Elektromagnetisk vibration orsakad av ojämn luftgap

Elektromagnetisk vibration orsakad av ojämn luftgap

När mitten av motorns stator inte sammanfaller med rotorns axel, kommer luftgapet mellan statorn och rotorn att verka excentrisk. Denna excentricitet för luftgapet är ofta fixerad vid en viss position och den ändrar inte sin position med rotorns rotation.

1. Excentriska elektromagnetiska vibrationsegenskaper hos statiskt luftgap

Vibrationen ökar med ökningen av det excentriska värdet, och förhållandet till motorbelastningen är också detsamma;

Den elektromagnetiska vibrationen som orsakas av excentriciteten hos luftgapet är svår att skilja från den elektromagnetiska vibrationen som orsakas av statorns abnormitet.

2. Luftgap dynamisk excentrisk elektromagnetisk vibration

Motorluftspaltens dynamiska excentricitet orsakas av avböjningen av den roterande axeln, den icke-cirkulära rotorkärnan eller icke-koncentriciteten mellan rotorn och axeln. Det excentriska läget är inte fixerat till statorn utan fixerat till rotorn. Därför följer det excentriska läget rotorns rotation och synkron rörelse.

Dynamisk excentricitet Elektromagnetiska vibrationsegenskaper hos luftgap

Elektromagnetiska vibrationer kan förekomma både vid rotorns rotationsfrekvens och den synkrona rotationshastighetsfrekvensen för det roterande magnetfältet.

Den elektromagnetiska vibrationen pulserar med en period av 1/(2sf0), så när motorbelastningen ökar och s ökar, accelereras pulsslaget.

Elmotorer tenderar att generera elektromagnetiskt brus som överensstämmer med det pulserande slaget.