JK2M2283
JKONGMOTOR
10 piezas
| Tamaño: | |
|---|---|
| Disponibilidad: | |
Descripción:
JK2M2283 es un motor paso a paso subdividido y de alto rendimiento que utiliza un ángulo constante y un par constante, que está diseñado para 130BYG110BYG y otros 8A siguientes a un motor paso a paso híbrido de dos y cuatro fases. El controlador utiliza un circuito que es similar al principio de servocontrol con las características de funcionamiento suave, bajo ruido, baja vibración y bajo aumento de temperatura del motor. Tiene 16 tipos de micropasos, y los micropasos se pueden configurar desde un paso completo hasta 51200 pasos/rev. La corriente de trabajo se puede configurar de 2,0 A a 8,3 A, y la corriente de salida tiene 16 paradas, la resolución actual es de aproximadamente 0,5 A; con protección automática de semiflujo, autoprueba, sobretensión, subtensión y sobrecorriente. Este controlador tiene alimentación de CA. El voltaje no supera los 240 VCA ni menos de 120 VCA.
l Alto rendimiento, bajo precio
l micropaso
l Reducción automática de corriente inactiva
l de aislamiento óptico de señal E/S
l Frecuencia de respuesta máxima de hasta 200 Kpps
l Aumento de temperatura bajo, movimiento suave
l Tecnología PID adaptativa en línea
Descripción:
JK2M2283 es un motor paso a paso subdividido y de alto rendimiento que utiliza un ángulo constante y un par constante, que está diseñado para 130BYG110BYG y otros 8A siguientes a un motor paso a paso híbrido de dos y cuatro fases. El controlador utiliza un circuito que es similar al principio de servocontrol con las características de funcionamiento suave, bajo ruido, baja vibración y bajo aumento de temperatura del motor. Tiene 16 tipos de micropasos, y los micropasos se pueden configurar desde un paso completo hasta 51200 pasos/rev. La corriente de trabajo se puede configurar de 2,0 A a 8,3 A, y la corriente de salida tiene 16 paradas, la resolución actual es de aproximadamente 0,5 A; con protección automática de semiflujo, autoprueba, sobretensión, subtensión y sobrecorriente. Este controlador tiene alimentación de CA. El voltaje no supera los 240 VCA ni menos de 120 VCA.
l Alto rendimiento, bajo precio
l micropaso
l Reducción automática de corriente inactiva
l de aislamiento óptico de señal E/S
l Frecuencia de respuesta máxima de hasta 200 Kpps
l Aumento de temperatura bajo, movimiento suave
l Tecnología PID adaptativa en línea
| Marca | jkongmotor |
| Modelo | JK2M2283 |
| Tipo de conductor | Controlador de motor paso a paso de 2 fases y 4 fases |
| CC/CA |
C.A. |
| Motor adecuado | Motor paso a paso trifásico híbrido de 110 mm y 130 mm |
| Voltaje de entrada | 150 VCA - 220 VCA |
| Corriente de salida | 2.0A - 8.3A |
| Configuración de subdividir | 16 (400-51200) |
| Cima | SW5 | SW6 | SW7 | SW8 |
| 2.0A |
APAGADO | APAGADO | APAGADO | APAGADO |
| 2.4A | EN | APAGADO | APAGADO | APAGADO |
| 2.8A | APAGADO | EN | APAGADO | APAGADO |
| 3.2A | EN | EN | APAGADO | APAGADO |
| 3.6A | APAGADO | APAGADO | EN | APAGADO |
| 4.2A | EN | APAGADO | EN | APAGADO |
| 4.8A | APAGADO | EN | EN | APAGADO |
| 5.2A |
EN | EN | EN | APAGADO |
| 5.6A |
APAGADO | APAGADO | APAGADO | EN |
| 6.0A |
EN | APAGADO | APAGADO | EN |
| 6.4A |
APAGADO | EN | APAGADO | EN |
| 6.8A |
EN | EN | APAGADO | EN |
| 7.2A |
APAGADO | APAGADO | EN | EN |
| 7.6A |
EN | APAGADO | EN | EN |
| 8.0A |
APAGADO | EN | EN | EN |
| 8.3A |
EN | EN | EN | EN |
| Parámetro | mín. | Típico | máx. | Unidad |
| Voltaje de entrada (VCA) | 150 | - | 220 |
VCC |
| Corriente de salida | 0 | - | 8.3 | A |
| Frecuencia de señal de pulso | 0 |
- | 200 | KHZ |
| Corriente de señal lógica | 7 | 10 | 16 |
mamá |
| Pulso/Revoluciones | SW5 | SW6 | SW7 | SW8 |
| 400 | EN | EN | EN | EN |
| 800 | APAGADO | EN | EN | EN |
| 1600 | EN | APAGADO | EN | EN |
| 3200 | APAGADO | APAGADO | EN | EN |
| 6400 | EN | EN | APAGADO | EN |
| 12800 | APAGADO | EN | APAGADO | EN |
| 25600 | EN | APAGADO | APAGADO | EN |
| 51200 | APAGADO | APAGADO | APAGADO | EN |
| 1000 | EN | EN | EN | APAGADO |
| 2000 | EN | EN | EN | APAGADO |
| 4000 |
EN | APAGADO | EN | APAGADO |
| 5000 | APAGADO | APAGADO | EN | APAGADO |
| 8000 | EN | EN | APAGADO | APAGADO |
| 10000 | APAGADO | EN | APAGADO | APAGADO |
| 20000 |
EN | APAGADO | APAGADO | APAGADO |
| 50000 | APAGADO | APAGADO | APAGADO | APAGADO |
| Marca | jkongmotor |
| Modelo | JK2M2283 |
| Tipo de conductor | Controlador de motor paso a paso de 2 fases y 4 fases |
| CC/CA |
C.A. |
| Motor adecuado | Motor paso a paso trifásico híbrido de 110 mm y 130 mm |
| Voltaje de entrada | 150 VCA - 220 VCA |
| Corriente de salida | 2.0A - 8.3A |
| Configuración de subdividir | 16 (400-51200) |
| Cima | SW5 | SW6 | SW7 | SW8 |
| 2.0A |
APAGADO | APAGADO | APAGADO | APAGADO |
| 2.4A | EN | APAGADO | APAGADO | APAGADO |
| 2.8A | APAGADO | EN | APAGADO | APAGADO |
| 3.2A | EN | EN | APAGADO | APAGADO |
| 3.6A | APAGADO | APAGADO | EN | APAGADO |
| 4.2A | EN | APAGADO | EN | APAGADO |
| 4.8A | APAGADO | EN | EN | APAGADO |
| 5.2A |
EN | EN | EN | APAGADO |
| 5.6A |
APAGADO | APAGADO | APAGADO | EN |
| 6.0A |
EN | APAGADO | APAGADO | EN |
| 6.4A |
APAGADO | EN | APAGADO | EN |
| 6.8A |
EN | EN | APAGADO | EN |
| 7.2A |
APAGADO | APAGADO | EN | EN |
| 7.6A |
EN | APAGADO | EN | EN |
| 8.0A |
APAGADO | EN | EN | EN |
| 8.3A |
EN | EN | EN | EN |
| Parámetro | mín. | Típico | máx. | Unidad |
| Voltaje de entrada (VCA) | 150 | - | 220 |
VCC |
| Corriente de salida | 0 | - | 8.3 | A |
| Frecuencia de señal de pulso | 0 |
- | 200 | KHZ |
| Corriente de señal lógica | 7 | 10 | 16 |
mamá |
| Pulso/Revoluciones | SW5 | SW6 | SW7 | SW8 |
| 400 | EN | EN | EN | EN |
| 800 | APAGADO | EN | EN | EN |
| 1600 | EN | APAGADO | EN | EN |
| 3200 | APAGADO | APAGADO | EN | EN |
| 6400 | EN | EN | APAGADO | EN |
| 12800 | APAGADO | EN | APAGADO | EN |
| 25600 | EN | APAGADO | APAGADO | EN |
| 51200 | APAGADO | APAGADO | APAGADO | EN |
| 1000 | EN | EN | EN | APAGADO |
| 2000 | EN | EN | EN | APAGADO |
| 4000 |
EN | APAGADO | EN | APAGADO |
| 5000 | APAGADO | APAGADO | EN | APAGADO |
| 8000 | EN | EN | APAGADO | APAGADO |
| 10000 | APAGADO | EN | APAGADO | APAGADO |
| 20000 |
EN | APAGADO | APAGADO | APAGADO |
| 50000 | APAGADO | APAGADO | APAGADO | APAGADO |


JK2M2283 para Nema 42 52 Manual del controlador.pdf
JK2M2283 para Nema 42 52 Manual del controlador.pdf
1, P: El motor no gira y no hay par de retención:
R: ① verifique si la línea de alimentación está conectada a un voltaje incorrecto y es demasiado bajo; es necesario aumentar el voltaje o corregir la línea de alimentación
② compruebe si el cableado del motor es correcto; en caso contrario, el cableado del motor es correcto. Verifique si el cableado del motor es correcto; en caso contrario, corrija el cableado del motor.
③ Si la señal de habilitación es válida, el resultado es que el motor no funciona.
④ ¿Es correcto el parámetro de subdivisión?
⑤ ¿Es correcto el parámetro actual?
2Q: El motor no gira pero tiene par de retención:
R: ① La secuencia de fases de los cables del motor es incorrecta; es necesario intercambiar dos cables cualesquiera.
② La entrada de señal de pulso es incorrecta; es necesario verificar el cableado de pulso.
3Q: El par del motor es demasiado pequeño:
R: ① La configuración de corriente de fase es demasiado pequeña, es necesario configurar la corriente de fase correspondiente al motor.
② la aceleración es demasiado rápida, reduzca el valor de aceleración
③ bloqueo del motor, es necesario descartar problemas mecánicos
④ la unidad y el motor no coinciden, es necesario reemplazar la unidad adecuada
4Q: Error de dirección del motor:
R: ① la secuencia de fases de la línea del motor es incorrecta, es necesario intercambiar dos cables cualesquiera
② la línea del motor tiene un circuito roto, verifique y conecte el cable derecho
5Q: La luz indicadora de alarma está encendida:
R: ① ¿El cable del motor está conectado incorrectamente?
② Si existen condiciones de sobretensión y subtensión
③ El motor o el controlador están dañados
6Q: Bloqueo de aceleración del motor:
A: ① tiempo de aceleración corto
② el par del motor es demasiado pequeño
③ Bajo voltaje o corriente
1, P: El motor no gira y no hay par de retención:
R: ① verifique si la línea de alimentación está conectada a un voltaje incorrecto y es demasiado bajo; es necesario aumentar el voltaje o corregir la línea de alimentación
② compruebe si el cableado del motor es correcto; en caso contrario, el cableado del motor es correcto. Verifique si el cableado del motor es correcto; en caso contrario, corrija el cableado del motor.
③ Si la señal de habilitación es válida, el resultado es que el motor no funciona.
④ ¿Es correcto el parámetro de subdivisión?
⑤ ¿Es correcto el parámetro actual?
2Q: El motor no gira pero tiene par de retención:
R: ① La secuencia de fases de los cables del motor es incorrecta; es necesario intercambiar dos cables cualesquiera.
② La entrada de señal de pulso es incorrecta; es necesario verificar el cableado de pulso.
3Q: El par del motor es demasiado pequeño:
R: ① La configuración de corriente de fase es demasiado pequeña, es necesario configurar la corriente de fase correspondiente al motor.
② la aceleración es demasiado rápida, reduzca el valor de aceleración
③ bloqueo del motor, es necesario descartar problemas mecánicos
④ la unidad y el motor no coinciden, es necesario reemplazar la unidad adecuada
4Q: Error de dirección del motor:
R: ① la secuencia de fases de la línea del motor es incorrecta, es necesario intercambiar dos cables cualesquiera
② la línea del motor tiene un circuito roto, verifique y conecte el cable derecho
5Q: La luz indicadora de alarma está encendida:
R: ① ¿El cable del motor está conectado incorrectamente?
② Si existen condiciones de sobretensión y subtensión
③ El motor o el controlador están dañados
6Q: Bloqueo de aceleración del motor:
A: ① tiempo de aceleración corto
② el par del motor es demasiado pequeño
③ Bajo voltaje o corriente
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