JK3DM860
JKONGMOTOR
10 piezas
| Tamaño: | |
|---|---|
| Disponibilidad: | |
Descripción:
El Jkong 3DM860 es un controlador paso a paso totalmente digital desarrollado con un algoritmo de control DSP avanzado basado en la última tecnología de control de movimiento. Es fácil de usar y se puede utilizar para accionar motores paso a paso híbridos nema 34 bifásicos suavemente con menos calor y ruido. Funciona con voltaje de 24-80 VCA o 24-110 VCC y puede proporcionar una corriente máxima máxima de 7,2 A. El sistema logra una suavidad excepcional, entregando un par óptimo y eliminando la inestabilidad a medio régimen. Su identificación automática del motor y configuración de parámetros permite una configuración rápida con diferentes motores. En comparación con las unidades analógicas tradicionales, el DM860H funciona con menos ruido, menos generación de calor y un movimiento más suave. Estas características hacen que el DM860H sea ideal para aplicaciones de alto rendimiento.
Adecuado para una variedad de equipos e instrumentos de automatización a gran escala. Por ejemplo: etiquetadoras, cortadoras, envasadoras, trazadores, máquinas de grabado, máquinas herramienta CNC, etc. El usuario espera un equipo de bajo costo, baja vibración, poco ruido, alta precisión y alta velocidad, el efecto es particularmente bueno.
Descripción:
El Jkong 3DM860 es un controlador paso a paso totalmente digital desarrollado con un algoritmo de control DSP avanzado basado en la última tecnología de control de movimiento. Es fácil de usar y se puede utilizar para accionar motores paso a paso híbridos nema 34 bifásicos suavemente con menos calor y ruido. Funciona con voltaje de 24-80 VCA o 24-110 VCC y puede proporcionar una corriente máxima máxima de 7,2 A. El sistema logra una suavidad excepcional, entregando un par óptimo y eliminando la inestabilidad a medio régimen. Su identificación automática del motor y configuración de parámetros permite una configuración rápida con diferentes motores. En comparación con las unidades analógicas tradicionales, el DM860H funciona con menos ruido, menos generación de calor y un movimiento más suave. Estas características hacen que el DM860H sea ideal para aplicaciones de alto rendimiento.
Adecuado para una variedad de equipos e instrumentos de automatización a gran escala. Por ejemplo: etiquetadoras, cortadoras, envasadoras, trazadores, máquinas de grabado, máquinas herramienta CNC, etc. El usuario espera un equipo de bajo costo, baja vibración, poco ruido, alta precisión y alta velocidad, el efecto es particularmente bueno.
| Marca | jkong |
| Modelo | JK3DM860 |
| Tipo de conductor | Controlador de motor paso a paso trifásico |
| CC/CA |
C.A. |
| Motor adecuado | Motor paso a paso trifásico híbrido de 86 mm |
| Voltaje de entrada | 20V - 80V |
| Corriente de salida | 2.0A - 6.0A |
| Configuración de subdividir | 16(400 - 40000) |
ÁRBITRO |
Cima |
SW1 |
SW2 |
SW3 |
2.00A |
2.40A |
EN |
EN |
EN |
2.57A |
3.08A |
APAGADO |
EN |
EN |
3.14A |
3.77A |
EN |
APAGADO |
EN |
3.71A |
4.45A |
APAGADO |
APAGADO |
EN |
4.28A |
5.14A |
EN |
EN |
APAGADO |
4.86A |
5.83A |
APAGADO |
EN |
APAGADO |
5.43A |
6.52A |
EN |
APAGADO |
APAGADO |
6.00A |
7.20A |
APAGADO |
APAGADO |
APAGADO |
Legumbres |
SW5 |
SW6 |
SW7 |
SW8 |
Por defecto |
EN |
EN |
EN |
EN |
400 |
APAGADO |
EN |
EN |
EN |
800 |
EN |
APAGADO |
EN |
EN |
1600 |
APAGADO |
APAGADO |
EN |
EN |
3200 |
EN |
EN |
APAGADO |
EN |
6400 |
APAGADO |
EN |
APAGADO |
EN |
12800 |
EN |
APAGADO |
APAGADO |
EN |
25600 |
APAGADO |
APAGADO |
APAGADO |
EN |
Legumbres |
SW5 |
SW6 |
SW7 |
SW8 |
1000 |
EN |
EN |
EN |
APAGADO |
2000 |
APAGADO |
EN |
EN |
APAGADO |
4000 |
EN |
APAGADO |
EN |
APAGADO |
5000 |
APAGADO |
APAGADO |
EN |
APAGADO |
8000 |
EN |
EN |
APAGADO |
APAGADO |
10000 |
APAGADO |
EN |
APAGADO |
APAGADO |
20000 |
EN |
APAGADO |
APAGADO |
APAGADO |
40000 |
APAGADO |
APAGADO |
APAGADO |
APAGADO |
Predeterminado: el pulso se puede personalizar según los requisitos del cliente.
| Marca | jkong |
| Modelo | JK3DM860 |
| Tipo de conductor | Controlador de motor paso a paso trifásico |
| CC/CA |
C.A. |
| Motor adecuado | Motor paso a paso trifásico híbrido de 86 mm |
| Voltaje de entrada | 20V - 80V |
| Corriente de salida | 2.0A - 6.0A |
| Configuración de subdividir | 16(400 - 40000) |
ÁRBITRO |
Cima |
SW1 |
SW2 |
SW3 |
2.00A |
2.40A |
EN |
EN |
EN |
2.57A |
3.08A |
APAGADO |
EN |
EN |
3.14A |
3.77A |
EN |
APAGADO |
EN |
3.71A |
4.45A |
APAGADO |
APAGADO |
EN |
4.28A |
5.14A |
EN |
EN |
APAGADO |
4.86A |
5.83A |
APAGADO |
EN |
APAGADO |
5.43A |
6.52A |
EN |
APAGADO |
APAGADO |
6.00A |
7.20A |
APAGADO |
APAGADO |
APAGADO |
Legumbres |
SW5 |
SW6 |
SW7 |
SW8 |
Por defecto |
EN |
EN |
EN |
EN |
400 |
APAGADO |
EN |
EN |
EN |
800 |
EN |
APAGADO |
EN |
EN |
1600 |
APAGADO |
APAGADO |
EN |
EN |
3200 |
EN |
EN |
APAGADO |
EN |
6400 |
APAGADO |
EN |
APAGADO |
EN |
12800 |
EN |
APAGADO |
APAGADO |
EN |
25600 |
APAGADO |
APAGADO |
APAGADO |
EN |
Legumbres |
SW5 |
SW6 |
SW7 |
SW8 |
1000 |
EN |
EN |
EN |
APAGADO |
2000 |
APAGADO |
EN |
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APAGADO |
4000 |
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APAGADO |
EN |
APAGADO |
5000 |
APAGADO |
APAGADO |
EN |
APAGADO |
8000 |
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APAGADO |
APAGADO |
10000 |
APAGADO |
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APAGADO |
APAGADO |
20000 |
EN |
APAGADO |
APAGADO |
APAGADO |
40000 |
APAGADO |
APAGADO |
APAGADO |
APAGADO |
Predeterminado: el pulso se puede personalizar según los requisitos del cliente.


1, P: El motor no gira y no hay par de retención:
R: ① verifique si la línea de alimentación está conectada a un voltaje incorrecto y es demasiado bajo; es necesario aumentar el voltaje o corregir la línea de alimentación
② compruebe si el cableado del motor es correcto; en caso contrario, el cableado del motor es correcto. Verifique si el cableado del motor es correcto; en caso contrario, corrija el cableado del motor.
③ Si la señal de habilitación es válida, el resultado es que el motor no funciona.
④ ¿Es correcto el parámetro de subdivisión?
⑤ ¿Es correcto el parámetro actual?
2Q: El motor no gira pero tiene par de retención:
R: ① La secuencia de fases de los cables del motor es incorrecta; es necesario intercambiar dos cables cualesquiera.
② La entrada de señal de pulso es incorrecta; es necesario verificar el cableado de pulso.
3Q: El par del motor es demasiado pequeño:
R: ① La configuración de corriente de fase es demasiado pequeña, es necesario configurar la corriente de fase correspondiente al motor.
② la aceleración es demasiado rápida, reduzca el valor de aceleración
③ bloqueo del motor, es necesario descartar problemas mecánicos
④ la unidad y el motor no coinciden, es necesario reemplazar la unidad adecuada
4Q: Error de dirección del motor:
R: ① la secuencia de fases de la línea del motor es incorrecta, es necesario intercambiar dos cables cualesquiera
② la línea del motor tiene un circuito roto, verifique y conecte el cable derecho
5Q: La luz indicadora de alarma está encendida:
R: ① ¿El cable del motor está conectado incorrectamente?
② Si existen condiciones de sobretensión y subtensión
③ El motor o el controlador están dañados
6Q: Bloqueo de aceleración del motor:
A: ① tiempo de aceleración corto
② el par del motor es demasiado pequeño
③ Bajo voltaje o corriente
1, P: El motor no gira y no hay par de retención:
R: ① verifique si la línea de alimentación está conectada a un voltaje incorrecto y es demasiado bajo; es necesario aumentar el voltaje o corregir la línea de alimentación
② compruebe si el cableado del motor es correcto; en caso contrario, el cableado del motor es correcto. Verifique si el cableado del motor es correcto; en caso contrario, corrija el cableado del motor.
③ Si la señal de habilitación es válida, el resultado es que el motor no funciona.
④ ¿Es correcto el parámetro de subdivisión?
⑤ ¿Es correcto el parámetro actual?
2Q: El motor no gira pero tiene par de retención:
R: ① La secuencia de fases de los cables del motor es incorrecta; es necesario intercambiar dos cables cualesquiera.
② La entrada de señal de pulso es incorrecta; es necesario verificar el cableado de pulso.
3Q: El par del motor es demasiado pequeño:
R: ① La configuración de corriente de fase es demasiado pequeña, es necesario configurar la corriente de fase correspondiente al motor.
② la aceleración es demasiado rápida, reduzca el valor de aceleración
③ bloqueo del motor, es necesario descartar problemas mecánicos
④ la unidad y el motor no coinciden, es necesario reemplazar la unidad adecuada
4Q: Error de dirección del motor:
R: ① la secuencia de fases de la línea del motor es incorrecta, es necesario intercambiar dos cables cualesquiera
② la línea del motor tiene un circuito roto, verifique y conecte el cable derecho
5Q: La luz indicadora de alarma está encendida:
R: ① ¿El cable del motor está conectado incorrectamente?
② Si existen condiciones de sobretensión y subtensión
③ El motor o el controlador están dañados
6Q: Bloqueo de aceleración del motor:
A: ① tiempo de aceleración corto
② el par del motor es demasiado pequeño
③ Bajo voltaje o corriente
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