Pradžia / Produktų centras / Variklio vairuotojai / Stepper variklio vairuotojas / JKD7208S skaitmeninė žingsninė tvarkyklė 0,1A–7,2A DC24V–75V, skirta Nema 17-34 žingsniniam varikliui

uždaro ciklo žingsninio variklio vairuotojas

easydriver stepper motor tvarkyklės duomenų lapas

atviros kilpos žingsninio variklio tvarkyklė

JKD7208S skaitmeninė žingsninė tvarkyklė 0,1A–7,2A DC24V–75V, skirta Nema 17-34 žingsniniam varikliui

„Micro Stepper“ variklio tvarkyklė:
● Nauja 32 bitų DSP technologija
● Itin mažas vibracijos triukšmas
● Integruotas aukštas padalijimas
● Automatinio parametrų reguliavimo funkcija įjungus maitinimą
● Kintamos srovės valdymas sumažina
variklio įkaitimą
● Srovė ramybės būsenoje automatiškai perpus

● Gali valdyti dviejų fazių žingsninius 4, 6, 8 eilučių variklius
● Optinės izoliacijos diferencinio signalo įvestis
● Integruotas aukštas padalijimas
● Impulso atsako dažnis gali siekti iki 500KHz (gamyklinis numatytasis 200KHz)
● Pogrupių nustatymo diapazonas yra nuo 200 iki 51 200
● Turi viršslėgio, žemo slėgio ir viršsrovės apsaugos funkciją

Modelis:
JKD7208S
Prekinis ženklas:
JKONGMOTOR
MOQ:
10 vnt


. Prieinamumas:



Pasiteirauti

Aprašymas:

JKD7208S yra nauja skaitmeninio žingsninio variklio tvarkyklė iš JKONGMOTOR. Jame naudojama naujausia 32 bitų DSP skaitmeninio apdorojimo technologija. Pavaros valdymo algoritmas naudoja pažangią kintamos srovės technologiją ir pažangią dažnio konvertavimo technologiją. Vairuotojas turi mažą šildymą, mažą variklio vibraciją ir stabilų veikimą. Vartotojai gali nustatyti bet kokį poskyrį nuo 200 iki 51 200 ir bet kokią vardinės srovės srovės vertę, kad daugeliu atvejų atitiktų programos poreikius. Dėl integruotos mikro padalijimo technologijos galima pasiekti padalijimo efektą net esant žemam padalijimui. Veikimas sklandus, o triukšmas yra ypač mažas esant mažam, vidutiniam ir dideliam greičiui. Vairuotojas integruoja parametrų automatinio reguliavimo funkciją, kuri gali automatiškai generuoti optimalius veikimo parametrus skirtingiems varikliams, siekiant maksimaliai padidinti variklio našumą.

Taikymas

Tinka visų tipų mažoms ir vidutinėms automatikos įrangai ir instrumentams, tokiems kaip: graviravimo staklės, ženklinimo staklės, pjovimo staklės, lazerinis apšvietimas, braižytuvas, cnc staklės, automatinė surinkimo įranga ir kt. Labai gerai naudojamas įrangoje, kurios vartotojas tikisi mažo triukšmo ir didelio šlapinimosi.

JKD7208S tvarkyklės funkcijos:

Nauja 32 bitų DSP technologija
Itin mažas vibracijos triukšmas
Įmontuotas aukštas padalinys
Automatinio parametrų reguliavimo funkcija įjungus maitinimą
Kintamos srovės valdymas sumažėja
variklio šildymas
Srovė ramybės būsenoje automatiškai perpus
Gali valdyti dviejų fazių žingsninius 4, 6, 8 eilučių variklius
Optinės izoliacijos diferencinio signalo įėjimas
Impulso atsako dažnis gali siekti iki 500KHz (gamyklinis numatytasis 200KHz)
Dabartinis nustatymas yra patogus ir gali pasirinkti nuo 0,1 iki 7,2 A
Padalinio nustatymo diapazonas yra nuo 200 iki 51 200
Turi apsauginę funkciją nuo viršslėgio, per mažo slėgio ir per didelės srovės

Hibridinio žingsninio variklio tvarkyklės aprašymas:

Prekės ženklas	Jkongmotor
Modelis	JKD7208S
Vairuotojo tipas	Stepper vairuotojas
DC / AC	DC
Įvesties įtampa	24V - 75V
Išėjimo srovė	0,1A – 7,2A
Padalinimo nustatymas	8 (400–40 000)
Sandėliavimo aplinka	-20℃ - 80 ℃

Aplinkos ir parametrų naudojimas

Aušinimo būdas		Natūralus aušinimas arba priverstinis oro aušinimas
Naudojant aplinką	proga	Negalima statyti šalia kitų šildymo įrenginių, vengti dulkių, alyvos rūko, korozinių dujų, per didelės drėgmės ir stiprios vibracijos vietos, draudžiama turėti degias dujas ir laidžias dulkes
	temperatūros	-5 ℃ ～ +50 ℃
	drėgmės	40 ～ 90 % RH
	vibracija	5,9 m/s2MAX
Laikymo temperatūra		-20 ℃ - 80 ℃
Naudojant aukštį		Žemiau 1000 metrų
Svoris		Apie 280 g

Elektriniai indikatoriai

Instrukcija	JKD7208S
Instrukcija	Minimalus	Tipiškas	Maksimalus	Vienetas
Išėjimo srovė	0.1	-	7.2	A
Įėjimo įtampa	24	48	75	VDC
Valdymo signalo įėjimo srovė	6	10	16	mA
Valdymo signalo sąsaja	4.5	5	28	VDC

Sąsajos signalo aprašymas:

Smeigtukai	Funkcijos
PUL	Pulso signalas
REŽ	Krypties signalas
VCC	Impulsų kryptis įgalina maitinimo šaltinį
ENA-	Įjungti signalą
A+	Žingsninio variklio fazė
A-	Žingsninio variklio fazė
B+	Žingsninio variklio B fazė
B-	Žingsninio variklio B fazė
GND	DC maitinimo įvestis: 0V
VDC	DC galia : 18 ~ 30V

Dabartinis nustatymas

1) Darbinės (dinaminės) srovės nustatymas

Didžiausia išėjimo srovė	Vidutinė išėjimo srovė	SW1	SW2	SW3	Dabartinis savaiminis nustatymas
Numatytasis [2.0A]		ĮJUNGTA	ĮJUNGTA	ĮJUNGTA	Kai SW1, SW2, SW3 yra išjungti, reikiamą srovę galima nustatyti kompiuterio programine įranga, maks. 7,2 A, skiriamoji geba 0,1 A. Numatytoji srovė yra 2 A nenustačius
3.08A	2.57A	IŠJUNGTA	ĮJUNGTA	ĮJUNGTA
3.77A	3.14A	ĮJUNGTA	IŠJUNGTA	ĮJUNGTA
4.45A	3.71A	IŠJUNGTA	IŠJUNGTA	ĮJUNGTA
5.14A	4.28A	ĮJUNGTA	ĮJUNGTA	IŠJUNGTA
5.83A	4.86A	IŠJUNGTA	ĮJUNGTA	IŠJUNGTA
6.52A	5.43A	ĮJUNGTA	IŠJUNGTA	IŠJUNGTA
7.20A	6.00A	IŠJUNGTA	IŠJUNGTA	IŠJUNGTA

2) Statinės srovės nustatymas

Statinę srovę galima nustatyti SW4 DIP jungiklio nustatymais, išjungta reiškia, kad statinė srovė nustatyta į pusę dinaminės srovės, įjungta reiškia, kad statinė srovė ir dinaminė srovė yra vienoda. SW4 turėtų būti išjungtas bendram naudojimui, gali sumažinti variklio ir vairuotojo įkaitimą. Maždaug 400 ms po to, kai impulsų seka sustojo, ji automatiškai sumažinama iki pusės srovės (60% faktinės vertės), šiluma teoriškai sumažės iki 30%.

2. Poskyrio nustatymas

Žingsnis / aps./min	SW5	SW6	SW7	SW8
400	ĮJUNGTA	ĮJUNGTA	ĮJUNGTA	ĮJUNGTA
800	IŠJUNGTA	ĮJUNGTA	ĮJUNGTA	ĮJUNGTA
1600	ĮJUNGTA	IŠJUNGTA	ĮJUNGTA	ĮJUNGTA
3200	IŠJUNGTA	IŠJUNGTA	ĮJUNGTA	ĮJUNGTA
6400	ĮJUNGTA	ĮJUNGTA	IŠJUNGTA	ĮJUNGTA
12800	IŠJUNGTA	ĮJUNGTA	IŠJUNGTA	ĮJUNGTA
25600	ĮJUNGTA	IŠJUNGTA	IŠJUNGTA	ĮJUNGTA
51200	IŠJUNGTA	IŠJUNGTA	IŠJUNGTA	ĮJUNGTA
1000	ĮJUNGTA	ĮJUNGTA	ĮJUNGTA	IŠJUNGTA
2000	IŠJUNGTA	ĮJUNGTA	ĮJUNGTA	IŠJUNGTA
4000	ĮJUNGTA	IŠJUNGTA	ĮJUNGTA	IŠJUNGTA
5000	IŠJUNGTA	IŠJUNGTA	ĮJUNGTA	IŠJUNGTA
8000	ĮJUNGTA	ĮJUNGTA	IŠJUNGTA	IŠJUNGTA
10000	IŠJUNGTA	ĮJUNGTA	IŠJUNGTA	IŠJUNGTA
20000	ĮJUNGTA	IŠJUNGTA	IŠJUNGTA	IŠJUNGTA
40000	IŠJUNGTA	IŠJUNGTA	IŠJUNGTA	IŠJUNGTA

1, Q: Variklis nesisuka ir nėra išlaikymo sukimo momento:

A: ① patikrinkite, ar maitinimo linija prijungta prie netinkamos įtampos, nėra per žema, reikia padidinti įtampą arba pataisyti maitinimo liniją

② patikrinkite, ar variklio laidai yra teisingi, jei netinkami variklio laidai. Patikrinkite, ar teisingi variklio laidai, jei ne, pataisykite variklio laidus.

③ Ar įjungimo signalas galioja, todėl variklis neveikia.

④ Ar teisingas padalijimo parametras?

⑤ Ar dabartinis parametras yra teisingas?

2Q: Variklis nesisuka, bet turi išlaikymo sukimo momentą:

A: ① Neteisinga variklio laidų fazių seka, reikia pakeisti bet kuriuos du laidus.

② Impulsinio signalo įvestis neteisinga, reikia patikrinti impulsų laidus.

3 klausimas: variklio sukimo momentas per mažas:

A: ① Fazės srovės nustatymas per mažas, reikia nustatyti fazės srovę, atitinkančią variklį.

② pagreitis yra per greitas, sumažinkite pagreičio vertę

③ variklio blokavimas, reikia atmesti mechanines problemas

④ pavaros ir variklio nesutapimas, reikia pakeisti atitinkamą diską

4Q: Variklio vairavimo klaida: