ब्रशलेस मोटर में, कम्यूटेशन का काम नियंत्रक में नियंत्रण सर्किट द्वारा किया जाता है (आमतौर पर हॉल सेंसर + नियंत्रक, अधिक उन्नत तकनीक चुंबकीय एनकोडर है)।
ब्रशलेस मोटर इलेक्ट्रॉनिक कम्यूटेशन को अपनाती है, कॉइल हिलती नहीं है और चुंबकीय ध्रुव घूमता है। हॉल तत्व के माध्यम से स्थायी चुंबक के चुंबकीय ध्रुव की स्थिति को समझने के लिए ब्रशलेस मोटर इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों के एक सेट का उपयोग करती है। इस धारणा के अनुसार, इलेक्ट्रॉनिक सर्किट का उपयोग कॉइल में करंट की दिशा को समय पर स्विच करने के लिए किया जाता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि मोटर को चलाने के लिए सही दिशा में चुंबकीय बल उत्पन्न हो। . ब्रश की गई मोटरों के नुकसान को दूर करता है।
ये सर्किट मोटर नियंत्रक हैं। ब्रशलेस मोटर का नियंत्रक कुछ ऐसे कार्यों को भी महसूस कर सकता है जो ब्रश की गई मोटर नहीं कर सकती है, जैसे पावर स्विचिंग कोण को समायोजित करना, मोटर को ब्रेक लगाना, मोटर को उलटना, मोटर को लॉक करना और मोटर को बिजली की आपूर्ति को रोकने के लिए ब्रेक सिग्नल का उपयोग करना। अब बैटरी कार का इलेक्ट्रॉनिक अलार्म लॉक इन कार्यों का पूरा उपयोग करता है।
ब्रशलेस डीसी मोटर में एक मोटर बॉडी और एक ड्राइवर होता है, और यह एक विशिष्ट मेक्ट्रोनिक उत्पाद है। क्योंकि ब्रशलेस डीसी मोटर स्व-नियंत्रित तरीके से चलती है, यह परिवर्तनीय आवृत्ति गति विनियमन के तहत हेवी-लोड स्टार्टिंग के साथ एक सिंक्रोनस मोटर की तरह रोटर में शुरुआती वाइंडिंग नहीं जोड़ेगी, न ही लोड में अचानक परिवर्तन होने पर यह दोलन और कदम की हानि का कारण बनेगी।