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Controlador paso a paso digital JKD7208S 0.1A - 7.2A DC24V - 75V para motor paso a paso Nema 17-34

Controlador de motor micropaso:
● Nueva tecnología DSP de 32 bits
● Ruido de vibración ultrabajo
● Subdivisión alta incorporada
● Función de ajuste automático de parámetros cuando se enciende
● El control de corriente variable reduce
el calentamiento del motor.
● La corriente se reduce automáticamente a la mitad en reposo.
● Puede accionar motores paso a paso bifásicos de 4, 6, 8 líneas.
● Entrada de señal diferencial de aislamiento óptico
● Subdivisión alta incorporada
● La frecuencia de respuesta del pulso puede alcanzar los 500 KHz (valor predeterminado de fábrica: 200 KHz).
● El rango de configuración de subdivisión está entre 200 y 51200
● Tiene la función de protección de sobrepresión, subpresión y sobrecorriente
  • JKD7208S

  • JKONGMOTOR

  • 10 piezas

Disponibilidad:

Descripción:

JKD7208S es un nuevo controlador de motor paso a paso digital de JKONGMOTOR. Adopta la última tecnología de procesamiento digital DSP de 32 bits. El algoritmo de control del variador adopta tecnología avanzada de corriente variable y tecnología avanzada de conversión de frecuencia. El controlador tiene poca calefacción, pequeña vibración del motor y funcionamiento estable. Los usuarios pueden configurar cualquier subdivisión dentro de 200 ~ 51200 y cualquier valor actual en la corriente nominal para satisfacer las necesidades de la aplicación en la mayoría de las ocasiones. Gracias a la tecnología de microsubdivisión incorporada, el efecto de subdivisión se puede lograr incluso en condiciones de subdivisión baja. El funcionamiento es suave y el ruido es muy pequeño a baja, media y alta velocidad. El controlador integra la función de ajuste automático de parámetros, que puede generar automáticamente parámetros operativos óptimos para diferentes motores para maximizar el rendimiento del motor.

Solicitud

Adecuado para todo tipo de equipos e instrumentos de automatización pequeños y medianos, tales como: máquinas de grabado, máquinas de marcado, máquinas de corte, iluminación láser, trazadores, máquinas CNC, equipos de ensamblaje automático, etc. Se utiliza muy bien en equipos en los que el usuario espera poco ruido y alta velocidad.


Características del controlador JKD7208S:

  • Nueva tecnología DSP de 32 bits

  • Ruido de vibración ultrabajo

  • Subdivisión alta incorporada

  • Función de ajuste automático de parámetros cuando se enciende

  • El control de corriente variable reduce

  • el calentamiento del motor

  • La corriente se reduce automáticamente a la mitad en reposo.

  • Puede accionar motores paso a paso bifásicos de 4, 6, 8 líneas.

  • Entrada de señal diferencial de aislamiento óptico

  • La frecuencia de respuesta del pulso puede alcanzar los 500 KHz (valor predeterminado de fábrica: 200 KHz).

  • La configuración actual es conveniente y puede elegir entre 0,1 y 7,2 A.

  • El rango de configuración de subdivisión está entre 200 y 51200

  • Tiene la función de protección de sobrepresión, subpresión y sobrecorriente.


Descripción del controlador del motor paso a paso híbrido:

Marca jkongmotor
Modelo JKD7208S
Tipo de conductor Controlador paso a paso
CC/CA corriente continua
Voltaje de entrada 24V - 75V
Corriente de salida 0,1A - 7,2A
Configuración de subdividir 8 (400 - 40000)
Entorno de almacenamiento -20 -80℃



Usando el entorno y los parámetros

Método de enfriamiento Enfriamiento natural o enfriamiento por aire forzado
Usando el entorno ocasión No se puede colocar junto a otros equipos de calefacción, se debe evitar el polvo, la neblina de aceite, el gas corrosivo, la humedad excesiva y los lugares con fuertes vibraciones, se prohíbe el uso de gas combustible y polvo conductor.
temperatura -5 ℃ ~ +50 ℃
humedad 40 ~ 90% HR
vibración 5,9 m/s2MÁX.
Temperatura de almacenamiento -20 ℃ ~ 80 ℃
Usando altitud Por debajo de 1000 metros
Peso Alrededor de 280 gramos


Indicadores eléctricos

Instrucción

JKD7208S

Mínimo

Típico

Máximo

Unidad

La corriente de salida

0.1
- 7.2 A

voltaje de entrada

24 48 75 VCC

Corriente de entrada de señal de control

6 10 16 mamá

Interfaz de señal de control 

4.5 5 28 VCC


Descripción de la señal de interfaz:

Patas Funciones
PUL señal de pulso
dirección señal de dirección
VCC La dirección del pulso habilita la fuente de alimentación.
ENA- Habilitar señal
A+ Una fase del motor paso a paso.
A- Una fase del motor paso a paso.
B+ B del motor paso a paso. Fase
B- B del motor paso a paso. Fase
Tierra
Entrada de alimentación CC: 0V
VCC Salida de alimentación CC : 18 ~ 30 V.


Configuración actual

1)Configuración actual de trabajo (dinámica)



Corriente máxima de salida


Corriente promedio de salida 

SW1 SW2 SW3

Autoajuste actual

Predeterminado[2.0A]

EN EN EN

Cuando SW1, SW2, SW3 están configurados en apagado, la corriente requerida se puede configurar mediante el software de PC, máx. 7,2 A, resolución 0,1 A. La corriente predeterminada es 2 A sin configuración

3.08A 2.57A APAGADO EN EN
3.77A 3.14A EN APAGADO EN
4.45A

3.71A

APAGADO APAGADO EN

5.14A

4.28A EN EN APAGADO

5.83A

4.86A

APAGADO EN APAGADO

6.52A

5.43A

EN APAGADO APAGADO

7.20A

6.00A

APAGADO APAGADO APAGADO


2) Configuración de corriente estática

La corriente estática se puede configurar mediante la configuración del interruptor DIP SW4, apagado significa que la corriente estática está configurada a la mitad de la corriente dinámica, encendido significa que la corriente estática y la corriente dinámica son iguales. SW4 debe estar apagado para uso general, puede reducir el calentamiento del motor y del controlador. Aproximadamente 400 ms después de que el tren de pulsos se detuviera, se reducirá automáticamente a la mitad de la corriente (60% del valor real), el calor se reducirá teóricamente al 30%.


2. Configuración de subdivisión


Paso/Rpm
SW5 SW6 SW7 SW8
400 EN EN EN EN
800 APAGADO EN EN EN
1600 EN APAGADO EN EN
3200 APAGADO APAGADO EN EN
6400 EN EN APAGADO EN
12800 APAGADO EN APAGADO EN
25600 EN APAGADO APAGADO EN
51200 APAGADO APAGADO APAGADO EN
1000
EN EN EN APAGADO
2000 APAGADO EN EN APAGADO
4000 EN APAGADO EN APAGADO
5000 APAGADO APAGADO EN APAGADO
8000 EN EN APAGADO APAGADO
10000 APAGADO EN APAGADO APAGADO
20000 EN APAGADO APAGADO APAGADO
40000 APAGADO APAGADO APAGADO APAGADO


Dimensión del controlador del motor paso a paso JKD7208S:


JKD7208S

1, P: El motor no gira y no hay par de retención:

     R: ① verifique si la línea de alimentación está conectada a un voltaje incorrecto y es demasiado bajo; es necesario aumentar el voltaje o corregir la línea de alimentación

         ② compruebe si el cableado del motor es correcto; en caso contrario, el cableado del motor es correcto. Verifique si el cableado del motor es correcto; en caso contrario, corrija el cableado del motor.

         ③ Si la señal de habilitación es válida, el resultado es que el motor no funciona.

         ④ ¿Es correcto el parámetro de subdivisión?

         ⑤ ¿Es correcto el parámetro actual?


2Q: El motor no gira pero tiene par de retención:

      R: ① La secuencia de fases de los cables del motor es incorrecta; es necesario intercambiar dos cables cualesquiera.

          ② La entrada de señal de pulso es incorrecta; es necesario verificar el cableado de pulso.


3Q: El par del motor es demasiado pequeño:

      R: ① La configuración de corriente de fase es demasiado pequeña, es necesario configurar la corriente de fase correspondiente al motor.

          ② la aceleración es demasiado rápida, reduzca el valor de aceleración

          ③ bloqueo del motor, es necesario descartar problemas mecánicos

          ④ la unidad y el motor no coinciden, es necesario reemplazar la unidad adecuada


4Q: Error de dirección del motor:

      R: ① la secuencia de fases de la línea del motor es incorrecta, es necesario intercambiar dos cables cualesquiera

          ② la línea del motor tiene un circuito roto, verifique y conecte el cable derecho


5Q: La luz indicadora de alarma está encendida:

     R: ① ¿El cable del motor está conectado incorrectamente?

         ② Si existen condiciones de sobretensión y subtensión

         ③ El motor o el controlador están dañados


6Q: Bloqueo de aceleración del motor:

     A: ① tiempo de aceleración corto

         ② el par del motor es demasiado pequeño

         ③ Bajo voltaje o corriente


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