சர்வோ மோட்டார் தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ச்சியில் எட்டு போக்குகள்

நவீன ஏசி சர்வோ அமைப்புகள், அனலாக்ஸிலிருந்து டிஜிட்டலுக்கு மாற்றப்பட்டு, கட்ட மாற்றம், மின்னோட்டம், வேகம் மற்றும் நிலைக் கட்டுப்பாடு என எங்கும் நிறைந்துள்ளன, மேலும் புதிய ஆற்றல் குறைக்கடத்தி சாதனங்கள், உயர் செயல்திறன் கொண்ட DSPகள் மற்றும் FPGAகள் மற்றும் சர்வோ-குறிப்பிட்ட தொகுதிகள் பயன்படுத்தப்படுவதில் ஆச்சரியமில்லை. சர்வதேச உற்பத்தியாளர்களின் சர்வோ தயாரிப்புகள் ஒவ்வொரு 5 வருடங்களுக்கும் மாற்றப்படும், ஒவ்வொரு 2 முதல் 2.5 வருடங்களுக்கும் புதிய சக்தி சாதனங்கள் அல்லது தொகுதிகள் புதுப்பிக்கப்படும், புதிய மென்பொருள் வழிமுறைகள் வேகமாக மாறி வருகின்றன, சுருக்கமாக, தயாரிப்பு வாழ்க்கைச் சுழற்சி குறுகியதாகி வருகிறது. உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டு சர்வோ உற்பத்தியாளர்களின் தொழில்நுட்ப வழிகள் மற்றும் தயாரிப்பு வழிகளை சுருக்கவும், சந்தை தேவையில் ஏற்படும் மாற்றங்களுடன், பின்வரும் சமீபத்திய போக்குகளை நீங்கள் காணலாம்:

1, அதிவேகம், உயர் துல்லியம், அதிக செயல்திறன்

அதிக துல்லியமான குறியாக்கிகள் (ஒரு மில்லியன் துடிப்பு நிலைகளுக்கு), அதிக மாதிரி துல்லியம் மற்றும் தரவு பிட்கள், வேகமான DSPகள், ஸ்லாட் விளைவு இல்லாத உயர் செயல்திறன் கொண்ட ரோட்டரி மோட்டார்கள், நேரியல் மோட்டார்கள் மற்றும் அடாப்டிவ் மற்றும் செயற்கை நுண்ணறிவு போன்ற நவீன கட்டுப்பாட்டு உத்திகள், சர்வோ அமைப்புகளின் குறிகாட்டிகள் தொடர்ந்து மேம்படுத்தப்படுகின்றன.

 

2, ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் ஒருங்கிணைப்பு

 

3, பொதுமைப்படுத்தல்

யுனிவர்சல் டிரைவ் உள்ளமைவில் ஏராளமான அளவுருக்கள் மற்றும் மெனு செயல்பாடுகள் உள்ளன, வன்பொருள் உள்ளமைவை மாற்றாமல் பயனர்களுக்கு வசதியானது, வசதியாக V/F கட்டுப்பாட்டில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது, வேக சென்சார் இல்லாத திறந்த-லூப் வெக்டர் கட்டுப்பாடு, மூடிய-லூப் காந்த ஃப்ளக்ஸ் வெக்டர் கட்டுப்பாடு, நிரந்தர காந்த தூரிகை இல்லாத AC சர்வோ மோட்டார் கட்டுப்பாடு மற்றும் மறுஉருவாக்கம் முறைகள், பல்வேறு வகையான வேலை கட்டுப்பாடு அலகுகள். ஒத்திசைவற்ற மோட்டார், நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவு மோட்டார், பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார், ஸ்டெப்பர் மோட்டார் போன்ற மோட்டார்கள் வகைகள், இது வெவ்வேறு சென்சார் வகைகளுக்கு அல்லது நிலை உணரிகள் இல்லாமல் கூட மாற்றியமைக்கப்படலாம். மோட்டாரிலிருந்து வரும் பின்னூட்டம் ஒரு அரை-மூடப்பட்ட-லூப் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பை உருவாக்கப் பயன்படுத்தப்படலாம் அல்லது வெளிப்புற நிலை அல்லது வேகம் அல்லது முறுக்கு உணரியுடன் கூடிய இடைமுகம் மூலம் உயர் துல்லியமான முழு மூடிய-லூப் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பை உருவாக்கலாம்.

 

4, புத்திசாலி

 

5, நெட்வொர்க் மற்றும் மட்டு

பீல்ட்பஸ் மற்றும் தொழில்துறை ஈதர்நெட் தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் வயர்லெஸ் நெட்வொர்க் தொழில்நுட்பங்களை கூட சர்வோ டிரைவ்களில் ஒருங்கிணைப்பது ஐரோப்பாவிலும் அமெரிக்காவிலும் ஒரு பொதுவான நடைமுறையாகிவிட்டது. நவீன தொழில்துறை LAN இன் வளர்ச்சியின் முக்கிய திசை மற்றும் பல்வேறு பேருந்து தரநிலைகளின் போட்டியின் கவனம் ஆகியவை நிகழ்நேரத்தின் தேவைகளுக்கு எவ்வாறு மாற்றியமைப்பது, நம்பகத்தன்மை மற்றும் உயர் செயல்திறன் இயக்கக் கட்டுப்பாட்டின் தரவு பரிமாற்றத்தின் ஒத்திசைவு. சீனாவில் பெரிய அளவிலான விநியோகிக்கப்பட்ட கட்டுப்பாட்டு சாதனங்களுக்கான தேவை அதிகரித்து வருவதால், உயர் தர எண் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் வளர்ச்சி வெற்றிகரமாக உள்ளது, மேலும் நெட்வொர்க் செய்யப்பட்ட டிஜிட்டல் சர்வோவை உருவாக்குவது அவசர பணியாக மாறியுள்ளது. மாடுலாரிட்டி என்பது சர்வோ டிரைவ் மாட்யூல்கள், பவர் மாட்யூல்கள், ரீஜெனரேட்டிவ் பிரேக்கிங் மாட்யூல்கள் மற்றும் கம்யூனிகேஷன் மாட்யூல்கள் ஆகியவற்றின் கலவையை மட்டுமல்ல, சர்வோ டிரைவ்களில் உள்ள மென்பொருள் மற்றும் வன்பொருளின் மட்டுப்படுத்தல் மற்றும் மறுபயன்பாட்டையும் குறிக்கிறது.

 

6, சரிசெய்தல் முதல் முன்கணிப்பு பராமரிப்பு வரை

இயந்திர பாதுகாப்பு தரநிலைகளின் தொடர்ச்சியான வளர்ச்சியால், பாரம்பரிய சரிசெய்தல் மற்றும் பாதுகாப்பு நுட்பங்கள் (சிக்கல்கள் ஏற்படும் போது காரணத்தை தீர்மானித்தல் மற்றும் அளவைத் தவிர்க்க நடவடிக்கை எடுப்பது) பின்தங்கிவிட்டன, மேலும் சமீபத்திய தயாரிப்புகள் முன்கணிப்பு பராமரிப்பு தொழில்நுட்பங்களில் உட்பொதிக்கப்பட்டுள்ளன, இது இணையம் மூலம் முக்கியமான தொழில்நுட்ப அளவுருக்களில் மாறும் போக்குகளை மக்கள் அறிந்துகொள்ளவும் தடுப்பு நடவடிக்கைகளை எடுக்கவும் உதவுகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, மின்னோட்டத்தின் அதிகரிப்புக்கு கவனம் செலுத்துங்கள், சுமை மாறும்போது உச்ச மின்னோட்டத்தை மதிப்பிடுங்கள், வீட்டுவசதி அல்லது மைய வெப்பநிலை உயரும்போது வெப்பநிலை சென்சார் கண்காணிக்கவும், தற்போதைய அலைவடிவத்தில் ஏதேனும் சிதைவு ஏற்பட்டால் எச்சரிக்கையாக இருக்கவும்.

7, சிறப்பு மற்றும் பல்வகைப்படுத்தல்

சந்தையில் பொதுவான சர்வோ தயாரிப்பு வரம்பு இருந்தாலும், ஒரு குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டிற்காக குறிப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட மற்றும் தயாரிக்கப்பட்ட சர்வோ அமைப்புகள் ஏராளமாக உள்ளன. வெவ்வேறு பண்புகள், வெவ்வேறு வடிவங்கள், வெவ்வேறு மேற்பரப்பு பிணைப்பு கட்டமைப்புகள் (SPM) மற்றும் உட்பொதிக்கப்பட்ட நிரந்தர காந்தம் (IPM) சுழலி கட்டமைப்புகள் கொண்ட காந்தப் பொருட்களின் பயன்பாடு, ஜப்பானில் ஸ்பிலிட் கோர் கட்டமைப்பு தொழில்நுட்பத்தின் பயன்பாடு அதிக செயல்திறன், அதிக அளவு மற்றும் ஆட்டோமேஷன் ஆகியவற்றை அடைய நிரந்தர காந்த தூரிகை இல்லாத சர்வோ மோட்டார்கள் உற்பத்தி செய்கிறது.

 

8, மினியேட்டரைசேஷன் மற்றும் பெரிய அளவிலான

நிரந்தர காந்த தூரிகை இல்லாத சர்வோ மோட்டார்கள் மற்றும் ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் இரண்டும் 20, 28, 35 மிமீ வெளிப்புற விட்டம் போன்ற சிறிய அளவுகளுக்கு தீவிரமாக வளர்ந்து வருகின்றன; அதே நேரத்தில், இயந்திரத்தின் அதிக சக்தி மற்றும் அளவு வளர்ச்சியில், 500KW நிரந்தர காந்த சர்வோ மோட்டார் தோன்றியுள்ளது, இது துருவமுனைப்புக்கான போக்கை பிரதிபலிக்கிறது.