Principe de fonctionnement du moteur sans balais

Principe de fonctionnement du moteur sans balais

Dans le moteur sans balais, le travail de commutation est effectué par le circuit de commande du contrôleur (généralement capteur Hall + contrôleur, la technologie la plus avancée est l'encodeur magnétique).

Le moteur sans balais adopte une commutation électronique, la bobine ne bouge pas et le pôle magnétique tourne. Le moteur sans balais utilise un ensemble d'équipements électroniques pour détecter la position du pôle magnétique de l'aimant permanent à travers l'élément Hall. Selon cette perception, le circuit électronique est utilisé pour changer le sens du courant dans la bobine à temps afin de garantir que la force magnétique dans la bonne direction est générée pour entraîner le moteur. . Élimine les inconvénients des moteurs à balais.

Ces circuits sont les contrôleurs de moteur. Le contrôleur du moteur sans balais peut également réaliser certaines fonctions que le moteur à balais ne peut pas réaliser, telles que le réglage de l'angle de commutation de puissance, le freinage du moteur, l'inversion du moteur, le verrouillage du moteur et l'utilisation du signal de freinage pour arrêter l'alimentation du moteur. Désormais, le verrou d'alarme électronique de la voiture à batterie exploite pleinement ces fonctions.

Le moteur à courant continu sans balais se compose d'un corps de moteur et d'un pilote et constitue un produit mécatronique typique. Étant donné que le moteur à courant continu sans balais fonctionne de manière autocontrôlée, il n'ajoutera pas d'enroulement de démarrage au rotor comme un moteur synchrone avec un démarrage à forte charge sous régulation de vitesse à fréquence variable, et il ne provoquera pas non plus d'oscillation et de perte de pas lorsque la charge change brusquement.