Dalam motor tanpa berus, kerja pertukaran dilakukan oleh litar kawalan dalam pengawal (biasanya sensor Hall + pengawal, teknologi yang lebih maju ialah pengekod magnet).
Motor tanpa berus menggunakan pertukaran elektronik, gegelung tidak bergerak, dan kutub magnet berputar. Motor tanpa berus menggunakan set peralatan elektronik untuk mengesan kedudukan kutub magnet magnet kekal melalui elemen Hall. Mengikut persepsi ini, litar elektronik digunakan untuk menukar arah arus dalam gegelung dalam masa untuk memastikan daya magnet dalam arah yang betul dijana untuk memacu motor. . Menghapuskan keburukan motor berus.
Litar ini adalah pengawal motor. Pengawal motor tanpa berus juga boleh merealisasikan beberapa fungsi yang tidak boleh dilakukan oleh motor berus, seperti melaraskan sudut pensuisan kuasa, membrek motor, menterbalikkan motor, mengunci motor, dan menggunakan isyarat brek untuk menghentikan bekalan kuasa kepada motor. Kini kunci penggera elektronik kereta bateri menggunakan sepenuhnya fungsi ini.
Motor DC tanpa berus terdiri daripada badan motor dan pemandu, dan merupakan produk mekatronik biasa. Oleh kerana motor DC tanpa berus berjalan dengan cara terkawal sendiri, ia tidak akan menambah belitan permulaan pada pemutar seperti motor segerak dengan beban berat bermula di bawah peraturan kelajuan frekuensi berubah, dan juga tidak akan menyebabkan ayunan dan kehilangan langkah apabila beban berubah secara tiba-tiba.