JK3DM2207
Jkongmotor
10 pcs
Tamaño: | |
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Disponibilidad: | |
El JK3MD2207 es un controlador paso a paso 3 de fase digital completo basado en el control DSP. Como una nueva generación de unidades de motor paso a paso digital, se combina el chip de control DSP avanzado con el módulo de controlador de inversor trifásico. El voltaje de accionamiento es de 160V a 230VAC.IT está diseñado para usar con el motor Stepper híbrido de 3 fases de todo tipo con 0.57 mm a 130 mm de diámetro exterior de diámetro, corriente de fase regulada de 1.3a a 7.0A. El circuito que adopta es similar al circuito de servo control que permite que el motor funcione suavemente sin ruido y vibración. Además, su par es mucho mayor que los motores de paso híbrido de 2 y 5 fases. Debido a estos avances obvios, se usa ampliamente en dispositivos de control numéricos de tamaño medio y grande, como máquina curvada, máquina CNC, máquina de bordado de computadora, máquina de embalaje, etc.
● La corriente del devanado se reducirá en aproximadamente un 50% cuando no se reciba el comando de pulso de paso por 1.5 segundos
El JK3MD2207 es un controlador paso a paso 3 de fase digital completo basado en el control DSP. Como una nueva generación de unidades de motor paso a paso digital, se combina el chip de control DSP avanzado con el módulo de controlador de inversor trifásico. El voltaje de accionamiento es de 160V a 230VAC.IT está diseñado para usar con el motor Stepper híbrido de 3 fases de todo tipo con 0.57 mm a 130 mm de diámetro exterior de diámetro, corriente de fase regulada de 1.3a a 7.0A. El circuito que adopta es similar al circuito de servo control que permite que el motor funcione suavemente sin ruido y vibración. Además, su par es mucho mayor que los motores de paso híbrido de 2 y 5 fases. Debido a estos avances obvios, se usa ampliamente en dispositivos de control numéricos de tamaño medio y grande, como máquina curvada, máquina CNC, máquina de bordado de computadora, máquina de embalaje, etc.
● La corriente del devanado se reducirá en aproximadamente un 50% cuando no se reciba el comando de pulso de paso por 1.5 segundos
Marca | Jkongmotor |
Modelo | JK3DM2207 |
Tipo de conductor | Controlador de motor paso a paso híbrido trifásico |
DC / AC |
C.A. |
Motor adecuado | 110 mm de 130 mm 3 de fase Motor paso a paso híbrido |
Voltaje de entrada | 170VAC - 260VAC |
Corriente de salida | 1.3a - 7.0a |
Ajuste de subdividido | 16 (400 - 60000) |
● La corriente del devanado se reducirá en aproximadamente un 50% cuando no se reciba el comando de pulso de paso por 1.5 segundos
Configuración actual
Corriente de trabajo (a) |
JK3MD2207 |
1.3 | 1.6 | 2.1 | 2.3 |
2.5 | 3.0 | 3.2 | 3.5 |
D1 | APAGADO |
APAGADO | APAGADO | APAGADO | APAGADO | APAGADO | APAGADO | APAGADO | |
D2 |
APAGADO
|
APAGADO | APAGADO | APAGADO | EN | EN | EN | EN | |
D3 |
APAGADO
|
APAGADO | EN | EN | APAGADO | APAGADO | EN | EN | |
D4 |
APAGADO
|
EN | APAGADO | EN | APAGADO | EN | APAGADO | EN | |
Corriente de trabajo (a) | JK3MD2207 | 4.0 | 4.5 |
5.0 |
5.3 |
5.8 | 6.2 |
6.5 |
7.0 |
D1 | EN | EN | EN | EN | EN | EN | EN | EN | |
D2 | APAGADO | APAGADO | APAGADO | APAGADO | EN | EN | EN | EN | |
D3 | APAGADO | APAGADO | EN | EN | APAGADO | APAGADO | EN | EN | |
D4 |
APAGADO | EN | APAGADO | EN | APAGADO | EN | APAGADO | EN |
La subdivisión (Micro Step) se establece mediante Swit Chs D5 a D8, 16 canales en total. D9 y D10 se utilizan para establecer la función del controlador.
Subdivisión (micro paso) PPR |
400 | 500 | 600 | 800 |
1000 | 1200 | 2000 | 3000 | |
D5 | EN | EN | EN | EN | EN | EN | EN | EN | |
D6 | EN | EN | EN | EN | APAGADO | APAGADO | APAGADO | APAGADO | |
D7 | EN | EN | APAGADO | APAGADO | EN | APAGADO | APAGADO | APAGADO | |
D8 | EN | APAGADO | EN | APAGADO | EN | APAGADO | EN | APAGADO | |
Subdivisión (micro paso) PPR |
4000 | 5000 |
6000 |
10000 |
8000 | 20000 |
30000 |
60000 | |
D5 | APAGADO | APAGADO | APAGADO | APAGADO | APAGADO | APAGADO | APAGADO | APAGADO | |
D6 | EN | EN | EN | EN | APAGADO | APAGADO | APAGADO | APAGADO | |
D7 | EN | EN | APAGADO | APAGADO | EN | EN | APAGADO | APAGADO | |
D8 |
EN | APAGADO | EN | APAGADO | EN | APAGADO | EN |
APAGADO |
Marca | Jkongmotor |
Modelo | JK3DM2207 |
Tipo de conductor | Controlador de motor paso a paso híbrido trifásico |
DC / AC |
C.A. |
Motor adecuado | 110 mm de 130 mm 3 de fase Motor paso a paso híbrido |
Voltaje de entrada | 170VAC - 260VAC |
Corriente de salida | 1.3a - 7.0a |
Ajuste de subdividido | 16 (400 - 60000) |
● La corriente del devanado se reducirá en aproximadamente un 50% cuando no se reciba el comando de pulso de paso por 1.5 segundos
Configuración actual
Corriente de trabajo (a) |
JK3MD2207 |
1.3 | 1.6 | 2.1 | 2.3 |
2.5 | 3.0 | 3.2 | 3.5 |
D1 | APAGADO |
APAGADO | APAGADO | APAGADO | APAGADO | APAGADO | APAGADO | APAGADO | |
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APAGADO
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APAGADO
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D4 |
APAGADO
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EN | APAGADO | EN | APAGADO | EN | APAGADO | EN | |
Corriente de trabajo (a) | JK3MD2207 | 4.0 | 4.5 |
5.0 |
5.3 |
5.8 | 6.2 |
6.5 |
7.0 |
D1 | EN | EN | EN | EN | EN | EN | EN | EN | |
D2 | APAGADO | APAGADO | APAGADO | APAGADO | EN | EN | EN | EN | |
D3 | APAGADO | APAGADO | EN | EN | APAGADO | APAGADO | EN | EN | |
D4 |
APAGADO | EN | APAGADO | EN | APAGADO | EN | APAGADO | EN |
La subdivisión (Micro Step) se establece mediante Swit Chs D5 a D8, 16 canales en total. D9 y D10 se utilizan para establecer la función del controlador.
Subdivisión (micro paso) PPR |
400 | 500 | 600 | 800 |
1000 | 1200 | 2000 | 3000 | |
D5 | EN | EN | EN | EN | EN | EN | EN | EN | |
D6 | EN | EN | EN | EN | APAGADO | APAGADO | APAGADO | APAGADO | |
D7 | EN | EN | APAGADO | APAGADO | EN | APAGADO | APAGADO | APAGADO | |
D8 | EN | APAGADO | EN | APAGADO | EN | APAGADO | EN | APAGADO | |
Subdivisión (micro paso) PPR |
4000 | 5000 |
6000 |
10000 |
8000 | 20000 |
30000 |
60000 | |
D5 | APAGADO | APAGADO | APAGADO | APAGADO | APAGADO | APAGADO | APAGADO | APAGADO | |
D6 | EN | EN | EN | EN | APAGADO | APAGADO | APAGADO | APAGADO | |
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D8 |
EN | APAGADO | EN | APAGADO | EN | APAGADO | EN |
APAGADO |
JK3MD2207 para NEMA 42-52 Manual del conductor del motor.pdf
JK3MD2207 para NEMA 42-52 Manual del conductor del motor.pdf
1, P: El motor no gira y no tiene par de retención:
R: ① Compruebe si la línea de alimentación está conectada al voltaje incorrecto es demasiado bajo, necesita aumentar el voltaje o corregir la línea de alimentación
② Compruebe si el cableado del motor es correcto, si no el cableado del motor correcto. Verifique si el cableado del motor es correcto, si no, corrija el cableado del motor.
③ Si la señal de habilitación es válida, lo que resulta en el motor no funciona.
④ ¿Es correcto el parámetro de subdividación?
⑤ ¿Es el parámetro actual correcto?
2q: el motor no gira pero tiene par de retención:
R: ① La secuencia de fase de los cables del motor es incorrecta, necesita intercambiar dos cables.
② La entrada de la señal de pulso es incorrecta, necesita verificar el cableado del pulso.
3Q: El par motor es demasiado pequeño:
R: ① La configuración de corriente de fase es demasiado pequeña, necesita establecer la corriente de fase correspondiente al motor.
② La aceleración es demasiado rápida, reduzca el valor de aceleración
③ Bloqueo de motor, debe descartar problemas mecánicos
④ Drive and Motor Mismatch, necesita reemplazar la unidad apropiada
4Q: Error de dirección del motor:
R: ① La secuencia de fase de la línea del motor es incorrecta, es necesario intercambiar dos cables
② La línea del motor tiene un circuito roto, verifique y conecte la derecha
5Q: La luz indicadora de alarma está encendida:
R: ① ¿Está el cable del motor conectado incorrectamente?
② si hay condiciones de sobrevoltaje y subtensión
③ El motor o el conductor están dañados
6Q: Bloqueo de aceleración del motor:
A: ① Tiempo de aceleración corto
② El par motor es demasiado pequeño
③ Bajo voltaje o corriente
1, P: El motor no gira y no tiene par de retención:
R: ① Compruebe si la línea de alimentación está conectada al voltaje incorrecto es demasiado bajo, necesita aumentar el voltaje o corregir la línea de alimentación
② Compruebe si el cableado del motor es correcto, si no el cableado del motor correcto. Verifique si el cableado del motor es correcto, si no, corrija el cableado del motor.
③ Si la señal de habilitación es válida, lo que resulta en el motor no funciona.
④ ¿Es correcto el parámetro de subdividación?
⑤ ¿Es el parámetro actual correcto?
2q: el motor no gira pero tiene par de retención:
R: ① La secuencia de fase de los cables del motor es incorrecta, necesita intercambiar dos cables.
② La entrada de la señal de pulso es incorrecta, necesita verificar el cableado del pulso.
3Q: El par motor es demasiado pequeño:
R: ① La configuración de corriente de fase es demasiado pequeña, necesita establecer la corriente de fase correspondiente al motor.
② La aceleración es demasiado rápida, reduzca el valor de aceleración
③ Bloqueo de motor, debe descartar problemas mecánicos
④ Drive and Motor Mismatch, necesita reemplazar la unidad apropiada
4Q: Error de dirección del motor:
R: ① La secuencia de fase de la línea del motor es incorrecta, es necesario intercambiar dos cables
② La línea del motor tiene un circuito roto, verifique y conecte la derecha
5Q: La luz indicadora de alarma está encendida:
R: ① ¿Está el cable del motor conectado incorrectamente?
② si hay condiciones de sobrevoltaje y subtensión
③ El motor o el conductor están dañados
6Q: Bloqueo de aceleración del motor:
A: ① Tiempo de aceleración corto
② El par motor es demasiado pequeño
③ Bajo voltaje o corriente
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