Ha a motor állórészének közepe nem esik egybe a forgórész tengelyével, az állórész és a forgórész közötti légrés excentrikusnak tűnik. Ez a légrés excentricitás gyakran egy bizonyos pozícióban van rögzítve, és nem változtatja meg helyzetét a forgórész forgásával.
1. A statikus légrés excentrikus elektromágneses rezgési jellemzői
A rezgés az excentrikus érték növekedésével növekszik, és a motorterheléssel való kapcsolat is ugyanaz;
A légrés excentricitása okozta elektromágneses rezgést nehéz megkülönböztetni az állórész rendellenessége által okozott elektromágneses rezgéstől.
A motor légrés dinamikus excentricitását a forgó tengely elhajlása, a nem kör alakú rotormag vagy a forgórész és a tengely közötti nem koncentrikusság okozza. Az excentrikus helyzet nem az állórészhez, hanem a forgórészhez van rögzítve. Ezért az excentrikus helyzet követi a forgórész forgását és a szinkron mozgást.
Dinamikus excentricitás A légrés elektromágneses vibrációs jellemzői
Elektromágneses rezgések előfordulhatnak mind a forgórész forgási frekvenciáján, mind a forgó mágneses tér szinkron forgási sebességének frekvenciáján.
Az elektromágneses rezgés 1/(2sf0) periódussal pulzál, így amikor a motor terhelése növekszik és s növekszik, a pulzációs ütem felgyorsul.
Az elektromos motorok hajlamosak a pulzáló ütemnek megfelelő elektromágneses zajt generálni.