додому / Центр продуктів / Драйвери двигунів / Драйвер крокового двигуна / JK3DM860 Nema34 86 мм гібридний 3-фазний драйвер крокового двигуна

JK3DM860 Nema34 86 мм гібридний 3-фазний драйвер крокового двигуна

JK3DM860 — це нове покоління високопродуктивного цифрового драйвера трифазного крокового двигуна, що використовує 32-розрядну технологію DSP і новітні цифрові алгоритми ПІД-регулювання, вбудовану технологію мікрофракційного керування значно знижує шум і вібрацію при роботі двигуна, з низьким рівнем шуму, низькою вібрацією, низьким підвищенням температури та іншими характеристиками. Напруга драйвера становить 20-80 В змінного струму, і він підходить для різних типів трифазних гібридних крокових двигунів зі струмом нижче 6,0 А. Є 16 типів мікрокрокових підрозділів, а максимальний підрозділ становить 40 000 імпульсів/оборот; еталонний робочий діапазон струму становить 2,0-6,0 А, а вихідний струм має 8 ступенів; він має функції захисту від автоматичного напівструму, самоперевірки, перенапруги, зниженої напруги та перевантаження по струму тощо.

особливості:
● Налаштування вихідного струму
● Мікрокрокове налаштування дрібної фракції
● Автоматична функція напівструму
● Інтерфейс сигналу
● Інтерфейс двигуна
● Інтерфейс джерела живлення
● Індикатор несправності

Підходить для всіх типів великомасштабного обладнання та приладів автоматизації. Наприклад: етикетувальні машини, різальні машини, пакувальні машини, плотери, гравірувальні машини, верстати з ЧПК тощо. Це особливо ефективно в обладнанні, де користувачі очікують низьку вартість, низький рівень вібрації, низький рівень шуму, високу точність і високу швидкість.

модель:
JK3DM860
Бренд:
JKONGMOTOR
MOQ:
10 шт


Розмір:	JK3DM860
Наявність:



Запитуйте

опис:

Jkong 3DM860 — це повністю цифровий кроковий драйвер, розроблений із розширеним алгоритмом керування DSP на основі новітньої технології керування рухом. Він простий у використанні, і його можна використовувати для плавного керування 2-фазними гібридними кроковими двигунами nema 34 з меншим нагріванням і шумом. Він працює з напругою 24-80 В змінного струму або 24-110 В постійного струму і може забезпечити максимум 7,2 А пікового струму. Система забезпечує виняткову плавність, забезпечуючи оптимальний крутний момент, усуваючи нестабільність середнього діапазону. Його автоматична ідентифікація двигуна та конфігурація параметрів дає змогу швидко налаштувати різні двигуни. Порівняно з традиційними аналоговими приводами, DM860H працює з нижчим шумом, меншим виділенням тепла та більш плавним рухом. Ці функції роблять DM860H ідеальним для високопродуктивних додатків.

Області застосування:

підходить для різноманітного великомасштабного обладнання та інструментів автоматизації. Наприклад: етикетувальні машини, різальні машини, пакувальні машини, плотери, гравірувальні машини, верстати з ЧПК і так далі. Користувач очікує низьку вартість, низький рівень вібрації, низький рівень шуму, високу точність, високу швидкість обладнання в ефекті особливо добре.

Опис драйвера гібридного крокового двигуна:

Бренд	Jkong
Модель	JK3DM860
Тип драйвера	Драйвер трифазного крокового двигуна
постійний / змінний струм	AC
Відповідний мотор	86 мм гібридний 3-фазний кроковий двигун
Вхідна напруга	20В - 80В
Вихідний струм	2,0 А - 6,0 А
Налаштування підрозділу	16 (400 - 40000)

Поточний вибір:

REF	пік	SW1	SW2	SW3
2,00 А	2,40А	УВІМКНЕНО	УВІМКНЕНО	УВІМКНЕНО
2,57А	3,08А	ВИМК	УВІМКНЕНО	УВІМКНЕНО
3.14A	3,77А	УВІМКНЕНО	ВИМК	УВІМКНЕНО
3,71А	4,45А	ВИМК	ВИМК	УВІМКНЕНО
4.28A	5.14A	УВІМКНЕНО	УВІМКНЕНО	ВИМК
4,86А	5,83А	ВИМК	УВІМКНЕНО	ВИМК
5,43А	6,52А	УВІМКНЕНО	ВИМК	ВИМК
6.00A	7.20A	ВИМК	ВИМК	ВИМК

Налаштування мікрокрокового поділу:

Пульс	SW5	SW6	SW7	SW8
За замовчуванням	УВІМКНЕНО	УВІМКНЕНО	УВІМКНЕНО	УВІМКНЕНО
400	ВИМК	УВІМКНЕНО	УВІМКНЕНО	УВІМКНЕНО
800	УВІМКНЕНО	ВИМК	УВІМКНЕНО	УВІМКНЕНО
1600	ВИМК	ВИМК	УВІМКНЕНО	УВІМКНЕНО
3200	УВІМКНЕНО	УВІМКНЕНО	ВИМК	УВІМКНЕНО
6400	ВИМК	УВІМКНЕНО	ВИМК	УВІМКНЕНО
12800	УВІМКНЕНО	ВИМК	ВИМК	УВІМКНЕНО
25600	ВИМК	ВИМК	ВИМК	УВІМКНЕНО

Пульс	SW5	SW6	SW7	SW8
1000	УВІМКНЕНО	УВІМКНЕНО	УВІМКНЕНО	ВИМК
2000	ВИМК	УВІМКНЕНО	УВІМКНЕНО	ВИМК
4000	УВІМКНЕНО	ВИМК	УВІМКНЕНО	ВИМК
5000	ВИМК	ВИМК	УВІМКНЕНО	ВИМК
8000	УВІМКНЕНО	УВІМКНЕНО	ВИМК	ВИМК
10000	ВИМК	УВІМКНЕНО	ВИМК	ВИМК
20000	УВІМКНЕНО	ВИМК	ВИМК	ВИМК
40000	ВИМК	ВИМК	ВИМК	ВИМК

За замовчуванням: пульс можна налаштувати відповідно до вимог замовника.

1, Q: Двигун не обертається і немає утримуючого моменту:

A: ① перевірте, чи під’єднано лінію електроживлення до неправильної напруги, занадто низьку, потрібно підвищити напругу або виправити лінію електропередачі

② перевірте, чи правильна проводка двигуна, якщо електропроводка двигуна неправильна. Перевірте, чи правильна проводка двигуна, якщо ні, виправте проводку двигуна.

③ Чи дійсний сигнал дозволу, що призводить до того, що двигун не працює.

④ Чи правильний параметр поділу?

⑤ Чи правильний поточний параметр?

2Q: Двигун не обертається, але має утримуючий момент:

A: ① Послідовність фаз проводів двигуна неправильна, потрібно поміняти місцями будь-які два дроти.

② Вхід імпульсного сигналу неправильний, необхідно перевірити проводку імпульсу.

3Q: Крутний момент двигуна занадто малий:

A: ① Налаштування фазного струму занадто мале, необхідно встановити фазний струм, що відповідає двигуну.

② прискорення занадто швидке, зменшіть значення прискорення

③ блокування двигуна, потрібно виключити механічні проблеми

④ невідповідність приводу та двигуна, потрібно замінити відповідний привід

4Q: Помилка рульового двигуна: