Pradžia / Produktų centras / Variklio vairuotojai / Stepper variklio vairuotojas / JK3DM2207 Nema42 / 52 110 mm 130 mm hibridinė 3 fazių žingsninio variklio tvarkyklė

uždaro ciklo žingsninio variklio vairuotojas

easydriver žingsninio variklio tvarkyklės duomenų lapas

JK3DM2207 Nema42 / 52 110 mm 130 mm hibridinė 3 fazių žingsninio variklio tvarkyklė

JK3DM2207 yra trijų fazių žingsninio variklio tvarkyklė, pagrįsta DSP valdymu. Tai naujos kartos skaitmeninio žingsninio variklio tvarkyklė, sujungianti pažangų DSP valdymo lustą ir trifazio keitiklio pavaros modulį. Pavaros įtampa yra AC170V-260V ir tinka įvairių tipų trifaziams hibridiniams žingsniniams varikliams, kurių srovė mažesnė nei 5,8A ir OD 57-130mm. Vairuotojas naudoja grandinę, panašią į servo valdymo principą, kuri leidžia varikliui veikti sklandžiai, beveik be vibracijos ir triukšmo, o variklio sukimo momentas dideliu greičiu yra daug didesnis nei dviejų ir penkių fazių hibridinių žingsninių variklių. Padėties nustatymo tikslumas yra iki 60 000 žingsnių per apsisukimą.

Savybės:

● Įrengtas 16 greičių vienodo kampo pastovaus sukimo momento padalijimas, kurio maksimali skiriamoji geba yra 60 000 žingsnių per apsisukimą
● Maksimalus atsako dažnis iki 200 Kpps
● Kai žingsninis impulsas sustoja ilgiau nei 1,5 s, ritės srovė automatiškai sumažinama iki pusės nustatytos srovės.
● Optiškai izoliuotas signalo įėjimas/išėjimas
● Pavaros srovė nuo 1,3 A/fazė iki 7,0 A/fazė reguliuojama 16 žingsnių.
● Viena maitinimo įvestis, įtampos diapazonas: AC170V-260V
● Fazės atminties funkcija (Pastaba: įėjimui sustojus ilgiau nei 3 sekundėms, vairuotojas automatiškai įsimena variklio fazę tuo metu, o vairuotojas automatiškai atkuria variklio fazę, kai vėl įjungiamas maitinimas arba kai MF signalas pasikeičia iš žemo lygio į aukštą).

Modelis:
JK3DM2207
Prekinis ženklas:
JKONGMOTOR
MOQ:
10 vnt


Dydis:	JK3DM2207
Prieinamumas:



Pasiteirauti

Aprašymas:

JK3MD2207 yra visiškai skaitmeninė 3 fazių žingsninė tvarkyklė, pagrįsta DSP valdymu. Kaip naujos kartos skaitmeninių žingsninių variklių pavaros, jame yra sujungtas pažangus DSP valdymo lustas su trifaziu keitiklio tvarkyklės moduliu. Pavaros įtampa yra nuo 160 V iki 230 VAC. Jis skirtas naudoti su visų rūšių 3 fazių hibridiniais žingsniniais varikliais, kurių išorinis skersmuo yra 0,57–130 mm, reguliuojama fazinė srovė nuo ..3 A. Jo naudojama grandinė yra panaši į servo valdymo grandinę, kuri leidžia varikliui veikti sklandžiai be triukšmo ir vibracijos. Be to, jo sukimo momentas yra daug didesnis nei 2 ir 5 fazių hibridinių žingsninių variklių. Be to, aukščiausia mikro pakopa yra 60 000 ppr. Dėl šių akivaizdžių pranašumų jis plačiai naudojamas vidutinio ir didelio dydžio skaitmeniniuose valdymo įrenginiuose, tokiuose kaip lenkimo staklės, CNC staklės, kompiuterinės siuvinėjimo mašinos, pakavimo mašinos ir kt.

SAVYBĖS:

● 16 kanalų pastovus kampas, pastovus sukimo momentas mikro žingsniai, aukščiausia mikro pakopa: 60000ppr

● Didžiausias atsako dažnis: 200 Kpps

● Apvijos srovė sumažės maždaug 50 %, kai 1,5 sekundės nebus gauta žingsnio impulso komanda

● Optoizoliuotas signalo I/O

● Pavaros srovė reguliuojama 16 kanalų nuo 1,3 A/fazė iki 7,0 A/fazė

● Vieno maitinimo šaltinio nuo 110V iki 230VAC

● Fazės terminalo atminties funkcija (variklio fazės terminalas įsimenamas sustojus įvesties impulsų sekai 3 s ir atkuriama, kai įjungiamas žingsninis vairuotojas arba signalas MF pakeičiamas iš žemo lygio į aukštą).

Hibridinio žingsninio variklio tvarkyklės aprašymas:

Prekės ženklas	Jkongmotor
Modelis	JK3DM2207
Vairuotojo tipas	3 fazių hibridinio žingsninio variklio tvarkyklė
DC / AC	AC
Tinkamas variklis	110 mm 130 mm 3 fazių hibridinis žingsninis variklis
Įvesties įtampa	170VAC - 260VAC
Išėjimo srovė	1.3A – 7.0A
Padalinimo nustatymas	16 (400–60 000)

Savybės:

● 16 kanalų pastovus kampas, pastovus sukimo momentas mikro žingsniai, aukščiausia mikro pakopa: 60000ppr

● Didžiausias atsako dažnis: 200 Kpps

● Apvijos srovė sumažės maždaug 50 %, kai 1,5 sekundės nebus gauta žingsnio impulso komanda

● Optoizoliuotas signalo I/O

● Pavaros srovė reguliuojama 16 kanalų nuo 1,3 A/fazė iki 7,0 A/fazė

● Vieno maitinimo šaltinio nuo 110V iki 230VAC

Dabartinis nustatymas

Stepper vairuotojo darbo srovė nustatoma DIP jungikliais nuo D1 iki D4.

Darbinė srovė (A)	JK3MD2207	1.3	1.6	2.1	2.3	2.5	3.0	3.2	3.5
D1		IŠJUNGTA	IŠJUNGTA	IŠJUNGTA	IŠJUNGTA	IŠJUNGTA	IŠJUNGTA	IŠJUNGTA	IŠJUNGTA
D2		IŠJUNGTA	IŠJUNGTA	IŠJUNGTA	IŠJUNGTA	ĮJUNGTA	ĮJUNGTA	ĮJUNGTA	ĮJUNGTA
D3		IŠJUNGTA	IŠJUNGTA	ĮJUNGTA	ĮJUNGTA	IŠJUNGTA	IŠJUNGTA	ĮJUNGTA	ĮJUNGTA
D4		IŠJUNGTA	ĮJUNGTA	IŠJUNGTA	ĮJUNGTA	IŠJUNGTA	ĮJUNGTA	IŠJUNGTA	ĮJUNGTA
Darbinė srovė (A)	JK3MD2207	4.0	4.5	5.0	5.3	5.8	6.2	6.5	7.0
D1		ĮJUNGTA	ĮJUNGTA	ĮJUNGTA	ĮJUNGTA	ĮJUNGTA	ĮJUNGTA	ĮJUNGTA	ĮJUNGTA
D2		IŠJUNGTA	IŠJUNGTA	IŠJUNGTA	IŠJUNGTA	ĮJUNGTA	ĮJUNGTA	ĮJUNGTA	ĮJUNGTA
D3		IŠJUNGTA	IŠJUNGTA	ĮJUNGTA	ĮJUNGTA	IŠJUNGTA	IŠJUNGTA	ĮJUNGTA	ĮJUNGTA
D4		IŠJUNGTA	ĮJUNGTA	IŠJUNGTA	ĮJUNGTA	IŠJUNGTA	ĮJUNGTA	IŠJUNGTA	ĮJUNGTA

PASKYRIAUS (MIKROPINGO) NUSTATYMAS

Padalijimas (mikro pakopa) nustatomas DIP jungikliais D5 –D8, iš viso 16 kanalų. D9 ir D10 naudojami vairuotojo funkcijai nustatyti.

Padalinys (mikro pakopa) ppr	400	500	600	800	1000	1200	2000	3000
D5	ĮJUNGTA	ĮJUNGTA	ĮJUNGTA	ĮJUNGTA	ĮJUNGTA	ĮJUNGTA	ĮJUNGTA	ĮJUNGTA
D6	ĮJUNGTA	ĮJUNGTA	ĮJUNGTA	ĮJUNGTA	IŠJUNGTA	IŠJUNGTA	IŠJUNGTA	IŠJUNGTA
D7	ĮJUNGTA	ĮJUNGTA	IŠJUNGTA	IŠJUNGTA	ĮJUNGTA	IŠJUNGTA	IŠJUNGTA	IŠJUNGTA
D8	ĮJUNGTA	IŠJUNGTA	ĮJUNGTA	IŠJUNGTA	ĮJUNGTA	IŠJUNGTA	ĮJUNGTA	IŠJUNGTA
Padalinys (mikro pakopa) ppr	4000	5000	6000	10000	8000	20000	30000	60000
D5	IŠJUNGTA	IŠJUNGTA	IŠJUNGTA	IŠJUNGTA	IŠJUNGTA	IŠJUNGTA	IŠJUNGTA	IŠJUNGTA
D6	ĮJUNGTA	ĮJUNGTA	ĮJUNGTA	ĮJUNGTA	IŠJUNGTA	IŠJUNGTA	IŠJUNGTA	IŠJUNGTA
D7	ĮJUNGTA	ĮJUNGTA	IŠJUNGTA	IŠJUNGTA	ĮJUNGTA	ĮJUNGTA	IŠJUNGTA	IŠJUNGTA
D8	ĮJUNGTA	IŠJUNGTA	ĮJUNGTA	IŠJUNGTA	ĮJUNGTA	IŠJUNGTA	ĮJUNGTA	IŠJUNGTA

1, Q: Variklis nesisuka ir nėra išlaikymo sukimo momento:

A: ① patikrinkite, ar maitinimo linija prijungta prie netinkamos įtampos, nėra per žema, reikia padidinti įtampą arba pataisyti maitinimo liniją

② patikrinkite, ar variklio laidai yra teisingi, jei netinkami variklio laidai. Patikrinkite, ar teisingi variklio laidai, jei ne, pataisykite variklio laidus.

③ Ar įjungimo signalas galioja, todėl variklis neveikia.

④ Ar teisingas padalijimo parametras?

⑤ Ar dabartinis parametras yra teisingas?

2Q: Variklis nesisuka, bet turi išlaikymo sukimo momentą:

A: ① Neteisinga variklio laidų fazių seka, reikia pakeisti bet kuriuos du laidus.

② Impulsinio signalo įvestis neteisinga, reikia patikrinti impulsų laidus.

3 klausimas: variklio sukimo momentas yra per mažas:

A: ① Fazės srovės nustatymas per mažas, reikia nustatyti fazės srovę, atitinkančią variklį.

② pagreitis yra per greitas, sumažinkite pagreičio vertę

③ variklio blokavimas, reikia atmesti mechanines problemas

④ pavaros ir variklio nesutapimas, reikia pakeisti atitinkamą diską

4Q: Variklio vairavimo klaida: