Ebaühtlasest õhuvahest põhjustatud elektromagnetiline vibratsioon

Ebaühtlasest õhuvahest põhjustatud elektromagnetiline vibratsioon

Kui mootori staatori keskpunkt ei lange kokku rootori teljega, näib staatori ja rootori vaheline õhupilu ekstsentriline. See õhupilu ekstsentrilisus on sageli fikseeritud teatud asendis ja see ei muuda oma asendit rootori pöörlemisel.

1. Staatilise õhupilu ekstsentrilised elektromagnetilise vibratsiooni omadused

Vibratsioon suureneb koos ekstsentrilise väärtuse suurenemisega ja ka seos mootori koormusega on sama;

Õhupilu ekstsentrilisusest põhjustatud elektromagnetilist vibratsiooni on raske eristada staatori ebanormaalsusest põhjustatud elektromagnetilisest vibratsioonist.

2. Õhuvahe dünaamiline ekstsentriline elektromagnetiline vibratsioon

Mootori õhupilu dünaamiline ekstsentrilisus on põhjustatud pöörleva võlli läbipainest, mitteringikujulisest rootori südamikust või rootori ja võlli vahelisest mittekontsentrilisusest. Ekstsentriline asend ei ole fikseeritud staatori, vaid rootori külge. Seetõttu järgib ekstsentriline asend rootori pöörlemist Ja sünkroonset liikumist.

Dünaamiline ekstsentrilisus Õhuvahe elektromagnetilise vibratsiooni karakteristikud

Elektromagnetilised vibratsioonid võivad esineda nii rootori pöörlemissagedusel kui ka pöörleva magnetvälja sünkroonse pöörlemiskiiruse sagedusel.

Elektromagnetiline vibratsioon pulseerib perioodiga 1/(2sf0), nii et kui mootori koormus suureneb ja s suureneb, siis pulsatsioonilöök kiireneb.

Elektrimootorid kipuvad tekitama elektromagnetilist müra, mis on kooskõlas pulseeriva löögiga.