JK2M2283
জকংমোটর
10 পিসি
| আকার: | |
|---|---|
| উপলব্ধতা: | |
বর্ণনা:
JK2M2283 উপবিভক্ত এবং ধ্রুবক কোণ এবং ধ্রুব টর্ক ব্যবহার করে উচ্চ-পারফরম্যান্স স্টেপার মোটর ড্রাইভ, যা 130BYG110BYG এবং অন্যান্য 8A-এর জন্য দুই-ফেজ, চার-ফেজ হাইব্রিড স্টেপিং মোটরের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। চালক সার্কিটটি ব্যবহার করে যা মসৃণ চলমান, কম শব্দ, কম কম্পন, কম তাপমাত্রা বৃদ্ধির বৈশিষ্ট্য সহ সার্ভো নিয়ন্ত্রণের নীতির অনুরূপ। এতে 16 ধরনের মাইক্রো-স্টেপ রয়েছে এবং মাইক্রো-স্টেপ সম্পূর্ণ স্টেপ থেকে 51200steps/rev-এ সেট করা যেতে পারে। ওয়ার্কিং কারেন্ট 83A থেকে 830 এ সেট করা যেতে পারে। স্টল, বর্তমান রেজোলিউশন প্রায় 0.5A; স্বয়ংক্রিয় আধা-প্রবাহ, স্ব-পরীক্ষা, ওভারভোল্টেজ, আন্ডার-ভোল্টেজ এবং ওভার-কারেন্ট সুরক্ষা সহ। এই ড্রাইভারটি এসি পাওয়ার, ভোল্টেজ 240VAC এর বেশি নয় 120VAC এর চেয়ে কম নয়।
l উচ্চ-কর্মক্ষমতা, কম দাম
l মাইক্রো-স্টেপ
l স্বয়ংক্রিয় নিষ্ক্রিয়-কারেন্ট হ্রাস
l অপটিক্যাল আইসোলেটিং সিগন্যাল I/O
l সর্বাধিক প্রতিক্রিয়া ফ্রিকোয়েন্সি 200Kpps পর্যন্ত
l নিম্ন তাপমাত্রা বৃদ্ধি, মসৃণ গতি
l অনলাইন অভিযোজিত পিআইডি প্রযুক্তি
বর্ণনা:
JK2M2283 উপবিভক্ত এবং ধ্রুবক কোণ এবং ধ্রুব টর্ক ব্যবহার করে উচ্চ-পারফরম্যান্স স্টেপার মোটর ড্রাইভ, যা 130BYG110BYG এবং অন্যান্য 8A-এর জন্য দুই-ফেজ, চার-ফেজ হাইব্রিড স্টেপিং মোটরের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। চালক সার্কিটটি ব্যবহার করে যা মসৃণ চলমান, কম শব্দ, কম কম্পন, কম তাপমাত্রা বৃদ্ধির বৈশিষ্ট্য সহ সার্ভো নিয়ন্ত্রণের নীতির অনুরূপ। এতে 16 ধরনের মাইক্রো-স্টেপ রয়েছে এবং মাইক্রো-স্টেপ সম্পূর্ণ স্টেপ থেকে 51200steps/rev-এ সেট করা যেতে পারে। ওয়ার্কিং কারেন্ট 83A থেকে 830 এ সেট করা যেতে পারে। স্টল, বর্তমান রেজোলিউশন প্রায় 0.5A; স্বয়ংক্রিয় আধা-প্রবাহ, স্ব-পরীক্ষা, ওভারভোল্টেজ, আন্ডার-ভোল্টেজ এবং ওভার-কারেন্ট সুরক্ষা সহ। এই ড্রাইভারটি এসি পাওয়ার, ভোল্টেজ 240VAC এর বেশি নয় 120VAC এর চেয়ে কম নয়।
l উচ্চ-কর্মক্ষমতা, কম দাম
l মাইক্রো-স্টেপ
l স্বয়ংক্রিয় নিষ্ক্রিয়-কারেন্ট হ্রাস
l অপটিক্যাল আইসোলেটিং সিগন্যাল I/O
l সর্বাধিক প্রতিক্রিয়া ফ্রিকোয়েন্সি 200Kpps পর্যন্ত
l নিম্ন তাপমাত্রা বৃদ্ধি, মসৃণ গতি
l অনলাইন অভিযোজিত পিআইডি প্রযুক্তি
| ব্র্যান্ড | জকংমোটর |
| মডেল | JK2M2283 |
| ড্রাইভারের ধরন | 2-ফেজ,4-ফেজ স্টেপার মোটর ড্রাইভার |
| ডিসি/এসি |
এসি |
| উপযুক্ত মোটর | 110mm 130mm হাইব্রিড থ্রি-ফেজ স্টেপার মোটর |
| ইনপুট ভোল্টেজ | 150VAC - 220VAC |
| আউটপুট কারেন্ট | 2.0A - 8.3A |
| উপবিভাজন সেটিং | 16 (400 - 51200) |
| পিক | SW5 | SW6 | SW7 | SW8 |
| 2.0A |
বন্ধ | বন্ধ | বন্ধ | বন্ধ |
| 2.4A | চালু | বন্ধ | বন্ধ | বন্ধ |
| 2.8A | বন্ধ | চালু | বন্ধ | বন্ধ |
| 3.2A | চালু | চালু | বন্ধ | বন্ধ |
| 3.6A | বন্ধ | বন্ধ | চালু | বন্ধ |
| 4.2A | চালু | বন্ধ | চালু | বন্ধ |
| 4.8A | বন্ধ | চালু | চালু | বন্ধ |
| 5.2A |
চালু | চালু | চালু | বন্ধ |
| 5.6A |
বন্ধ | বন্ধ | বন্ধ | চালু |
| 6.0A |
চালু | বন্ধ | বন্ধ | চালু |
| 6.4A |
বন্ধ | চালু | বন্ধ | চালু |
| 6.8A |
চালু | চালু | বন্ধ | চালু |
| 7.2A |
বন্ধ | বন্ধ | চালু | চালু |
| 7.6A |
চালু | বন্ধ | চালু | চালু |
| 8.0A |
বন্ধ | চালু | চালু | চালু |
| 8.3A |
চালু | চালু | চালু | চালু |
| প্যারামিটার | মিন | সাধারণ | সর্বোচ্চ | ইউনিট |
| ইনপুট ভোল্টেজ (VAC) | 150 | - | 220 |
ভিডিসি |
| আউটপুট বর্তমান | 0 | - | 8.3 | ক |
| পালস সংকেত ফ্রিকোয়েন্সি | 0 |
- | 200 | KHZ |
| লজিক সিগন্যাল কারেন্ট | 7 | 10 | 16 |
এমএ |
| পালস/রেভ | SW5 | SW6 | SW7 | SW8 |
| 400 | চালু | চালু | চালু | চালু |
| 800 | বন্ধ | চালু | চালু | চালু |
| 1600 | চালু | বন্ধ | চালু | চালু |
| 3200 | বন্ধ | বন্ধ | চালু | চালু |
| 6400 | চালু | চালু | বন্ধ | চালু |
| 12800 | বন্ধ | চালু | বন্ধ | চালু |
| 25600 | চালু | বন্ধ | বন্ধ | চালু |
| 51200 | বন্ধ | বন্ধ | বন্ধ | চালু |
| 1000 | চালু | চালু | চালু | বন্ধ |
| 2000 | চালু | চালু | চালু | বন্ধ |
| 4000 |
চালু | বন্ধ | চালু | বন্ধ |
| 5000 | বন্ধ | বন্ধ | চালু | বন্ধ |
| 8000 | চালু | চালু | বন্ধ | বন্ধ |
| 10000 | বন্ধ | চালু | বন্ধ | বন্ধ |
| 20000 |
চালু | বন্ধ | বন্ধ | বন্ধ |
| 50000 | বন্ধ | বন্ধ | বন্ধ | বন্ধ |
| ব্র্যান্ড | জকংমোটর |
| মডেল | JK2M2283 |
| ড্রাইভারের ধরন | 2-ফেজ,4-ফেজ স্টেপার মোটর ড্রাইভার |
| ডিসি/এসি |
এসি |
| উপযুক্ত মোটর | 110mm 130mm হাইব্রিড থ্রি-ফেজ স্টেপার মোটর |
| ইনপুট ভোল্টেজ | 150VAC - 220VAC |
| আউটপুট কারেন্ট | 2.0A - 8.3A |
| উপবিভাজন সেটিং | 16 (400 - 51200) |
| পিক | SW5 | SW6 | SW7 | SW8 |
| 2.0A |
বন্ধ | বন্ধ | বন্ধ | বন্ধ |
| 2.4A | চালু | বন্ধ | বন্ধ | বন্ধ |
| 2.8A | বন্ধ | চালু | বন্ধ | বন্ধ |
| 3.2A | চালু | চালু | বন্ধ | বন্ধ |
| 3.6A | বন্ধ | বন্ধ | চালু | বন্ধ |
| 4.2A | চালু | বন্ধ | চালু | বন্ধ |
| 4.8A | বন্ধ | চালু | চালু | বন্ধ |
| 5.2A |
চালু | চালু | চালু | বন্ধ |
| 5.6A |
বন্ধ | বন্ধ | বন্ধ | চালু |
| 6.0A |
চালু | বন্ধ | বন্ধ | চালু |
| 6.4A |
বন্ধ | চালু | বন্ধ | চালু |
| 6.8A |
চালু | চালু | বন্ধ | চালু |
| 7.2A |
বন্ধ | বন্ধ | চালু | চালু |
| 7.6A |
চালু | বন্ধ | চালু | চালু |
| 8.0A |
বন্ধ | চালু | চালু | চালু |
| 8.3A |
চালু | চালু | চালু | চালু |
| প্যারামিটার | মিন | সাধারণ | সর্বোচ্চ | ইউনিট |
| ইনপুট ভোল্টেজ (VAC) | 150 | - | 220 |
ভিডিসি |
| আউটপুট বর্তমান | 0 | - | 8.3 | ক |
| পালস সংকেত ফ্রিকোয়েন্সি | 0 |
- | 200 | KHZ |
| লজিক সিগন্যাল কারেন্ট | 7 | 10 | 16 |
এমএ |
| পালস/রেভ | SW5 | SW6 | SW7 | SW8 |
| 400 | চালু | চালু | চালু | চালু |
| 800 | বন্ধ | চালু | চালু | চালু |
| 1600 | চালু | বন্ধ | চালু | চালু |
| 3200 | বন্ধ | বন্ধ | চালু | চালু |
| 6400 | চালু | চালু | বন্ধ | চালু |
| 12800 | বন্ধ | চালু | বন্ধ | চালু |
| 25600 | চালু | বন্ধ | বন্ধ | চালু |
| 51200 | বন্ধ | বন্ধ | বন্ধ | চালু |
| 1000 | চালু | চালু | চালু | বন্ধ |
| 2000 | চালু | চালু | চালু | বন্ধ |
| 4000 |
চালু | বন্ধ | চালু | বন্ধ |
| 5000 | বন্ধ | বন্ধ | চালু | বন্ধ |
| 8000 | চালু | চালু | বন্ধ | বন্ধ |
| 10000 | বন্ধ | চালু | বন্ধ | বন্ধ |
| 20000 |
চালু | বন্ধ | বন্ধ | বন্ধ |
| 50000 | বন্ধ | বন্ধ | বন্ধ | বন্ধ |


1, প্রশ্ন: মোটরটি ঘুরছে না এবং কোন হোল্ডিং টর্ক নেই:
উত্তর: ① পাওয়ার লাইনটি ভুল ভোল্টেজের সাথে সংযুক্ত কিনা তা পরীক্ষা করুন খুব কম, ভোল্টেজ বাড়াতে বা পাওয়ার লাইন সংশোধন করতে হবে
② মোটর ওয়্যারিং সঠিক কিনা তা পরীক্ষা করুন, মোটর তারের সঠিক না হলে। মোটর ওয়্যারিং সঠিক কিনা তা পরীক্ষা করুন, যদি না হয়, তাহলে মোটর তারের সংশোধন করুন।
③ সক্ষম সংকেত বৈধ কিনা, ফলে মোটর কাজ করে না।
④ উপবিভাজন পরামিতি সঠিক?
⑤ বর্তমান প্যারামিটার কি সঠিক?
2Q: মোটর ঘোরে না তবে টর্ক ধরে রাখে:
A: ① মোটর তারের ফেজ সিকোয়েন্স ভুল, যেকোনো দুটি তারের অদলবদল করতে হবে।
② পালস সংকেত ইনপুট ভুল, পালস তারের চেক করতে হবে।
3 প্রশ্ন: মোটর টর্ক খুব ছোট:
একটি: ① ফেজ বর্তমান সেটিং খুব ছোট, মোটর অনুরূপ ফেজ বর্তমান সেট করতে হবে.
② ত্বরণ খুব দ্রুত, ত্বরণ মান কমাতে
③ মোটর ব্লকিং, যান্ত্রিক সমস্যা বাতিল করা প্রয়োজন
④ ড্রাইভ এবং মোটর অমিল, উপযুক্ত ড্রাইভ প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন
4Q: মোটর স্টিয়ারিং ত্রুটি:
উত্তর: ① মোটর লাইন ফেজ সিকোয়েন্স ভুল, যেকোনো দুটি তারের অদলবদল করতে হবে
② মোটর লাইন একটি ভাঙা সার্কিট আছে, চেক এবং ডান সংযোগ
প্রশ্ন 5: অ্যালার্ম সূচক আলো চালু আছে:
উত্তর: ① মোটরের তারটি কি ভুলভাবে সংযুক্ত
② ওভার-ভোল্টেজ এবং আন্ডার-ভোল্টেজ অবস্থা আছে কিনা
③ মোটর বা চালক ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে
6Q: মোটর ত্বরণ ব্লকিং:
উত্তর: ① সংক্ষিপ্ত ত্বরণ সময়
② মোটর টর্ক খুব ছোট
③ কম ভোল্টেজ বা কারেন্ট
1, প্রশ্ন: মোটরটি ঘুরছে না এবং কোন হোল্ডিং টর্ক নেই:
উত্তর: ① পাওয়ার লাইনটি ভুল ভোল্টেজের সাথে সংযুক্ত কিনা তা পরীক্ষা করুন খুব কম, ভোল্টেজ বাড়াতে বা পাওয়ার লাইন সংশোধন করতে হবে
② মোটর ওয়্যারিং সঠিক কিনা তা পরীক্ষা করুন, মোটর তারের সঠিক না হলে। মোটর ওয়্যারিং সঠিক কিনা তা পরীক্ষা করুন, যদি না হয়, তাহলে মোটর তারের সংশোধন করুন।
③ সক্ষম সংকেত বৈধ কিনা, ফলে মোটর কাজ করে না।
④ উপবিভাজন পরামিতি সঠিক?
⑤ বর্তমান প্যারামিটার কি সঠিক?
2Q: মোটর ঘোরে না তবে টর্ক ধরে রাখে:
A: ① মোটর তারের ফেজ সিকোয়েন্স ভুল, যেকোনো দুটি তারের অদলবদল করতে হবে।
② পালস সংকেত ইনপুট ভুল, পালস তারের চেক করতে হবে।
3 প্রশ্ন: মোটর টর্ক খুব ছোট:
একটি: ① ফেজ বর্তমান সেটিং খুব ছোট, মোটর অনুরূপ ফেজ বর্তমান সেট করতে হবে.
② ত্বরণ খুব দ্রুত, ত্বরণ মান কমাতে
③ মোটর ব্লকিং, যান্ত্রিক সমস্যা বাতিল করা প্রয়োজন
④ ড্রাইভ এবং মোটর অমিল, উপযুক্ত ড্রাইভ প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন
4Q: মোটর স্টিয়ারিং ত্রুটি:
উত্তর: ① মোটর লাইন ফেজ সিকোয়েন্স ভুল, যেকোনো দুটি তারের অদলবদল করতে হবে
② মোটর লাইন একটি ভাঙা সার্কিট আছে, চেক এবং ডান সংযোগ
প্রশ্ন 5: অ্যালার্ম সূচক আলো চালু আছে:
উত্তর: ① মোটরের তারটি কি ভুলভাবে সংযুক্ত
② ওভার-ভোল্টেজ এবং আন্ডার-ভোল্টেজ অবস্থা আছে কিনা
③ মোটর বা চালক ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে
6Q: মোটর ত্বরণ ব্লকিং:
উত্তর: ① সংক্ষিপ্ত ত্বরণ সময়
② মোটর টর্ক খুব ছোট
③ কম ভোল্টেজ বা কারেন্ট
© কপিরাইট 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO., Ltd সর্বস্বত্ব সংরক্ষিত।