JKD7208S Digitaler Schritttreiber 0,1 A – 7,2 A DC24 V – 75 V für Nema 17–34 Schrittmotor

Beschreibung des Hybrid-Schrittmotortreibers:

Marke	Jkongmotor
Modell	JKD7208S
Fahrertyp	Schritttreiber
Gleichstrom/Wechselstrom	Gleichstrom
Eingangsspannung	24V - 75V
Ausgangsstrom	0,1A - 7,2A
Einstellung unterteilen	8 (400 - 40000)
Speicherumgebung	-20℃ - 80℃

Verwendung von Umgebung und Parametern

Kühlmethode		Natürliche Kühlung oder forcierte Luftkühlung
Umgebung nutzen	Gelegenheit	Kann nicht neben anderen Heizgeräten aufgestellt werden. Vermeiden Sie Staub, Ölnebel, korrosive Gase, zu hohe Luftfeuchtigkeit und starke Vibrationen. Vermeiden Sie die Verwendung von brennbaren Gasen und leitfähigem Staub
	Temperatur	-5℃ ~ +50℃
	Luftfeuchtigkeit	40 ～ 90 % relative Luftfeuchtigkeit
	Vibration	5,9 m/s2MAX
Lagertemperatur		-20℃~80℃
Höhe nutzen		Unter 1000 Metern
Gewicht		Etwa 280 g

Elektrische Anzeigen

Anweisung	JKD7208S
	Minimum	Typisch	Maximal	Einheit
Der Ausgangsstrom	0.1	-	7.2	A
Eingangsspannung	24	48	75	VDC
Steuersignal-Eingangsstrom	6	10	16	mA
Steuersignalschnittstelle	4.5	5	28	VDC

Beschreibung des Schnittstellensignals:

Stifte	Funktionen
PUL	Pulssignal
DIR	Richtungssignal
VCC	Impulsrichtung ermöglicht die Stromversorgung
ENA-	Signal aktivieren
A+	Eine Phase eines Schrittmotors
A-	Eine Phase eines Schrittmotors
B+	B-  Phase des Schrittmotors
B-	B-  Phase des Schrittmotors
GND	Gleichstromeingang: 0 V
VDC	Gleichstromausgang : 18 ~ 30 V

Aktuelle Einstellung

1）Arbeitsstromeinstellung (dynamisch).

Ausgangsspitzenstrom	Durchschnittlicher Ausgangsstrom	SW1	SW2	SW3	Aktuelle Selbsteinstellung
Standard[2,0A]		AN	AN	AN	Wenn SW1, SW2, SW3 auf „Aus“ eingestellt sind, kann der erforderliche Strom per PC-Software eingestellt werden, maximal 7,2 A, Auflösung 0,1 A. Der Standardstrom beträgt 2 A ohne Einstellung
3,08A	2,57A	AUS	AN	AN
3,77A	3,14A	AN	AUS	AN
4,45A	3,71A	AUS	AUS	AN
5,14A	4.28A	AN	AN	AUS
5,83A	4,86A	AUS	AN	AUS
6,52A	5,43A	AN	AUS	AUS
7,20A	6,00A	AUS	AUS	AUS

2） Statische Stromeinstellung

Der statische Strom kann über die Einstellungen des DIP-Schalters SW4 eingestellt werden. Aus bedeutet, dass der statische Strom auf die Hälfte des dynamischen Stroms eingestellt ist. Ein bedeutet, dass statischer Strom und dynamischer Strom gleich sind. Für den allgemeinen Gebrauch sollte SW4 ausgeschaltet sein, da dies die Erwärmung des Motors und des Treibers verringern kann. Ungefähr 400 ms nach dem Stoppen der Impulsfolge wird dieser automatisch auf die Hälfte des Stroms (60 % des tatsächlichen Werts) reduziert, die Wärme wird theoretisch auf 30 % reduziert.

2. Unterteilungseinstellung

Schritt/U/min	SW5	SW6	SW7	SW8
400	AN	AN	AN	AN
800	AUS	AN	AN	AN
1600	AN	AUS	AN	AN
3200	AUS	AUS	AN	AN
6400	AN	AN	AUS	AN
12800	AUS	AN	AUS	AN
25600	AN	AUS	AUS	AN
51200	AUS	AUS	AUS	AN
1000	AN	AN	AN	AUS
2000	AUS	AN	AN	AUS
4000	AN	AUS	AN	AUS
5000	AUS	AUS	AN	AUS
8000	AN	AN	AUS	AUS
10000	AUS	AN	AUS	AUS
20000	AN	AUS	AUS	AUS
40000	AUS	AUS	AUS	AUS

Abmessungen des Schrittmotortreibers JKD7208S:

JKDM7208S Schritttreiber-Handbuch:

JKD7208S digitaler Zweiphasen-Schrittmotortreiber, Handbuch_komprimiert.pdf

1, F: Der Motor dreht sich nicht und kein Haltemoment:

     A: ① Überprüfen Sie, ob die Spannung an der Stromleitung falsch angeschlossen ist oder zu niedrig ist. Sie müssen die Spannung erhöhen oder die Stromleitung korrigieren

         ② Überprüfen Sie, ob die Motorverkabelung korrekt ist. Wenn nicht, korrigieren Sie die Motorverkabelung. Überprüfen Sie, ob die Motorverkabelung korrekt ist. Wenn nicht, korrigieren Sie die Motorverkabelung.

         ③ Ob das Freigabesignal gültig ist, führt dazu, dass der Motor nicht funktioniert.

         ④ Ist der Unterteilungsparameter korrekt?

         ⑤ Ist der aktuelle Parameter korrekt?

2Q: Motor dreht sich nicht, hat aber ein Haltemoment:

      A: ① Die Phasenfolge der Motorkabel ist falsch. Es müssen zwei beliebige Drähte vertauscht werden.

          ② Der Impulssignaleingang ist falsch. Die Impulsverkabelung muss überprüft werden.

3Q: Das Motordrehmoment ist zu klein:

      A: ① Die Phasenstromeinstellung ist zu klein. Sie müssen den Phasenstrom entsprechend dem Motor einstellen.

          ② Die Beschleunigung ist zu hoch. Reduzieren Sie den Beschleunigungswert

          ③ Motorblockierung, mechanische Probleme müssen ausgeschlossen werden

          ④ Antrieb und Motor stimmen nicht überein, der entsprechende Antrieb muss ausgetauscht werden

4Q: Motorlenkungsfehler:

      A: ① Die Phasenfolge der Motorleitung ist falsch. Es müssen zwei beliebige Drähte vertauscht werden

          ② Motorleitung hat einen unterbrochenen Stromkreis, überprüfen und schließen Sie den rechten an

5Q: Die Alarmanzeigeleuchte leuchtet:

     A: ① Ist das Motorkabel falsch angeschlossen?

         ② Ob Über- und Unterspannung vorliegen

         ③ Motor oder Treiber sind beschädigt

6Q: Blockierung der Motorbeschleunigung:

     A: ① kurze Beschleunigungszeit

         ② Motordrehmoment ist zu klein

         ③ Niederspannung oder Strom