JK3DM2207
JKONGMOTOR
10 шт
| Памер: | |
|---|---|
| Даступнасць: | |
JK3MD2207 - гэта цалкам лічбавы 3-фазны крокавы драйвер, заснаваны на кіраванні DSP. Як новае пакаленне лічбавых прывадаў крокавых рухавікоў, ён спалучае ўдасканаленую мікрасхему кіравання DSP з модулям драйвера трохфазнага інвертара. Напружанне прывада ад 160 В да 230 В пераменнага току. Ён прызначаны для выкарыстання з 3-фазнымі гібрыднымі крокавымі рухавікамі ўсіх відаў з вонкавым дыяметрам ад 0,57 мм да 130 мм, рэгуляваным фазным токам ад 1,3 А да 7,0 А. Схема, якую ён прымае, падобная на схему сервоуправления, якая дазваляе рухавіку працаваць плаўна без шуму і вібрацыі. Больш за тое, яго крутоўны момант значна большы, чым у 2-х і 5-фазных гібрыдных крокавых рухавікоў. Дзякуючы гэтым відавочным перавагам, ён шырока выкарыстоўваецца ў прыладах з лікавым кіраваннем сярэдняга і вялікага памеру, такіх як машыны для выгібу, станкі з ЧПУ, камп'ютэрныя вышывальныя машыны, упаковачныя машыны і інш.
● Ток абмоткі будзе зніжаны прыкладна на 50%, калі на працягу 1,5 секунды не будзе атрымана каманда крокавага імпульсу
| Марка | Jkongmotor |
| мадэль | JK3DM2207 |
| Тып драйвера | Драйвер 3-фазнага гібрыднага крокавага рухавіка |
| DC / AC |
пераменны ток |
| Прыдатны рухавік | 3-фазны гібрыдны крокавы рухавік 110 мм 130 мм |
| Уваходнае напружанне | 170-260 В пераменнага току |
| Выхадны ток | 1,3A - 7,0A |
| Налада падраздзялення | 16 (400 - 60000) |
● Ток абмоткі будзе зніжаны прыкладна на 50%, калі на працягу 1,5 секунды не будзе атрымана каманда крокавага імпульсу
Бягучая налада
Працоўны ток (А) |
JK3MD2207 |
1.3 | 1.6 | 2.1 | 2.3 |
2.5 | 3.0 | 3.2 | 3.5 |
| D1 | ВЫКЛ |
ВЫКЛ | ВЫКЛ | ВЫКЛ | ВЫКЛ | ВЫКЛ | ВЫКЛ | ВЫКЛ | |
| D2 |
ВЫКЛ
|
ВЫКЛ | ВЫКЛ | ВЫКЛ | ВКЛ | ВКЛ | ВКЛ | ВКЛ | |
| D3 |
ВЫКЛ
|
ВЫКЛ | ВКЛ | ВКЛ | ВЫКЛ | ВЫКЛ | ВКЛ | ВКЛ | |
| D4 |
ВЫКЛ
|
ВКЛ | ВЫКЛ | ВКЛ | ВЫКЛ | ВКЛ | ВЫКЛ | ВКЛ | |
| Працоўны ток (А) | JK3MD2207 | 4.0 | 4.5 |
5.0 |
5.3 |
5.8 | 6.2 |
6.5 |
7.0 |
| D1 | ВКЛ | ВКЛ | ВКЛ | ВКЛ | ВКЛ | ВКЛ | ВКЛ | ВКЛ | |
| D2 | ВЫКЛ | ВЫКЛ | ВЫКЛ | ВЫКЛ | ВКЛ | ВКЛ | ВКЛ | ВКЛ | |
| D3 | ВЫКЛ | ВЫКЛ | ВКЛ | ВКЛ | ВЫКЛ | ВЫКЛ | ВКЛ | ВКЛ | |
| D4 |
ВЫКЛ | ВКЛ | ВЫКЛ | ВКЛ | ВЫКЛ | ВКЛ | ВЫКЛ | ВКЛ | |
Падраздзяленне (мікраступень) усталёўваецца DIP-пераключальнікамі D5 - D8, усяго 16 каналаў. D9 і D10 выкарыстоўваюцца для ўстаноўкі функцыі драйвера.
Падраздзяленне (мікраступень) ппр |
400 | 500 | 600 | 800 |
1000 | 1200 | 2000 | 3000 | |
| D5 | ВКЛ | ВКЛ | ВКЛ | ВКЛ | ВКЛ | ВКЛ | ВКЛ | ВКЛ | |
| D6 | ВКЛ | ВКЛ | ВКЛ | ВКЛ | ВЫКЛ | ВЫКЛ | ВЫКЛ | ВЫКЛ | |
| D7 | ВКЛ | ВКЛ | ВЫКЛ | ВЫКЛ | ВКЛ | ВЫКЛ | ВЫКЛ | ВЫКЛ | |
| D8 | ВКЛ | ВЫКЛ | ВКЛ | ВЫКЛ | ВКЛ | ВЫКЛ | ВКЛ | ВЫКЛ | |
Падраздзяленне (мікраступень) ппр |
4000 | 5000 |
6000 |
10000 |
8000 | 20000 |
30000 |
60000 | |
| D5 | ВЫКЛ | ВЫКЛ | ВЫКЛ | ВЫКЛ | ВЫКЛ | ВЫКЛ | ВЫКЛ | ВЫКЛ | |
| D6 | ВКЛ | ВКЛ | ВКЛ | ВКЛ | ВЫКЛ | ВЫКЛ | ВЫКЛ | ВЫКЛ | |
| D7 | ВКЛ | ВКЛ | ВЫКЛ | ВЫКЛ | ВКЛ | ВКЛ | ВЫКЛ | ВЫКЛ | |
| D8 |
ВКЛ | ВЫКЛ | ВКЛ | ВЫКЛ | ВКЛ | ВЫКЛ | ВКЛ |
ВЫКЛ | |

Кіраўніцтва драйвера рухавіка JK3MD2207 для Nema 42-52.pdf
1, Q: Рухавік не круціцца і няма ўтрымлівальнага моманту:
A: ① праверце, ці падключана лінія электраперадачы да няправільнага напружання, занадта нізкае, трэба павялічыць напружанне або выправіць лінію электраперадачы
② праверце, ці правільная электраправодка рухавіка, калі не правільная. Праверце, ці правільная электраправодка рухавіка, калі не, выпраўце электраправодку.
③ Ці сапраўдны сігнал уключэння, у выніку чаго рухавік не працуе.
④ Ці правільны параметр падраздзялення?
⑤ Ці правільны бягучы параметр?
2Q: рухавік не круціцца, але мае ўтрымліваючы момант:
A: ① Няправільная паслядоўнасць фаз правадоў рухавіка, трэба памяняць месцамі любыя два правады.
② Уваход імпульснага сігналу няправільны, неабходна праверыць праводку імпульсу.
3Q: Крутоўны момант рухавіка занадта малы:
A: ① Налада фазнага току занадта малая, неабходна ўсталяваць фазны ток, які адпавядае рухавіку.
② паскарэнне занадта хуткае, паменшыце значэнне паскарэння
③ блакаванне рухавіка, неабходна выключыць механічныя праблемы
④ прывад і рухавік неадпаведнасць, неабходна замяніць адпаведны прывад
4Q: Памылка рулявога рухавіка:
A: ① паслядоўнасць фаз рухавіка няправільная, трэба памяняць месцамі любыя два драты
② лінія рухавіка мае разрыў ланцуга, праверце і падключыце правы
5Q: індыкатар сігналізацыі гарыць:
A: ① Ці няправільна падключаны провад рухавіка
② Ці ёсць умовы перанапружання і паніжэння напружання
③ Рухавік або драйвер пашкоджаны
6Q: Блакаванне паскарэння рухавіка:
A: ① кароткі час паскарэння
② крутоўны момант рухавіка занадта малы
③ Нізкае напружанне або ток
© АЎТАРСКАЕ ПРАВО 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO.,LTD УСЕ ПРАВЫ ЗАХОЖАНЫ.