ქართული
ნახვები: 0 ავტორი: საიტის რედაქტორი გამოქვეყნების დრო: 2025-04-23 წარმოშობა: საიტი
უჯაგრისებურ ძრავში კომუტაციის სამუშაოს კონტროლერში საკონტროლო წრედი აკეთებს (ჩვეულებრივ ჰოლის სენსორი + კონტროლერი, უფრო მოწინავე ტექნოლოგიაა მაგნიტური შიფრატორი).
ჯაგრისების გარეშე ძრავა იღებს ელექტრონულ კომუტაციას, კოჭა არ მოძრაობს და მაგნიტური პოლუსი ბრუნავს. ჯაგრისების გარეშე ძრავა იყენებს ელექტრონული აღჭურვილობის კომპლექტს, რათა იგრძნოს მუდმივი მაგნიტის მაგნიტური პოლუსის პოზიცია ჰოლის ელემენტის მეშვეობით. ამ აღქმის თანახმად, ელექტრონული წრე გამოიყენება კოჭში დენის მიმართულების დროულად გადასართავად, რათა უზრუნველყოფილი იყოს სწორი მიმართულებით მაგნიტური ძალის წარმოქმნა ძრავის მართვისთვის. . აღმოფხვრის გახეხილი ძრავების ნაკლოვანებებს.
ეს სქემები არის ძრავის კონტროლერები. უჯაგრისებური ძრავის კონტროლერს ასევე შეუძლია გააცნობიეროს ისეთი ფუნქციები, რომლებსაც ვერ ახერხებს დავარცხნილი ძრავა, როგორიცაა დენის გადართვის კუთხის რეგულირება, ძრავის დამუხრუჭება, ძრავის უკუსვლა, ძრავის ჩაკეტვა და სამუხრუჭე სიგნალის გამოყენება ძრავის ელექტრომომარაგების შესაჩერებლად. ახლა ბატარეის მანქანის ელექტრონული განგაშის საკეტი სრულად იყენებს ამ ფუნქციებს.
ჯაგრისების DC ძრავა შედგება ძრავის კორპუსისა და დრაივერისგან და არის ტიპიური მექატრონიკული პროდუქტი. იმის გამო, რომ ჯაგრისების გარეშე DC ძრავა მუშაობს თვითმართვით, ის არ დაამატებს როტორს სასტარტო გრაგნილს, როგორც სინქრონული ძრავა მძიმე დატვირთვით, რომელიც იწყება ცვლადი სიხშირის სიჩქარის რეგულირებით, და არც გამოიწვევს რხევას და საფეხურის დაკარგვას, როდესაც დატვირთვა მკვეთრად იცვლება.
