Хоме / Центар за производе / Мотор Дриверс / Управљач корачног мотора / ЈК2М2283 Нема42 Нема 52 110 130 драјвер корачног мотора

ЈК2М2283 Нема42 Нема 52 110 130 драјвер корачног мотора

● Високе перформансе, ниска цена
● Уграђена микро-корак интерполација
● Аутоматска полуструја при заустављању
● Опто-изоловани сигнални улаз/излаз
● Фреквенција импулсног одзива до 200КХз
● Нискотемпературни пораст и вибрације
● Он-лине адаптивна ПИД технологија

Модел:
ЈК2М2283
Бренд:
ЈКОНГМОТОР
МОК:
10 ком


Величина:	ЈК2М2283
Доступност:



Распитајте се

Опис:

ЈК2М2283 је подељени корачни мотор високих перформанси који користи константан угао и константан обртни момент, који је дизајниран за 130БИГ110БИГ и друге 8А након двофазног, четворофазног хибридног корачног мотора. Возач користи коло које је слично принципу серво контроле са карактеристикама глатког рада, ниске буке, ниске вибрације, ниског пораста температуре мотора. Има 16 врста микро корака, а микро-корак се може подесити од пуног корака до 51200 корака/обр. Радна струја се може подесити од 2.0А, а резолуција струје је око 1.0А, а излазна струја је око 6. 0.5А; са аутоматским полупроточним, самотестирањем, пренапоном, поднапоном и заштитом од прекомерне струје. Овај драјвер је напајање наизменичном струјом, напон не прелази 240ВАЦ не мањи од 120ВАЦ.

Апликације

Погодно за разне велике аутоматске јонске опреме s и инструмената. На пример: машина за етикетирање, машина за сечење, машина за паковање, катер, машина за гравирање, ЦНЦ алатне машине и тако даље. . Увек се добро примењује када се примењује за опрему која захтева ниске вибрације, ниску буку, високу прецизност и велику брзину.

Карактеристике:

л Високе перформансе, ниска цена

л микро-корак

л Аутоматско смањење струје празног хода

л Оптички изолациони сигнал И/О

л Максимална фреквенција одзива до 200Кппс

л Низак пораст температуре, глатко кретање

л Онлине адаптивна ПИД технологија

Опис драјвера хибридног корачног мотора:

Бранд	Јконгмотор
Модел	ЈК2М2283
Дривер Типе	2-фазни, 4-фазни драјвер корачног мотора
ДЦ / АЦ	АЦ
Погодан мотор	110мм 130мм Хибридни трофазни корачни мотор
Улазни напон	150ВАЦ - 220ВАЦ
Излазна струја	2.0А - 8.3А
Субдивиде Сеттинг	16 (400 - 51200)

Тренутни избор

Пеак	СВ5	СВ6	СВ7	СВ8
2.0А	ОФФ	ОФФ	ОФФ	ОФФ
2.4А	ОН	ОФФ	ОФФ	ОФФ
2.8А	ОФФ	ОН	ОФФ	ОФФ
3.2А	ОН	ОН	ОФФ	ОФФ
3.6А	ОФФ	ОФФ	ОН	ОФФ
4.2А	ОН	ОФФ	ОН	ОФФ
4.8А	ОФФ	ОН	ОН	ОФФ
5.2А	ОН	ОН	ОН	ОФФ
5.6А	ОФФ	ОФФ	ОФФ	ОН
6.0А	ОН	ОФФ	ОФФ	ОН
6.4А	ОФФ	ОН	ОФФ	ОН
6.8А	ОН	ОН	ОФФ	ОН
7.2А	ОФФ	ОФФ	ОН	ОН
7.6А	ОН	ОФФ	ОН	ОН
8.0А	ОФФ	ОН	ОН	ОН
8.3А	ОН	ОН	ОН	ОН

Електричне спецификације

Параметар	Мин	Типично	Макс	Јединица
Улазни напон (ВАЦ)	150	-	220	ВДЦ
Излазна струја	0	-	8.3	А
Фреквенција пулсног сигнала	0	-	200	КХЗ
Логиц Сигнал Цуррент	7	10	16	мА

Подешавање микро корака:

Пулс/Рев	СВ5	СВ6	СВ7	СВ8
400	ОН	ОН	ОН	ОН
800	ОФФ	ОН	ОН	ОН
1600	ОН	ОФФ	ОН	ОН
3200	ОФФ	ОФФ	ОН	ОН
6400	ОН	ОН	ОФФ	ОН
12800	ОФФ	ОН	ОФФ	ОН
25600	ОН	ОФФ	ОФФ	ОН
51200	ОФФ	ОФФ	ОФФ	ОН
1000	ОН	ОН	ОН	ОФФ
2000	ОН	ОН	ОН	ОФФ
4000	ОН	ОФФ	ОН	ОФФ
5000	ОФФ	ОФФ	ОН	ОФФ
8000	ОН	ОН	ОФФ	ОФФ
10000	ОФФ	ОН	ОФФ	ОФФ
20000	ОН	ОФФ	ОФФ	ОФФ
50000	ОФФ	ОФФ	ОФФ	ОФФ

1, П: Мотор се не окреће и нема обртног момента:

О: ① проверите да ли је електрични вод прикључен на погрешан напон пренизак, потребно је повећати напон или исправити струјни вод

② проверите да ли је ожичење мотора исправно, ако није исправно ожичење мотора. Проверите да ли је ожичење мотора исправно, ако није, исправите ожичење мотора.

③ Да ли је сигнал за омогућавање исправан, што доводи до тога да мотор не ради.

④ Да ли је параметар поделе тачан?

⑤ Да ли је тренутни параметар тачан?

2К: Мотор се не ротира, али има обртни момент:

О: ① Фазни редослед жица мотора је погрешан, потребно је заменити било које две жице.

② Улаз импулсног сигнала је погрешан, потребно је да проверите импулсно ожичење.

3К: Обртни момент мотора је премали:

О: ① Поставка фазне струје је премала, потребно је подесити фазну струју која одговара мотору.

② убрзање је пребрзо, смањите вредност убрзања

③ блокада мотора, потребно је искључити механичке проблеме

④ неусклађеност погона и мотора, потребно је заменити одговарајући погон

4К: Грешка управљања мотором: