Электромагнитная вибрация, вызванная неравномерным воздушным зазором

Электромагнитная вибрация, вызванная неравномерным воздушным зазором

Когда центр статора двигателя не совпадает с осью ротора, воздушный зазор между статором и ротором будет эксцентричным. Этот эксцентриситет воздушного зазора часто фиксируется в определенном положении и не меняет своего положения при вращении ротора.

1. Эксцентриковые электромагнитные вибрационные характеристики статического воздушного зазора.

Вибрация увеличивается с увеличением значения эксцентрика, и связь с нагрузкой двигателя остается такой же;

Электромагнитную вибрацию, вызванную эксцентриситетом воздушного зазора, трудно отличить от электромагнитной вибрации, вызванной неисправностью статора.

2. Динамическая эксцентрическая электромагнитная вибрация воздушного зазора.

Динамическое эксцентриситет воздушного зазора двигателя вызвано отклонением вращающегося вала, некруглым сердечником ротора или несоосностью между ротором и валом. Положение эксцентрика зафиксировано не на статоре, а на роторе. Следовательно, положение эксцентрика следует за вращением ротора и синхронным движением.

Динамический эксцентриситет, электромагнитные вибрационные характеристики воздушного зазора

Электромагнитные вибрации могут возникать как на частоте вращения ротора, так и на синхронной частоте вращения вращающегося магнитного поля.

Электромагнитная вибрация пульсирует с периодом 1/(2sf0), поэтому при увеличении нагрузки двигателя и увеличении s пульсация ускоряется.

Электродвигатели имеют тенденцию генерировать электромагнитный шум, соответствующий пульсирующему ритму.