Elektromagnetinė vibracija, kurią sukelia netolygus oro tarpas

Elektromagnetinė vibracija, kurią sukelia netolygus oro tarpas

Kai variklio statoriaus centras nesutampa su rotoriaus ašimi, oro tarpas tarp statoriaus ir rotoriaus atrodys ekscentriškas. Šis oro tarpo ekscentriškumas dažnai fiksuojamas tam tikroje padėtyje ir nesikeičia savo padėties sukant rotorių.

1. Statinio oro tarpo ekscentrinės elektromagnetinės vibracijos charakteristikos

Vibracija didėja didėjant ekscentrinei vertei, o santykis su variklio apkrova taip pat yra toks pat;

Elektromagnetinę vibraciją, kurią sukelia oro tarpo ekscentriškumas, sunku atskirti nuo elektromagnetinės vibracijos, kurią sukelia statoriaus anomalijos.

2. Oro tarpo dinaminė ekscentrinė elektromagnetinė vibracija

Variklio oro tarpo dinaminis ekscentriškumas atsiranda dėl besisukančio veleno deformacijos, ne apskrito rotoriaus šerdies arba nekoncentriškumo tarp rotoriaus ir veleno. Ekscentrinė padėtis nėra pritvirtinta prie statoriaus, bet pritvirtinta prie rotoriaus. Todėl ekscentrinė padėtis seka rotoriaus sukimąsi ir sinchroninį judėjimą.

Dinaminis ekscentriškumas Oro tarpo elektromagnetinės vibracijos charakteristikos

Elektromagnetinės vibracijos gali atsirasti tiek rotoriaus sukimosi dažniu, tiek besisukančio magnetinio lauko sinchroninio sukimosi greičio dažniu.

Elektromagnetinė vibracija pulsuoja 1/(2sf0) periodu, todėl didėjant variklio apkrovai ir didėjant s pulsacijos ritmas pagreitėja.

Elektros varikliai linkę generuoti elektromagnetinį triukšmą, atitinkantį pulsuojantį ritmą.