Kod motora bez četkica, komutaciju obavlja upravljački krug u regulatoru (obično Hallov senzor + regulator, naprednija tehnologija je magnetski koder).
Motor bez četkica koristi elektroničku komutaciju, zavojnica se ne pomiče, a magnetski pol rotira. Motor bez četkica koristi skup elektroničke opreme za otkrivanje položaja magnetskog pola trajnog magneta kroz Hallov element. Prema ovoj percepciji, elektronički krug se koristi za promjenu smjera struje u zavojnici na vrijeme kako bi se osiguralo da se magnetska sila u ispravnom smjeru generira za pogon motora. . Otklanja nedostatke brušenih motora.
Ovi krugovi su regulatori motora. Kontroler motora bez četkica također može realizirati neke funkcije koje brušeni motor ne može, kao što je podešavanje kuta prebacivanja snage, kočenje motora, okretanje motora unazad, zaključavanje motora i korištenje signala kočnice za zaustavljanje napajanja motora. Sada elektronička alarmna brava automobila na baterije u potpunosti koristi ove funkcije.
Istosmjerni motor bez četkica sastoji se od kućišta motora i pokretača i tipičan je mehatronički proizvod. Budući da istosmjerni motor bez četkica radi na samokontroliran način, on neće rotoru dodati početni namot poput sinkronog motora s velikim opterećenjem koji se pokreće pod regulacijom brzine promjenjive frekvencije, niti će uzrokovati oscilacije i gubitak koraka kada se opterećenje naglo promijeni.