mašīnu ražotājs) ——
'Kā vadošo sistēmu inženieris lielapjoma In-Vitro diagnostikas (IVD) analizatoru ražotājam , mēs esam standartizējuši ISC57 sērijas integrēto pakāpju servo savās vairāku asu reaģentu apstrādes platformās. Pārejot no atvērtās cilpas stepperiem uz šo integrēto slēgtā cikla sistēmu, ir atrisinātas mūsu divas lielākās problēmas: rezonanse un zaudētie soļi.
Pozīcijas kļūdu novēršana: apstrādājot medicīniskos šķidrumus, viens nokavēts solis var izraisīt pipetes uzgaļa avarēšanu vai nederīgu testa rezultātu. ISC57 integrētais kodētājs un slēgtā cikla vadība ir pilnībā novērsuši “pozīcijas zuduma” problēmas, ar kurām saskārāmies ātrgaitas XY ass kustību laikā. Sistēma tagad kompensē slodzes izmaiņas reāllaikā, nodrošinot mums CE-IVD un FDA saderīgai aparatūrai nepieciešamo uzticamību.
Klusa darbība: klīniskā vidē ir nepieciešams zems trokšņa līmenis. Viena no ISC57 izcilajām iezīmēm ir tā klusums pat pie lielas griezes momenta slodzes. Vadītāja strāvas kontroles algoritms ievērojami samazina standarta NEMA 23 motoriem raksturīgo augstfrekvences 'svilkšanu' un vibrāciju. Tas ir ļāvis mūsu ierīcēm ērti darboties klusos slimnīcas laboratorijas apstākļos, nepārsniedzot trokšņa decibelu robežas.
Vietu taupoša integrācija: mūsu analizatoru skapji ir blīvi pildīti ar sūkņiem, sensoriem un optiku. Integrētais ISC57 dizains, kas apvieno motoru un draiveri vienā 57 mm nospiedumā, samazināja mūsu elektrības skapja tilpumu par 25% . Tas arī vienkāršoja mūsu kabeļu pārvaldību, samazinot elektromagnētiskos traucējumus (EMI), kas iepriekš ietekmēja mūsu jutīgo analogo sensoru rādījumus.
Termiskā stabilitāte: sākotnēji bijām nobažījušies par siltuma uzkrāšanos integrētajā blokā, taču ISC57 darbojas ļoti vēsā režīmā. Tā spēja pielāgot strāvu, pamatojoties uz faktisko slodzi (nevis pastāvīgu strāvu), nozīmē, ka tas patērē mazāk enerģijas un rada minimālu siltumu. Tas mums ir ļoti svarīgi, jo tas neļauj analizatora iekšējai temperatūrai ietekmēt temperatūras jutīgo reaģentu stabilitāti.
Spriedums: ISC57 sērija piedāvā perfektu pakāpju vienkāršības un servo veiktspējas līdzsvaru. Ikvienam medicīniskajam oriģinālo iekārtu ražotājiem, kam nepieciešama “iestatiet un aizmirsti” uzticamība un precīza kustība, šis motors ir augstākā līmeņa izvēle. Tas ir ievērojami samazinājis mūsu pakalpojumu zvanu biežumu un uzlabojis mūsu iekārtas kopējo caurlaidspēju.'
—— Nipun Gupta (medicīnas iekārtu rūpniecības ražotāja inženieris) ——
'Kā tekstilizstrādājumu automatizācijas uzņēmuma tehniskais direktors, kas specializējas ātrdarbīgās datorizētās izšūšanas un adīšanas mašīnās , mēs vairāk nekā divus gadus esam iegādājušies 57HS sērijas hibrīdpakāpju motorus mūsu adatas stieņa un diegu padeves moduļiem. Nozarē, kurā mašīnas darbojas 24 stundas diennaktī un septiņas nedēļas nogalēs prasīgās vidēs, šie motori ir izturīgi.
Precizitāte pie augsta pulsa ātruma: tekstilizstrādājumu rakstiem nepieciešama ātra, atkārtota pozicionēšana. 57HS sērija apstrādā augstfrekvences start-stop ciklus ar iespaidīgu precizitāti. Esam pamanījuši būtisku “rakstu dubultošanās” samazināšanos salīdzinājumā ar iepriekš izmantotajiem motoriem. Pakāpiena leņķa precizitāte ir pietiekami stingra, lai mēs varētu uzturēt augstsprieguma diegu padevi bez mikrovariācijām, kas izraisa auduma defektus.
Izturība pret tekstila putekļiem un pūkām: viens no lielākajiem motoru izraisītājiem mūsu rūpnīcās ir šķiedru savārstīšanās un putekļu uzkrāšanās. 57HS korpusa uzbūves kvalitāte ir lieliska; gultņi ir labi noslēgti, novēršot aizsērēšanu, kas bieži vien izraisa pārkaršanu vai apstāšanos zemākas kvalitātes motoros. Tas ir tieši izraisījis mūsu ikgadējās apkopes dīkstāves samazināšanos par 15%..
Zema vibrācija un zems karstums: pārmērīga vibrācija laika gaitā var atslābināt stelles mehāniskos stiprinājumus. Šie hibrīdie soļi darbojas ļoti gludi, it īpaši, ja tie ir savienoti pārī ar mikropakāpju draiveriem. Pat pie lieliem darba cikliem rūpnīcas grīdā bez gaisa kondicionēšanas temperatūras paaugstināšanās saglabājas stabila. Šī termiskā stabilitāte nodrošina, ka motora griezes moments nesamazinās ilgstošu ražošanas darbību laikā, kas ir ļoti svarīgi, lai saglabātu vienmērīgu dūrienu blīvumu.
Izmaksu un veiktspējas attiecība: oriģinālā aprīkojuma ražotājiem 57HS piedāvā 'jauko vietu'. Tas nodrošina augstu griezes momenta un inerces attiecību, kas nepieciešama ātram paātrinājumam bez cenas zīmei par pilnu bezsuku servo sistēmu. Tas ir īsts darba zirgs apģērbu industrijai.
Spriedums: ja jūs meklējat uzticamu, “pielāgojamu un aizmirstamu” stepperi tekstilizstrādājumu vai apģērbu iekārtām, 57HS ir nozares standarts kāda iemesla dēļ. Tas tiek galā ar putekļiem, karstumu un ātrumu, nezaudējot nevienu sitienu.'
—— Ryžiko Pāvels (Tekstila automatizācijas uzņēmuma tehniskais direktors) ——
'Mēs esam integrējuši šos integrētos lineāros kustības moduļus mūsu jaunākajā vidēja formāta lāzergravēšanas un griešanas iekārtu sērijā, un izvades kvalitātes uzlabojums ir ievērojams. Strādājot ar lāzera ceļiem, jebkura vibrācija vai 'spēle' kustību sistēmā rada robainas malas, taču šie moduļi ir izturīgi.
Izcils taisnums un paralēlisms: vadošās sliedes un piedziņas mehānisma integrēšana vienā alumīnija ekstrūzijas veidā ir ievērojami vienkāršojusi mūsu izlīdzināšanas procesu. Mēs sasniedzām pozicionēšanas precizitāti ±0,02 mm visā 1200 mm laidumā tieši no kastes. Šis linearitātes līmenis ir ļoti svarīgs mūsu augstākās klases klientiem, kuriem ir nepieciešami perfekti apaļi caurumi un tīri krustojumi no 2 mm nerūsējošā tērauda.
Ātrgaitas dinamika: lāzera galviņas kustas ātri, un straujās virziena maiņas (G-koda izpilde) rada milzīgu slodzi portālam. Šie moduļi iztur lielu paātrinājumu bez dzirdamas rezonanses vai 'zvana' stūros. Zemas berzes dizains ļauj mūsu mašīnām sasniegt 800 mm/s pārvietošanās ātrumu , vienlaikus saglabājot vienmērīgu, plūstošu kustību, kas novērš “aizvara” pēdas uz apstrādājamā priekšmeta.
Aizsargāts no elementiem: lāzera apstrāde rada daudz smalku putekļu un karbonizētu daļiņu. Integrētā blīvējuma sloksnes/pārsega dizains šajos moduļos ir liela priekšrocība. Tas notur lodveida skrūvi un lineārās vadotnes no abrazīviem gružiem, kas parasti izraisa priekšlaicīgu nodilumu atvērta rāmja konstrukcijās. Kopš pārejas uz šiem moduļiem mūsu klienti ir ziņojuši, ka intervāli starp eļļošanas apkopi ir palielinājušies par 30%..
Vienkārša montāža oriģinālo iekārtu ražotājiem: no ražošanas viedokļa šo moduļu 'viss vienā' būtība ir samazinājusi mūsu iekārtu montāžas laiku par gandrīz 6 stundām uz vienu vienību . Mums vairs nav jātērē laiks, lai precīzi izlīdzinātu atsevišķas sliedes, lai tās būtu paralēlas piedziņas skrūvei; rūpnīcā integrētais izlīdzinājums ir uz vietas.
Spriedums: Ikvienam lāzeriekārtu ražotājam, kurš vēlas pāriet no DIY stila sliežu/siksnu uzstādījumiem uz profesionālu, rūpnieciska līmeņa kustības platformu, šie moduļi ir pareizais ceļš. Tie nodrošina ātrdarbīgai lāzera apstrādei nepieciešamo stingrību, vienlaikus tos ir neticami viegli uzturēt.'
—— Tomass Vodžiks (lāzera automatizācijas risinājumu nodrošinātājs) ——
2025-11-14
2026-03-11
2026-03-10
2026-03-09
2026-03-06
2026-03-05
2026-03-04
2026-03-03
2026-03-02
2026-02-28
© AUTORTIESĪBAS 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO.,LTD VISAS TIESĪBAS AIZTURĒTAS.