Pagrindinis žingsninių variklių ir variklių be šepetėlių gamintojas

Telefonas
+86- 15995098661
WhatsApp
+86- 15995098661
Pradžia / Produktų centras / Variklio vairuotojai / Stepper variklio vairuotojas / JK3DM860 Nema34 86mm hibridinis 3 fazių žingsninio variklio vairuotojas

pakrovimas

JK3DM860 Nema34 86mm hibridinis 3 fazių žingsninio variklio vairuotojas

JK3DM860 yra naujos kartos didelio našumo skaitmeninis trifazis žingsninis variklio vairuotojas, naudojant 32 bitų DSP technologiją ir naujausius skaitmeninius PID valdymo algoritmus, integruota mikrofrakcinio valdymo technologija žymiai sumažina variklio veikimo triukšmą ir vibraciją, pasižymi mažu triukšmu, žema vibracija, žemu temperatūros kilimu ir kitomis charakteristikomis. Vairuotojo įtampa yra 20V-80V kintamoji srovė ir tinka įvairių tipų trifaziams hibridiniams žingsniniams varikliams, kurių srovė mažesnė nei 6,0A. Yra 16 rūšių mikropakopų poskyrių, o didžiausias padalijimas yra 40 000 impulsų per apsisukimą; atskaitos darbinės srovės diapazonas yra 2,0 A–6,0 A, o išėjimo srovė iš viso yra 8 laipsnių; jis turi automatinio pusinės srovės, savitikros, viršįtampio, žemos įtampos ir per didelės srovės apsaugos funkcijas ir pan.

Savybės:
● Išėjimo srovės nustatymas
● Mikropakopinis smulkiosios frakcijos nustatymas
● Automatinė pusės srovės funkcija
● Signalo sąsaja
● Variklio sąsaja
● Maitinimo sąsaja
● Gedimų indikatorius

Tinka visų tipų didelės apimties automatikos įrangai ir prietaisams. Pavyzdžiui: etikečių klijavimo staklės, pjovimo staklės, pakavimo staklės, braižytuvai, graviravimo staklės, CNC staklės ir kt. Jis ypač efektyvus įrenginiuose, kuriuose vartotojai tikisi mažos kainos, žemos vibracijos, žemo triukšmo, didelio tikslumo ir didelio greičio.
  • JK3DM860

  • JKONGMOTOR

  • 10 vnt

Dydis:
Prieinamumas:

Aprašymas:

Jkong 3DM860 yra visiškai skaitmeninis žingsninis tvarkyklė, sukurta naudojant pažangų DSP valdymo algoritmą, pagrįstą naujausia judesio valdymo technologija. Jį lengva naudoti ir juo galima sklandžiai valdyti 2 fazių nema 34 hibridinius žingsninius variklius, mažiau šilumos ir triukšmo. Jis veikia su 24-80VAC arba 24-110VDC įtampa ir gali užtikrinti maksimalią 7,2A didžiausią srovę. Sistema pasiekia išskirtinį glotnumą, užtikrina optimalų sukimo momentą ir pašalina vidutinės klasės nestabilumą. Automatinis variklio identifikavimas ir parametrų konfigūracija leidžia greitai nustatyti skirtingus variklius. Palyginti su tradiciniais analoginiais diskais, DM860H veikia su mažesniu triukšmu, mažiau generuoja šilumą ir sklandžiau juda. Dėl šių savybių DM860H idealiai tinka didelio našumo programoms.



Taikymo sritys: 

tinka įvairiai didelio masto automatikos įrangai ir prietaisams. Pavyzdžiui: etikečių klijavimo mašinos, pjovimo staklės, pakavimo mašinos, braižytuvai, graviravimo staklės, CNC staklės ir pan. Vartotojas tikisi mažų sąnaudų, mažos vibracijos, mažo triukšmo, didelio tikslumo, didelės spartos įrangos poveikis yra ypač geras.


Hibridinio žingsninio variklio tvarkyklės aprašymas:

Prekės ženklas Jkong
Modelis JK3DM860
Vairuotojo tipas Trifazio žingsninio variklio tvarkyklė
DC / AC
AC
Tinkamas variklis 86 mm hibridinis 3 fazių žingsninis variklis
Įvesties įtampa 20V - 80V
Išėjimo srovė 2.0A – 6.0A
Padalinimo nustatymas 16 (400–40 000)


Dabartinis pasirinkimas:

REF

Peak

SW1

SW2

SW3

2.00A

2.40A

ĮJUNGTA

ĮJUNGTA

ĮJUNGTA

2.57A

3.08A

IŠJUNGTA

ĮJUNGTA

ĮJUNGTA

3.14A

3,77A

ĮJUNGTA

IŠJUNGTA

ĮJUNGTA

3.71A

4.45A

IŠJUNGTA

IŠJUNGTA

ĮJUNGTA

4.28A

5.14A

ĮJUNGTA

ĮJUNGTA

IŠJUNGTA

4.86A

5.83A

IŠJUNGTA

ĮJUNGTA

IŠJUNGTA

5.43A

6.52A

ĮJUNGTA

IŠJUNGTA

IŠJUNGTA

6.00A

7.20A

IŠJUNGTA

IŠJUNGTA

IŠJUNGTA


Mikro pakopų padalijimo nustatymas:

Pulsas

SW5

SW6

SW7

SW8

Numatytoji

ĮJUNGTA

ĮJUNGTA

ĮJUNGTA

ĮJUNGTA

400

IŠJUNGTA

ĮJUNGTA

ĮJUNGTA

ĮJUNGTA

800

ĮJUNGTA

IŠJUNGTA

ĮJUNGTA

ĮJUNGTA

1600

IŠJUNGTA

IŠJUNGTA

ĮJUNGTA

ĮJUNGTA

3200

ĮJUNGTA

ĮJUNGTA

IŠJUNGTA

ĮJUNGTA

6400

IŠJUNGTA

ĮJUNGTA

IŠJUNGTA

ĮJUNGTA

12800

ĮJUNGTA

IŠJUNGTA

IŠJUNGTA

ĮJUNGTA

25600

IŠJUNGTA

IŠJUNGTA

IŠJUNGTA

ĮJUNGTA


Pulsas

SW5

SW6

SW7

SW8

1000

ĮJUNGTA

ĮJUNGTA

ĮJUNGTA

IŠJUNGTA

2000

IŠJUNGTA

ĮJUNGTA

ĮJUNGTA

IŠJUNGTA

4000

ĮJUNGTA

IŠJUNGTA

ĮJUNGTA

IŠJUNGTA

5000

IŠJUNGTA

IŠJUNGTA

ĮJUNGTA

IŠJUNGTA

8000

ĮJUNGTA

ĮJUNGTA

IŠJUNGTA

IŠJUNGTA

10000

IŠJUNGTA


ĮJUNGTA

IŠJUNGTA

IŠJUNGTA

20000

ĮJUNGTA

IŠJUNGTA

IŠJUNGTA

IŠJUNGTA

40000

IŠJUNGTA

IŠJUNGTA

IŠJUNGTA

IŠJUNGTA


Numatytasis: pulsą galima pritaikyti pagal klientų poreikius.



JK3DM860 žingsninio variklio tvarkyklės matmenys:

JK3MD860





Nema 34 trifazio žingsninio variklio skaitmeninio žingsninio tvarkyklės vadovas:

JK3DM860 skirta Nema 34 tvarkyklės vadovas.pdf

1, Q: Variklis nesisuka ir nėra išlaikymo sukimo momento:

     A: ① patikrinkite, ar maitinimo linija prijungta prie netinkamos įtampos, nėra per žema, reikia padidinti įtampą arba pataisyti maitinimo liniją

         ② patikrinkite, ar variklio laidai yra teisingi, jei netinkami variklio laidai. Patikrinkite, ar teisingi variklio laidai, jei ne, pataisykite variklio laidus.

         ③ Ar įjungimo signalas galioja, todėl variklis neveikia.

         ④ Ar teisingas padalijimo parametras?

         ⑤ Ar dabartinis parametras yra teisingas?


2Q: Variklis nesisuka, bet turi išlaikymo sukimo momentą:

      A: ① Neteisinga variklio laidų fazių seka, reikia pakeisti bet kuriuos du laidus.

          ② Impulsinio signalo įvestis neteisinga, reikia patikrinti impulsų laidus.


3 klausimas: variklio sukimo momentas per mažas:

      A: ① Fazės srovės nustatymas per mažas, reikia nustatyti fazės srovę, atitinkančią variklį.

          ② pagreitis yra per greitas, sumažinkite pagreičio vertę

          ③ variklio blokavimas, reikia atmesti mechanines problemas

          ④ pavaros ir variklio nesutapimas, reikia pakeisti atitinkamą diską


4Q: Variklio vairavimo klaida:

      A: ① variklio linijos fazių seka neteisinga, reikia pakeisti bet kuriuos du laidus

          ② variklio linija nutrūko, patikrinkite ir prijunkite dešinę


5Q: dega aliarmo indikatoriaus lemputė:

     A: ① Ar variklio laidas prijungtas neteisingai

         ② Ar yra per didelės ir per mažos įtampos sąlygų

         ③ Sugadintas variklis arba vairuotojas


6Q: Variklio pagreičio blokavimas:

     A: ① trumpas pagreičio laikas

         ② variklio sukimo momentas per mažas

         ③ Žema įtampa arba srovė


Ankstesnis: 
Kitas: 
Pagrindinis žingsninių variklių ir variklių be šepetėlių gamintojas
Produktai
Taikymas
Nuorodos

© AUTORIŲ TEISĖS 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO.,LTD VISOS TEISĖS SAUGOMOS.