ஸ்டெப்பர் மோட்டார்

ஹைப்ரிட் ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள், அல்லது HB ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள், மாறி தயக்கம் மற்றும் நிரந்தர காந்த ஸ்டெப்பர் மோட்டார்களின் பண்புகளை இணைக்கின்றன. மின் கட்டளைத் துடிப்புகள் தொடர்ச்சியாகப் பயன்படுத்தப்படும்போது, ​​அவற்றின் தண்டுகளைத் தனித்தனியான படிகளில் சுழற்றுவதன் மூலம் இந்த மோட்டார்கள் செயல்படுகின்றன, அவை துல்லியமான நிலைப்படுத்தல் பணிகளுக்கு ஏற்றதாக அமைகின்றன.

டிஜிட்டல், அனலாக் மற்றும் தகவல் தொடர்பு நெறிமுறைகள் உட்பட பல்வேறு கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞைகள் பல்வேறு பயன்பாடுகளில் நிலை மற்றும் வேகக் கட்டுப்பாடு ஆகிய இரண்டிற்கும் பயன்படுத்தப்படலாம். Jkongmotor நிலையான மாதிரிகள், குறியாக்கி பொருத்தப்பட்ட பதிப்புகள், IP65-மதிப்பீடு செய்யப்பட்ட மோட்டார்கள், ஒருங்கிணைந்த இயக்கி மற்றும் கட்டுப்படுத்தி அலகுகள், பிரேக் வகைகள் மற்றும் கியர் மாறுபாடுகள் உள்ளிட்ட பல்வேறு ஹைப்ரிட் மோட்டார் வகைகளை வழங்குகிறது.

துறையில் முன்னணி உற்பத்தியாளராக, Jkongmotor சிறந்த முறுக்கு, வேகம் மற்றும் படி தெளிவுத்திறனை வழங்குவதில் சிறந்து விளங்குகிறது. கலப்பின ஸ்டெப்பர் மோட்டார்களுக்கான வழக்கமான படி கோணங்கள் ஒரு புரட்சிக்கு 200 முதல் 400 படிகள் வரை இருக்கும். Jkongmotor யூனிபோலார் மற்றும் பைபோலார் ஹைப்ரிட் ஸ்டெப்பர் மோட்டார்களின் தேர்வையும் வழங்குகிறது, இதில் ஸ்டாண்டர்ட், கியர்பாக்ஸ், பிரேக், க்ளோஸ்-லூப், லீனியர், ஹாலோ ஷாஃப்ட், IP65 நீர்ப்புகா மற்றும் ஒருங்கிணைந்த மாதிரிகள் உள்ளன.

• உயர் துல்லிய நிலைப்பாடு 
• சிறந்த முறுக்கு பண்புகள் 
• மேம்படுத்தப்பட்ட படி துல்லியம் மற்றும் மீண்டும் மீண்டும் 
• மேம்படுத்தப்பட்ட வெப்ப செயல்திறன் 
• நிலைப்புத்தன்மைக்கான உயர் ரோட்டார் மந்தநிலை 
• மைக்ரோஸ்டெப்பிங் டிரைவர்களுடன் இணக்கம் 
• குறைந்த பராமரிப்பு மற்றும் நீண்ட ஆயுள் 
• இரு திசை மற்றும் வைத்திருக்கும் திறன்கள் 
• பல மவுண்டிங் மற்றும் ஃபிரேம் விருப்பங்கள் 
• பரந்த மின்னழுத்தம் மற்றும் தற்போதைய வரம்புகள் 
• க்ளோஸ்டு-லூப் மற்றும் ஓபன்-லூப் ஆபரேஷன்

• சிறப்பு தனிப்பயனாக்கப்பட்ட மோட்டார் அளவுருக்கள்.
• தனிப்பயனாக்கப்பட்ட சிறப்பு தண்டு, அளவு, வடிவம் போன்றவை.
• பெல்ட் வீல்கள், கியர்கள் மற்றும் இணைப்புகள் தனிப்பயனாக்கப்பட்டன.
• குறியாக்கிகள் மற்றும் பிற கருத்து கூறுகள் தனிப்பயனாக்கப்பட்டது.
• கியர்பாக்ஸ் மற்றும் பிரேக்குகள் தனிப்பயனாக்கப்பட்டது.
• லீட் நீளம் மற்றும் வாடிக்கையாளர் பயன்பாட்டு முடிவு செருகுநிரல்.
• முன்னணி திருகு தனிப்பயனாக்கப்பட்டது.
• RS485 கேனோபன் ஒருங்கிணைந்த உள்ளமைக்கப்பட்ட இயக்கிகள் தனிப்பயனாக்கப்பட்டது.

ஸ்டெப்பர் மோட்டார் என்றால் என்ன?

ஸ்டெப்பர் மோட்டார் என்பது ஒரு மின்சார மோட்டார் ஆகும், இது அதன் தண்டை துல்லியமான, நிலையான டிகிரி அதிகரிப்புகளில் நகர்த்துகிறது. அதன் உள் வடிவமைப்பு, கூடுதல் சென்சார்களின் தேவையை நீக்கி, இந்த அதிகரிப்புகளை எண்ணுவதன் மூலம் தண்டின் நிலையை துல்லியமாக கண்காணிக்க அனுமதிக்கிறது. இந்த அளவிலான துல்லியமானது ஸ்டெப்பர் மோட்டார்களை பல்வேறு பயன்பாடுகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானதாக ஆக்குகிறது.

ஸ்டெப்பர் மோட்டார் சிஸ்டம் எப்படி வேலை செய்கிறது?

ஒரு ஸ்டெப்பர் மோட்டார் அமைப்பின் செயல்பாடு ரோட்டருக்கும் ஸ்டேட்டருக்கும் இடையிலான தொடர்புகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது. ஒரு பொதுவான ஸ்டெப்பர் மோட்டார் எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பது இங்கே:

சிக்னல் உருவாக்கம் :

ஒரு கட்டுப்படுத்தி விரும்பிய இயக்கத்தைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்த தொடர்ச்சியான மின் துடிப்புகளை அனுப்புகிறது.

இயக்கி செயல்படுத்தல் :

இயக்கி இந்த சமிக்ஞைகளைப் பெறுகிறது மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட வரிசையில் மோட்டார் முறுக்குகளை இயக்குகிறது, இதன் விளைவாக சுழலும் காந்தப்புலம் ஏற்படுகிறது.

ரோட்டார் இயக்கம் :

ஸ்டேட்டரிலிருந்து வரும் காந்தப்புலம் ரோட்டருடன் தொடர்பு கொள்கிறது, இது தனித்த படிகளில் சுழற்றுகிறது. எடுக்கப்பட்ட படிகளின் எண்ணிக்கை கட்டுப்படுத்தி உமிழப்படும் துடிப்பு அதிர்வெண்ணுடன் ஒத்துள்ளது.

கருத்து (விரும்பினால்) :

மோட்டார் சரியான தூரத்தை நகர்த்தியுள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்க, குறியாக்கி போன்ற பின்னூட்ட பொறிமுறையை சில அமைப்புகள் இணைக்கின்றன. இருப்பினும், பல ஸ்டெப்பர் மோட்டார் அமைப்புகள் கருத்து இல்லாமல் செயல்படுகின்றன, இயக்கி மற்றும் கட்டுப்படுத்தி வழங்கிய துல்லியமான கட்டுப்பாட்டை நம்பியுள்ளன.

ஹைப்ரிட் ஸ்டெப்பர் மோட்டார்ஸ் அமைப்பு:

ஒரு கலப்பின ஸ்டெப்பர் மோட்டரின் அமைப்பு பல முக்கிய கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது:

ஸ்டேட்டர், ரோட்டார், கவர், ஷாஃப்ட், பேரிங், காந்தங்கள், இரும்பு கோர்கள், கம்பிகள், முறுக்கு காப்பு, நெளி துவைப்பிகள் மற்றும் பல ...

ஹைப்ரிட் ஸ்டெப்பர் மோட்டாரின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை

ஒரு கலப்பின ஸ்டெப்பர் மோட்டாரின் செயல்பாடு வெளிப்புற கட்டுப்பாட்டு பருப்புகள் மற்றும் திசை சமிக்ஞைகளை சார்ந்துள்ளது. ஸ்டெப்பர் மோட்டார் இயக்கி ஒரு குறிப்பிட்ட வரிசையில் மோட்டார் முறுக்குகளை இயக்குகிறது, மோட்டார் முன்னோக்கி அல்லது பின்னோக்கி சுழற்ற அனுமதிக்கிறது அல்லது அதன் உள் தர்க்கத்தின் அடிப்படையில் பூட்டுகிறது.

உதாரணமாக, 1.8 டிகிரி இரண்டு-கட்ட ஸ்டெப்பர் மோட்டாரைக் கருத்தில் கொள்வோம்:

• இரண்டு கட்ட முறுக்குகளும் சக்தியூட்டப்படும் போது, ​​மோட்டாரின் வெளியீட்டு தண்டு நிலையாக மற்றும் பூட்டப்படும், இந்த நிலையை பராமரிக்க தேவையான அதிகபட்ச முறுக்கு விசையை வைத்திருக்கும் முறுக்கு என குறிப்பிடப்படுகிறது.

• ஒரு கட்ட முறுக்கு மின்னோட்டம் திசையை மாற்றினால், மோட்டார் அந்த திசையில் ஒரு அதிகரிப்பு (1.8 டிகிரி) செல்லும். மாறாக, மற்ற கட்ட முறுக்கு மின்னோட்டம் தலைகீழாக மாறினால், மோட்டார் எதிர் திசையில் அடியெடுத்து வைக்கும்.

• சுருள் முறுக்குகளில் உள்ள மின்னோட்டங்களை அவற்றின் தூண்டுதல் வரிசைக்கு ஏற்ப தொடர்ச்சியாக மாற்றுவதன் மூலம், மோட்டார் தொடர்ந்து நிலையான படிகளில் விரும்பிய திசையில் சுழன்று, அதிக செயல்பாட்டுத் துல்லியத்தை அடைய முடியும். 1.8 டிகிரி மோட்டாருக்கு, முழுப் புரட்சியை முடிக்க 200 படிகள் தேவை.

முறுக்கு வகைகள்

இரண்டு-கட்ட ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் இரண்டு வகையான முறுக்குகளைக் கொண்டிருக்கலாம்: இருமுனை மற்றும் யூனிபோலார்.

• இருமுனை மோட்டார்கள் : ஒவ்வொரு கட்டத்திலும் ஒரு முறுக்கு சுருள் உள்ளது. ஒரே சுருளில் உள்ள உற்சாகத்தை தொடர்ச்சியாக மாற்றுவதன் மூலம் தொடர்ச்சியான சுழற்சி ஏற்படுகிறது, சுற்று வடிவமைப்பிற்கு எட்டு மின்னணு சுவிட்சுகள் தேவைப்படுகின்றன.

• யூனிபோலார் மோட்டார்கள் : ஒவ்வொரு கட்டமும் எதிரெதிர் துருவங்களைக் கொண்ட இரண்டு முறுக்கு சுருள்களைக் கொண்டுள்ளது. ஒரே கட்டத்தில் இந்த சுருள்களை மாறி மாறி ஆற்றலளிப்பதன் மூலம் தொடர்ச்சியான சுழற்சி அடையப்படுகிறது, இது டிரைவ் சர்க்யூட்டை நான்கு மின்னணு சுவிட்சுகளாக எளிதாக்குகிறது.

முறுக்கு வித்தியாசம் : இருமுனை இயக்க முறைமையில், ஒவ்வொரு கட்டத்திலும் முறுக்கு சுருள்களின் முழுமையான தூண்டுதலின் காரணமாக, யூனிபோலார் பயன்முறையில் உள்ளதை விட வெளியீட்டு முறுக்கு சுமார் 40% அதிகமாகும்.

வைடிங் பயன்முறை மற்றும் பவர்-ஆன்-சீக்வென்ஸ்:

2 கட்ட ஸ்டெப்பர் மோட்டார்:

4 முன்னணி கம்பிகள் (இருமுனை) : 6 முன்னணி கம்பிகள் (யூனிபோலார்):

8 எல் எடிங் கம்பிகள் (பைபோலார் / யூனிபோலார்):

8 எல் எடிங் கம்பிகள் (பைபோலார் / யூனிபோலார்) ஸ்டெப்பர் மோட்டார் பவர்-ஆன்-சீக்வென்ஸ்:

3 கட்ட ஸ்டெப்பர் மோட்டார் முறுக்கு முறை மற்றும் பவர்-ஆன்-சீக்வென்ஸ்:

Jkongmotor தனிப்பயனாக்கப்பட்ட மோட்டார்கள்:

ஹைப்ரிட் ஸ்டெப்பர் மோட்டார்களின் நன்மைகள்:

1. உயர் துல்லியம்: சிறிய படி கோணங்கள் (எ.கா., 1.8° அல்லது 0.9°) துல்லியமான நிலைப்பாட்டிற்கு அனுமதிக்கின்றன.
2. உயர் முறுக்கு: நிரந்தர காந்தம் மற்றும் மின்காந்த புலங்களின் கலவையானது குறைந்த வேகத்தில் வலுவான முறுக்குவிசையை வழங்குகிறது.
3. திறமையான வடிவமைப்பு: மாறி தயக்கம் ஸ்டெப்பர் மோட்டார்களை விட கலப்பின மோட்டார்கள் மிகவும் திறமையானவை.
4. மென்மையான செயல்பாடு: மைக்ரோ-ஸ்டெப்பிங் குறைந்த அதிர்வுடன் மென்மையான இயக்கத்தை அனுமதிக்கிறது.

ஸ்டெப்பர் மோட்டார்ஸ் பயன்பாடுகள்:

• 3D பிரிண்டர்கள்
• CNC இயந்திரங்கள்
• ரோபாட்டிக்ஸ்
• மருத்துவ உபகரணங்கள்
• தொழில்துறை ஆட்டோமேஷன் அமைப்புகள்

தனிப்பயனாக்கப்பட்ட அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்