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Circuito de motorista do motor BLDC trifas

JKBLD720 Driver de motor DC sem escova

● Ele pode ser conectado com uma placa de exibição de velocidade externa ZM-BL01, mostrando
a velocidade, defina parâmetros de unidade;
● Possui design de corrente fechado de velocidade dupla com torque de baixa velocidade e
operação suave;
● Possui saída de alta velocidade com a velocidade máxima de 10000rpm / min;
● O modo de controle de velocidade é uma velocidade externa do PWM e
velocidade externa do potenciômetro;
● Ele possui lado de controle de sinal EN, Dir, X1;
● Ele pode gerar sinais FG (saída do portão);
● Ele pode gerar sinais ALM para o usuário detectar
● Possui excesso de tensão, sobretensão, sob tensão, erro de fase do sensor de salão, paralisação do motor e outras funções de proteção;

Modelo:
JKBLD720
Marca:
JkongMotor
MOQ:
10 pcs


Tamanho:	JKBLD720
Disponibilidade:



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Descrição:

JKBLD720 Motor DC sem escova é o mais recente produto de alta tecnologia da nossa empresa para o campo de acionamento de motor de alimentação média. Este produto usa um circuito integrado em larga escala para substituir o hardware original. Possui maior capacidade de resposta anti-tampe e resposta rápida. É adequado para todos os motores CC sem escova trifásicos com baixa tensão DC18V-50V (placas mostram DC24V-48V) e corrente de pico abaixo de 15a. Mesmo que trabalhe com grande corrente, ela ainda está em baixa temperatura. É amplamente utilizado em equipamentos de tricô, equipamentos médicos, máquinas de embalagem de alimentos, ferramentas elétricas e uma série de áreas de automação elétrica e controle.

Características:

● Ele pode ser conectado com uma placa de exibição de velocidade externa ZM-BL01, mostrando a velocidade, defina parâmetros de unidade;

● Possui design de corrente fechado de velocidade dupla com torque de baixa velocidade e operação suave;

● Possui saída de alta velocidade com a velocidade máxima de 10000rpm / min;

● O modo de controle de velocidade é uma velocidade externa do PWM e velocidade externa do potenciômetro;

● Ele possui lado de controle de sinal EN, Dir, X1;

● Ele pode gerar sinais FG (saída do portão);

● Ele pode gerar sinais ALM para o usuário detectar

● Possui excesso de tensão, sobretensão, sob tensão, erro de fase do sensor de salão, paralisação do motor e outras funções de proteção;

Driver de motor DC sem escova Descrição:

Marca	JkongMotor
Modelo	JKBLD720
Tipo de driver	Dc sem pincel driver de motor
DC / AC	DC
Motor adequado	de três fases sem escova DC Motor
Tensão de entrada	18VDC - 50VDC
Corrente de saída	Max 15a
Faixa de velocidade do motor	0RPM - 10000RPM

Especificações elétricas:

(1) Temperatura ambiental: 25 ℃

Fonte de energia

DC18V ～ 50V Corrente direta

(Capacidade de acordo com a seleção de energia motora)

A corrente de entrada máxima

Não maior que 15 a

(de acordo com o motor e a carga nominal)

A potência máxima

O máximo é 2200W (o motor de energia acima é estritamente proibido)

Motor adaptável

Potência de saída adaptável ≤500w Motor

Resistência ao isolamento

Temperatura geral ﹥ 500mΩ

Força de isolamento

Temperatura e pressão geral 0,5kV ， 1Minete

(2) parâmetro ambiental

Método de resfriamento		Recomenda -se o resfriamento de ar natural (é recomendado o resfriamento forçado)
Ambiente	Doença	Evite poeira, névoa de óleo e gases corrosivos
	Temperatura	0 ℃～+50 ℃
	Umidade	﹤ 80%RH ， sem condensação, sem gelo
	Vibração	﹤ 0,5g （4,9m/S2） 10Hz-60Hz (operação não contínua)
Temperatura reservada		-20 ℃～+65 ℃
Tamanho		150mmx97.5mmx53mm
Peso		Cerca de 0,55 kg

Nota: Devido a alterações dramáticas na temperatura do ambiente de armazenamento, é fácil formar condensação ou geada. Nesse caso, a unidade deve ser colocada por 12 horas ou mais. Até que a temperatura do acionamento e a temperatura ambiente sejam consistentes, ela pode estar na energia.

Descrição do sinal da porta:

Categoria de sinal	terminal	Descrição funcional
Luz indicadora	PODER	Se o indicador de energia verde estiver iluminada, mostra que a energia é normal.
Luz indicadora	ALM	Se o indicador de status vermelho for flash lento, significa esperar; Flash rápido significa operação; Sempre acende falhas ou falhas ou off-line;
Porta de comunicação RS232	Ttl	Ele pode ser conectado com uma placa de exibição de velocidade externa ZM-BL01 para exibir a velocidade. O ZM-BL01 também pode definir os parâmetros de unidade. Os detalhes são mostrados nas instruções ZM-BL01
Porta de sinal de controle	+5V1	Power de sinal de controle+(saída de energia interna)
	Vsp	E xternal Speed Control Signal Controle Way: Ao conectar -se a um potenciômetro para alterar o VSP, ele pode completar 0 ~ 100% de ajuste de velocidade. O intervalo é 0-5V
	X1	Sinal de entrada, freio no nível baixo ou para GND1, a luz vermelha mantém fora (a força de frenagem do freio pode ser ajustada pelos requisitos do cliente), quando o X1 estiver conectado com +5V1 ou sem qualquer porta, o motor continua funcionando.
	FG	A saída de pulso de velocidade do motor está medindo a frequência desse sinal. Em seguida, converte -o na velocidade real do motor.
	Dir	A direção rotativa é controlada por nível elétrico alto e baixo, para a frente do motor: conectado com GND1, reversão do motor （anti -horário）; sem GND1 ou conectado com +5V, o motor para a frente (no sentido horário)
	En	Conectado EN com GND1, o motor pode funcionar (status online); sem alavanca elétrica conectada ou alta, o motor não pode funcionar (status offline e a luz vermelha continua funcionando)
	ALM	É a saída de transferência de sinal. Quando a energia está em perigo, o fluxo atual é lento.
	Gnd1	Fonte de alimentação do sinal de controle
Porta de controle do salão	+5V2	+ Motor's Hall Power
	Hu	Sinal do sensor Hall Hu.
	Hv	Signal do sensor hall hv.
	Hw	Sinal do sensor de salão hw.
	Gnd2	A fonte de alimentação do salão do motor
O motor e a energia	U 、 v 、 w	O sinal de saída trifásico do motor
O motor e a energia	GND 、 V+	GND 、 V+ significa o fluxo de corrente direta. O poder de entrada é DC18V ～ 50V. (Os conselhos mostram DC24V-48V)

Função e método:

Modo de velocidade (VSP/PWM)

1. A velocidade de entrada externa: dois terminais externos do potenciômetro externo (5K-10K), respectivamente, conectados ao terminal GND1 e +5 V1 do driver. Se o regulador estiver conectado à extremidade VSP, você poderá usar um potenciômetro externo para ajustar a velocidade. Também pode ser fabricado pela outra unidade de controle (como PLC, microcontrolador, etc.) de entrada de tensão analógica para o lado VSP (em relação ao GND1). A porta VSP aceita o intervalo de DC 0V ~ +5 V e a velocidade do motor correspondente é de 0 ~ velocidade com classificação;

2. Velocidade PWM: A extremidade positiva do PWM está conectada ao VSP. A extremidade negativa se conecta com GND1. A frequência é de 10Hz-300kHz, alterando a velocidade do ciclo de trabalho.

Freio

(X1)

Controle o nível elétrico alto e baixo entre x1 para controlar o status do motor. No nível baixo elétrico , x1 pare, quando o freio funcionando, a luz vermelha desligada; Quando X1 está em alto status de nível elétrico ou sem conexão, o motor pode ser permitido trabalhar ( a força de frenagem do freio pode ser ajustada pelos cliente )requisitos do

Saída do sinal de velocidade

（FG)

A unidade fornece o sinal de pulso de velocidade do motor, que é uma proporção positiva à velocidade do motor, saída de saída de pulso: rpup 4.7k, saída de coletor aberto

1. A velocidade do motor (rpm) = f ÷ n × 60

F = Corrente de frequência realmente medida no pé FG por tabela de frequência

N = logaritmo do pólo, motor de 2 polo, n = 2; Motor de 4 pólo, n = 4

Por exemplo: o usuário seleciona um motor de 4 pólo. Quando o sinal FG de saída é de 200Hz, a velocidade do motor = 200 ÷ 4 × 60 = 3000 r / min.

O sinal positivo e negativo do motor （Dir)

Controlando o alto nível de direção para controlar a reviravolta positiva e reversa do motor.

Observado: desviado repentinamente quando o motor está em alta velocidade, para evitar os danos do motor e do equipamento, quando o DIR obtive o single de transformação, devemos fazer com que o motor pare de funcionar para 2s e depois alterar a direção do motor, melhorar a velocidade do valor definido.

Sinal de partida/parada （EN）

Controlando o alto nível de EN para controlar a parada e a corrida do motor. Quando EN é de baixo nível, o motor execute; Quando EN é de alto nível ou não conectado, o motor param de funcionar, a luz vermelha continua trabalhando. O consumo de energia é menor ou igual a 20mA.

Valor da falha: curto -circuito com EN e GND1.

Sinal de alarme (ALM)

A saída normal é 5V. Quando há um sinal de hall de tensão excessivamente, excesso de tensão ou parada no motor, o sinal é 0V, a luz vermelha continua trabalhando.

1, Q: O motor não gira e sem torque de retenção:

R: ① Verifique se a linha de energia está conectada à tensão errada é muito baixa, precisa aumentar a tensão ou corrigir a linha de energia

② Verifique se a fiação do motor está correta, se não for correta, fiação do motor. Verifique se a fiação do motor está correta, se não, corrija a fiação do motor.

③ Se o sinal de ativação é válido, resultando no motor não funciona.

④ O parâmetro de subdivisão está correto?

⑤ O parâmetro atual está correto?

2 、 Q ： O motor não gira, mas tem torque de retenção:

R: ① A sequência de fases dos fios do motor está errada, precisa trocar dois fios.

② A entrada do sinal de pulso está errada, precisa verificar a fiação de pulso.

3 、 Q: O torque do motor é muito pequeno:

R: ① A configuração de corrente de fase é muito pequena, precisa definir a corrente de fase correspondente ao motor.

② A aceleração é muito rápida, reduza o valor da aceleração

③ Bloqueio de motor, precisa descartar problemas mecânicos

④ Drive e incompatibilidade de motor, precisa substituir a unidade apropriada

4 、 Q ： Erro de direção do motor: