JK2M2283
Jkongmotor
10 pcs
Tamaño: | |
---|---|
Disponibilidad: | |
Descripción:
JK2M2283 está subdividido y la unidad de motor paso a paso de alto rendimiento utilizando ángulo constante y torque constante, que está diseñado para 130byg110byg y otros 8a después del motor de escalón híbrido de cuatro fases y cuatro fases. El controlador utiliza el circuito que es similar al principio de control de servo con las características de funcionamiento suave, bajo ruido, baja vibración, bajo aumento de temperatura del motor. Tiene 16 tipos de micro-pasos, y el micro-paso se puede establecer desde un paso completo a 51200steps/revs. con semiflow automático, autocomprobación, sobretensión, bajo voltaje y protección contra la corriente de corriente. Este controlador es de potencia de CA, el voltaje no excede los 240 VAC no menos de 120 VAC.
l de alto rendimiento, bajo precio
l micro-paso
l Reducción automática de corriente inactiva
L de aislamiento óptico de señal E/S
L frecuencia de respuesta máxima de hasta 200kpps
l Aumento de baja temperatura, movimiento suave
L Tecnología PID adaptativa en línea
Descripción:
JK2M2283 está subdividido y la unidad de motor paso a paso de alto rendimiento utilizando ángulo constante y torque constante, que está diseñado para 130byg110byg y otros 8a después del motor de escalón híbrido de cuatro fases y cuatro fases. El controlador utiliza el circuito que es similar al principio de control de servo con las características de funcionamiento suave, bajo ruido, baja vibración, bajo aumento de temperatura del motor. Tiene 16 tipos de micro-pasos, y el micro-paso se puede establecer desde un paso completo a 51200steps/revs. con semiflow automático, autocomprobación, sobretensión, bajo voltaje y protección contra la corriente de corriente. Este controlador es de potencia de CA, el voltaje no excede los 240 VAC no menos de 120 VAC.
l de alto rendimiento, bajo precio
l micro-paso
l Reducción automática de corriente inactiva
L de aislamiento óptico de señal E/S
L frecuencia de respuesta máxima de hasta 200kpps
l Aumento de baja temperatura, movimiento suave
L Tecnología PID adaptativa en línea
Marca | Jkongmotor |
Modelo | JK2M2283 |
Tipo de conductor | Motor de motor paso a paso de 2 fases, 4 fases |
DC / AC |
C.A. |
Motor adecuado | 110 mm 130 mm |
Voltaje de entrada | 150VAC - 220VAC |
Corriente de salida | 2.0a - 8.3a |
Ajuste de subdividido | 16 (400 - 51200) |
Cima | SW5 | Sw6 | SW7 | Sw8 |
2.0a |
APAGADO | APAGADO | APAGADO | APAGADO |
2.4a | EN | APAGADO | APAGADO | APAGADO |
2.8a | APAGADO | EN | APAGADO | APAGADO |
3.2a | EN | EN | APAGADO | APAGADO |
3.6a | APAGADO | APAGADO | EN | APAGADO |
4.2a | EN | APAGADO | EN | APAGADO |
4.8a | APAGADO | EN | EN | APAGADO |
5.2a |
EN | EN | EN | APAGADO |
5.6a |
APAGADO | APAGADO | APAGADO | EN |
6.0a |
EN | APAGADO | APAGADO | EN |
6.4a |
APAGADO | EN | APAGADO | EN |
6.8a |
EN | EN | APAGADO | EN |
7.2a |
APAGADO | APAGADO | EN | EN |
7.6a |
EN | APAGADO | EN | EN |
8.0a |
APAGADO | EN | EN | EN |
8.3A |
EN | EN | EN | EN |
Parámetro | Mínimo | Típico | Máximo | Unidad |
Voltaje de entrada (VAC) | 150 | - | 220 |
VDC |
Corriente de salida | 0 | - | 8.3 | A |
Frecuencia de señal de pulso | 0 |
- | 200 | Khz |
Corriente de señal lógica | 7 | 10 | 16 |
mamá |
Pulso/rev | SW5 | Sw6 | SW7 | Sw8 |
400 | EN | EN | EN | EN |
800 | APAGADO | EN | EN | EN |
1600 | EN | APAGADO | EN | EN |
3200 | APAGADO | APAGADO | EN | EN |
6400 | EN | EN | APAGADO | EN |
12800 | APAGADO | EN | APAGADO | EN |
25600 | EN | APAGADO | APAGADO | EN |
51200 | APAGADO | APAGADO | APAGADO | EN |
1000 | EN | EN | EN | APAGADO |
2000 | EN | EN | EN | APAGADO |
4000 |
EN | APAGADO | EN | APAGADO |
5000 | APAGADO | APAGADO | EN | APAGADO |
8000 | EN | EN | APAGADO | APAGADO |
10000 | APAGADO | EN | APAGADO | APAGADO |
20000 |
EN | APAGADO | APAGADO | APAGADO |
50000 | APAGADO | APAGADO | APAGADO | APAGADO |
Marca | Jkongmotor |
Modelo | JK2M2283 |
Tipo de conductor | Motor de motor paso a paso de 2 fases, 4 fases |
DC / AC |
C.A. |
Motor adecuado | 110 mm 130 mm |
Voltaje de entrada | 150VAC - 220VAC |
Corriente de salida | 2.0a - 8.3a |
Ajuste de subdividido | 16 (400 - 51200) |
Cima | SW5 | Sw6 | SW7 | Sw8 |
2.0a |
APAGADO | APAGADO | APAGADO | APAGADO |
2.4a | EN | APAGADO | APAGADO | APAGADO |
2.8a | APAGADO | EN | APAGADO | APAGADO |
3.2a | EN | EN | APAGADO | APAGADO |
3.6a | APAGADO | APAGADO | EN | APAGADO |
4.2a | EN | APAGADO | EN | APAGADO |
4.8a | APAGADO | EN | EN | APAGADO |
5.2a |
EN | EN | EN | APAGADO |
5.6a |
APAGADO | APAGADO | APAGADO | EN |
6.0a |
EN | APAGADO | APAGADO | EN |
6.4a |
APAGADO | EN | APAGADO | EN |
6.8a |
EN | EN | APAGADO | EN |
7.2a |
APAGADO | APAGADO | EN | EN |
7.6a |
EN | APAGADO | EN | EN |
8.0a |
APAGADO | EN | EN | EN |
8.3A |
EN | EN | EN | EN |
Parámetro | Mínimo | Típico | Máximo | Unidad |
Voltaje de entrada (VAC) | 150 | - | 220 |
VDC |
Corriente de salida | 0 | - | 8.3 | A |
Frecuencia de señal de pulso | 0 |
- | 200 | Khz |
Corriente de señal lógica | 7 | 10 | 16 |
mamá |
Pulso/rev | SW5 | Sw6 | SW7 | Sw8 |
400 | EN | EN | EN | EN |
800 | APAGADO | EN | EN | EN |
1600 | EN | APAGADO | EN | EN |
3200 | APAGADO | APAGADO | EN | EN |
6400 | EN | EN | APAGADO | EN |
12800 | APAGADO | EN | APAGADO | EN |
25600 | EN | APAGADO | APAGADO | EN |
51200 | APAGADO | APAGADO | APAGADO | EN |
1000 | EN | EN | EN | APAGADO |
2000 | EN | EN | EN | APAGADO |
4000 |
EN | APAGADO | EN | APAGADO |
5000 | APAGADO | APAGADO | EN | APAGADO |
8000 | EN | EN | APAGADO | APAGADO |
10000 | APAGADO | EN | APAGADO | APAGADO |
20000 |
EN | APAGADO | APAGADO | APAGADO |
50000 | APAGADO | APAGADO | APAGADO | APAGADO |
JK2M2283 para NEMA 42 52 Manual del conductor.pdf
JK2M2283 para NEMA 42 52 Manual del conductor.pdf
1, P: El motor no gira y no tiene par de retención:
R: ① Compruebe si la línea de alimentación está conectada al voltaje incorrecto es demasiado bajo, necesita aumentar el voltaje o corregir la línea de alimentación
② Compruebe si el cableado del motor es correcto, si no el cableado del motor correcto. Verifique si el cableado del motor es correcto, si no, corrija el cableado del motor.
③ Si la señal de habilitación es válida, lo que resulta en el motor no funciona.
④ ¿Es correcto el parámetro de subdividación?
⑤ ¿Es el parámetro actual correcto?
2q: el motor no gira pero tiene par de retención:
R: ① La secuencia de fase de los cables del motor es incorrecta, necesita intercambiar dos cables.
② La entrada de la señal de pulso es incorrecta, necesita verificar el cableado del pulso.
3Q: El par motor es demasiado pequeño:
R: ① La configuración de corriente de fase es demasiado pequeña, necesita establecer la corriente de fase correspondiente al motor.
② La aceleración es demasiado rápida, reduzca el valor de aceleración
③ Bloqueo de motor, debe descartar problemas mecánicos
④ Drive and Motor Mismatch, necesita reemplazar la unidad apropiada
4Q: Error de dirección del motor:
R: ① La secuencia de fase de la línea del motor es incorrecta, es necesario intercambiar dos cables
② La línea del motor tiene un circuito roto, verifique y conecte la derecha
5Q: La luz indicadora de alarma está encendida:
R: ① ¿Está el cable del motor conectado incorrectamente?
② si hay condiciones de sobrevoltaje y subtensión
③ El motor o el conductor están dañados
6Q: Bloqueo de aceleración del motor:
A: ① Tiempo de aceleración corto
② El par motor es demasiado pequeño
③ Bajo voltaje o corriente
1, P: El motor no gira y no tiene par de retención:
R: ① Compruebe si la línea de alimentación está conectada al voltaje incorrecto es demasiado bajo, necesita aumentar el voltaje o corregir la línea de alimentación
② Compruebe si el cableado del motor es correcto, si no el cableado del motor correcto. Verifique si el cableado del motor es correcto, si no, corrija el cableado del motor.
③ Si la señal de habilitación es válida, lo que resulta en el motor no funciona.
④ ¿Es correcto el parámetro de subdividación?
⑤ ¿Es el parámetro actual correcto?
2q: el motor no gira pero tiene par de retención:
R: ① La secuencia de fase de los cables del motor es incorrecta, necesita intercambiar dos cables.
② La entrada de la señal de pulso es incorrecta, necesita verificar el cableado del pulso.
3Q: El par motor es demasiado pequeño:
R: ① La configuración de corriente de fase es demasiado pequeña, necesita establecer la corriente de fase correspondiente al motor.
② La aceleración es demasiado rápida, reduzca el valor de aceleración
③ Bloqueo de motor, debe descartar problemas mecánicos
④ Drive and Motor Mismatch, necesita reemplazar la unidad apropiada
4Q: Error de dirección del motor:
R: ① La secuencia de fase de la línea del motor es incorrecta, es necesario intercambiar dos cables
② La línea del motor tiene un circuito roto, verifique y conecte la derecha
5Q: La luz indicadora de alarma está encendida:
R: ① ¿Está el cable del motor conectado incorrectamente?
② si hay condiciones de sobrevoltaje y subtensión
③ El motor o el conductor están dañados
6Q: Bloqueo de aceleración del motor:
A: ① Tiempo de aceleración corto
② El par motor es demasiado pequeño
③ Bajo voltaje o corriente
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