Funktionsprinzip des bürstenlosen Motors

Funktionsprinzip des bürstenlosen Motors

Beim bürstenlosen Motor wird die Kommutierungsarbeit von der Steuerschaltung im Controller übernommen (normalerweise Hall-Sensor + Controller, die fortschrittlichere Technologie ist der magnetische Encoder).

Der bürstenlose Motor übernimmt die elektronische Kommutierung, die Spule bewegt sich nicht und der Magnetpol dreht sich. Der bürstenlose Motor nutzt eine Reihe elektronischer Geräte, um die Position des Magnetpols des Permanentmagneten über das Hall-Element zu erfassen. Dieser Auffassung zufolge dient die elektronische Schaltung dazu, die Stromrichtung in der Spule rechtzeitig umzuschalten, um sicherzustellen, dass die Magnetkraft in der richtigen Richtung erzeugt wird, um den Motor anzutreiben. . Beseitigt die Nachteile von Bürstenmotoren.

Diese Schaltkreise sind die Motorsteuerungen. Die Steuerung des bürstenlosen Motors kann auch einige Funktionen realisieren, die der Bürstenmotor nicht kann, z. B. das Einstellen des Leistungsschaltwinkels, das Bremsen des Motors, das Umkehren des Motors, das Sperren des Motors und die Verwendung des Bremssignals zum Stoppen der Stromversorgung des Motors. Jetzt nutzt das elektronische Alarmschloss des Batteriewagens diese Funktionen voll aus.

Der bürstenlose Gleichstrommotor besteht aus einem Motorkörper und einem Treiber und ist ein typisches mechatronisches Produkt. Da der bürstenlose Gleichstrommotor selbstgesteuert läuft, fügt er dem Rotor keine Startwicklung hinzu, wie es bei einem Synchronmotor mit Schwerlastanlauf und Drehzahlregelung mit variabler Frequenz der Fall ist, und verursacht auch keine Schwingungen und Schrittverluste, wenn sich die Last abrupt ändert.