| ① Ime | JK: Changzhou Jkongmotor | ⑦ Vrsta kodera | A1: 17-bitni jednookretni apsolutni koder |
| ② Serija integriranih istosmjernih motora | IDP: Integrirani DC servo vodootporan tip | A2: 17-bitni višeokretni apsolutni koder | |
| IDC: Vrsta integriranog istosmjernog servo utikača | A3: 15-bitni jednookretni apsolutni koder | ||
| IBP: Integrirani BLDC vodootporni tip | A4: 15-bitni višeokretni apsolutni koder | ||
| IBC: Vrsta integriranog BLDC utikača | ⑧ Kočnica (opcionalno) | B1: 24V kočnica; B2: 48V kočnica | |
| ③ Okvir motora | 42=42 mm | ⑨ Vrsta osovine | Ništa: Standardna izlazna osovina |
| 57=57 mm | 01: Posebna izlazna osovina | ||
| 60=60 mm | ⑩ Vrsta vodeće žice | Y: ljuska za stezanje | |
| 80=80 mm | H: Zrakoplovni utikač | ||
| 86=86 mm | M:PG žlijezda | ||
| ④ Vrsta kontrole | P: Puls | ⑪ Broj vodećih žica | Omotač za stezanje: 3=napajanje + komunikacija + I/O |
| R: RS485 | Ploča za stezanje: 4=napajanje + 2 x komunikacija + I/O | ||
| C: CANopen | Zrakoplovni utikač: 2=napajanje + komunikacija | ||
| ⑤ Opcije izlazne snage | 42: 1=26W; 2=53W; 3=78W | Zrakoplovni utikač: 4=napajanje + 2 x komunikacija + I/O | |
| 57: 1=91W; 2=140W; 3=200W | PG Gland: 2=Napajanje + komunikacija | ||
| 60: 1=200W; 2=400W | PG Gland: 4=napajanje + 2 x komunikacija + I/O | ||
| 80: 1=750W; 2=1000W | ⑫ Mjenjač (opcionalno) | G: Planetarni mjenjač | |
| 86: 1=220W; 2=315W; 3=440W; 4=565W; 6=785W | RG: Planetarni mjenjač pod pravim kutom | ||
| ⑥ Napon | 24=24V; 36=36V; 48=48V; 72=72V | WG: Pužni mjenjač | |
| ⑬ Prijenosni omjer reduktora | 03-1:3; 05-1:5; 10-1:10; 20-1:20... | ||
| ① Ime | JK: Changzhou Jkongmotor | ⑦ Kočnica (opcionalno) | B1: 24V kočnica |
| ② Serija integriranih koračnih motora | ISP: Vodootporan tip | B2: 48V kočnica | |
| ISC: Vrsta utikača | ⑧ Vrsta vratila | Ništa: Standardna izlazna osovina | |
| ③ Okvir motora | 28=28 mm | 01: Posebna izlazna osovina | |
| 42=42 mm | ⑨ Vrsta vodeće žice | Y: ljuska za stezanje | |
| 57=57 mm | H: Zrakoplovni utikač | ||
| 60=60 mm | M:PG žlijezda | ||
| 86=86 mm | ⑩ Broj vodećih žica | Omotač za stezanje: 3=napajanje + komunikacija + I/O | |
| ④ Vrsta kontrole | P: Puls | Ploča za stezanje: 4=napajanje + 2 x komunikacija + I/O | |
| R: RS485 | Zrakoplovni utikač: 2=napajanje + komunikacija | ||
| C: CANopen | Zrakoplovni utikač: 4=napajanje + 2 x komunikacija + I/O | ||
| ⑤ Duljina motora | / | PG Gland: 2=Napajanje + komunikacija | |
| ⑥ Vrsta kodera | A1: 17-bitni jednookretni apsolutni koder | PG Gland: 4=napajanje + 2 x komunikacija + I/O | |
| A2: 17-bitni višeokretni apsolutni koder | ⑪ Mjenjač (opcionalno) | G: Planetarni mjenjač | |
| A3: 15-bitni jednookretni apsolutni koder | RG: Planetarni mjenjač pod pravim kutom | ||
| A4: 15-bitni višeokretni apsolutni koder | WG: Pužni mjenjač | ||
| ⑫ Prijenosni omjer reduktora | 03-1:3; 05-1:5; 10-1:10; 20-1:20... | ||
© AUTORSKA PRAVA 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO.,LTD SVA PRAVA PRIDRŽANA.